CN104963570B - 具有一体的附接结构的锁闩壳体 - Google Patents
具有一体的附接结构的锁闩壳体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104963570B CN104963570B CN201510082831.2A CN201510082831A CN104963570B CN 104963570 B CN104963570 B CN 104963570B CN 201510082831 A CN201510082831 A CN 201510082831A CN 104963570 B CN104963570 B CN 104963570B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lock bolt
- housing
- actuator casing
- actuator
- bolt according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/02—Lock casings
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T292/00—Closure fasteners
- Y10T292/08—Bolts
Abstract
一种锁闩，具有致动器壳体，该致动器壳体被构造成卡扣配合或联结到该锁闩的锁闩壳体上。
Description
相关申请的交叉援引相关申请的交叉援引
本申请要求于2014年2月14日提交的美国临时专利申请编号 61/940,189的权益，其内容被援引纳入本文。
技术领域
本发明的各不同实施例涉及锁闩，更特别涉及车辆锁闩。
背景技术
在某些应用中，锁闩需要在装有该锁闩的物体的应用区域的有限范围内执行许多操作。
因此，人们希望提供一种具有锁闩壳体的锁闩，其能够在受限于某些空间要求的同时仍实现所需功能。
发明内容
一种锁闩，具有致动器壳体，该致动器壳体被构造成“卡扣配合”或联结到该锁闩的锁闩壳体上。
附图说明
在参照附图来阅读以下具体说明时，将能懂得本发明的这些和/或其它的特征、方案和优点，在所有的附图中，相同的符号表示相同的零部件，其中：
图1是根据本发明各不同实施例的锁闩和相关壳体的视图；
图2是图1所示壳体的相反侧的视图。
虽然这些图表示了本发明的各实施例和各特征，但附图不一定是成比例的，并且某些特征可能被放大以便示出并解释本发明的示例性实施例。本文所给出的例子以一种形式示出了本发明的几个方案，这样的举例不应被解释为以任何方式限制本发明的范围。
具体实施方式
引证下列美国专利号US3,969,789、US6,568,741、US6,679,531、 US8,348,310和美国专利申请号US2010/0127512、US2011/0204659、 US2012/0292927和于2013年3月29日提交的临时专利申请编号 61/806,530，以上每篇文献的全部内容被援引纳入本文。
现在参照附图，尤其是参照图1-2，示出了锁闩10。在一个实施例中，锁闩10是车门锁闩或任何其它类型的车辆锁闩。锁闩10具有致动器 12，该致动器操作性地联结至锁闩10的位于锁闩壳体14内的组成部件。致动器12具有致动器壳体16，该致动器壳体被构造成“卡扣配合”或联结到锁闩壳体14。
如图所示，锁闩具有整体式致动器12，它采用蜗轮蜗杆技术方案来形成上锁/解锁致动器。为了将致动器壳体16固定至锁闩壳体14，设有一体的紧固结构18。一体的紧固结构18被模制到壳体14和16中，所述壳体由易模制材料、如塑料形成。或者，该紧固结构可是嵌件模制到壳体14和16 中。
如图所示，一体形成的紧固结构18提供卡扣配合反作用面，其在锁闩 10的致动器12运行时将致动器壳体16保持在相对于壳体14的正确位置。
所示的结构18允许致动器壳体16 和与之相关的盖体20保持其相对于锁闩壳体14的位置而不增加零件成本。卡扣配合结构18被模制在壳体的这样的区域中，其不需要使用滑动特征来产生壳体相互间的连接和固定。
如图所示，在组装锁闩的壳体时，保持结构22被容纳在致动器壳体16 的一区域24内，壳体14的结构26接合盖体20的互补结构28。
本文所用的术语“第一”、“第二”等在此不表示任何顺序、数量或重要性，而是用于将两个构件相互区分，本文的术语“一”和“一个”不表示数量限定，而是表示存在至少一个所指物。另外要注意的是，本文使用的术语“底”和“顶”只是为了方便描述，而不是要局限于任何一个位置或空间方位，除非另有说明。
与数量连用的修饰词“约”意指包含所给出的数值并且具有上下文所指的含义(例如包含与特定数值的测量相关的误差度)。
虽然已经参照实施例描述了本发明，但本领域技术人员将会理解，对本发明的各元件可以作出各种改变并且可以用等同形式来替代，而不超出本发明的范围。另外，可以在不超出本发明实质范围的情况下进行多种修改以使特定情况或材料适应于本发明的教导。因此，本发明不打算局限于作为用于实施本发明的最佳方式而披露的特定实施例，而是本发明将涵盖落入所附权利要求书的范围内的所有实施方式。
Claims (10)
1.一种锁闩，包括：
致动器壳体，该致动器壳体被构造成卡扣配合或联结到该锁闩的锁闩壳体；
其中，该致动器壳体和该锁闩壳体均具有形状互补的一体形成的附接结构，所述附接结构不需要使用滑动特征来产生该致动器壳体与该锁闩壳体之间的连接和固定。
2.根据权利要求1所述的锁闩，其中，该致动器壳体和该锁闩壳体由塑料形成。
3.根据权利要求1所述的锁闩，其中，该致动器壳体具有用于在壳体被固定至该致动器壳体时容纳该壳体的保持结构的区域。
4.根据权利要求3所述的锁闩，其中，该致动器壳体具有在壳体被固定至该致动器壳体与该壳体的互补结构相接合的结构。
5.根据权利要求4所述的锁闩，其中，该保持结构相对于该壳体的互补结构位于该壳体的相反侧上。
6.根据权利要求4所述的锁闩，其中，该锁闩是车门锁闩。
7.根据权利要求4所述的锁闩，其中，该致动器壳体被构造成容纳该锁闩的上锁/解锁致动器。
8.根据权利要求7所述的锁闩，其中，该保持结构相对于该壳体的互补结构位于该壳体的相反侧上。
9.根据权利要求8所述的锁闩，其中，该致动器壳体的结构和该锁闩壳体的结构各与该致动器壳体和该锁闩壳体一体形成。
10.根据权利要求9所述的锁闩，其中，该致动器壳体和该锁闩壳体由塑料形成。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US201461940189P | 2014-02-14 | 2014-02-14 | |
| US61/940189 | 2014-02-14 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104963570A CN104963570A (zh) | 2015-10-07 |
| CN104963570B true CN104963570B (zh) | 2018-05-01 |
Family
ID=53797640
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520111294.5U Expired - Fee Related CN204571599U (zh) | 2014-02-14 | 2015-02-15 | 具有一体的附接结构的锁闩壳体 |
