CN104948560A - 一种固定保护轮毂螺母装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种固定保护轮毂螺母装置,其包括连接臂、第一螺帽、第二螺帽,连接臂的一端与第一螺帽固定,连接臂的另一端与第二螺帽固定,第一螺帽设有与轮毂螺母对应的第一四十八边形内体,第二螺帽设有与轮毂螺母对应的第二四十八边形内体。本发明可以保证汽车在行驶过程中轮毂螺母松动和脱落。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车底盘件的附属产品,特别是涉及一种固定保护轮毂螺母装置。
背景技术
在现有技术中,汽车车轮普遍采用钢圈与轮毂分离的设计方式,为保证车轮在高速旋转中的平稳性,钢圈与轮毂的连接件为螺栓与固定螺栓的螺母。钢圈与轮毂定位连接方式中,车轮螺母在固定车轮螺栓中起绝对作用。但是,汽车在行驶过程中,受不同因素的影响,螺母相对螺栓一定会发生松动,从而造成汽车在一定程度上不安全行驶的因素。所以需要一种可以保证汽车在行驶过程中防止轮毂螺母松动和脱落的组件,来保护和固定汽车车轮螺栓螺母的松动及脱落,保障车辆运行及生命安全。
汽车在行驶过程中,受不同地理环境的因素影响,螺栓螺母一定会沾水、酸等对螺栓螺母造成腐蚀、锈蚀的液体和灰尘及沙粒,造成螺栓螺母腐蚀、锈蚀,从而导致螺母发生松动和脱落。所以需要一种可以防止露在车轮外面的螺栓杆部和螺母沾水、沾酸等带有腐蚀、锈蚀液体以及灰尘进入螺栓和螺母的保护装置,来保证螺栓螺母在行驶过程免发腐蚀、锈蚀和螺母松动的组件,有效地维护汽车车轮安全及使用性能、保障车辆运行及生命安全。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种固定保护轮毂螺母装置,其可以保证汽车在行驶过程中轮毂螺母松动和脱落。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种固定保护轮毂螺母装置,其特征在于,其包括连接臂、第一螺帽、第二螺帽,连接臂的一端与第一螺帽固定,连接臂的另一端与第二螺帽固定,第一螺帽设有与轮毂螺母对应的第一四十八边形内体,第二螺帽设有与轮毂螺母对应的第二四十八边形内体。
优选地,所述第一螺帽的底端设有第一边沿,第二螺帽的底端设有第二边沿。
本发明的积极进步效果在于:本发明固定保护轮毂螺母装置可以保证汽车在行驶过程中轮毂螺母松动和脱落。
附图说明
图1为本发明固定保护轮毂螺母装置的主视图。
图2为本发明固定保护轮毂螺母装置的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例,以详细说明本发明的技术方案。
如图1和图2所示,本发明固定保护轮毂螺母装置包括连接臂1、第一螺帽2、第二螺帽3,连接臂1的一端与第一螺帽2固定,连接臂1的另一端与第二螺帽3固定,第一螺帽2设有与轮毂螺母对应的第一四十八边形内体4,第二螺帽3设有与轮毂螺母对应的第二四十八边形内体5。第一螺帽2的底端设有第一边沿6,第二螺帽3的底端设有第二边沿7,边沿可以保护内体。
根据背景技术所述,汽车在行驶过程中,受不同因素的影响,螺母相对螺栓一定会发生松动。为了克服现有的技术不足,本发明固定保护轮毂螺母装置可以保证汽车在行驶过程中轮毂螺母松动和脱落。本发明固定保护轮毂螺母装置固定连接在车轮上相邻两个轮毂螺母上,如果轮毂螺母开始松动,本发明将通过两个轮毂螺母之间连接起来的相互作用力来固定,减少轮毂螺母松动和阻止轮毂螺母脱落(滑落)。汽车轮毂螺栓在安装紧固完毕后,在螺栓露在车轮外面部份和螺母上安装上本发明固定保护轮毂螺母装置,能完全有效地罩住露在车轮外面的螺栓头和螺母。利用本发明固定保护轮毂螺母装置设置的四十八边形内体,可以精确调整本发明固定保护轮毂螺母装置的安装位置,从而按照我方设计发明的排列方式来排列本发明固定保护轮毂螺母装置的安装位置,使其在同一车轮上分组安装排列整齐。来保护汽车车轮螺栓螺母的松动及脱落,保障车辆运行及生命安全。
根据背景技术所述,汽车在行驶过程中,受不同地理环境的因素影响,螺栓螺母沾水、酸等对金属造成腐蚀、锈蚀的液体,从而造成螺栓螺母腐蚀、锈蚀,导致螺栓螺母发生松动和脱落。本发明固定保护轮毂螺母装置是提供一种可以防尘、防松、防腐蚀、防锈蚀的组件,防止一切带有对金属腐蚀、锈蚀的液体和灰尘沾到螺栓和螺母上,使螺栓与螺母保持干净整洁,避免螺栓与螺母非正常损坏,从而提高螺栓和螺母的使用寿命。
以上所述的具体实施例,对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种固定保护轮毂螺母装置,其特征在于,其包括连接臂、第一螺帽、第二螺帽,连接臂的一端与第一螺帽固定,连接臂的另一端与第二螺帽固定,第一螺帽设有与轮毂螺母对应的第一四十八边形内体,第二螺帽设有与轮毂螺母对应的第二四十八边形内体。
2.如权利要求1所述的固定保护轮毂螺母装置,其特征在于,所述第一螺帽的底端设有第一边沿,第二螺帽的底端设有第二边沿。
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