CN104960481A - 一种隔音件、转向管柱装置、转向机构及其车辆 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种隔音件、转向管柱装置、转向机构及其车辆。其中，隔音件包括用于止转设置于转向管柱上的本体，所述本体上设有向外延伸用于封堵车身封板孔洞间隙的外板，所述外板的外端设有用于与相应固定件转动密封配合的封沿。本发明中的隔音件解决了现有技术中因车身封板与转向管柱之间存在孔洞间隙而不能有效密封的技术问题。

Description

一种隔音件、转向管柱装置、转向机构及其车辆
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种隔音件、转向管柱装置、转向机构以及使用该隔音件的车辆。
背景技术
转向机构是车辆十分重要的控制系统，在转向过程中，驾驶人员通过转向盘控制车辆的走向。转向管柱属于转向操纵机构中的传动件，其用于将驾驶人员作用于转向盘的转矩经由转向传动轴传递到转向器，以实现车辆的转向操作。
中国专利CN201626471U公开了一种转向管柱过孔的密封隔音结构，包括封板，封板上设置有封板孔洞，该封板孔洞能够将转向管柱通过，并在封板孔洞上设置有转向管柱密封罩，转向管柱密封罩具有凸台结构，凸台结构的顶端套设在转向管柱的外周面，凸台结构为膜片式结构，该膜片式结构与转向管柱的外周面构成过盈配合，虽然膜片式结构对封板孔洞有一定的密封作用，但是，由于该装置中的转向管柱在穿过车身封板的孔位时，转向管柱与车身封板之间还存在很大的孔洞间隙，如果不将该孔洞间隙进行有效阻隔，那么发动机所产生的噪声很容易通过该孔洞间隙而透过膜片式结构，继而向车舱内部进行传递，从而不能有效的对发动机舱内的噪声进行有效的阻隔。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隔音件，解决了现有技术中因车身封板与转向管柱之间存在孔洞间隙而不能有效密封的技术问题。同时，本发明还提供一种转向管柱装置，还提供一种使用该转向管柱装置的转向机构，还提供一种使用该转向管柱装置的车辆。
为了实现上述目的，本发明提供一种隔音件的技术方案：
一种隔音件，包括用于止转设置于转向管柱上的本体，所述本体上设有向外延伸用于封堵车身封板孔洞间隙的外板，所述外板的外端设有用于与相应固定件转动密封配合的封沿。
所述本体为套形结构，套形结构具有供转向管柱插装的内孔。
所述本体的内孔中设置有用于将内孔隔成上下两孔段的隔音板，转向管柱包括上下分体设置的分别止转插装于对应孔段中的上、下转向管柱段。
本发明提供一种转向管柱装置的技术方案：一种转向管柱装置，包括用于从相应车身封板设置的孔洞穿过的转向管柱，转向管柱与车身封板之间存在有孔洞间隙，还包括隔音件和固定件，所述固定件与相应车身封板连接，所述隔音件包括用于止转设置于转向管柱上的本体，所述本体上设有向外延伸用于封堵车身封板孔洞间隙的外板，所述外板的外端设有用于与固定件转动密封配合的封沿。
所述本体为套形结构，套形结构具有供转向管柱插装的内孔。
所述本体的内孔中设置有用于将内孔隔成上下两孔段的隔音板，转向管柱包括上下分体设置的分别止转插装于对应孔段中的上、下转向管柱段。
两段转向管柱段通过花键止转装配于所述套形结构的两腔体内。
所述固定件包括上下卡盘，上下卡盘的相邻侧面上设有环形的槽口，两个卡盘的环形槽口对接形成与所述隔音件的封沿转动密封配合的凹槽。
本发明还提供一种转向机构的技术方案，包括转向管柱，所述转向管柱上设有隔音件。
