CN104973193A - 自行车操作装置 - Google Patents

Abstract

一种自行车操作装置，该自行车操作装置包括基座构件、第一可移动构件、操作结构以及改变结构。基座构件构造为安装到自行车部。第一可移动构件相对于基座构件可移动。操作结构构造为响应于第一可移动构件的移动操作自行车部件。改变结构包括第二可移动构件，该第二可移动构件构造为相对于第一可移动构件可移动。改变结构构造为根据第二可移动构件相对于第一可移动构件的移动而改变第一可移动构件相对于基座构件的移动量。

Description

自行车操作装置

技术领域

本发明涉及自行车操作装置。

背景技术

骑自行车正成为越来越受欢迎的娱乐形式和交通方式。此外，对于业余爱好者和职业运动员，骑自行车均已成为一项非常受欢迎的竞技体育。不论自行车用于娱乐、交通或是竞技，自行车产业正不断改进自行车的各种部件。自行车操作装置是一种被广泛重新设计的自行车部件。

发明内容

根据本发明的第一方面，自行车操作装置包括基座构件、第一可移动构件、操作结构和改变结构。基座构件构造为安装到自行车部。第一可移动构件相对于基座构件可移动。操作结构构造为响应于第一可移动构件的移动操作自行车部件。改变结构包括第二可移动构件，该第二可移动构件构造为相对于第一可移动构件可移动。改变结构构造为根据第二可移动构件相对于第一可移动构件的移动而改变第一可移动构件相对于基座构件的移动量。

根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车操作装置构造为使得操作结构构造为响应于第一可移动构件的移动通过相对于所述基座构件移动操作缆线而操作自行车部件。

根据本发明的第三方面，根据第一方面的自行车操作装置构造为使得第二可移动构件在第一位置和第二位置之间可移动。第一位置对应于第一可移动构件相对于基座构件的第一移动量。第二位置对应于第一可移动构件相对于基座构件的第二移动量。第二移动量不同于第一移动量。

根据本发明的第四方面，根据第一方面的自行车操作装置构造为使得第二可移动构件安装到第一可移动构件。

根据本发明的第五方面，根据第四方面的自行车操作装置构造为使得第二可移动构件相对于第一可移动构件可滑动。

根据本发明的第六方面，根据第二方面的自行车操作装置构造为使得操作结构构造为在第一可移动构件相对于基座构件移动第一移动量的状态下牵拉操作缆线第一缆线行程量。操作结构构造为在第一可移动构件相对于基座构件移动第二移动量的状态下牵拉操作缆线第二缆线行程量，第二移动量不同于第一移动量。第一缆线行程量不同于第二缆线行程量。

根据本发明的第七方面，根据第六方面的自行车操作装置构造为使得第一可移动构件的第一移动量大于第一可移动构件的第二移动量。第一缆线行程量大于第二缆线行程量。

根据本发明的第八方面，根据第三方面的自行车操作装置构造为使得改变结构进一步包括偏置元件，偏置元件构造为使所述第二可移动构件相对于所述第一可移动构件偏置到所述第一位置。

根据本发明的第九方面，根据第一方面的自行车操作装置构造为使得第一可移动构件相对于基座构件在第一方向可移动。第二可移动构件相对于第一可移动构件在不同于第一方向的第二方向可移动。

根据本发明的第十方面，根据第九方面的自行车操作装置构造为使得第一可移动构件在第一方向绕枢转轴线可枢转地安装到基座构件。

根据本发明的第十一方面，根据第九方面的自行车操作装置构造为使得第二可移动构件与第一可移动构件一起相对于基座构件在第一方向可移动。

根据本发明的第十二方面，根据第十方面的自行车操作装置构造为使得第一可移动构件具有相对于枢转轴线径向向外延伸的纵向轴线。第二可移动构件相对于第一可移动构件沿第一可移动构件的纵向轴线可移动。

根据本发明的第十三方面，根据第十二方面的自行车操作装置构造为使得改变结构进一步包括偏置元件，偏置元件构造为使所述第二可移动构件相对于所述第一可移动构件径向向外偏置。

根据本发明的第十四方面，根据第十三方面的自行车操作装置构造为使得第一可移动构件包括接触部和伸长孔中的一个。第二可移动构件包括接触部和伸长孔中的另一个。接触部设置在伸长孔中，以限制第一可移动构件和第二可移动构件之间的相对移动。

