CN104972879B - 用于suv车的全自动防晒遮阳防尘装置 - Google Patents

Abstract

一种用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置，它主要为SUV在户外露天环境下停放时，隔离太阳对车体的曝晒，降低车内外温差而设计。其技术方案要点是：箱体底座（4）上层设置有齿轮齿条传动装置（70）、齿条伸缩装置和导杆伸缩装置（50），导杆伸缩装置（50）并排反向四个两组固定放置于箱体底座（4）上层，齿条伸缩装置置于导杆伸缩装置（50）内部，齿条伸缩装置设置于箱体前后两端与齿轮齿条传动装置（70）相配合，绞轮装置（90）置于箱体底座下层，防风弯爪装置（80）与导杆伸缩装置（50）一端相配合；箱体设置在外框架上，外框架上包覆遮阳布。它主要是用于SUV遮阳防晒防尘。

Description

用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置

技术领域

本发明涉及到一种汽车防晒装置，具体涉及到一种全自动SUV遮阳防尘装置。

背景技术

目前，SUV汽车在露天环境下停放，经过太阳的暴晒，使车内温度迅速上升，致使车内外温差骤升，车内的合成材料在高温的加热下迅速挥发出各种有害物质，严重影响驾驶员的正常使用，同时对驾驶员的身体健康也带来影响,经常在户外停放车身易粘附灰尘。CN102837585 A采用折叠式的伞架 ；CN101773324 A 采用人工拉拽遮阳伞布的方式，采用吸盘固定于车顶上，耗时长；CN102700388A 采用折叠伸缩臂，以上都只能部分遮挡车身，且操作复杂，耗时长，使用时需人为安装，未考虑风对遮阳布的作用，未针对性的考虑车体结构的利用。

发明内容

本发明主要面对的问题是提供一种可对SUV车体起到遮阳防晒防尘作用的用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置。

由于现阶段各种遮阳伞不能对整车提供全面的遮阳作用，同时还需安装拆卸才能使用这种装置，为实现这种无需装拆又能利用SUV上面设置有SUV行李架的特性，同时又能提供全面遮阳防尘的装置。

为解决上面的问题，本发明为其提供的技术解决方案是：它包括外框架、控制系统、导杆伸缩装置50、齿条伸缩装置60、绞轮装置90、齿轮齿条传动装置70、防风弯爪装置80和箱体，箱体底座4上层设置有齿轮齿条传动装置70、齿条伸缩装置和导杆伸缩装置50，四个导杆伸缩装置50分两组并排成相反方向固定放置于箱体底座4上层，齿条伸缩装置置于导杆伸缩装置50内部，齿条伸缩装置设置于箱体前后两端与齿轮齿条传动装置70相配合，绞轮装置90置于箱体底座下层，防风弯爪装置80与导杆伸缩装置50一端相配合；导杆伸缩装置连接齿条伸缩装置、齿条伸缩装置连接齿轮齿条传动装置、绞轮装置连接齿轮齿条传动装置，箱体设置在外框架上，外框架上包覆遮阳布。

所述导杆伸缩装置50包括导杆，导杆有大小不一的三节，依次是大伸缩杆节5、中伸缩杆节6和小伸缩杆节7，分别通过大导杆连接端头13、小导杆连接端头14连接，大伸缩杆节5另一端设置有导杆端头22，导杆端头22与设置在导轨滑块架23上的导轨滑块架滑块21连接，导轨滑块架滑块21限定在方形轨道内，导轨滑块架23与齿条d20固定连接，导轨滑块架23置于方形轨道相连接，通过齿轮齿条传动装置70带动齿条伸缩装置60运动，从而带动导杆伸缩装置50运动实现伸缩功能，拉动遮阳布展开卷起。

所述防风弯爪装置80包括防风弯爪杆8、导轮9、弹簧10、钢绞线11和防风弯爪臂12，防风弯爪杆8内设置有弹簧10，弹簧10上端装有导轮9，下端与防风弯爪臂12连接，钢绞线11一端缠绕在齿轮齿条传动装置70上，另一端穿过导杆伸缩装置50内部固定于防风弯爪臂12上，通过齿轮齿条传动装置70上的钢丝绞轮26实现对钢绞线11的拉伸和放松，使防风弯爪臂12以一定的角度转动，拉动遮阳布一端运动。

