CN104943086B - 一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具，包括：定模板及设置于定模板下方的动模板，所述定模板内设有定模仁，所述动模板内设有动模仁，所述定模仁与动模仁之间设有产品型腔及滑块，所述动模板内设有抽芯机构，所述抽芯机构包括：油缸、油缸固定螺丝及油缸行程导向块，所述油缸通过油缸固定螺丝与油缸行程导向块相连，所述油缸行程导向块上安装有第一耐磨板，所述动模仁上安装有第二耐磨板，所述滑块上安装有与第一耐磨板相配合的滑块行程导向块，从而大大减小了模具的外形尺寸，节省了模具空间。

Description

一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具
技术领域
本发明涉及一种注塑模具，尤其涉及一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具。
背景技术
注塑模具抽芯一般采用滑块，斜顶运动来实现。滑块的运动一般用斜导柱传递导向力。当滑块的抽芯方向与开模垂直方向夹角大于或小于30度时，开模方向设计的斜导柱的导向力会分散，滑块不能有效运动。如果采用在滑块的运动方向设计油缸抽芯，模具的外形尺寸会变大，量产注塑机吨位的要求会提高，导致注塑成本上升。
因此，有必要提供一种解决上述技术问题的具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构紧凑、可节约模具空间的具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具，包括：定模板及设置于定模板下方的动模板，所述定模板内设有定模仁，所述动模板内设有动模仁，所述定模仁与动模仁之间设有产品型腔及滑块，所述动模板内设有抽芯机构，所述抽芯机构包括：油缸、油缸固定螺丝及油缸行程导向块，所述油缸通过油缸固定螺丝与油缸行程导向块相连，所述油缸行程导向块上安装有第一耐磨板，所述动模仁上安装有第二耐磨板，所述滑块上安装有与第一耐磨板相配合的滑块行程导向块。
优选地，在上述的一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具中，所述第一耐磨板通过数个第一螺钉安装于油缸行程导向块上。
优选地，在上述的一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具中，第二耐磨板通过数个第二螺钉安装于动模仁上。
优选地，在上述的一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具中，所述滑块行程导向块通过数个第三螺钉安装于滑块上。
优选地，在上述的一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具中，所述注塑模具还设有机械定位装置和安全开关。
优选地，在上述的一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具中，所述滑块的退出方向与开模垂直方向之间的夹角为30°。
本发明的有益效果为：发明中的注塑模具结构紧凑，节省了模具空间，减小了模具的外形尺寸，从而可降低对注塑机吨位的要求，为后期量产降低了注塑成本；本发明中的注塑模具加工方便，简单可靠，可以提高模具寿命，降低模具成本，提高了综合成本效益。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明中注塑模具的主视结构示意图，其中揭示了油缸未抽芯时的情形。
图2为本发明中注塑模具的主视结构示意图，其中揭示了油缸抽芯滑块后退时的情形。
图1及图2中： 1、定模板，2、动模板，3、定模仁，4、动模仁，5、产品型腔，6、滑块，7、油缸，8、油缸固定螺丝，9、油缸行程导向块，10、第一耐磨板，11、第一螺钉，12、第二耐磨板，13、第二螺钉，14、滑块行程导向块，15、第三螺钉。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。这些优选实施方式的示例在附图中进行了例示。附图中所示和根据附图描述的本发明的实施方式仅仅是示例性的，并且本发明并不限于这些实施方式。
在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本发明，在附图中仅仅示出了与根据本发明的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本发明关系不大的其他细节。
参图1及图2所示，一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具，包括：定模板1及设置于定模板1下方的动模板2，所述定模板1内设有定模仁3，所述动模板2内设有动模仁4，所述定模仁3与动模仁4之间设有产品型腔5及滑块6，所述动模板2内设有抽芯机构，所述抽芯机构包括：油缸7、油缸固定螺丝8及油缸行程导向块9，所述油缸7通过油缸固定螺丝8与油缸行程导向块9相连，所述油缸行程导向块9上安装有第一耐磨板10，所述第一耐磨板10通过数个第一螺钉11安装于油缸行程导向块9上。所述动模仁4上安装有第二耐磨板12，第二耐磨板12通过数个第二螺钉13安装于动模仁4上。所述滑块6上安装有与第一耐磨板10相配合的滑块行程导向块14，所述滑块行程导向块14通过数个第三螺钉15安装于滑块6上。所述注塑模具还设有机械定位装置和安全开关，从而可防止滑块抽芯与复位不到位，模具在顶出与合模时发生干涉。所述滑块的退出方向与开模垂直方向之间的夹角为30°。滑块行程导向块14与第一耐磨板10的运动接合面不能小于2/3，从而保证油缸行程导向块运动传递的导向力有效的作用于滑块。
本发明中注塑模具的工作原理为：所述油缸7抽芯，通过油缸固定螺丝8，带动油缸行程导向块9向油缸抽芯方向运动；油缸行程导向块9运动，带动第一耐磨板10向滑块6传递导向力，使滑块6沿抽芯方向运动；抽芯完成后所述油缸复位，上述过程逆向运动从而让滑块复位。
综上所述，发明中的注塑模具结构紧凑，节省了模具空间，减小了模具的外形尺寸，从而可降低对注塑机吨位的要求，为后期量产降低了注塑成本；本发明中的注塑模具加工方便，简单可靠，可以提高模具寿命，降低模具成本，提高了综合成本效益。
最后，还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (5)

1.一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具，其特征在于，包括： 定模板及设置于定模板下方的动模板，所述定模板内设有定模仁，所述动模板内设有动模仁，所述定模仁与动模仁之间设有产品型腔及滑块，所述动模板内设有抽芯机构，所述抽芯机构包括：油缸、油缸固定螺丝及油缸行程导向块，所述油缸通过油缸固定螺丝与油缸行程导向块相连，所述油缸行程导向块上安装有第一耐磨板，所述动模仁上安装有第二耐磨板，所述滑块上安装有与第一耐磨板相配合的滑块行程导向块；所述滑块的退出方向与开模垂直方向之间的夹角为30°。
2.如权利要求1所述的一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具，其特征在于：所述第一耐磨板通过数个第一螺钉安装于油缸行程导向块上。
3.如权利要求1所述的一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具，其特征在于：第二耐磨板通过数个第二螺钉安装于动模仁上。
4.如权利要求1所述的一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具，其特征在于：所述滑块行程导向块通过数个第三螺钉安装于滑块上。
5.如权利要求1所述的一种具有油缸滑块组合式抽芯结构的注塑模具，其特征在于：所述注塑模具还设有机械定位装置和安全开关。
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