根据本发明的第十五方面，根据第三方面的自行车操作装置构造为使得改变结构进一步包括第一接触部分和第二接触部分。第二接触部分设置在第一可移动构件和第二可移动构件中的一个上，且在第二可移动构件位于第二位置处时与第一接触部分可接触，以限制第一可移动构件相对于基座构件的移动量。

根据本发明的第十六方面，根据第十五方面的自行车操作装置构造为使得第一接触部分和第二接触部分中的每个均由金属材料制成。

根据本发明的第十七方面，根据第十五方面的自行车操作装置构造为使得第一接触部分从基座构件突出，以与第二接触部分可接触。

根据本发明的第十八方面，根据第一方面的自行车操作装置进一步包括安装构件，该安装构件构造为将基座构件可拆卸地联接到自行车部。在第一可移动构件位于静止位置处的状态下以及在基座构件经由安装构件安装到自行车部的状态下，第一可移动构件沿自行车部的纵向轴线延伸。

根据本发明的第十九方面，根据第十八方面的自行车操作装置构造为使得自行车部包括沿纵向轴线延伸的自行车手把。自行车手把包括第一手把端和与第一手把端相对的第二手把端。改变结构进一步包括偏置元件，偏置元件构造为在基座构件在离第一手把端比离第二手把端更近的位置处经由安装构件安装到自行车手把的状态下使第二可移动构件相对于第一可移动构件朝向自行车手把的第一手把端偏置。

根据本发明的第二十方面，根据第一方面的自行车操作装置构造为使得与通过改变结构改变第一可移动构件的移动量之前的状态相比，通过改变结构改变第一可移动构件的移动量导致以不同的方式操作自行车部件。

根据本发明的第二十一方面，根据第三方面的自行车操作装置构造为使得与当第一可移动构件移动第一移动量相比，当第一可移动构件移动第二移动量时，自行车操作装置以不同的方式操作自行车部件。

附图说明

通过参考下文结合附图的详细说明，将容易地获得对本发明及其优点的更完整的了解，在附图中：

图1为根据实施方式的自行车操作装置的立体图；

图2为自行车部的平面视图，其中图1中图示的自行车操作装置安装到该自行车部；

图3为图1中图示的自行车操作装置的分解的立体图；

图4为图1中图示的自行车操作装置的平面视图；

图5为图1中图示的自行车操作装置的部分的立体图；

图6为图1中图示的自行车操作装置的截面图；

图7为图1中图示的自行车操作装置的改变结构的分解立体图；

图8为图1中图示的自行车操作装置的截面图；以及

图9为图1中图示的自行车操作装置的截面图。

具体实施方式

现在将参考附图解释实施方式，其中，各个附图中，同样的附图标记表示相应或相同的元件。

首先参考图1，根据实施方式的自行车操作装置10构造为接附到自行车部BP，用于操作自行车部件BC1。自行车部BP可能的实施例包括诸如自行车手把和自行车车架的自行车管部。在图示实施方式中，自行车部BP包括沿纵向轴线A1延伸的自行车手把H。

自行车操作装置10构造为经由操作缆线2操作自行车部件BC1。自行车操作装置10进一步构造为经由操作缆线4操作自行车部件BC2。在图示实施方式中，操作缆线2和4为诸如博登(Bowden)缆线的机械缆线。然而，自行车操作装置10可以构造为使用除了操作缆线之外的结构操作自行车部件BC1和BC2中的至少一个。例如，自行车操作装置10可以构造为使用液压操作结构操作自行车部件BC1和BC2中的至少一个。

自行车部件BC1和BC2中的每个的可能的实施例包括自行车变速器和高度可调节座管组件。在图示实施方式中，自行车部件BC1为高度可调节座管组件。自行车部件BC2为诸如前拨链器、后拨链器和内变速花鼓的自行车变速器。因为这些自行车部件在自行车领域中已知，所以为了简洁，在此将不再详细描述和/或图示。

如图2中所示，例如，自行车手把H包括第一手把端H1和与第一手把端H1相对的第二手把端H2。在图示实施方式中，第一手把端H1为自行车手把H的左端，第二手把端H2为自行车手把H的右端。自行车操作装置10安装到自行车手把H的左部。自行车操作装置10为构造为用骑车者的左手一起操作的左自行车操作装置。然而，自行车领域的技术人员从本公开可以了解，自行车操作装置10的构造可以应用于右自行车操作装置。

