CN104900049B - 一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法，包括：进入网站或服务器交互界面后，拼车人输入起点和终点有地图选取和文字搜索两种方式；拼车人可以选择几人行的拼车类别，以及输入拼车限制条件进行筛选。拼车人可以先进行定位等待，接收邀请信息；也可以直接选择好起点和终点，在终点或起点X公里半径内定义为顺路。所述拼车方法侧重于驾驶人和拼车人双向选择，还可以实现邀请加入拼车，也可以互动聊天，当然也可以单向选择。选择更加人性化。

Description

一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法

技术领域

本发明涉及一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法。

背景技术：

随着城市里拥有私家车的家庭越来越多，地球上汽油等能源资源有限，且日益消耗增加，环保污染日趋严重，同时道路交通越来越拥堵。另一方面，私家车或出租车里乘客空位多。

目前拼车软件自动化程度不高，同时不注重拼车人与驾驶人或拼车人之间相互拼车意愿选择性，未能满足使用者的交友需求，用户使用的目的为了拼车而拼车，没有社交和交友功能。

发明内容：

本发明目的是，提供一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法，尊重拼车人的双向意愿选择，把拼车变成一段交际、一段旅行，以更加人性化的拼车方法，让拼车活动更舒适。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法，车主和拼车人、拼车人之间双向选择，可以实现邀请加入拼车，也可以互动聊天，也可以单向选择。是更加人性化、更加互动的拼车方式，让拼车成为一段愉快的旅行；具体包括以下步骤和内容：

(1)用户通过APP或者微信或者PC域名进入拼车平台界面；所述用户包括拼车人和车主，所述平台界面包括拼车人界面和车主界面；

(2)所述用户进入拼车平台界面后，拼车平台的GPS地图自动获取用户当前地址，用户确认GPS地图所获取的当前地址为起点或在地图上手动点取拼车起点时，用户在GPS地图中自动点取拼车终点，手动填写终点；或由用户手动输入拼车起点和终点，然后在GPS地图上自动显示；或拼客语音输入拼车起点和终点，网站或服务器自动转化为文字(如果文字与拼客描述的地方不贴切，可以提供几个模糊选择项，拼客选择)，然后在地图上自动显示。

(3)车主输入拼车类别，并输入拼车限制条件；然后进行定位等待，或在终点或起点X公里半径内定义为顺路，开始接收或发出邀请信息，拼车人界面的GPS地图上显示车主信息；

(4)拼车人选择拼车类别、输入拼车限制条件；然后等待车主邀请或发出拼车邀请，在接收邀请信息后，选择接受邀请或拒绝邀请；

若拼车人接受邀请，等待车主确认，车主再次确认邀请，拼车完成；若车主拒绝邀请，拼车人返回第(4)步重新等待车主邀请或发出拼车邀请；

若拼车人拒绝邀请，则继续等待被车主邀请，重新接收邀请信息，直至拼车完成。

所述车主为有车的驾驶人，不一定是车辆所有权拥有者，但是需满足提供拼车用的车和担任司机两个条件的；

所述拼车类别包括2人行，3人行，4人行、n人行类别，车主可以同时选择一个或多个类别；所述拼车限制条件包括车主性别、年龄、驾驶安全记录、驾龄、姓名、网名或ID号、第三方拼车人性别、年龄、教育程度、姓名和ID号、对方拼车信誉；所述拼车限制条件信息在拼车前提前录入至平车平台数据库中或根据拼车历史记录进行统计出。

作为改进，用户可以选择公开自己信息和不公开自己信息。用户也可以选择公开信息的完整度。

用户可以通拼车平台内置的聊天或社交软件相互互动以确认是否接受拼车邀请。

拼客可以向他人发出拼车邀请或在公共平台发布拼车信息或拼车邀请信息；也可以接收到他人的邀请信息。

支持驾驶人或拼车人向目标同行人群群发信息。

作为改进，用户可以相互互动如聊天或社交。

作为改进，地图有拼车起点地图和目标地图两个地图视图，或在同一份地图上通过箭头显示起点和终点的路径方位，有利于用户切换观看。

作为改进，地图有拼车起点地图和目标地图两个地图视图，或在同一份地图上通过箭头显示起点和终点的路径方位，包含但不限于起点和终点通过按键或者箭头相互切换。在X公里半径范围内视为顺路，在顺路的半径范围内显示目标车辆或拼车人，如果起点地图和目标地图同时出现同一辆车辆或同一个拼车人，则用显著区分方式如颜色变化或高亮度显示来区分，视为拼车候选车辆或拼车候选人。如果起点地图或目标地图两个地图只出现一个车辆或一位拼车人，视为拼车候补车辆或拼车候补人。