隔音件包括用于止转设置于转向管柱上的本体，所述本体上设有向外延伸用于封堵车身封板孔洞间隙的外板，所述外板的外端设有用于与相应固定件转动密封配合的封沿。
所述本体为套形结构，套形结构具有供转向管柱插装的内孔。
所述本体的内孔中设置有用于将内孔隔成上下两孔段的隔音板，转向管柱包括上下分体设置的分别止转插装于对应孔段中的上、下转向管柱段。
本发明还提供一种车辆的技术方案，该车辆上安装有转向机构，转向机构包括转向管柱，所述转向管柱上设有隔音件。
隔音件包括用于止转设置于转向管柱上的本体，所述本体上设有向外延伸用于封堵车身封板孔洞间隙的外板，所述外板的外端设有用于与相应固定件转动密封配合的封沿。
所述本体为套形结构，套形结构具有供转向管柱插装的内孔。
所述本体的内孔中设置有用于将内孔隔成上下两孔段的隔音板，转向管柱包括上下分体设置的分别止转插装于对应孔段中的上、下转向管柱段。
本发明相对现有技术的有益效果：
将隔音件的套形结构止转套设在转向管柱的外周，套形结构上设有向外延伸用于封堵车身封板孔洞间隙的外板，外板的外端设有用于与相应固定件转动密封配合的封沿，当转向管柱转动时隔音件也会随之转动，隔音件上外板的封沿与固定件转动密封配合，保证了转向管柱正常转动的同时也使得车身封板与转向管柱之间的孔洞间隙得到了有效的密封，从而阻碍了发动机舱内的噪声通过该孔洞间隙而传递至车舱内部。
进一步的，隔音件设置有两个通过隔音板间隔设置的腔体，可以将转向管柱分体设置在两个腔体之中，方便了转向管柱的装配，另外，在转向管柱与套形结构之间具有配合的间隙，噪声很容易通过这两者之间的间隙传递至车舱内，而在本体的内孔中设置有用于将内孔隔成上下两孔段的隔音板，可以有效的封堵转向管柱与套形结构之间的间隙，阻碍了噪声的传递。
附图说明
图1是本发明车辆的实施例中的转向管柱装置与车身封板的配合示意图；
图2是本发明车辆的实施例中保护套与转向管柱之间的配合示意图。
具体实施方式
本发明中车辆的实施例，如图1-2所示：车辆上设置有车身封板6，车身封板6上设置有转向机构，转向机构包括转向管柱，转向管柱装置包括转向管柱1和保护罩3，转向管柱1在穿过车身封板6的孔位时，转向管柱与车身封板之间还存在很大的孔洞间隙，转向管柱装置还包括固定件和隔音件，在本实施例中，固定件包括两个成对使用的卡盘4，卡盘4的一个端面上设置有环形的槽口，将两个卡盘的槽口端面对接就形成一个凹槽，两个卡盘4与车身封板6通过螺栓固定连接，在本实施例中，隔音件包括用于止转套设于转向管柱上的套形结构5，套形结构5上设有向外延伸并用于封堵车身封板孔洞间隙的外板9，外板的外端设有用于与固定件转动密封配合的封沿，在本实施例中，套形结构5具有供转向管柱插装的内孔，本体的内孔中设置有用于将内孔隔成上下两孔段的隔音板8，在本实施例中，封沿为嵌设于两个卡盘4所形成的凹槽内的凸缘91，当转向管柱1转动时，隔音件随转向管柱转动并与固定件形成转动密封配合。
在本实施例中，转向管柱1包括两段分体设置的转向管柱段，两段转向管柱段分别连接于隔音件筒体5的两个腔体之中，筒体5的两腔体中设置有花键7与转向管柱段的外周面之间形成止转配合，两段转向管柱与隔音板8之间还设置有间隙，保证转向管柱在轴向上活动的余量。在车身封板6的两侧还设置有与固定件4固连的保护罩，保护罩3的一端设置有橡胶圈2，保护罩3通过橡胶圈2与转向管柱形成转动密封配合，通过设置保护罩3与密封件配合使用，可以起到双重隔噪的效果。在本实施例中，转向管柱、转向管柱上套设的隔音件、与隔音件转动密封配合使用的固定件以及保护罩一起被称之为转向管柱装置。
在本实施例中，转向管柱装置的装配顺序是：
（1）将保护罩3套在转向管柱1上并在两者之间加橡胶圈2，
