CN102700388B - 全自动汽车遮阳伞 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种全自动汽车遮阳伞,包括左右两个板箱,两个板箱之间活动设置有伞布收放滚轴和钢丝绳收放滚轴;伞布收放滚轴和钢丝绳收放滚轴的一端连接蜗轮机构,蜗轮机构通过电机驱动;两个板箱的两侧分别设置有弹性展臂;弹性展臂包括两节展臂,两节展臂之间通过销轴连接;第一节展臂通过销轴与板箱内侧连接;钢丝绳收放滚轴用于控制弹性展臂的收放;伞布收放滚轴上卷绕有伞布;伞布的活动端固定连接于弹性展臂的第二节展臂末端;伞布收放滚轴用于控制伞布的收放。本发明能够对车体起到遮阳的作用,自动化收放伞布,易操作。

Description

全自动汽车遮阳伞
技术领域
本发明涉及一种伞,具体涉及一种全自动汽车遮阳伞。
背景技术
目前,汽车在露天式停车场停车时,如果长时间经受烈日的暴晒,车内的温度极高,会影响使用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种全自动汽车遮阳伞,它可以对车体起到遮阳的作用。
为解决上述技术问题,本发明全自动汽车遮阳伞的技术解决方案为:
包括左右两个板箱1,两个板箱1之间活动设置有伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3;伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3的一端连接蜗轮机构4,蜗轮机构4通过电机驱动;两个板箱1的两侧分别设置有弹性展臂10;弹性展臂10包括两节展臂,两节展臂之间通过销轴连接;第一节展臂通过销轴与板箱1内侧连接;钢丝绳收放滚轴3用于控制弹性展臂10的收放;伞布收放滚轴2上卷绕有伞布;伞布的活动端固定连接于弹性展臂10的第二节展臂末端;伞布收放滚轴2用于控制伞布的收放。
所述第二节展臂的中部连接展臂钢丝绳12的运动端,展臂钢丝绳12的固定端连接钢丝绳收放滚轴3;钢丝绳收放滚轴3转动时,能够卷绕展臂钢丝绳12;所述弹性展臂10的两节展臂内分别设置有弹性固定座11;弹性固定座11包括两个固定接头,两个固定接头分别设置于展臂的两端;第一固定接头连接第一钢丝绳的一端,第一钢丝绳的另一端连接弹簧的一端;弹簧的另一端连接第二钢丝绳的一端,第二钢丝绳的另一端连接第二固定接头;弹簧设置于展臂的内腔。
所述钢丝绳收放滚轴3为丝杆;丝杆上活动设置有丝杆滑块31;丝杆滑块31通过销轴连接连杆32的一端,连杆32的另一端通过销连接第一节展臂;丝杆的一端固定连接绳轮33,绳轮33上卷绕有钢丝绳12,钢丝绳12的另一端连接第一节展臂的展臂滑块101;所述弹性展臂10的两节展臂之间设置有万向连杆102;两节展臂的内侧分别设置有展臂滑块101,展臂滑块101活动套设于展臂上或者活动设置于展壁的内腔;万向连杆102的两端分别通过万向联接头103与展臂滑块101活动连接。
所述展臂滑块101活动套设于展臂上,第一节展臂内固定设置有内绳轮34,卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内,绕过内绳轮34后,固定连接所述第一节展臂的展臂滑块101;第一节展臂内设置有弹簧35,弹簧35的一端固定,弹簧35的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块101。
所述展臂滑块101活动设置于展壁的内腔,卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内,固定连接所述第一节展臂的展臂滑块101;第一节展臂内设置有弹簧35,弹簧35的一端固定,弹簧35的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块101。
所述两个板箱1的顶部通过平衡杆8固定连接;所述两个板箱1的底部通过底架9固定连接。
所述板箱1的底部中央设置有张力固定座5,张力固定座5连接车顶固定支架6。
所述板箱1的底部两端设置有平衡座7。
所述板箱1的底部两端设置有吸盘。
所述电机通过遥控装置控制。
本发明可以达到的技术效果是:
本发明能够对车体起到遮阳的作用,自动化收放伞布,易操作。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明全自动汽车遮阳伞的示意图;
图2的本发明收拢后的示意图。
图3是本发明的另一种实施例的示意图;
图4的本发明的局部示意图;
图5的本发明的弹性展臂收放机构的示意图;
图6的本发明的另一种弹性展臂收放机构的示意图。
图中附图标记说明:
1为板箱,                            2为伞布收放滚轴,
3为钢丝绳收放滚轴,             4为蜗轮机构,
5为张力固定座,                   6为车顶固定支架,
7为平衡座,                         8为平衡杆,
9为底架,                            10为弹性展臂,
11为弹性固定座,                 12为钢丝绳,