可以采用极坐标系(圆心和半径测量两点之间距离)或网络地图距离测算方式测算顺路距离半径。

作为改进，支持驾驶人或拼车人向目标同行人群群发信息。

作为改进，用户向他人发出邀请时，对方可以进行反选择，尊重双方意愿。

作为改进，拼车人必须成为网站或者服务器会员才能进行拼车活动，成为会员有身份认证环节，拼车安全。

作为改进，身份认证包含但不限于以附近多个居住小区为主体，以物业业主认证或居民暂住证的方式实现居民信任度，搭建邻居互助拼车平台。

附图说明：

图1是拼车系统主要示意图

图2是拼车系统主动拼车流程示意图

图3是拼车系统用户接受他人邀请示意图

图4是拼车系统用户接受聊天示意图

图5是拼车系统用户主动聊天示意图

图6是拼车系统-两个地图方法流程图

图7是GPS地图为两个地图视图窗口显示示意图

图8是浮框显示两个地图视图

具体实施方式：

以下结合附图通过具体实施方式对本发明技术方案做进一步解释说明。

本发明拼车方法侧重于驾驶人和拼车人、拼车人之间双向选择，可以实现邀请加入拼车，也可以互动聊天，也可以单向选择。是更加人性化、更加互动的拼车方式。

本发明的拼车方法包括：(1)进入界面方式：APP或者微信或者网站进入；(2)S1:进入界面后，拼车人输入起点和终点有地图选取和文字搜索三种方式：方式一：通过GPS定位系统自动获取拼客当前地址，拼客自动点取地图拼车终点或手动填写终点文字；方式二：拼客手动输入拼车起点和终点，然后在地图上自动显示；方式三，拼客语音输入拼车起点和终点，网站或服务器自动转化为文字(如果文字与拼客描述的地方不贴切，可以提供几个模糊选择项，拼客选择)，然后在地图上自动显示。S2:然后驾驶人或拼车人可以采用以下五种方式选择拼车同伴：方式一：定位等待但未输入拼车条件，接收符合起点终点路径范围内的所有拼车邀请信息，然后选择拼车同伴或驾驶人；方式二：定位等待且输入拼车条件，符合拼车条件和起点终点路径范围内的邀请信息才被接收，接收信息后然后选择拼车同伴或驾驶人；方式三：公开发布邀请拼车信息或拼车路径信息，在网站或APP或微信上显示该信息,司机或别的拼车人看到后，可以接受邀请或邀请你；方式四：可以定义在终点或起点X公里半径内为顺路，直接搜索合乎条件的拼车人，拼车人可以选择几人行的拼车类别以及输入拼车限制条件(驾驶人限制条件或第三方拼车人限制条件)进行筛选，选择拼车同伴或拼车司机；方式五：目标地图拼车法，在输入起点和终点或拼车条件后，系统自动在地图上显示拼车信息(图标或移动至图标后自动文字显示)，用户可以在地图上直接选择。目标地图上仅显示符合拼车输入信息(起点、终点、拼车条件)的拼车同伴和驾驶人。S3:除S2中方式二外，拼客选择拼车同伴后发邀请信息给被选择人，被选择人接收邀请信息并选择接受邀请，拼车才达成；对S2中方式二，别的拼客接受邀请的信息传回到公开发布邀请的拼客，该拼客选择同意，拼车达成。

驾驶人一般指的是有用于拼车的车辆的驾驶人或拼客，也称为车主；所述拼客主要指不带有车的拼客，但在当未与“驾驶人”一词同时在一段话中对比出现时，可泛指用户(驾驶人和拼客统称为用户)，后同。