所述齿条伸缩装置60包括齿条a15、齿条b17、齿条c18、齿条d20、齿轮a19和齿轮齿条架16，齿条a15、齿轮齿条架16上的齿条与齿轮a19相互啮合；齿条c18、齿轮齿条架16上齿条与齿轮a19相互啮合；齿轮齿条架16上的齿条、齿条d20与齿轮a19相互啮合，齿条a15固定于大伸缩杆节5上，齿轮齿条架16固定于中伸缩杆节6上，齿条18固定于小伸缩杆节7上，齿条b17一端与齿轮齿条架16相连接，另一端与齿轮齿条传动装置70连接，通过齿轮齿条传动装置70拉动齿条b17使齿条a15、齿轮齿条架16、齿条c18运动，从而实现齿条伸缩装置60的伸缩功能，带动导杆伸缩装置50的伸缩导杆节向前向后运动，达到同步联动伸缩。

所述齿轮齿条传动装置70包括齿条e24、拉伸齿条25、轴30和机架33，轴30两端通过两块轴固定盖34安装在机架33上，中间套装有齿轮e31与齿轮传动蜗轮减速电机32连接，两轴固定盖34之间设置有齿轮b27和齿条导轮36，外侧设置有钢丝绞轮26，齿轮b27和钢丝绞轮26套装在轴30上，齿轮b27下配合安装齿轮f35，在轴固定盖34内侧与齿轮f35同轴安装有齿轮c28，齿轮c28上配合安装齿轮d29，齿条e24一端连接导轨滑块架23上部，另一端与齿轮b27配合连接，拉伸齿条25一端连接导轨滑块架23下部，另一端与齿轮d29配合连接，在通断点状态下通过齿轮传动蜗轮减速电机（32）使轴（30）转动，从而带动轴（30）上各部分的运动，实现其他个各部分动力输出，为齿条伸缩装置（60）、防风弯爪装置（80）、导杆伸缩装置（50）提供动力。

所述绞轮装置90包括绞轮传动蜗轮减速电机37，绞轮传动蜗轮减速电机37相对设置两个，绞轮传动蜗轮减速电机37输出轴上套装蜗轮减速电机锥齿轮45，蜗轮减速电机锥齿轮45两端分别与右锥齿轮44、左锥齿轮46啮合，右锥齿轮44、左锥齿轮46分别套装在两个侧向绞轮39的伸出轴38上，同侧两个侧向绞轮39通过横向绞轮40连接，侧向绞轮39、横向绞轮40之间通过万向连杆42连接；通过两个绞轮传动蜗轮减速电机37带动四个横向绞轮39运转，从而使侧向绞轮40转动，带动遮阳布实现展开和卷起。

它包括与齿轮传动蜗轮减速电机32、绞轮传动蜗轮减速电机37以及行程控制器联接的控制系统，行程控制器安装于方形轨道内部，以测量钢绞线11的展开和收起运动的距离为目标，通过测量钢绞线11运动的距离，控制导杆伸缩装置50和齿条伸缩装置的运动，绞轮传动蜗轮减速电机37依次与侧向绞轮39和横向绞轮40联接并提供驱动动力，齿轮传动蜗轮减速电机32通过齿轮齿条传动装置70上的轴30带动钢丝绞轮26，钢丝绞轮26通过钢绞线11与防风弯爪臂12连接的，通过控制钢丝绞轮26与轴的离合使钢丝绞轮26转动，从而通过钢绞线11带动防风弯爪臂12的运动；齿轮传动蜗轮减速电机32与齿轮齿条传动装置70相联接并提供驱动动力，齿轮齿条传动装置70通过齿轮和齿轮的啮合将动力输入齿条伸缩装置60，导杆伸缩装置50通过导轨滑块固定于方形轨道内，齿条伸缩装置60放置于导杆伸缩装置50内部，齿条伸缩装置60中的每一节齿条分别于导杆伸缩装置50中的导杆相连接，通过齿轮齿条传动装置70带动齿条伸缩装置60实现伸缩运动从而带动导杆伸缩装置50运动。