在本申请中，以下方向性术语“向前”、“向后”、“左”、“右”、“向上”和“向下”及任何其他类似的方向性术语是针对坐在自行车的车座(未示出)上且面向手把H的使用者(例如骑乘者)的基础上确定的那些方向而言的。因此，用来描述自行车操作装置10的这些术语应该相对于在水平面上的竖直骑乘位置中使用时的装备有自行车操作装置10的自行车来解释。

如图1中所示，自行车操作装置10包括基座构件12。基座构件12构造为安装到自行车部BP。如图3中所示，在图示实施方式中，基座构件12包括第一壳体14和第二壳体16。第一壳体14使用螺钉(未示出)固定到第二壳体16。基座构件12进一步包括固定到第一壳体14和第二壳体16的基座板18。基座板18设置在第一壳体14和第二壳体16之间。

自行车操作装置10进一步包括安装构件20，该安装构件20构造为将基座构件12可拆卸地联接到自行车部BP。在图示实施方式中，安装构件20具有夹持结构，该夹持结构构造为夹持自行车部BP。安装构件20固定到基座构件12。安装构件20可以与基座构件12(例如图3中所图示的第一壳体14)一体地设置为单个整块构件。

如图3中所示，自行车操作装置10包括第一可移动构件22和操作结构23。第一可移动构件22相对于基座构件12可移动。操作结构23构造为响应于第一可移动构件22的移动操作自行车部件BC1。操作结构23构造为响应于第一可移动构件22的移动通过相对于基座构件12移动操作缆线2而操作自行车部件BC1。

在图示实施方式中，第一可移动构件22可移动地安装到基座板18。第一可移动构件22由固定到基座构件12的支撑轴24可旋转地支撑。第一可移动构件22从基座构件12至少部分地突出。操作结构23设置在第一壳体14和第二壳体16之间。

如图3中所示，自行车操作装置10包括附加操作杆25和附加操作结构26。附加操作杆25相对于基座构件12绕枢转轴线A2可枢转。附加操作结构26构造为响应于附加操作杆25的枢转移动经由操作缆线4操作自行车部件BC2。因为附加操作杆25和附加操作结构26包括已知的结构，所以为了简洁，在此将不再详细描述和/或图示。

如图3中所示，自行车操作装置10包括改变结构27。改变结构27包括第二可移动构件28，该第二可移动构件28构造为相对于第一可移动构件22可移动。改变结构27构造为根据第二可移动构件28相对于第一可移动构件22的移动改变第一可移动构件22相对于基座构件12的移动量。在图示实施方式中，第二可移动构件28安装到第一可移动构件22。第二可移动构件28相对于第一可移动构件22的移动的可能的实施方式包括相对线性移动、相对旋转和相对枢转移动。

如图4中所示，第一可移动构件22相对于基座构件12在第一方向D1可移动。在图示实施方式中，第一可移动构件22绕枢转轴线A2在第一方向D1可枢转地安装到基座构件12。第一方向D1包括第一操作方向D11和与第一操作方向D11相反的第一返回方向D12。在基座构件12接附到自行车部BP的状态下，枢转轴线A2在垂直于纵向轴线A1的方向延伸。

第一可移动构件22相对于基座构件12在静止位置P11和操作位置P12之间可移动。更具体地，第一可移动构件22相对于基座构件12绕枢转轴线A2在静止位置P11和操作位置P12之间可枢转。在第一可移动构件22位于静止位置P11的状态下并且在基座构件12经由安装构件20安装到自行车部BP的状态下，第一可移动构件22沿自行车部BP的纵向轴线A1延伸。

第一可移动构件22具有纵向轴线A3，该纵向轴线A3相对于枢转轴线A2径向向外延伸。在图示实施方式中，在第一可移动构件22位于静止位置P11的状态下并且在基座构件12经由安装构件20安装到自行车部BP的状态下，第一可移动构件22的纵向轴线A3相对于自行车部BP的纵向轴线A1倾斜。然而，在第一可移动构件22位于静止位置P11的状态下并且基座构件12经由安装构件20安装到自行车部BP的状态下，第一可移动构件22的纵向轴线A3可以平行于自行车部BP的纵向轴线A1。静止位置P11和操作位置P12基于第一可移动构件22的纵向轴线A3限定。