所述起点终点路径范围内，可以定义在终点或起点X公里半径内为顺路。

所述邀请信息可以包含邀请人的允许几人拼行、拼车伙伴的学历、文化程度、年龄、性别、职业、车辆情况、拼车要求等。

所述目标地图指的是在拼车地图(实际为在数据库后台进行筛选)进行拼客起点、终点及拼车条件筛选后，自动生成的满足拼客起点、终点或拼车条件要求的显示有驾驶人和拼车同行人信息拼车地图页面。

应用场景之一是小区业主(邻居)之间的拼车，经过业主资格认证，安全有保障，创新的解决了困扰拼车出行的安全问题。

作为延伸，以上S2、S3可以简化，在选择拼车同伴时可以不采用邀请或被邀请的方式，而直接由网站或服务器系统直接匹配出结果；或S2中方式二输入拼车条件视为已经自愿接受邀请，后续不用再次选择是否接受邀请；或增加选项“需要确认是否接受邀请”，勾选则表示不需要再次确认，不勾选，则表示不需要确认是否接受邀请，放弃选择权；或增加选项“需要确认是否接受邀请“下面有“是”、“否”两个选项，由拼客勾选其中一个选项。

所述拼客选择拼车类别如2人行，3人行，4人行，n人行类别，拼客可以选择1个或几个类别。拼客输入拼车条件包括但不限于驾驶人性别、年龄、驾驶安全记录、驾龄等，第三方拼车人性别、年龄、教育程度、姓名或ID号等。可以指定姓名或网名或ID号进行熟人间或朋友间拼车。

所述拼客可以选择公开自己身份信息和不公开自己身份信息。拼客也可以选择部分公开身份信息即选择公开身份信息的完整程度。身份信息包括学历、文化程度、年龄、性别、职业、驾龄、居住小区、车辆情况等。

所有每一个拼客的ID或帐号或会员号，可以自动带有身份信息，其他拼客可以点击该拼客的ID或帐号或会员号查看到该拼客公开的身份信息。

拼客可以向他人发出拼车邀请或在公共平台发布拼车信息或拼车邀请信息；也可以接收到他人的邀请信息，选择接受他人邀请或拒绝他人邀请。

所述拼客可以向他人发出拼车邀请，可以通过搜索他人的ID、会员号、网名或姓名，或通过浏览或搜索功能搜索到他人的账号，然后点击他人账号选择“邀请”即可发出拼车邀请信息。

支持驾驶人或拼车人向目标同行人群群发信息。拼客可以在界面上相互互动如聊天或社交。

拼客向他人发出邀请时，对方可以进行反选择接受邀请或拒绝邀请，尊重双方意愿。

所述一种拼出租车或私家车、拼顺风车的方法的具体实施过程如下：

(1)拼车系统主要实施过程简述。

S1：拼客通过终端如微信、APP、网站进入网络，网络自动定位拼客所在地点或拼客输入出发点。

S2：拼客输入拼车终点以及拼车条件。此步包含拼客登录，以及拼客选择拼车类型如几人行，拼车限制条件如驾驶人性别、年龄、驾驶安全记录、驾龄、姓名、网名和ID号、拼车信誉等，拼车人性别、年龄、教育程度、姓名或ID号、拼车信誉等。拼车信誉包含但不限于历史拼车记录、拼车服务评价、拼车守时守信记录等等以及综合评估分数。

S3:查询拼车信息或发布拼车信息。可以有两种分类如拼客选择了公开自己的信息和选择不公开自己的信息，当然也可以没有此分类。公开自己的信息，则大众能看到你的资料或拼车需求、拼车信息；如果不公开自己的信息，则大众看不到你的资料或拼车需求、拼车信息，你相当于是隐身的，也即是选择了隐身选项。这里选择拼车对象有两个方式，方式一：拼客发布拼车信息或发布邀请；方式二：系统进行自动筛选输出文本条目或输出拼车目标地图或接收拼车信息或接收他人邀请，在地图上显示有候选或候补拼车同伴的ID或代号或车牌号，候选拼车同伴意为满足拼车条件的可以选择的拼车同伴，候补拼车同伴意为不完全满足拼车条件的候补拼车同伴。