所述箱体底座4的底部有四个固定夹。

所述遮阳布按照车体的形状，中间交错断开的形式缝制。

所述各机构通过螺栓与箱体底座4隔板连接。

所述控制装置通过遥控装置来控制的。

本发明可以达到的预期目标是：

本发明能够对SUV车体实现遮挡阳光的作用，以快速自动化的形式收放遮阳布，不必拆卸，同时具备一定的防尘功能。

附图说明

图1是本发明全自动SUV防晒装置的展开后工作示意图；

图2是本发明全自动SUV防晒装置收拢后的示意图；

图3是本发明的结构展开示意图；

图4是图3主视图；

图5是图3侧视图；

图6是本发明的内部结构图；

图7是本发明的内部结构图放大图；

图8是导杆伸缩装置50A部（防风弯爪装置80）结构示意图；

图9是导杆伸缩装置50B部结构示意图；

图10是导杆伸缩装置50C部结构示意图；

图11是齿轮齿条伸缩装置60示意图；

图12是齿轮齿条伸缩装置60D部结构示意图；

图13是齿轮齿条伸缩装置60E部结构示意图；

图14是齿轮齿条传动装置70局部示意图；

图 15是齿轮齿条传动装置70结构示意图；

图16是齿轮齿条传动装置70F局部示意图；

图17是绞轮装置90结构示意图；

图18是绞轮装置90G部结构示意图；

图19是绞轮装置90H部结构示意图。

图中：1-箱盖，2-固定夹轨道，3-固定夹，4-箱体底座，5，，-大伸缩杆节，6-中伸缩杆节，7-小伸缩杆节，8-防风弯爪杆，9-导轮，10-弹簧，11-钢绞线，12-防风弯爪臂，13-大连接端头，14-小连接端头，15-齿条a，16-齿轮齿条架，17-齿条b，18-齿条c，19-齿轮a，20-齿条d，21-导轨滑块架滑块，22-导杆端头，23-导轨滑块架，24-齿条e，25-拉伸齿条，26-钢丝绞轮，27-齿轮b，28-齿轮c，29-齿轮d，30-轴，31-齿轮e，32-齿轮传动蜗轮减速电机，33-机架，34-轴固定盖，35-齿轮f，36-齿条导轮，37-绞轮传动蜗轮减速电机，38-伸出轴，39-侧向绞轮，40-横向绞轮，41-左绞轮端，43-右绞轮端，42-万向连杆，44，-右锥齿轮，46-左锥齿轮，45-蜗轮减速电机锥齿轮，47-SUV行李架，50-导杆伸缩装置，60-齿条伸缩装置，70-齿轮齿条传动装置，80-防风弯爪装置，90-绞轮装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

实施例1，它包括外框架、控制系统、导杆伸缩装置50、齿条伸缩装置60、绞轮装置90、齿轮齿条传动装置70、防风弯爪装置80和箱体，箱体底座4上层设置有齿轮齿条传动装置70、齿条伸缩装置和导杆伸缩装置50，四个导杆伸缩装置50分两组并排成相反方向固定放置于箱体底座4上层，齿条伸缩装置置于导杆伸缩装置50内部，齿条伸缩装置设置于箱体前后两端与齿轮齿条传动装置70相配合，绞轮装置90置于箱体底座下层，防风弯爪装置80与导杆伸缩装置50一端相配合；导杆伸缩装置连接齿条伸缩装置、齿条伸缩装置连接齿轮齿条传动装置、绞轮装置连接齿轮齿条传动装置，箱体设置在外框架上，外框架上包覆遮阳布。参阅图1至图19。

