CN104912641A - 一种柴油发电机组合结构 - Google Patents

Abstract

一种柴油发电机组合结构，包括发动机装饰罩、发电机、底板、柴油发动机、安装架、控制器面板其特征在于：包括发动机装饰罩通过螺栓与安装架进行连接，油箱的加油口与发动机装饰罩之间设置有油箱口密封胶圈，柴油发动机固定在底板上，柴油发动机设置有挡风板，发电机的转子通过螺栓与柴油发动机的输出端曲轴连接，发电机外壳分别与柴油发动机的箱体和底板进行连接；柴油发动机设置有第一冷风道、箱体第一内风道、箱体第二内风道、第二冷风道以及前进风口、冷风道出口和上出风口；底板固定在安装架上，安装架侧面设置有控制器面板，安装架后面设置有手把本体。本发明能最大限度的将发动机的内部热量带走，使发动机能长时间正常运行。

Description

一种柴油发电机组合结构

技术领域

本发明涉及发电机组，特别是一种柴油发电机组合结构。

背景技术

现有的发电机组在散热方面有待改进，若发电机组在散热发面缺乏对配套的电子器件缺乏散热考虑，是导致发电质量下降的重要原因。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提供了一种柴油发电机组合结构。

本发明的目的是这样实现的：一种柴油发电机组合结构，包括发动机装饰罩、发电机、底板、柴油发动机、安装架、控制器面板其特征在于：包括发动机装饰罩通过螺栓与安装架进行连接，油箱的加油口与发动机装饰罩之间设置有油箱口密封胶圈，柴油发动机固定在底板上，柴油发动机设置有挡风板，发电机的转子通过螺栓与柴油发动机的输出端曲轴连接，发电机外壳分别与柴油发动机的箱体和底板进行连接；柴油发动机设置有第一冷风道、箱体第一内风道、箱体第二内风道、第二冷风道以及前进风口、冷风道出口和上出风口；底板固定在安装架上，安装架侧面设置有控制器面板，安装架后面设置有手把本体。

发动机装饰罩、侧护板和控制器面板遮挡住柴油发动机发热部位，发动机装饰罩与油箱之间设置有油箱口密封胶圈，发动机装饰罩将油箱、发电机和柴油发动机遮盖在其下面。

前进风口、第一冷风道、箱体第一内风道、箱体第二内风道、第二冷风道、冷风道出口和上出风口构成柴油发动机的整体冷却风道，冷风道出口正对控制器面板的背面，从冷风道出口吹出的冷风用于降低控制器面板的温度。

手把本体前端设置有弹簧卡，后端设置有手把胶卡，手把胶卡具有弹性，可以卡在安装架上进行固定。

采用本发明技术方案，具有如下有益效果：

1）本发明设计的内部风道，可以最大限度的将发动机的内部热量带走，使发动机能长时间正常运行；

2）本发明设计的冷风道和冷风道出口，能将冷风引导直吹控制器面板的背面，使控制器面板后面的电子发热元件能够很好地得以降温，可确保发电机发电的稳定性。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是发电机与发动机散热风道构成示意图；

图中：1—发动机装饰罩、2—油箱口密封胶圈、3—油箱、4—发电机、5—蓄电池、6—底板、7—挡风板、8—侧护板、9—柴油发动机、10—安装架、11—弹簧卡、12—手把本体、13—手把胶卡、14—控制器面板、a1—电机内风道、a2—第一冷风道、a3—箱体第一内风道、a4—箱体第二内风道、a5—第二冷风道、b1—前进风口、b2—后进风口、c1—冷风道出口、c2—上出风口、c3—下出风口。

具体实施方式

下面，结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1—图2是本发明的一个实施例，如图所示，一种柴油发电机组合结构，包括发动机装饰罩1、发电机4、底板6、柴油发动机9、安装架10、控制器面板14其特征在于：包括发动机装饰罩1通过螺栓与安装架10进行连接，油箱3的加油口与发动机装饰罩1之间设置有油箱口密封胶圈2，柴油发动机9固定在底板6上，柴油发动机9设置有挡风板7，发电机4的转子通过螺栓与柴油发动机9的输出端曲轴连接，发电机4外壳分别与柴油发动机9的箱体和底板6进行连接；柴油发动机9设置有第一冷风道a2、箱体第一内风道a3、箱体第二内风道a4、第二冷风道a5以及冷风道出口c1和上出风口c2；底板6固定在安装架10上，安装架10侧面设置有控制器面板14，安装架10后面设置有手把本体12。