S4：以下两种方式，与S3的两种方式相对应。方式一：拼车同行人接收邀请并选同意，传回结果，拼客选择或确认(S5)，拼客选同意，则拼车活动达成。方式二：当浏览完相关拼车对象的信息或与拼车对象互动后，拼客确定一位或几位目标拼车同行人，并等待目标拼车同行人同意。目标拼车同行人进行反选(有拒绝权利)。如果拼车同行人同意，则拼车活动达成。如果拼车同行人不答应，则拼车活动失败，则重新进入S3查询拼车信息或发布拼车信息环节。

(2)拼客接收他人拼车邀请具体过程如下：

S1、S2同(1)：S1、S2。

S3:拼客接收拼车邀请。可以有两种分类如拼客选择了公开自己的信息和选择不公开自己的信息，当然也可以没有此分类。公开自己的信息，则大众能看到你的资料或拼车需求，如果不公开自己的信息，则大众看不到你的资料或拼车需求，你相当于是隐身的，也相当于选择了隐身选项。这里拼客接收邀请有两个方式，方式一：拼客不公开自己的信息，则接收系统发来的他人邀请(仅能接收到群发聊天邀请)；方式二：拼客公开自己的信息，拼客接收他人邀请(他人选择性聊天邀请、群发聊天邀请均可接收)。

注：他人选择性邀请是他人已经有针对性的发布邀请，已经接受你的拼车信息然后才发出的邀请，这样不用再次确认你的拼车信息，区别于他人无选择性的群发邀请。

S4：他人有选择性的邀请，拼客选择或确认；他人群发邀请，拼客选择拼车同行人，等待对方同意，对方反选(有拒绝权利)

S5:他人有选择性的邀请，拼客选同意，拼车活动达成；他人群发邀请，他人反选选择YES,则拼车达成，如果反选选择NO,则拼车失败，，则重新进入S3查询拼车信息或发布拼车信息环节。

(3)拼客接受聊天具体过程如下：

S1、S2同(1)：S1、S2。

S3:拼客寻找主动聊天对象。可以有两种分类如拼客选择了公开自己的信息和选择不公开自己的信息，当然也可以没有此分类。这里拼客寻找聊天对象邀请包括但不限于有两个方式，方式一：拼客不公开自己的信息，则拼客接收系统发来的目标拼车同伴聊天邀请(仅能接收到群发聊天邀请)；方式二：拼客公开自己的信息，拼客接收他人邀请(选择性邀请、群发聊天邀请均可接收)。

S4：需要拼客点击后进入或自动接受意向拼车客聊天邀请，需要拼客点击后进入或自动进入群聊。

(4)拼客主动聊天流程过程

S1、S2同(1)：S1、S2。

S3:拼客寻找聊天对象，包括但不限于有两个方式，方式一：拼客通过点选目标地图目标拼车同行人网名或ID；方式二：拼客搜索拼车同行人,系统弹出搜索结果清单。

S4：拼客发出聊天邀请，包括但不限于有三个方式，方式一：点选一位，一对一聊；方式二：点选多位，直接群发聊天信息；方式三：方式三：点选多位，然后按键或功能菜单建立临时群组，多拼客共平台聊。可以需要对方同意才能聊天，也可以系统默认自动进入交谈模式。

一种拼出租车或私家车、拼顺风车的方法，包含但不限于地图拼车方法。地图有拼车起点地图和目的的地图两个地图窗口，或在同一份地图上通过箭头显示起点和终点的路径方位，有利于拼客切换观看，包含但不限于起点和终点通过按钮或工具条或者箭头相互切换。在X公里半径范围内视为顺路，在顺路的半径范围内显示目标车辆或拼车人，如果起点地图和目的的地图同时出现同一辆车辆或同一位拼车人，则用显著区分方式如颜色变化或高亮度显示来区分，视为拼车候选车辆或拼车候选人。如果起点地图或目的的地图两个地图只出现一次的车辆或拼车人，视为拼车候补车辆或拼车候补人。

用两个地图方法可以实现在地图上显示目标拼车同行人。

S1：拼客通过终端如微信、APP、网站进入网络，网络自动定位拼客所在地点或拼客输入出发点。

S2:两个地图生成并显示。起点视图生成并显示：可以提供选择X公里为顺路，默认为m公里，提供显示距离拼客位置3公里半径范围内为起点地图视图。终点地图视图生成并显示：先拼客输入拼车终点以及拼车条件，可以选择定义Y公里为顺路，默认为n公里。随后，浮框显示地图或出现箭头指向另一地图(点击箭头进入拼车目的的地图)或其他显示窗口排列方式如层叠式、平铺式、点击切换式等，该地图显示驾驶人、车或其他拼车客位置。

