CN104936404B - 安装托架及使用该安装托架的机箱设备 - Google Patents

安装托架及使用该安装托架的机箱设备 Download PDF

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Abstract

本发明涉及安装托架及使用该安装托架的机箱设备，安装托架包括托架本体，托架本体上设置有供相应机箱壳体由前至后导向装入的导槽，导槽的槽底和/或槽壁上设置有接地簧片，接地簧片上具有用于在机箱壳体由前至后运动时被机箱壳体顶推变形而与机箱壳体弹性接触导通的顶推变形部。本发明提供了一种可保证托架本体与机箱壳体可靠导通的安装托架及使用该安装托架的机箱设备。

Description

安装托架及使用该安装托架的机箱设备
技术领域
本发明涉及安装托架及使用该安装托架的机箱设备。
背景技术
现有的机箱设备包括机箱壳体和安装托架，安装托架的结构如图1所示：包括托架本体1，托架本体上设置有导向方向沿前后方向延伸的用于机箱壳体由前至后滑动装入的导槽2，托架本体上于导槽的导向行程末端设置有安装板3，安装板上设置有用于与机箱壳体后端在前后方向对插的对插结构。使用时，机箱壳体由前至后与导槽滑动配合，直至机箱壳体后端与安装板上的对插结构对插。由于机箱壳体中的一些电子设备没有设计搭接线，因此需要通过机箱壳体底部与导槽接触实现机箱壳体接地，托架本体为铝合金材料，表面进行导电氧化镀层处理，由于机箱需要经常装配合拆卸，机箱壳体的底部与导槽之间的摩擦会造成托架本体上的镀层磨损，因此会影响机箱壳体的可靠接地。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可保证托架本体与机箱壳体可靠导通的安装托架；本发明的目的还在于提供一种使用该安装托架的机箱设备。
为了解决上述问题，本发明中安装托架的技术方案为：
安装托架，包括托架本体，托架本体上设置有供相应机箱壳体由前至后导向装入的导槽，导槽的槽底和/或槽壁上设置有接地簧片，接地簧片上具有用于在机箱壳体由前至后运动时被机箱壳体顶推变形而与机箱壳体弹性接触导通的顶推变形部。
所述接地簧片设置于所述导槽的槽底，所述顶推变形部为由前至后逐渐朝上延伸的顶推斜面或顶推弧面。
接地簧片的后端固设于所述托架本体上，接地簧片的前端设置有与所述顶推变形部相背设置的钩部，所述脱架本体上设置有供所述钩部穿过的穿孔。
所述脱架本体的后端设置有安装板，安装板上设置有用于与机箱壳体后端在前后方向上对插的对插结构，接地簧片的后端通过夹设于脱架本体与安装板之间而实现固定于托架本体上。
本发明中机箱设备的技术方案为：
机箱设备，包括安装托架和机箱壳体，安装托架包括托架本体，托架本体上设置有供所述机箱壳体由前至后导向装入的导槽，导槽的槽底和/或槽壁上设置有接地簧片，接地簧片上具有用于在机箱壳体由前至后运动时被机箱壳体顶推变形而与机箱壳体弹性接触导通的顶推变形部。
所述接地簧片设置于所述导槽的槽底，所述顶推变形部为由前至后逐渐朝上延伸的顶推斜面或顶推弧面。
接地簧片的后端固设于所述托架本体上，接地簧片的前端设置有与所述顶推变形部相背设置的钩部，所述脱架本体上设置有供所述钩部穿过的穿孔。
所述脱架本体的后端设置有安装板，安装板上设置有用于与机箱壳体后端在前后方向上对插的对插结构，接地簧片的后端通过夹设于脱架本体与安装板之间而实现固定于托架本体上。
本发明的有益效果为：在机箱壳体由前至后装入导槽的过程中，机箱壳体顶压接地簧片的顶推变形部使顶推变形部产生弹性变形，这样顶推变形部就与机箱壳体弹性接触，从而保证了机箱壳体与托架本体的可靠导通。
附图说明
图1是本发明中背景技术的结构示意图；
图2是本发明中安装托架的一个实施例的结构示意图；
图3是图2中未安装接地簧片时的结构示意图；
图4是图2中接地簧片的结构示意图；
图5是图4的左视图。
具体实施方式
机箱设备的实施例如图2~5所示：包括安装托架和机箱壳体，机箱壳体属于现有技术，在此不再详述，安装托架包括托架本体1，托架本体上设置有供机箱壳体由前至后导向装入的导槽2，导槽的槽底上设置有接地簧片5，脱架本体的后端设置有安装板3，安装板3上设置有用于与机箱壳体后端在前后方向对插的对插结构，接地簧片5的后端通过夹设于脱架本体1与安装板3之间而实现固定于托架本体上。接地簧片上具有用于在机箱壳体由前至后运动时被机箱壳体顶推变形而与机箱壳体弹性接触导通的顶推变形部4，本实施例中顶推变形部位于接地簧片的前端，顶推变形部为由前至后逐渐朝上延伸的顶推弧面，接地黄片的前端设置有与顶推变形部相背设置的前钩部，也就是说前钩部朝后，接地簧片的后端于安装板的后侧设置有朝前的后钩部。脱架本体上设置有供钩部由上至下穿过的穿孔6，穿孔6为长度沿左右方向延伸的长孔结构，穿孔可以限制接地簧片前端的上翘极限，这样当机箱壳体由前至后移动时，可以保证对接地簧片下压；接地簧片的后端固定，接地簧片的前端为自由端，这样更有利于顶推变形部的变形。前钩部钩住穿孔，后钩部钩住安装板，这样可以实现对接地黄片前后方向上的移动限位。
在本机箱设备的其它实施例中：顶推变形部也可以为由前至后逐渐朝上延伸的顶推斜面；当然接地簧片还可以设置于导槽的槽壁上；接地簧片也可以设置成前端固定于托架本体上、后端为弹性悬伸的结构，此时不需设置钩部和穿孔；接地簧片后端也可以不通过夹设于安装板与托架本体之间固定于托架本体上，比如说直接焊接固定于脱架本体上。
安装托架的实施例如图2所示：安装托架的具体结构与上述各机箱设备实施例中所述的安装托架相同，在此不再详述。