在本申请中，如本文所使用的术语“静止位置”是指这样的位置，在该位置处。诸如第一可移动构件22的可移动部在使用者不操作该可移动部的状态下仍然保持静止。本文所使用的术语“操作位置”是指这样的位置，在该位置处，可移动构件已经由使用者操作以执行自行车部件BC1的操作。

如图4中所示，第二可移动构件28在第一位置P21和第二位置P22之间可移动。第一位置P21比第二位置P22更远离基座构件12。在图示实施方式中，第二可移动构件28相对于第一可移动构件22可滑动。第二可移动构件28相对于第一可移动构件22在第一位置P21和第二位置P22之间可滑动。

第二可移动构件28相对于第一可移动构件22在不同于第一方向D1的第二方向D2可移动。第二可移动构件28还与第一可移动构件22一起相对于基座构件12在第一方向D1可移动。第二可移动构件28相对于第一可移动构件22沿第一可移动构件22的纵向轴线A3可移动。第二方向D2限定为平行于第一可移动构件22的纵向轴线A3。第二方向D2包括第二操作方向D21和与第二操作方向D21相反的第二返回方向D22。第二可移动构件28相对于第一可移动构件22在第二操作方向D21和第二返回方向D22可移动。

如图5中所示，操作结构23包括缆线接附构件30和偏置构件32。缆线接附构件30接附到第一可移动构件22，且与第一可移动构件22绕枢转轴线A2一体地可旋转。操作缆线2的一端接附到缆线接附构件30。更具体地，操作缆线2的内线2a的一端接附到缆线接附构件30。在图示实施方式中，缆线接附构件30是与第一可移动构件22分离的构件。然而，缆线接附构件30可以与第一可移动构件22一体地设置为单个整块的构件。

偏置构件32构造为使第一可移动构件22在第一返回方向D12偏置。换句话说，偏置构件32构造为使第一可移动构件22偏置，使得第一可移动构件22位于静止位置P11。更具体地，偏置构件32构造为使第一可移动构件22偏置，以相对于基座构件12(图4)绕枢转轴线A2枢转。在图示实施方式中，偏置构件32为绕枢转轴线A2设置的扭力螺旋弹簧。然而，偏置构件32可以诸如压缩弹簧和拉伸弹簧的其他弹簧。

偏置构件32包括第一端32a和第二端32b。偏置构件32的第一端32a与基座构件12的基座板18(图3)接合。偏置构件32的第二端32b与第一可移动构件22接合。偏置构件32构造为在第一返回方向D12将偏置力F1施加到第一可移动构件22。

如图5中所见，当第一可移动构件22在第一操作方向D11绕枢转轴线A2枢转时，操作缆线2在第一缆线操作方向D31经由缆线接附构件30牵拉。当第一可移动构件22在第一返回方向D12绕枢转轴线A2返回时，操作缆线2在与第一缆线操作方向D31相反的第二缆线操作方向D32经由缆线接附构件30释放。

操作结构23进一步包括限位构件34，该限位构件34构造为限制第一可移动构件22在静止位置P11和操作位置P12之间的枢转移动。限位构件34接附到基座构件12的基座板18(图3)。第一可移动构件22包括在第一方向D1延伸的伸长开口22a。限位构件34延伸通过伸长开口22a。第一可移动构件22由偏置构件32和限位构件34位于静止位置P11处。第一可移动构件22相对于基座构件12在由伸长开口22a和限位构件34限定的可移动范围内抵抗偏置构件32的偏置力F1可枢转。

如图6中所见，改变结构27进一步包括偏置元件36，该偏置元件36构造为使第二可移动构件28相对于第一可移动构件22偏置到第一位置P21。偏置元件36构造为使第二可移动构件28相对于第一可移动构件22径向向外偏置。更具体地，偏置元件36构造为使第二可移动构件28相对于第一可移动构件22朝向枢转轴线A2的相对侧偏置。偏置元件36构造为使第二可移动构件28在第二返回方向D22偏置。偏置元件36构造为沿第一可移动构件22的纵向轴线A3将偏置力F2施加到第二可移动构件28。

偏置元件36构造为在基座构件12经由安装构件20在离第一手把端H1比离第二手把端H2更近的位置(图2)处安装到自行车手把H的状态下使第二可移动构件28相对于第一可移动构件22朝向自行车手把H第一手把端H1(图2)偏置。