下面重点介绍两种显示地图方式，其他两个显示窗口排列方式也在保护范围内，本专利不详细阐述。方式一：如图7所示，浮框显示两个地图视图，并有切换按钮实施两个地图视图的切换。

方式二：如图8所示，所示浮框显示两个地图视图，并有切换按钮实施两个地图视图的切换。

S3：出现两种情况。第一种情况是结合两地图出现同一驾驶人车或同一拼车客即为候选驾驶人或候选拼车客，颜色区分或亮度区分显示。第二种情况是结合两地图同一驾驶人车或同一拼车客仅出现一次即为候补驾驶人或候补拼车客，颜色区分或亮度区分显示。

本发明拼出租车或私家车、拼顺风车的方法，包含但不限于两个数据库拼车方法。系统根据拼客起点位置或终点位置自动生成两个数据库，起点数据库和终点数据库，并从两个数据库中自动筛选出目标拼车同行人(包括驾驶者)。在X公里半径范围内视为顺路，在顺路的半径范围内显示目标车辆或拼车人，如果起点数据库和目标数据库同时出现同一辆车辆或同一位拼车人，则用显著区分方式如颜色变化或高亮度显示来区分，视为拼车候选车辆或拼车候选人。如果起点数据库或终点数据库两个数据库只出现一次的车辆或拼车人，视为拼车候补车辆或拼车候补人。

本发明所述方法中定义在终点或起点X公里半径内，采用极坐标系定义，也可以采用横轴纵轴(笛卡尔)坐标系来定义。重点为采用极坐标系来定义，以半径来展开，可以以目标两点的直线距离作为半径，也可以以附近实际最短路径各段相加(可以模拟驾车行驶的方法进行测量)作为半径。

作为延伸，可以采用出价的方式进行拼车。即在选择好目的的或终点的时候，拼车人或驾驶人可以选择或填写上自己愿意接受的拼车价格，看到的人可以将价格作为进行选择的其中一个因素或决定因素。

车辆驾驶人和拼客均可以对线路出价。

(1).在驾驶人或拼客输入起点、终点或拼车条件任何一项时，均在屏幕上出现一个拼车出价对话小窗口询问你愿意出价多少进行此次拼车活动，拼客可以点选如2元-200元(具体数字范围可以人为设定，在专利保护范围内，这里仅作为举例)的价格数字或手动输入具体价格，显示方式有两种。显示方式一、可以分页面显示，第一页面显示常用的2元-50元，第二页面选择51元-100元，第三页面显示101元-150元，第四页面显示151元-200元；也可以下拉式显示。

显示方式二：下拉式或侧拉式数字方法：

(1)下拉式点选框；

(2)侧拉式数字方法与下拉式数字方法类似。任何与此类似的方法在此专利保护范围内。

(2)驾驶人或拼客可以在搜索到他人(其他驾驶人和拼客)的拼车信息包含出价后，可以点击他人的拼车信息或出价信息，触发出价或还价按钮(包括但不限于点击鼠标左键或者右键，弹出菜单或工具条，选择“还价”或“出价”文字或按钮等)，对他人的线路进行还价或出价(输入价格)，网站或服务器将此拼车信息或出价信息反馈给他人，此时对他人来讲，相当于获得了一条访问和出价信息，网站或服务器自动记录驾驶人和拼客的出价记录或其他访问人的还价信息记录，可以随时查看。如对方同意该价格，则交易价格可以达成。也可以将价格作为唯一的选因素，这样同意价格即等同于交易达成。

具体过程如下：

S1:拼客搜索到他人(其他驾驶人和拼客)的出价；S2:点击他人的拼车信息或出价信息，触发出价或还价按钮，对他人的线路进行还价或出价(输入具体价格)；S3:网站或服务器将此拼车信息或出价信息反馈给他人；S4:他人对收到的访问信息和拼车出价，对出价选择：同意或不同意；S5:他人选择同意价格，拼车价格达成；如果他人同时认可对方其他拼车信息或拼车条件，则可选择同意拼车，达成交易。