（2）转向管柱1与套形结构连接，
（3）用成对使用的卡盘4将套形结构固定在车身封板6上，
（4）通过螺栓紧固保护罩3和卡盘4，完成装配过程。
装配完后的示意图如图2所示。在使用时，可以在卡盘4与套形结构的接触位置加润滑油，保证套形结构在转动时更加顺畅可靠；在车身封板6两边分别安装保护罩，对连接部位的起到了防尘作用，并且使得所述两转向管柱段的连接结构的外观更加美观。
在其他实施例中，隔音件的本体也可以不是套形结构，可以是一个圆形薄板，圆形薄板的轴线方向与转向管柱的轴向方向一致，将转向管柱焊接在圆形薄板上以形成止转的配合结构。
在其他实施例中，隔音件的套形结构也可以是圆柱形结构，此时固定件与可以为一个整体的卡盘结构。
在其他实施例中，固定件还可以是一个整体结构的卡盘，卡盘上设置有沿卡盘圆周面延伸的凹槽，该凹槽可以与套形结构上的凸缘转动密封配合；
在其他实施例中，固定件上还可以设置有凸起，隔音件设置有与凸起转动密封配合的凹槽；
在其他实施例中，转向管柱还可以是一体设置的柱体，隔音件可以套设在转向管柱外周；
在其他实施例中，隔音件的套形结构插装在转向管柱的内周面上，两者通过锁紧螺钉或者花键配合结构实现止转配合。
本发明中的隔音件的实施例：如图1所示，在上述实施例中，在上述各车辆实施例中已经对隔音件的具体结构进行了详细说明，在本实施例中不再详述。
本发明中的转向管柱装置的实施例：如图1至图2所示，在上述各车辆实施例中已经对转向管柱装置的具体结构进行了说明，在本实施例中不再详述。
本发明中的转向机构的实施例：如图1至图2所示，在上述各车辆实施例中已经转向管柱机构的结构进行了具体的说明，在本实施例中不再详述。

Claims (10)

1.一种隔音件，其特征在于：包括用于止转设置于转向管柱上的本体，所述本体上设有向外延伸用于封堵车身封板孔洞间隙的外板，所述外板的外端设有用于与相应固定件转动密封配合的封沿。
2.根据权利要求1所述的隔音件，其特征在于：所述本体为套形结构，套形结构具有供转向管柱插装的内孔。
3.根据权利要求2所述的隔音件，其特征在于：所述本体的内孔中设置有用于将内孔隔成上下两孔段的隔音板，转向管柱包括上下分体设置的分别止转插装于对应孔段中的上、下转向管柱段。
4.一种转向管柱装置，包括用于从相应车身封板设置的孔洞穿过的转向管柱，转向管柱与车身封板之间存在有孔洞间隙，其特征在于：还包括隔音件和固定件，所述固定件与相应车身封板连接，所述隔音件包括用于止转设置于转向管柱上的本体，所述本体上设有向外延伸用于封堵车身封板孔洞间隙的外板，所述外板的外端设有用于与固定件转动密封配合的封沿。
5.根据权利要求4所述的转向管柱装置，其特征在于：所述本体为套形结构，套形结构具有供转向管柱插装的内孔。
6.根据权利要求5所述的转向管柱装置，其特征在于：所述本体的内孔中设置有用于将内孔隔成上下两孔段的隔音板，转向管柱包括上下分体设置的分别止转插装于对应孔段中的上、下转向管柱段。
7.根据权利要求6所述的转向管柱装置，其特征在于：两段转向管柱段通过花键止转装配于所述套形结构的两腔体内。
8.根据权利要求4-7任意一项所述的转向管柱装置，其特征在于：所述固定件包括上下卡盘，上下卡盘的相邻侧面上设有环形的槽口，两个卡盘的环形槽口对接形成与所述隔音件的封沿转动密封配合的凹槽。
9.一种转向机构，包括转向管柱，其特征在于：所述转向管柱上设有如权利要求1-3任意一项所述的隔音件。
10.一种车辆，其特征在于：该车辆安装有根据权利要求9所述的转向机构。
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