31为丝杆滑块,                    32为连杆,
33为绳轮,                          34为内绳轮,
35为弹簧,                        101为展臂滑块,
102为万向连杆,                 103为万向联接头。
具体实施方式
如图1所示,本发明全自动汽车遮阳伞,包括左右两个板箱1,两个板箱1之间活动设置有伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3;伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3的一端连接蜗轮机构4,蜗轮机构4通过电机驱动;蜗轮机构4和电机固定设置于其中一个板箱1内;
两个板箱1的两侧分别设置有弹性展臂10;
弹性展臂10包括两节展臂,两节展臂之间通过销轴连接;第一节展臂通过销轴与板箱1内侧连接;第二节展臂的中部连接展臂钢丝绳12的运动端,展臂钢丝绳12的固定端连接钢丝绳收放滚轴3;四根展臂钢丝绳12的固定端集中设置于钢丝绳收放滚轴3上的同一点;
伞布收放滚轴2上卷绕有伞布;伞布的活动端固定连接于弹性展臂10的第二节展臂末端;当伞布收放滚轴2转动时,能够卷绕伞布,牵引展臂的收放;
两个板箱1的顶部通过平衡杆8固定连接,两个板箱1的底部通过底架9固定连接;
当钢丝绳收放滚轴3转动时,能够卷绕展臂钢丝绳12,展臂钢丝绳12拉动弹性展臂10,实现展臂的收放;
弹性展臂10的两节展臂内设置有弹性固定座11,弹性固定座11包括两个固定接头,两个固定接头分别设置于两节展臂的两端;第一固定接头连接第一钢丝绳的一端,第一钢丝绳的另一端连接弹簧的一端;弹簧的另一端连接第二钢丝绳的一端,第二钢丝绳的另一端连接第二固定接头;弹簧设置于展臂的内腔;
在弹簧的弹力作用下,通过钢丝绳拉紧固定接头,从而能够实现展臂的自动弹开;
板箱1的底部两端设置有平衡座7,平衡座7用于起平衡作用,防止摇晃;板箱1的底部中央设置有张力固定座5,张力固定座5连接车顶固定支架6;张力固定座5能够牢固地固定在车顶上;
也可以在板箱1的底部两端设置吸盘,用于固定在车顶上。
本发明的工作原理如下:
安装时,通过车顶固定支架6将本发明横向固定在车顶的中间位置;
展开时,控制电机正转,电机通过蜗轮机构4带动伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3转动,松开伞布和展臂钢丝绳12,在弹性展臂10和弹性固定座11的弹出作用下,牵引伞布同步向外展开,达到完全撑开状态时,停止电机,展开结束,如图1所示;
收拢时,控制电机反转,电机通过蜗轮机构4带动伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3反向转动,绕转收紧伞布和展臂钢丝绳12,弹性展臂10在伞布和展臂钢丝绳12的牵引力作用下向内收折,达到完全收拢状态时,停止电机,收拢结束,如图2所示;
拆卸时,松开车顶固定支架6,将本发明卸下即可。
如图3所示为本发明的另一实施例,包括左右两个板箱1,两个板箱1之间活动设置有伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3;伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3的一端连接蜗轮机构4,蜗轮机构4通过电机驱动;蜗轮机构4和电机固定设置于其中一个板箱1内;
两个板箱1的两侧分别设置有弹性展臂10;弹性展臂10包括两节展臂,两节展臂之间通过销轴连接;第一节展臂通过销轴与板箱1内侧连接;
两节展臂之间设置有万向连杆102;两节展臂的内侧分别设置有展臂滑块101,展臂滑块101活动套设于展臂上或者活动设置于展壁的内腔,展臂滑块101能够沿展臂的长度方向移动;万向连杆102的两端分别通过万向联接头103与展臂滑块101活动连接;
如图4所示,钢丝绳收放丝杆3上活动设置有丝杆滑块31;丝杆滑块31通过销轴连接连杆32的一端,连杆32的另一端通过销连接第一节展臂;
钢丝绳收放丝杆3的另一端固定连接绳轮33,绳轮33上卷绕有钢丝绳12;
如图5所示,当展臂滑块101活动套设于展臂上时,第一节展臂内固定设置有内绳轮34,卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内,绕过内绳轮34后,固定连接第一节展臂的展臂滑块101;
第一节展臂内设置有弹簧35,弹簧35的一端固定,弹簧35的另一端连接第一节展臂的展臂滑块101;
如图6所示,当展臂滑块101活动设置于展壁的内腔时,卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内,固定连接第一节展臂的展臂滑块101;
第一节展臂内设置有弹簧35,弹簧35的一端固定,弹簧35的另一端连接第一节展臂的展臂滑块101;
在弹簧35自身弹力的作用下,弹簧35使第一节展臂上的展臂滑块101沿第一节展臂滑动;同时钢丝绳收放丝杆3及绳轮33旋转,放出钢丝绳12;第一节展臂的展臂滑块101通过万向连杆102带动第二节展臂展开,实现弹性展臂10的展开;反向转动钢丝绳收放丝杆3,钢丝绳收放丝杆3带动绳轮33反向旋转,通过钢丝绳12使第一节展臂的展臂滑块101复位,从而实现弹性展臂10的收回;