实例1：参照图1。

1.第一步：用户通过终端进入网络拼车平台，网络自动定位用户所在地点或用户输入出发点；

2.第二步：用户输入拼车终点以及拼车条件；此步包含用户登录，以及用户选择拼车类型如几人行，拼车限制条件如驾驶人性别、年龄、驾驶安全记录、驾龄、姓名、网名和ID号、拼车信誉等，拼车人性别、年龄、教育程度、姓名或ID号、拼车信誉等。拼车信誉包含但不限于历史拼车记录、拼车服务评价、拼车守时守信记录等等以及综合评估分数。

3.第三步:查询拼车信息或发布拼车信息。可以有两种分类如用户选择了公开自己的信息和选择不公开自己的信息，当然也可以没有此分类。公开自己的信息，则大众能看到你的资料或拼车需求，如果不公开自己的信息，则大众看不到你的资料或拼车需求，你相当于是隐身的，也相当于选择了隐身选项。这里选择拼车对象有两个方式，方式一：点选一个选项，选择系统进行筛选输出文本条目或输出拼车目标地图，在地图上显示有候选或候补拼车对象的ID或代号；方式二：用户发布拼车信息或发布邀请或自由对话。

4.第四步：包括但不限于以下两种方式，方式一：用户接受他人邀请，则拼车活动达成。方式二：当浏览完相关拼车对象的信息或与拼车对象互动后，用户确定一位或几位目标拼车同行人，并等待目标拼车同行人同意。.拼车同行人进行反选(有拒绝权利)。如果拼车同行人同意，则拼车活动达成。如果拼车同行人不答应，则拼车活动失败，则重新进入第三步查询拼车信息或发布拼车信息环节。

实例2：参见图2，拼车系统主动拼车流程示意图

第一步、第二步同实例1第一步。

第三步:选择拼车对象。先按照实例1的第三步进行。随后，当用户浏览完相关拼车对象的信息或与拼车对象互动后，用户确定一位或几位目标拼车同行人，并等待目标拼车同行人同意。本步骤选择拼车对象为图2虚线框内内容。

第四步：目标拼车同行人进行反选(有拒绝权利)。如果拼车同行人同意，则拼车活动达成。如果拼车同行人不答应，则拼车活动失败，则重新进入第三步选择拼车对象环节。

实例3：参见图3，拼车系统用户接受他人邀请流程示意图

第一步、第二步同实例1第一步。

第三步:用户接收邀请。可以有两种分类如用户选择了公开自己的信息和选择不公开自己的信息，当然也可以没有此分类。公开自己的信息，则大众能看到你的资料或拼车需求，如果不公开自己的信息，则大众看不到你的资料或拼车需求，你相当于是隐身的，也相当于选择了隐身选项。这里用户接收邀请有两个方式，方式一：用户接收系统发布的他人邀请(仅能接收到群发邀请)；方式二：用户接收他人邀请(单独邀请、群发邀请均可接收)。

第四步：用户接受邀请，拼车成功。

实例4：参见图4，拼车系统用户接受聊天流程图

第一步、第二步同实例1第一步。

第三步:用户寻找主动聊天对象。可以有两种分类如用户选择了公开自己的信息和选择不公开自己的信息，当然也可以没有此分类。这里用户寻找聊天邀请包括但不限于有两个方式，方式一：用户接收系统发布的他人邀请(仅能接收到群发邀请)；方式二：用户接收他人邀请(单独邀请、群发邀请均可接收)。

第四步：用户接受意向拼车客聊天邀请或者可以无需点击接受邀请直接聊天。

实例5：参见图5，拼车系统用户主动聊天流程示意图

第一步同实例1第一步。

第二步:用户寻找主动聊天对象。这里用户寻找主动聊天对象包括但不限于有两个方式，方式一：用户通过点选地图其他用户名或用户ID；方式二：用户搜索目标拼车客出来清单然后点选。

第三步：用户选择对象及聊天方式。这里用户寻找主动聊天对象包括但不限于有三个方式，方式一：点选一位，一对一聊；方式二：点选多位，直接群发聊天信息；方式三：点选多位，直接群发聊天信息；方式三：点选多位，然后按键或功能菜单建立临时群组，多用户共平台聊。