实施例2，所述导杆伸缩装置50包括导杆，导杆有大小不一的三节，依次是大伸缩杆节5、中伸缩杆节6和小伸缩杆节7，分别通过大导杆连接端头13、小导杆连接端头14连接，大伸缩杆节5另一端设置有导杆端头22，导杆端头22与设置在导轨滑块架23上的导轨滑块架滑块21连接，导轨滑块架滑块21限定在方形轨道内，导轨滑块架23与齿条d20固定连接，导轨滑块架23置于方形轨道相连接，通过齿轮齿条传动装置70带动齿条伸缩装置60运动，从而带动导杆伸缩装置50运动实现伸缩功能，拉动遮阳布展开卷起。参阅图1至图19，其余同实施例1。

实施例3，所述齿轮齿条传动装置70包括齿条e24、拉伸齿条25、轴30和机架33，轴30两端通过两块轴固定盖34安装在机架33上，中间套装有齿轮e31与齿轮传动蜗轮减速电机32连接，两轴固定盖34之间设置有齿轮b27和齿条导轮36，外侧设置有钢丝绞轮26，齿轮b27和钢丝绞轮26套装在轴30上，齿轮b27下配合安装齿轮f35，在轴固定盖34内侧与齿轮f35同轴安装有齿轮c28，齿轮c28上配合安装齿轮d29，齿条e24一端连接导轨滑块架23上部，另一端与齿轮b27配合连接，拉伸齿条25一端连接导轨滑块架23下部，另一端与齿轮d29配合连接。在通断电状态下通过齿轮传动蜗轮减速电机32使轴30转动，从而带动轴30上各部分的运动，实现其他个各部分动力输出，为齿条伸缩装置60、防风弯爪装置80、导杆伸缩装置50提供动力。参阅图1至图19，其余同上述实施例。

实施例4，所述防风弯爪装置80包括防风弯爪杆8、导轮9、弹簧10、钢绞线11和防风弯爪臂12，防风弯爪杆8内设置有弹簧10，弹簧10上端装有导轮9，下端与防风弯爪臂12连接，钢绞线11一端缠绕在齿轮齿条传动装置70上，另一端穿过导杆伸缩装置50内部固定于防风弯爪臂12上，通过齿轮齿条传动装置70上的钢丝绞轮26实现对钢绞线11的拉伸和放松，使防风弯爪臂12以一定的角度转动，拉动遮阳布一端运动。参阅图1至图19，其余同上述实施例。

实施例5，所述齿条伸缩装置60包括齿条a15、齿条b17、齿条c18、齿条d20、齿轮a19和齿轮齿条架16，齿条a15、齿轮齿条架16上的齿条与齿轮a19相互啮合；齿条c18、齿轮齿条架16上齿条与齿轮a19相互啮合；齿轮齿条架16上的齿条、齿条d20与齿轮a19相互啮合，齿条a15固定于大伸缩杆节5上，齿轮齿条架16固定于中伸缩杆节6上，齿条18固定于小伸缩杆节7上，齿条b17一端与齿轮齿条架16相连接，另一端与齿轮齿条传动装置70连接，通过齿轮齿条传动装置70拉动齿条b17使齿条a15、齿轮齿条架16、齿条c18运动，通过齿轮传动蜗轮减速电机32带动齿轮齿条传动装置70上的轴30上的齿轮b27、齿轮d29，从而带动齿条18运动，通过齿条18的运动带动齿条a15、齿条b17、齿条d20，齿轮19，齿轮齿条架16一起运动，从而实现齿条伸缩装置60的伸缩功能，带动导杆伸缩装置50的伸缩导杆节向前向后运动，达到同步联动伸缩。参阅图1至图19，其余同上述实施例。