| CN201510082831.2A Expired - Fee Related CN104963570B (zh) | 2014-02-14 | 2015-02-15 | 具有一体的附接结构的锁闩壳体 |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520111294.5U Expired - Fee Related CN204571599U (zh) | 2014-02-14 | 2015-02-15 | 具有一体的附接结构的锁闩壳体 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20150233152A1 (zh) |
| CN (2) | CN204571599U (zh) |
| WO (1) | WO2015123636A2 (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112825604B (zh) * | 2019-11-20 | 2023-01-06 | 恩坦华产品有限公司 | 车辆闩锁的模块化电子控制单元及具有模块化电子控制单元的车辆闩锁 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102822434A (zh) * | 2010-04-22 | 2012-12-12 | 爱信精机株式会社 | 车辆用门锁装置 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1997003268A1 (en) * | 1995-07-11 | 1997-01-30 | Stoneridge, Inc. | Adjunct actuator for vehicle door lock |
| US6053543A (en) * | 1998-07-21 | 2000-04-25 | General Motors Corporation | Vehicle door latch |
| SG183129A1 (en) * | 2010-02-05 | 2012-09-27 | Assa Abloy Australia Pty Ltd | A cover for a mortice lock assembly |
| US8733139B2 (en) * | 2011-11-30 | 2014-05-27 | Trimark Corporation | Vehicle door handle hardware assembly |
| EP2812519B1 (en) * | 2012-02-07 | 2023-07-12 | Southco, Inc. | Lever actuated compression latch |
-
2015
- 2015-02-15 CN CN201520111294.5U patent/CN204571599U/zh not_active Expired - Fee Related
- 2015-02-15 CN CN201510082831.2A patent/CN104963570B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2015-02-16 US US14/623,380 patent/US20150233152A1/en not_active Abandoned
- 2015-02-16 WO PCT/US2015/016047 patent/WO2015123636A2/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102822434A (zh) * | 2010-04-22 | 2012-12-12 | 爱信精机株式会社 | 车辆用门锁装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2015123636A2 (en) | 2015-08-20 |
| CN104963570A (zh) | 2015-10-07 |
| CN204571599U (zh) | 2015-08-19 |
| US20150233152A1 (en) | 2015-08-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101085653B (zh) | 晶片收容容器 | |
| MX2018003164A (es) | Conversion de vehiculo autonomo. | |
| CN104963570B (zh) | 具有一体的附接结构的锁闩壳体 | |
| CN110446861B (zh) | 用于连接两个壳体部件的连接器以及包括两个壳体部件和至少一个连接器的壳体 | |
| ATE383761T1 (de) | Ventilierter käfig für versuchstiere | |
| MY159558A (en) | Wafer container with recessed latch | |
| JP2013133658A (ja) | 車両用電子キー | |
| BR112013019484A2 (pt) | conector com mecanismo porta-tampa | |
| KR102017441B1 (ko) | 케이블 연결 기구 | |
| WO2016157793A1 (ja) | 環状部材の固定構造及び電子キー | |
| WO2014044241A3 (de) | Kraftfahrzeugtürschloss | |
| CN104863439B (zh) | 具有一体的附接结构的锁闩壳体 | |
| EP2796959B1 (en) | Latch structure | |
| JP2016149492A (ja) | 基板収納容器 | |
| TWI602489B (zh) | 儀器的軌道安裝構造及具有該軌道安裝構造的開閉器 | |
| JP5975443B2 (ja) | ロッカー装置 | |
| US11592875B2 (en) | Double lock design for polypropylene housing | |
| CN107249825B (zh) | 用于容纳工具或小零件的箱体 | |
| US11174657B2 (en) | Motor vehicle door lock | |
| RU2019125250A (ru) | Узел кожуха и контрольно-измерительный прибор, содержащий его | |
| CN110053895B (zh) | 改良密封性的组装壳、插销锁及盖架 | |
| EP3286096B1 (en) | Single-piece, centering locking system for folding cases | |
| CN105357912B (zh) | 具有由盖闭合的盒体的电器 | |
| SE1751206A1 (en) | An arrangement for interlocking two plate-like members and a cargo casing provided with such an arrangement | |
| JP5951328B2 (ja) | 電動アクチュエータ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180501 Termination date: 20210215 |