如图6中所示，第二可移动构件28包括覆盖部38、插入部40以及紧固件42。覆盖部38具有内腔38a。插入部40沿第一可移动构件22的纵向轴线A3延伸且设置在内腔38a中。偏置元件36设置在内腔38a中。

如图7中所示，覆盖部38由紧固件42(例如螺钉)紧固到插入部40。插入部40沿第一可移动构件22的纵向轴线A3对于第一可移动构件22可滑动。更具体地，第一可移动构件22包括导向部分44，该导向部分44沿第一可移动构件22的纵向轴线A3延伸。可以说第一可移动构件22的纵向轴线A3由导向部分44限定。插入部40包括滑动开口40a，该滑动开口40a沿第一可移动构件22的纵向轴线A3延伸。导向部分44可滑动地设置在滑动开口40a中，以沿第一可移动构件22的纵向轴线A3导向第二可移动构件28。

第一可移动构件22包括接触部和伸长孔中的一个。第二可移动构件28包括接触部和伸长孔中的另一个。在图示实施方式中，第一可移动构件22包括伸长孔44a，第二可移动构件28包括接触部46。伸长孔44a设置在第一可移动构件22的导向部分44上。伸长孔44a沿第一可移动构件22的纵向轴线A3延伸。接触部46设置在伸长孔44a中，以限制第一可移动构件22和第二可移动构件28之间的相对移动。接触部46包括接触体46a和外螺纹部46b。接触体46a可移动地设置在伸长孔44a中。外螺纹部46b旋拧进覆盖部38的螺纹孔(未示出)。

如图6中所示，改变结构27进一步包括第一接触部分48和第二接触部分50。第一接触部分48设置在基座构件12上。然而，第一接触部分48可以设置在第一可移动构件22或安装构件20上。在图示实施方式中，第一接触部分48与基座构件12的基座板18一体地设置为单个整块的构件。第一接触部分48从基座构件12突出，以与第二接触部分50可接触。第二接触部分50设置在第一可移动构件22和第二可移动构件28中的一个上。在图示实施方式中，第二接触部分50设置在第二可移动构件28上。当第二可移动构件28位于第二位置P22时，第二接触部分50与第一接触部分48可接触，以限制第一可移动构件22相对于基座构件12的移动量。

如图6和7中所示，第二接触部分50设置在第二可移动构件28的插入部40上。第二接触部分50设置在覆盖部38的外侧。在图示实施方式中，覆盖部38由诸如树脂材料的非金属材料制成。第一接触部分48和第二接触部分50中的每个由金属材料制成。然而，第一接触部分48和第二接触部分50中的至少一个可以由非金属材料制成。

如图8中所示，第一位置P21对应于第一可移动构件22相对于基座构件12的第一移动量M1。第一可移动构件22的第一移动量M1限定在静止位置P11和操作位置P12之间。在第二可移动构件28相对于第一可移动构件22位于第一位置P21处的状态下，第二接触部分50与第一接触部分48不可接触。这允许第一可移动构件22相对于基座构件12绕枢转轴线A2在第一移动量M1内枢转。

如图9中所示，第二位置P22对应于第一可移动构件22相对于基座构件12的第二移动量M2。第一可移动构件22的第二移动量M2限定在静止位置P11和附加操作位置P13之间。在第二可移动构件28相对于第一可移动构件22位于第二位置P22处的状态下，第二接触部分50与第一接触部分48可接触。换句话说，位于第二位置P22处的第二可移动构件28在第一操作方向D11可移动，直到第二接触部分50接触第一接触部分48。这允许第一可移动构件22相对于基座构件12绕枢转轴线A2在第二移动量M2内枢转。

如图8和9中所示，第二移动量M2不同于第一移动量M1。第一可移动构件22的第一移动量M1大于第一可移动构件22的第二移动量M2。与当第一可移动构件22移动第一移动量M1相比，当第一可移动构件22移动第二移动量M2时，自行车操作装置10以不同的方式操作自行车部件BC1。

例如，在自行车部件BC1为拨链器的情况下，自行车操作装置10操作拨链器，使得当第一可移动构件22移动第二移动量M2时的换档位置不同于当第一可移动构件22移动第一移动量M1时的换挡位置。在自行车部件BC1为高度可调节座管组件的情况下，自行车操作装置10操作高度可调节座管组件，使得当第一可移动构件22移动第二移动量M2时的高度不同于当第一可移动构件22移动第一移动量M1时的高度。