Claims (2)

1.安装托架，包括托架本体，托架本体上设置有供相应机箱壳体由前至后导向装入的导槽，其特征在于：导槽的槽底设置有接地簧片，接地簧片上具有用于在机箱壳体由前至后运动时被机箱壳体顶推变形而与机箱壳体弹性接触导通的顶推变形部，所述顶推变形部为由前至后逐渐朝上延伸的顶推斜面或顶推弧面，接地簧片的后端固设于所述托架本体上，接地簧片的前端设置有与所述顶推变形部相背设置的前钩部，前钩部朝后，所述托架本体上设置有供所述钩部穿过的穿孔，所述托架本体的后端设置有安装板，安装板上设置有用于与机箱壳体后端在前后方向上对插的对插结构，接地簧片的后端通过夹设于托架本体与安装板之间而实现固定于托架本体上，接地簧片的后端于安装板的后侧设置有朝前的后钩部，前钩部朝后朝下钩住穿孔，后钩部朝前朝上钩住安装板。
2.机箱设备，包括安装托架和机箱壳体，安装托架包括托架本体，托架本体上设置有供所述机箱壳体由前至后导向装入的导槽，其特征在于：导槽的槽底设置有接地簧片，接地簧片上具有用于在机箱壳体由前至后运动时被机箱壳体顶推变形而与机箱壳体弹性接触导通的顶推变形部，所述顶推变形部为由前至后逐渐朝上延伸的顶推斜面或顶推弧面，接地簧片的后端固设于所述托架本体上，接地簧片的前端设置有与所述顶推变形部相背设置的前钩部，前钩部朝后，所述托架本体上设置有供所述钩部穿过的穿孔，所述托架本体的后端设置有安装板，安装板上设置有用于与机箱壳体后端在前后方向上对插的对插结构，接地簧片的后端通过夹设于托架本体与安装板之间而实现固定于托架本体上，接地簧片的后端于安装板的后侧设置有朝前的后钩部，前钩部朝后朝下钩住穿孔，后钩部朝前朝上钩住安装板。
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