伞布收放滚轴2上卷绕有伞布;伞布的活动端固定连接于弹性展臂10的第二节展臂末端;当伞布收放滚轴2转动时,能够卷绕伞布,牵引展臂的收放;
两个板箱1的顶部通过平衡杆8固定连接,两个板箱1的底部通过底架9固定连接;
板箱1的底部两端设置有平衡座7,平衡座7用于起平衡作用,防止摇晃;板箱1的底部中央设置有张力固定座5,张力固定座5连接车顶固定支架6;张力固定座5能够牢固地固定在车顶上;
也可以在板箱1的底部两端设置吸盘,用于固定在车顶上。
本发明的工作原理如下:
安装时,通过车顶固定支架6将本发明横向固定在车顶的中间位置;
展开时,控制电机正转,电机通过蜗轮机构4带动伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3转动,松开伞布和钢丝绳12,在弹性展臂10的弹出作用下,牵引伞布同步向外展开,达到完全撑开状态时,停止电机,展开结束;
收拢时,控制电机反转,电机通过蜗轮机构4带动伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3反向转动,绕转收紧伞布和钢丝绳12,弹性展臂10在伞布和钢丝绳12的牵引力作用下向内收折,达到完全收拢状态时,停止电机,收拢结束;
拆卸时,松开车顶固定支架6,将本发明卸下即可。

Claims (9)

1.一种全自动汽车遮阳伞,其特征在于:包括左右两个板箱(1),两个板箱(1)之间活动设置有伞布收放滚轴(2)和钢丝绳收放滚轴(3);伞布收放滚轴(2)和钢丝绳收放滚轴(3)的一端连接蜗轮机构(4),蜗轮机构(4)通过电机驱动;
两个板箱(1)的两侧分别设置有弹性展臂(10);弹性展臂(10)包括两节展臂,两节展臂之间通过销轴连接;第一节展臂通过销轴与板箱(1)内侧连接;钢丝绳收放滚轴(3)用于控制弹性展臂(10)的收放;
伞布收放滚轴(2)上卷绕有伞布;伞布的活动端固定连接于弹性展臂(10)的第二节展臂末端;伞布收放滚轴(2)用于控制伞布的收放;
所述第二节展臂的中部连接展臂钢丝绳(12)的运动端,展臂钢丝绳(12)的固定端连接钢丝绳收放滚轴(3);钢丝绳收放滚轴(3)转动时,能够卷绕展臂钢丝绳(12);所述弹性展臂(10)的两节展臂内分别设置有弹性固定座(11);弹性固定座(11)包括两个固定接头,两个固定接头分别设置于展臂的两端;第一固定接头连接第一钢丝绳的一端,第一钢丝绳的另一端连接弹簧的一端;弹簧的另一端连接第二钢丝绳的一端,第二钢丝绳的另一端连接第二固定接头;弹簧设置于展臂的内腔。
2.根据权利要求1所述的全自动汽车遮阳伞,其特征在于:所述钢丝绳收放滚轴(3)为丝杆;丝杆上活动设置有丝杆滑块(31);丝杆滑块(31)通过销轴连接连杆(32)的一端,连杆(32)的另一端通过销连接第一节展臂;丝杆的一端固定连接绳轮(33),绳轮(33)上卷绕有钢丝绳(12),钢丝绳(12)的另一端连接第一节展臂的展臂滑块(101);
所述弹性展臂(10)的两节展臂之间设置有万向连杆(102);两节展臂的内侧分别设置有展臂滑块(101),展臂滑块(101)活动套设于展臂上或者活动设置于展壁的内腔;万向连杆(102)的两端分别通过万向联接头(103)与展臂滑块(101)活动连接。
3.根据权利要求2所述的全自动汽车遮阳伞,其特征在于:所述展臂滑块(101)活动套设于展臂上,第一节展臂内固定设置有内绳轮(34),卷绕于绳轮(33)上的钢丝绳(12)穿入第一节展臂内,绕过内绳轮(34)后,固定连接所述第一节展臂的展臂滑块(101);第一节展臂内设置有弹簧(35),弹簧(35)的一端固定,弹簧(35)的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块(101)。
4.根据权利要求2所述的全自动汽车遮阳伞,其特征在于:所述展臂滑块(101)活动设置于展壁的内腔,卷绕于绳轮(33)上的钢丝绳(12)穿入第一节展臂内,固定连接所述第一节展臂的展臂滑块101;第一节展臂内设置有弹簧(35),弹簧(35)的一端固定,弹簧(35)的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块(101)。
5.根据权利要求1至4任一项所述的全自动汽车遮阳伞,其特征在于:所述两个板箱(1)的顶部通过平衡杆(8)固定连接;所述两个板箱(1)的底部通过底架(9)固定连接。
6.根据权利要求1至4任一项所述的全自动汽车遮阳伞,其特征在于:所述板箱(1)的底部中央设置有张力固定座(5),张力固定座(5)连接车顶固定支架(6)。
7.根据权利要求6所述的全自动汽车遮阳伞,其特征在于:所述板箱1的底部两端设置有平衡座(7)。
8.根据权利要求1至4任一项所述的全自动汽车遮阳伞,其特征在于:所述板箱(1)的底部两端设置有吸盘。
9.根据权利要求1至4任一项所述的全自动汽车遮阳伞,其特征在于:所述电机通过遥控装置控制。
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