更具体地，如图8中所示，操作结构23构造为在第一可移动构件22相对于基座构件12移动第一移动量M1的状态下，牵拉操作缆线2第一缆线行程量S1。如图9中所示，操作结构23构造为在第一可移动构件22相对于基座构件12移动第二移动量M2的状态下，牵拉操作缆线2第二缆线行程量S2。如图8和9中所示，第一缆线行程量S1不同于第二缆线行程量S2。第一缆线行程量S1大于第二缆线行程量S2。

如以上所描述的，与通过改变结构27改变第一可移动构件22的移动量之前的状态相比，通过改变结构27改变第一可移动构件22的移动量导致以不同的方式操作自行车部件BC1。

通过自行车操作装置10，改变结构27包括构造为相对于第一可移动构件22可移动的第二可移动构件28，且改变结构27构造为根据第二可移动构件28相对于第一可移动构件22的移动改变第一可移动构件22相对于基座构件12的移动量。因此，操作缆线2可以响应于第一可移动构件22和第二可移动构件28的操作而被牵拉第一移动量M1和第二移动量M2中的每个移动量。这允许简化自行车操作装置10的结构。

在本申请中，本文所使用的术语“被接附”或“接附”涵盖通过将元件直接地附接至另一个元件而将该元件直接固定至另一个元件的构造；通过将元件附接至中间构件，转而将该中间构件附接至另一个元件而将该元件间接固定至另一个元件的构造；以及一个元件与另一个元件成一体，即一个元件实质上是另一个元件的一部的构造。这种定义还适应具有类似含义的词汇，例如，“连结”、“连接”、“联接”、“安装”、“结合”、“固定”及其派生词。

本文所使用的术语“包括”及其派生词意图为开放性术语，其指明所记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在，但不排除其他未记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在。前述还适用于具有类似含义的词汇，诸如术语“具有”、“包含”及其派生词。

术语“构件”、“区段”“部分”、“部”和“元件”，当用作单数时可以具有单个部或者多个部的双重含义。

本申请中所记载的诸如“第一”和“第二”的序数词在本文中仅仅为标识而不具有其他含义，例如特定的顺序等。此外，例如，术语“第一元件”本身不意味着“第二元件”的存在，术语“第二元件”本身不意味着“第一元件”的存在。

本文所使用的术语“一对”除了可以涵盖这样的构造，其中该对元件具有彼此相同的形状或结构，还可以涵盖这样的构造，其中该对元件具有彼此不同的形状或结构。

最后，本文所使用的诸如“大致”、“大约”和“接近”的术语意味着所修饰术语的合理量的偏差，使得最终结果不会显著改变。

明显地，根据上文的教导对本发明的多种变形和修改是可能的。因此，可以理解，本发明可以在所附的权利要求的范围内而非如本文所详细说明的那样实行。

Claims (21)

1.一种自行车操作装置，所述自行车操作装置包括：

基座构件，所述基座构件构造为安装到自行车部；

第一可移动构件，所述第一可移动构件相对于所述基座构件可移动；

操作结构，所述操作结构构造为响应于所述第一可移动构件的移动而操作自行车部件；以及

改变结构，所述改变结构包括第二可移动构件，所述第二可移动构件构造为相对于所述第一可移动构件可移动，所述改变结构构造为根据所述第二可移动构件相对于所述第一可移动构件的移动而改变所述第一可移动构件相对于所述基座构件的移动量。

