CN104948054A - 一种上悬式门轨道 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种上悬式门轨道，包括横梁和位于横梁下方的滑轮导轨，滑轮导轨沿着横梁的长度方向设置，滑轮导轨竖直设置于横梁的下方，其下端形成向上设置的滑轮支撑轨，靠近横梁的一端成型有滑轮安装孔，滑轮安装孔设置于滑轮支撑轨的上方，滑轮安装孔的位置设有用于防止滑轮脱离所述滑轮支撑轨的上升防脱板，上升防脱板与横梁通过连接件固定连接；滑轮导轨平行设置至少两个。本发明为了防止滑轮在滑轮安装孔位置发生脱轨现象，在滑轮安装孔的位置设置上升防脱板，安装滑轮时，只需将连接件松开，使上升防脱板上升，待滑轮安装完成后再将上升防脱板下落固定好，从而避免了由于滑轮上升所发生的脱轨现象，使滑轮在滑轮支撑轨上运转更稳定。

Description

一种上悬式门轨道

技术领域

本发明涉及储物柜及柜体结构用的推拉门应用技术领域，具体涉及一种上悬式门轨道。

背景技术

最初的推拉门只用于卧室或更衣间衣柜的推拉门，但随着技术的发展与装修手段的多样化，从传统的板材表面，到玻璃、铝合金型材，从推拉门、折叠门到隔断门，推拉门的功能和使用范围在不断扩展。在这种情况下，推拉门的运用开始变得多样和丰富。除了最常见的隔断门之外，推拉门广泛运用于书柜、壁柜、客厅、展示厅、推拉式户门等。

做推拉门的木板(主要有纤维板、刨花板)都是人造板，使用的胶粘剂含有甲醛等有害物质。目前市场上众多的壁柜门厂家，其木板大多在国内生产，甚至采用粗劣板材，不少板材甲醛含量超标，散发室内，污染环境。在北方寒冷季节，门窗关闭时，对消费者的身体健康影响更大。

滑轮是推拉门中最重要的五金部件，目前，市场上滑轮的材质有塑料滑轮、金属滑轮和玻璃纤维滑轮3种。金属滑轮强度大，但在与轨道接触时容易产生噪声。而一些低档推拉门的轮子，由有机塑料制成，极易磨损变形，时间一长推拉就高低起伏，敞轮结构易进灰尘磨损内部轴承，难保推拉灵活，推拉时容易出轨，很不安全。

发明内容

为此，本发明为了提高推拉门轨道质量，使其开关门时噪声小，避免推拉时产生滑轮脱轨的现象，本发明提供了一种上悬式门轨道。

所采用技术方案如下所述：

一种上悬式门轨道，包括横梁和位于所述横梁下方的滑轮导轨，所述滑轮导轨沿着所述横梁的长度方向设置，所述滑轮导轨竖直设置于所述横梁的下方，其下端形成向上设置的滑轮支撑轨，靠近所述横梁的一端成型有滑轮安装孔，所述滑轮安装孔设置于所述滑轮支撑轨的上方，所述滑轮安装孔的位置设有用于防止滑轮脱离所述滑轮支撑轨的上升防脱板，所述上升防脱板与所述横梁通过连接件固定连接；所述滑轮导轨平行设置至少两个。

所述滑轮导轨为一支撑板，其上端与所述横梁固定连接，其下端经向上折弯后形成所述的滑轮支撑轨，所述滑轮导轨上还设有一限位挡板，所述限位挡板与所述滑轮支撑轨位于所述滑轮导轨的同侧。

所述横梁包括由铝合金板挤压成型的两侧板和一底板，靠近底板端部的位置间隔成型两个所述的滑轮安装孔，所述底板的下侧面成型一通长设置的凹槽，所述滑轮导轨竖直设置于所述凹槽内。

所述上升防脱板设置于所述两侧板与所述底板所围成的腔室内，其包括水平支撑板和设置于所述水平支撑板下方的多个呈间隔设置的竖直支撑板，每个所述竖直支撑板的下方设有一防脱板，所述竖直支撑板贯穿于所述底板上的滑轮安装孔，所述竖直支撑板之间的间距与所述滑轮导轨之间的间距相等。

所述两侧板中的其中一侧板上间隔成型有与所述滑轮安装孔位置相对应的椭圆长孔，所述上升防脱板与所述的其中一侧板通过贯穿所述椭圆长孔的连接螺栓固定连接。

所述滑轮导轨平行设有三个。

本发明相对于现有技术具有如下有益效果：

本发明所提供的门轨道为上悬式门轨道，固定在门上端的滑轮可以通过位于横梁一端的滑轮安装孔进入各自的滑轮支撑轨，为了防止滑轮在滑轮安装孔位置发生脱轨现象，通过在滑轮安装孔的位置设置上升防脱板，在安装滑轮时，只需将连接件松开使上升防脱板上升，留出充足的滑轮安装位置，待滑轮安装完成后再将上升防脱板下落固定好，这样上升防脱板可及时将滑轮安装孔位置进行填补，从而避免了由于滑轮上升所发生的脱轨现象，使滑轮在滑轮支撑轨上运转更稳定。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据本发明的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中

图1是本发明提供的门轨道结构示意图；

图2是在安装门滑轮前上升防脱板所存在的状态示意图；

图3是在安装门滑轮后上升防脱板所存在的状态示意图。

图中：1-横梁，11-侧板，12-底板；2-滑轮导轨，21-滑轮支撑轨，22-限位挡板；3-滑轮安装孔；4-上升防脱板，41-水平支撑板，42-竖直支撑板，43-防脱板；5-凹槽；6-椭圆长孔；7-连接螺栓；8-滑轮；9-门。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