发动机装饰罩1、侧护板8和控制器面板14遮挡住柴油发动机9发热部位，发动机装饰罩1与油箱3之间设置有油箱口密封胶圈2，发动机装饰罩1将油箱3、发电机4和柴油发动机9遮盖在其下面。

进风口b2、电机内风道a1和下出风口构c3成发电机4的整体冷却风道，自然风通过该风道将发电机4的热量带走，达到为发电机4散热的目的。

第一冷风道a2、箱体第一内风道a3、箱体第二内风道a4、冷风道出口c1、第二冷风道a5以及上出风口c2构成柴油发动机9的整体冷却风道，自然风通过该风道将柴油发动机9的热量带走，达到为柴油发动机9散热的目的。

冷风道出口c1正对控制器面板14的背面，从冷风道出口c1吹出的冷风用于降低控制器面板14的温度，能将冷风引导直吹控制器面板的背面；冷风道出口c1吹出的冷风使控制器面板后面的电子发热元件能够很好地得以降温，可确保发电机发电质量的稳定性。

手把本体12前端设置有弹簧卡11，后端设置有手把胶卡13，手把胶卡13具有弹性，可以卡在安装架10上进行固定。

本发明设计的内部风道，可以最大限度的将发动机的内部热量带走，使发动机能长时间正常运行。

本发明的上述实施例是为说明本发明所列举的典型实施方式，而不是对本发明的实施方式所作的限定。由本发明实施例的提示所引申出的明显的变化方式仍处于本发明的权利保护范围。

Claims (8)

1.一种柴油发电机组合结构，包括发动机装饰罩（1）、发电机（4）、底板（6）、柴油发动机（9）、安装架（10）、控制器面板（14）其特征在于：所述包括发动机装饰罩（1）通过螺栓与安装架（10）进行连接，所述油箱（3）的加油口与发动机装饰罩（1）之间设置有油箱口密封胶圈（2），所述柴油发动机（9）固定在底板（6）上，所述柴油发动机（9）设置有挡风板（7），发电机（4）的转子通过螺栓与柴油发动机（9）的输出端曲轴连接，发电机（4）外壳分别与柴油发动机（9）的箱体和底板（6）进行连接；发电机（4）设置有后进风口（b2）、电机内风道（a1）和c3—下出风口；柴油发动机（9）设置有第一冷风道（a2）、箱体第一内风道（a3）、箱体第二内风道（a4）、第二冷风道（a5）以及前进风口（b1）、冷风道出口（c1）和上出风口（c2）；所述底板（6）固定在安装架（10）上，所述安装架（10）侧面设置有控制器面板（14），安装架（10）后面设置有手把本体（12）。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组合结构，其特征在于：所述发动机装饰罩（1）、侧护板（8）和控制器面板（14）遮挡住柴油发动机（9）发热部位。

3.根据权利要求2所述的一种柴油发电机组合结构，其特征在于：所述发动机装饰罩（1）与油箱（3）之间设置有油箱口密封胶圈（2）。

4.根据权利要求2所述的一种柴油发电机组合结构，其特征在于：所述发动机装饰罩（1）将油箱（3）、发电机（4）和柴油发动机（9）遮盖在其下面。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组合结构，其特征在于：所述前进风口（b1）、第一冷风道（a2）、箱体第一内风道（a3）、箱体第二内风道（a4）、第二冷风道（a5）、冷风道出口（c1）和上出风口（c2）构成柴油发动机（9）的整体冷却风道。

6.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组合结构，其特征在于：所述后进风口（b2）、电机内风道（a1）和下出风口（c3）构成发电机（4）的整体冷却风道。

7.根据权利要求1和权利要求5所述的一种柴油发电机组合结构，其特征在于：所述冷风道出口（c1）正对控制器面板（14）的背面，从冷风道出口（c1）吹出的冷风用于降低控制器面板（14）的温度。

8.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组合结构，其特征在于：所述手把本体（12）前端设置有弹簧卡（11），后端设置有手把胶卡（13），所述手把胶卡（13）具有弹性，可以卡在安装架（10）上进行固定。