2.根据权利要求1所述的自行车操作装置，其中

所述操作结构构造为响应于所述第一可移动构件的移动通过相对于所述基座构件移动操作缆线而操作所述自行车部件。

3.根据权利要求1所述的自行车操作装置，其中

所述第二可移动构件在第一位置和第二位置之间可移动，

所述第一位置对应于所述第一可移动构件相对于所述基座构件的第一移动量，并且

所述第二位置对应于所述第一可移动构件相对于所述基座构件的第二移动量，所述第二移动量不同于所述第一移动量。

4.根据权利要求1所述的自行车操作装置，其中

所述第二可移动构件安装到所述第一可移动构件。

5.根据权利要求4所述的自行车操作装置，其中

所述第二可移动构件相对于所述第一可移动构件可滑动。

6.根据权利要求2所述的自行车操作装置，其中

所述操作结构构造为在所述第一可移动构件相对于所述基座构件移动第一移动量的状态下牵拉所述操作缆线第一缆线行程量，

所述操作结构构造为在所述第一可移动构件相对于所述基座构件移动第二移动量的状态下牵拉所述操作缆线第二缆线行程量，所述第二移动量不同于所述第一移动量，并且

所述第一缆线行程量不同于所述第二缆线行程量。

7.根据权利要求6所述的自行车操作装置，其中

所述第一可移动构件的所述第一移动量大于所述第一可移动构件的所述第二移动量，并且

所述第一缆线行程量大于所述第二缆线行程量。

8.根据权利要求3所述的自行车操作装置，其中

所述改变结构进一步包括偏置元件，所述偏置元件构造为使所述第二可移动构件相对于所述第一可移动构件偏置到所述第一位置。

9.根据权利要求1所述的自行车操作装置，其中

所述第一可移动构件相对于所述基座构件在第一方向可移动，并且

所述第二可移动构件相对于所述第一可移动构件在不同于所述第一方向的第二方向可移动。

10.根据权利要求9所述的自行车操作装置，其中

所述第一可移动构件在所述第一方向绕枢转轴线可枢转地安装到所述基座构件。

11.根据权利要求9所述的自行车操作装置，其中

所述第二可移动构件与所述第一可移动构件一起相对于所述基座构件在所述第一方向可移动。

12.根据权利要求10的自行车操作装置，其中

所述第一可移动构件具有相对于所述枢转轴线径向向外延伸的纵向轴线，并且

所述第二可移动构件相对于所述第一可移动构件沿所述第一可移动构件的所述纵向轴线可移动。

13.根据权利要求12所述的自行车操作装置，其中

所述改变结构进一步包括偏置元件，所述偏置元件构造为使所述第二可移动构件相对于所述第一可移动构件径向向外偏置。

14.根据权利要求13所述的自行车操作装置，其中

所述第一可移动构件包括接触部和伸长孔中的一个，

所述第二可移动构件包括所述接触部和所述伸长孔中的另一个，并且

所述接触部设置在所述伸长孔中，以限制所述第一可移动构件和所述第二可移动构件之间的相对移动。

15.根据权利要求3所述的自行车操作装置，其中

所述改变结构进一步包括第一接触部分和第二接触部分，并且

所述第二接触部分设置在所述第一可移动构件和所述第二可移动构件中的一个上，且在所述第二可移动构件位于所述第二位置处时与所述第一接触部分可接触，以限制所述第一可移动构件相对于所述基座构件的移动量。

16.根据权利要求15所述的自行车操作装置，其中

所述第一接触部分和所述第二接触部分中的每个均由金属材料制成。

17.根据权利要求15所述的自行车操作装置，其中

所述第一接触部分从所述基座构件突出，以与所述第二接触部分可接触。

18.根据权利要求1所述的自行车操作装置，所述自行车操作装置进一步包括：

安装构件，所述安装构件构造为将所述基座构件可拆卸地联接到所述自行车部，其中

在所述第一可移动构件定位于静止位置处的状态下以及在所述基座构件经由所述安装构件安装到所述自行车部的状态下，所述第一可移动构件沿所述自行车部的纵向轴线延伸。

19.根据权利要求18所述的自行车操作装置，其中

所述自行车部包括沿所述纵向轴线延伸的自行车手把，

所述自行车手把包括第一手把端和与所述第一手把端相对的第二手把端，并且

所述改变结构进一步包括偏置元件，所述偏置元件构造为在所述基座构件在离所述第一手把端比离所述第二手把端更近的位置处经由所述安装构件安装到所述自行车手把的状态下使所述第二可移动构件相对于所述第一可移动构件朝向所述自行车手把的所述第一手把端偏置。

20.根据权利要求1所述的自行车操作装置，其中

与通过所述改变结构改变所述第一可移动构件的移动量之前的状态相比，通过所述改变结构改变所述第一可移动构件的移动量导致以不同的方式操作所述自行车部件。

21.根据权利要求3所述的自行车操作装置，其中

与当所述第一可移动构件移动所述第一移动量相比，当所述第一可移动构件移动所述第二移动量时，所述自行车操作装置以不同的方式操作所述自行车部件。