CN104975878A - 隧道排水沟施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及隧道排水沟施工方法,包括顺序进行的以下步骤:修筑排水沟下部的铺底层;搭建仰拱层的模板,然后浇注形成仰拱层,仰拱层留出排水沟空间;在排水沟空间放入气囊,并且对气囊充气,所述气囊尺寸与排水沟内径相适配;在气囊上部设置排水沟盖板钢筋网,浇筑排水沟盖板;所述排水沟盖板凝固达到强度标准后,气囊放气,将气囊从所述排水沟空间取出。本施工方法,采用橡胶气囊代替传统的模板框架设置在预留的排水沟空间中,并且对气囊充气,随后在气囊上部设置排水沟盖板钢筋网,浇注排水沟盖板,待排水沟盖板基本凝固,即可让气囊排气,将气囊从排水沟空间中取出,不需要采用多块模板拼接形成排水沟的框架,本方法更为简便、快捷。

Description

隧道排水沟施工方法
技术领域
本发明涉及排水沟施工,具体的是采用气囊辅助修筑隧道排水沟的方法。
背景技术
隧道施工时,需要在隧道底部的地面下设置排水沟,传统的排水沟修筑方法,是土方开挖完成后,采用木模板搭建形成排水沟的空腔,随后在木模板周围浇注仰拱层;木模板搭建的空腔上部设置排水沟盖板钢筋网,浇注排水沟盖板;随后还有在仰拱层和排水沟盖板上部浇注平整层等工序,待仰拱层和排水沟盖板都凝固满足强度标准后,拆除原来的木模版,即得到需要的排水沟。
由于隧道的排水沟长度较长,采用上述实施方式时,需要使用大量模板、木枋,搭建和拆除模板框架也需要消耗很多工时。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种隧道排水沟施工方法,采用橡胶气囊代替传统的模板框架,排水沟施工更为简便。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
隧道排水沟施工方法,包括顺序进行的以下步骤:
A、修筑排水沟下部的铺底层;
B、搭建仰拱层的模板,然后浇注形成仰拱层,仰拱层留出排水沟空间;
C、在排水沟空间放入气囊,并且对气囊充气,所述气囊尺寸与排水沟内径相适配;
D、在气囊上部设置排水沟盖板钢筋网,浇筑排水沟盖板;
E、所述排水沟盖板凝固达到强度标准后,气囊放气,将气囊从所述排水沟空间取出。
进一步的,所述步骤C中,对气囊充气之前或之后,向气囊内注水。
进一步的,所述步骤E中,所述排水沟盖板凝固达到设计强度的30%~40%时,气囊放气,将气囊从所述排水沟空间取出。
进一步的,所述步骤E之后,还包括在所述排水沟盖板和仰拱层上部修筑整平层的步骤。
本发明的有益效果是:使用上述隧道排水沟施工方法,在修筑仰拱层时,预留出排水沟空间,然后采用橡胶气囊代替传统的模板框架设置在预留的排水沟空间中,并且对气囊充气,随后在气囊上部设置排水沟盖板钢筋网,浇注排水沟盖板,待排水沟盖板基本凝固,即可让气囊排气,并且将气囊从排水沟空间中取出,由于不需要采用多块模板拼接形成排水沟的框架,本施工方法更为简便、快捷。
附图说明
图1是采用本发明施工方法一种实施例的隧道截面示意图;
图2是采用本发明施工方法另一种实施例的隧道截面示意图;
图中附图标记为:铺底层1、仰拱层2、仰拱层左侧部21、排水沟空间3、气囊31。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
隧道排水沟施工方法,包括顺序进行的以下步骤:
A、修筑排水沟下部的铺底层1;
B、搭建仰拱层2的模板,然后浇注形成仰拱层2,仰拱层2留出排水沟空间3;