实施例6，所述绞轮装置90包括绞轮传动蜗轮减速电机37、伸出轴38、侧向绞轮39、横向绞轮40、左绞轮端41、右绞轮端43、万向连杆42、右锥齿轮44、左锥齿轮46、蜗轮减速电机锥齿轮45，4个侧向绞轮39和2个横向绞轮40相互连接构成类似对称六边形结构；2个绞轮传动蜗轮减速电机37分别安装在箱体底座4，绞轮传动蜗轮减速电机37的伸出轴38分别依次连接蜗轮减速电机锥齿轮45、右锥齿轮44、左锥齿轮46，右锥齿轮44、左锥齿轮46分别与相邻的侧向绞轮39、横向绞轮40相配合联接；侧向绞轮39、横向绞轮40的两端分别设置左绞轮端41、右绞轮端43，左绞轮端41、右绞轮端43的外端分别固定连接连杆，2个相邻连杆之间配合安装万向连杆42；通过两个绞轮传动蜗轮减速电机37使侧向绞轮39转动、横向绞轮40转动从而对遮阳布实现展开和卷起的功能。参阅图1至图19，其余同上述实施例。

实施例7，它包括与齿轮传动蜗轮减速电机32、绞轮传动蜗轮减速电机37以及行程控制器联接的控制系统，行程控制器安装于方形轨道内部，以测量钢绞线11的展开和收起运动的距离为目标，通过测量钢绞线11运动的距离，控制导杆伸缩装置50和齿条伸缩装置的运动，绞轮传动蜗轮减速电机37依次与侧向绞轮39和横向绞轮40联接并提供驱动动力，齿轮传动蜗轮减速电机32通过齿轮齿条传动装置70上的轴30带动钢丝绞轮26，钢丝绞轮26通过钢绞线11与防风弯爪臂12连接的，通过控制钢丝绞轮26与轴的离合使钢丝绞轮26转动，从而通过钢绞线11带动防风弯爪臂12的运动；齿轮传动蜗轮减速电机32与齿轮齿条传动装置70相联接并提供驱动动力，齿轮齿条传动装置70通过齿轮和齿轮的啮合将动力输入齿条伸缩装置60，导杆伸缩装置50通过导轨滑块固定于方形轨道内，齿条伸缩装置60放置于导杆伸缩装置50内部，齿条伸缩装置60中的每一节齿条分别于导杆伸缩装置50中的导杆相连接，通过齿轮齿条传动装置70带动齿条伸缩装置60实现伸缩运动从而带动导杆伸缩装置50运动。参阅图1至图19，其余同上述实施例。

实施例8，所述箱体底座4的底部有四个固定夹。参阅图1至图19，其余同上述实施例。

实施例9，所述遮阳布按照车体的形状，中间交错断开的形式缝制。参阅图1至图19，其余同上述实施例。

实施例10，所述各机构通过螺栓与箱体底座4隔板连接。参阅图1至图19，其余同上述实施例。

实施例11，所述控制装置通过遥控装置来控制的。参阅图1至图19，其余同上述实施例。

本发明的工作原理如下：

安装时，将本装置通过固定夹3固定于SUV车顶SUV行李架中间位置；

展开时，控制绞轮轴的两台绞轮传动蜗轮减速电机37同时正传，带动侧向绞轮39和横向绞轮40一起转动，舒展开遮阳布；与此同时，装置上层的齿轮传动蜗轮减速电机32也开始正转，齿轮传动蜗轮减速电机32将动力输入齿轮齿条传动装置70，通过齿轮5和齿条17的啮合带动齿条伸缩装置60使导杆伸缩装置50伸出，同时齿轮齿条传动装置70上的钢丝绞轮26通过拉拽钢绞线11使防风弯爪臂12向上转动，拖动遮阳布向四周张开覆盖车身，至到达预定的位置，触发行程控制器，绞轮传动蜗轮减速电机37立即停止工作、齿轮传动蜗轮减速电机32在运转一定设定的时间停止转动，钢绞线11处于放松状态，防风弯爪臂12在弹簧10的收缩力作用下向下运动，展开工作结束。

收拢时，首先控制齿轮传动蜗轮减速电机32、绞轮传动蜗轮减速电机37正转，行程控制器正常工作，导杆伸缩装置50进入第二个位置，防风弯爪臂12向上运动，然后控制装置控制齿轮传动蜗轮减速电机32反转，然后绞轮传动蜗轮减速电机37反转，各侧向绞轮39和横向绞轮40反转，收拢遮阳布；同时齿轮齿条传动装置70带动齿条伸缩装置60使导杆伸缩装置50收缩，拖拽遮阳布收缩，达到完全收拢状态时，蜗轮减速电机停止转动，收拢工作结束。