如图1所示，本发明提供了一种上悬式门轨道，包括横梁1和位于横梁1下方的滑轮导轨2，滑轮导轨2沿着横梁1的长度方向设置，滑轮导轨2竖直设置于横梁1的下方，其下端形成向上设置的滑轮支撑轨21，靠近横梁1的一端成型有滑轮安装孔3，滑轮安装孔3设置于滑轮支撑轨21的上方，滑轮安装孔3的位置设有用于防止滑轮脱离滑轮支撑轨21的上升防脱板4，上升防脱板4与横梁1通过连接件固定连接；滑轮导轨2平行设置至少两个，可根据需要设置三个、四个、或更多滑轮导轨，实现两联门、三联门、四联门或更多联门。本发明中的滑轮导轨2优选为一支撑板，其上端与横梁1固定连接，其下端经向上折弯后形成滑轮支撑轨21，滑轮支撑轨21起到支撑作用可使滑轮沿着滑轮支撑轨滚动在滑轮导轨2上还设有一限位挡板22，限位挡板22与滑轮支撑轨21位于滑轮导轨2的同侧。

其中的横梁1包括由铝合金板挤压成型的两侧板11和一底板12，靠近底板12端部的位置间隔成型两个滑轮安装孔3，底板12的下侧面成型一通长设置的凹槽5，滑轮导轨2竖直设置于凹槽5内，这里的滑轮导轨2为铝合金导轨，其与滑轮导轨2通过铆钉连接，门9上的滑轮8可通过滑轮安装孔3位置进入滑轮支撑轨21上。

图1中的上升防脱板4设置于两侧板11与底板12所围成的腔室内其包括水平支撑板41和设置于水平支撑板41下方的多个呈间隔设置的竖直支撑板42，每个竖直支撑板42的下方设有一防脱板43，竖直支撑板42贯穿于底板12上的滑轮安装孔3，竖直支撑板42之间的间距与滑轮导轨2之间的间距相等。

在图中靠近室内的一侧板上间隔成型有与滑轮安装孔3位置相对应的椭圆长孔6，上升防脱板4与其中一侧板通过贯穿椭圆长孔6的连接螺栓7固定连接。

在安装滑轮时，如图2所示，首先将连接螺栓7松开，使上升防脱板上升，使滑轮安装孔3打开，然后将门上的滑轮由上升防脱板位置安装至各自的滑轮导轨上，待所有的滑轮均安装到位后，再将上升防脱板下降至底板上，将滑轮安装孔关闭，然后将连接螺栓7锁紧即完成门的安装，安装简单，且门在滑移过程中，不会因为认为向上拉动门而发生滑轮脱轨现象，滑轮在滑轮支撑轨上运转更稳定。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种上悬式门轨道，包括横梁(1)和位于所述横梁(1)下方的滑轮导轨(2)，所述滑轮导轨(2)沿着所述横梁(1)的长度方向设置，其特征在于，所述滑轮导轨(2)竖直设置于所述横梁(1)的下方，其下端形成向上设置的滑轮支撑轨(21)，靠近所述横梁(1)的一端成型有滑轮安装孔(3)，所述滑轮安装孔(3)设置于所述滑轮支撑轨(21)的上方，所述滑轮安装孔(3)的位置设有用于防止滑轮脱离所述滑轮支撑轨(21)的上升防脱板(4)，所述上升防脱板(4)与所述横梁(1)通过连接件固定连接；所述滑轮导轨(2)平行设置至少两个。

2.根据权利要求1所述的上悬式门轨道，其特征在于，所述滑轮导轨(2)为一支撑板，其上端与所述横梁(1)固定连接，其下端经向上折弯后形成所述的滑轮支撑轨(21)，所述滑轮导轨(2)上还设有一限位挡板(22)，所述限位挡板(22)与所述滑轮支撑轨(21)位于所述滑轮导轨(2)的同侧。

3.根据权利要求2所述的上悬式门轨道，其特征在于，所述横梁(1)包括由铝合金板挤压成型的两侧板(11)和一底板(12)，靠近底板(12)端部的位置间隔成型两个所述的滑轮安装孔(3)，所述底板(12)的下侧面成型一通长设置的凹槽(5)，所述滑轮导轨(2)竖直设置于所述凹槽(5)内。

4.根据权利要求3所述的上悬式门轨道，其特征在于，所述上升防脱板(4)设置于所述两侧板(11)与所述底板(12)所围成的腔室内，其包括水平支撑板(41)和设置于所述水平支撑板(41)下方的多个呈间隔设置的竖直支撑板(42)，每个所述竖直支撑板(42)的下方设有一防脱板(43)，所述竖直支撑板(42)贯穿于所述底板(12)上的滑轮安装孔(3)，所述竖直支撑板(42)之间的间距与所述滑轮导轨(2)之间的间距相等。

5.根据权利要求4所述的上悬式门轨道，其特征在于，所述两侧板(11)中的其中一侧板上间隔成型有与所述滑轮安装孔(3)位置相对应的椭圆长孔(6)，所述上升防脱板(4)与所述的其中一侧板通过贯穿所述椭圆长孔(6)的连接螺栓(7)固定连接。

6.根据权利要求1-5任一所述的上悬式门轨道，其特征在于，所述滑轮导轨(2)平行设有三个。