C、在排水沟空间3放入气囊31,并且对气囊31充气,所述气囊31尺寸与排水沟内径相适配;
D、在气囊31上部设置排水沟盖板钢筋网,浇筑排水沟盖板;
E、所述排水沟盖板凝固达到强度标准后,气囊31放气,将气囊31从所述排水沟空间3取出。
如图1所示:本发明的隧道排水沟施工方法,基本特点在于采用充气的气囊31代替传统方式的木模版搭建排水沟的空腔。并且在气囊31上设置排水沟盖板钢丝网,并且浇注排水沟盖板,当排水沟盖板凝固后,即可让气囊31放气,并且从原来的空腔将气囊31取出,排水沟修筑完成。
具体的,先按照常规方式,修筑排水沟下部的铺底层1,搭建仰拱层2的模板,然后浇注形成仰拱层2,在修筑仰拱层2时,需要在设计的排水沟位置留出排水沟空间3。
随后在排水沟空间3中放入气囊31,并且对气囊31充气。优选的,气囊31可以是采用比较厚的橡胶气囊,防止破损。气囊31尺寸要与排水沟内径相适配,即是气囊31的外部尺寸与设计的排水沟内部尺寸基本相等。气囊31充气的方式,优选的可以是直接使用隧道施工时设置的风管中的风压进行充气。
等气囊31内部充满,在气囊31上部设置排水沟盖板钢筋网,然后浇筑形成排水沟盖板,排水沟盖板凝固达到强度标准后,例如达到设计强度的30%~40%时,让气囊31放气,将气囊31从所述排水沟空间3取出,排水沟修筑完成。后续的,还可以继续在排水沟盖板和仰拱层上部修筑整平层等。
进一步优选的,对气囊31充气之前或之后,可以向气囊31内注入一定量的水,注水的量根据实际情况选择,让水的重力可以压住气囊31,防止后续浇注时气囊31上浮。
如图1所示实施例,其施工过程是,先在底部修筑铺底层1,随后搭建模板框架在铺底层1上部浇注出两块仰拱层2,两块仰拱层2中间留出了排水沟空间3,然后在排水沟空间3中放入气囊31,并且对气囊31充气;在气囊31上部设置排水沟盖板的钢筋网,然后浇注形成排水沟盖板和整平层等。
如图2所示实施例,其施工过程是,先在隧道左侧按照常规方法修筑了仰拱层左侧部21,然后在仰拱层左侧部21右边,按照本发明的方法,修筑铺底层1、仰拱层2,并且留出了排水沟空间3,然后在排水沟空间3中放入气囊31,并且对气囊31充气;在气囊31上部设置排水沟盖板的钢筋网,然后浇注形成排水沟盖板和整平层等。
本发明的排水沟施工方法,可以大大减少木模板使用,节省相应的材料、人工和机械费用,施工效率也更为提高。

Claims (4)

1.隧道排水沟施工方法,其特征在于,包括顺序进行的以下步骤:
A、修筑排水沟下部的铺底层(1);
B、搭建仰拱层(2)的模板,然后浇注形成仰拱层(2),仰拱层(2)留出排水沟空间(3);
C、在排水沟空间(3)放入气囊(31),并且对气囊(31)充气,所述气囊(31)尺寸与排水沟内径相适配;
D、在气囊(31)上部设置排水沟盖板钢筋网,浇筑排水沟盖板;
E、所述排水沟盖板凝固达到强度标准后,气囊(31)放气,将气囊(31)从所述排水沟空间(3)取出。
2.如权利要求1所述的隧道排水沟施工方法,其特征在于,所述步骤C中,对气囊(31)充气之前或之后,向气囊(31)内注水。
3.如权利要求1所述的隧道排水沟施工方法,其特征在于,所述步骤E中,所述排水沟盖板凝固达到设计强度的30%~40%时,气囊(31)放气,将气囊(31)从所述排水沟空间(3)取出。
4.如权利要求1所述的隧道排水沟施工方法,其特征在于,所述步骤E之后,还包括在所述排水沟盖板和仰拱层上部修筑整平层的步骤。
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