Claims (9)

1.一种用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置，其特征是：它包括外框架、控制系统、导杆伸缩装置（50）、齿条伸缩装置（60）、绞轮装置（90）、齿轮齿条传动装置（70）、防风弯爪装置（80）和箱体，箱体底座（4）上层设置有齿轮齿条传动装置（70）、齿条伸缩装置和导杆伸缩装置（50），四个导杆伸缩装置（50）分两组并排成相反方向固定放置于箱体底座（4）上层，齿条伸缩装置置于导杆伸缩装置（50）内部，齿条伸缩装置设置于箱体前后两端与齿轮齿条传动装置（70）相配合，绞轮装置（90）置于箱体底座下层，防风弯爪装置（80）与导杆伸缩装置（50）一端相配合；导杆伸缩装置连接齿条伸缩装置、齿条伸缩装置连接齿轮齿条传动装置、绞轮装置连接齿轮齿条传动装置，箱体设置在外框架上，外框架上包覆遮阳布，所述导杆伸缩装置（50）包括导杆，导杆有大小不一的三节，依次是大伸缩杆节（5）、中伸缩杆节（6）和小伸缩杆节（7），分别通过大导杆连接端头（13）、小导杆连接端头（14）连接，大伸缩杆节（5）另一端设置有导杆端头（22），导杆端头（22）与设置在导轨滑块架（23）上的导轨滑块架滑块（21）连接，导轨滑块架滑块（21）限定在方形轨道内，导轨滑块架（23）与齿条d（20）固定连接，导轨滑块架（23）置于方形轨道相连接，通过齿轮齿条传动装置（70）带动齿条伸缩装置（60）运动，从而带动导杆伸缩装置（50）运动实现伸缩功能，拉动遮阳布展开卷起。

2.根据权利要求1所述的用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置，其特征是：所述防风弯爪装置（80）包括防风弯爪杆（8）、导轮（9）、弹簧（10）、钢绞线（11）和防风弯爪臂（12），防风弯爪杆（8）内设置有弹簧（10），弹簧（10）上端装有导轮（9），下端与防风弯爪臂（12）连接，钢绞线（11）一端缠绕在齿轮齿条传动装置（70）上，另一端穿过导杆伸缩装置（50）内部固定于防风弯爪臂（12）上，通过齿轮齿条传动装置（70）上的钢丝绞轮（26）实现对钢绞线（11）的拉伸和放松，使防风弯爪臂（12）以一定的角度转动，拉动遮阳布一端运动。

3.根据权利要求1所述的用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置，其特征是：所述齿条伸缩装置（60）包括齿条a（15）、齿条b（17）、齿条c（18）、齿条d（20）、齿轮a（19）和齿轮齿条架（16），齿条a（15）、齿轮齿条架（16）上的齿条与齿轮a（19）相互啮合；齿条c（18）、齿轮齿条架（16）上齿条与齿轮a（19）相互啮合；齿轮齿条架（16）上的齿条、齿条d（20）与齿轮a（19）相互啮合，齿条a（15）固定于大伸缩杆节（5）上，齿轮齿条架（16）固定于中伸缩杆节（6）上，齿条（18）固定于小伸缩杆节（7）上，齿条b（17）一端与齿轮齿条架（16）相连接，另一端与齿轮齿条传动装置（70）连接，通过齿轮齿条传动装置（70）拉动齿条b（17）使齿条a（15）、齿轮齿条架（16）、齿条c（18）运动，从而实现齿条伸缩装置（60）的伸缩功能，带动导杆伸缩装置（50）的伸缩导杆节向前向后运动，达到同步联动伸缩。

4.根据权利要求1所述的用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置，其特征是：所述齿轮齿条传动装置（70）包括齿条e（24）、拉伸齿条（25）、轴（30）和机架（33），轴（30）两端通过两块轴固定盖（34）安装在机架（33）上，中间套装有齿轮e（31）与齿轮传动蜗轮减速电机（32）连接，两轴固定盖（34）之间设置有齿轮b（27）和齿条导轮（36），外侧设置有钢丝绞轮（26），齿轮b（27）和钢丝绞轮（26）套装在轴（30）上，齿轮b（27）下配合安装齿轮f（35），在轴固定盖（34）内侧与齿轮f（35）同轴安装有齿轮c（28），齿轮c（28）上配合安装齿轮d（29），齿条e（24）一端连接导轨滑块架（23）上部，另一端与齿轮b（27）配合连接，拉伸齿条（25）一端连接导轨滑块架（23）下部，另一端与齿轮d（29）配合连接，在通断点状态下通过齿轮传动蜗轮减速电机（32）使轴（30）转动，从而带动轴（30）上各部分的运动，实现其他个各部分动力输出，为齿条伸缩装置（60）、防风弯爪装置（80）、导杆伸缩装置（50）提供动力。

5.根据权利要求1所述的用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置，其特征是：所述绞轮装置（90）包括绞轮传动蜗轮减速电机（37），绞轮传动蜗轮减速电机（37）相对设置两个，绞轮传动蜗轮减速电机（37）输出轴上套装蜗轮减速电机锥齿轮（45），蜗轮减速电机锥齿轮（45）两端分别与右锥齿轮（44）、左锥齿轮（46）啮合，右锥齿轮（44）、左锥齿轮（46）分别套装在两个侧向绞轮（39）的伸出轴（38）上，同侧两个侧向绞轮（39）通过横向绞轮（40）连接，侧向绞轮（39）、横向绞轮（40）之间通过万向连杆（42）连接；通过两个绞轮传动蜗轮减速电机（37）带动四个横向绞轮（39）运转，从而使侧向绞轮（40）转动，带动遮阳布实现展开和卷起。

6.根据权利要求1或4所述的用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置，其特征是：它包括与齿轮传动蜗轮减速电机（32）、绞轮传动蜗轮减速电机（37）以及行程控制器联接的控制系统，行程控制器安装于方形轨道内部，以测量钢绞线（11）的展开和收起运动的距离为目标，通过测量钢绞线（11）运动的距离，控制导杆伸缩装置（50）和齿条伸缩装置的运动，绞轮传动蜗轮减速电机（37）依次与侧向绞轮（39）和横向绞轮（40）联接并提供驱动动力，齿轮传动蜗轮减速电机（32）通过齿轮齿条传动装置（70）上的轴（30）带动钢丝绞轮（26），钢丝绞轮（26）通过钢绞线（11）与防风弯爪臂（12）连接的，通过控制钢丝绞轮（26）与轴的离合使钢丝绞轮（26）转动，从而通过钢绞线（11）带动防风弯爪臂（12）的运动；齿轮传动蜗轮减速电机（32）与齿轮齿条传动装置（70）相联接并提供驱动动力，齿轮齿条传动装置（70）通过齿轮和齿轮的啮合将动力输入齿条伸缩装置（60），导杆伸缩装置（50）通过导轨滑块固定于方形轨道内，齿条伸缩装置（60）放置于导杆伸缩装置（50）内部，齿条伸缩装置（60）中的每一节齿条分别于导杆伸缩装置（50）中的导杆相连接，通过齿轮齿条传动装置（70）带动齿条伸缩装置（60）实现伸缩运动从而带动导杆伸缩装置（50）运动。

7.根据权利要求1所述的用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置，其特征是：所述箱体底座（4）的底部有四个固定夹。

8.根据权利要求1所述的用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置，其特征是：所述遮阳布按照车体的形状，中间交错断开的形式缝制。

9.根据权利要求1所述的用于SUV车的全自动防晒遮阳防尘装置，其特征是：所述外框架、导杆伸缩装置（50）、齿条伸缩装置（60）、绞轮装置（90）、齿轮齿条传动装置（70）通过螺栓与箱体底座（4）隔板连接。