实例6：参见图6，拼车系统拼车系统-两个地图方法流程图

用两个地图方法可以实现在地图上显示目标拼车同行人。

第一步同实例1第一步。

第二步：两个地图生成并显示。起点视图生成并显示：可以提供选择X公里为顺路(X公里自定义的公里数，如0.5公里、1公里、1.5公里等等)，默认为3公里，提供显示距离用户位置3公里半径范围内为起点地图视图。终点地图视图生成并显示：先用户输入拼车终点以及拼车条件，可以选择定义Y公里为顺路(同X公里)，默认为1公里。随后，浮框显示地图或出现箭头指向另一地图(点击箭头进入拼车目的的地图)或其他显示窗口排列方式如层叠式、平铺式、点击切换式等，该地图显示驾驶人、车或其他拼车客位置。

下面重点介绍两种显示地图方式，其他两个显示窗口排列方式也在保护范围内，本专利不详细阐述。方式一：如图7所示浮框显示两个地图视图，并有切换按钮实施两个地图视图的切换。

方式二：如图8所示浮框显示两个地图视图，并有切换按钮实施两个地图视图的切换。

第三步：出现两种情况。第一种情况是结合两地图出现同一驾驶人车或同一拼车客即为候选驾驶人或候补拼车客，颜色区分或亮度区分显示。第二种情况是结合两地图同一驾驶人车或同一拼车客仅出现一次即为候补驾驶人或候补拼车客，颜色区分或亮度区分显示。

实例7：拼车系统拼车系统-两个数据库方法流程

本实例包括系统自动生成两个数据库，并从两个数据库中自动筛选出目标拼车同行人(包括驾驶者)。

第一步同实例1第一步。

第二步:两个数据库生成并显示。

起点数据库生成并显示：可以提供选择X公里为顺路，默认为m公里，自动生成起点拼车数据库，该数据库包含目标拼车驾驶人、车或其他拼车客位置，可以显示给用户。终点数据库生成并显示：先用户输入拼车终点以及拼车条件，可以选择定义Y公里为顺路，默认为n公里；自动生成终点拼车数据库，该数据库包含目标拼车驾驶人、车或其他拼车客位置，可以显示给用户。

第三步：出现两种情况。第一种情况是结合两数据库出现同一驾驶人车或同一拼车客即为候选驾驶人或候补拼车客，给用户显示以颜色区分或亮度区分显示。第二种情况是结合两地图同一驾驶人车或同一拼车客仅出现一次即为候补驾驶人或候补拼车客，给用户显示或颜色区分或亮度区分显示。

以上所述实例，并非对本发明的范围进行限定，在此专利保护的应用范围内如用于拼车系统内，以上实例既可独立也可组合，如果有违背其中任何一个实例或实例组合的行为，则视为违背本专利。在不脱离本发明设计精神的前提下，如有他人对本发明的技术方案做各种变形和改进，均在本专利权利要求书的保护范围内。需要理解的是：任何不超出本设计思路的组合，增加或减少或修改，均应落在本专利的保护范围内。

Claims (6)

1.一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法，其特征在于，

包括如下步骤：

(1)用户通过APP或者微信或者PC域名进入拼车平台界面；所述用户包括拼车人和车主，所述平台界面包括拼车人界面和车主界面；

(2)所述用户进入拼车平台界面后，拼车平台的GPS地图自动获取用户当前地址，用户确认GPS地图所获取的当前地址为起点或在地图上手动点取拼车起点时，用户在GPS地图中自动点取拼车终点，手动填写终点；或由用户手动输入拼车起点和终点，然后在GPS地图上自动显示；或拼客语音输入拼车起点和终点，网站或服务器自动转化为文字；如果文字与拼客描述的地方不贴切，可以提供几个模糊选择项，拼客选择；然后在地图上自动显示；

(3)车主输入拼车类别，并输入拼车限制条件；然后进行定位等待，或在终点或起点X公里半径内定义为顺路，开始接收或发出邀请信息，拼车人界面的GPS地图上显示车主信息；

(4)拼车人选择拼车类别、输入拼车限制条件；然后等待车主邀请或发出拼车邀请，在接收邀请信息后，选择接受邀请或拒绝邀请；

若拼车人接受邀请，等待车主确认，车主再次确认邀请，拼车完成；若车主拒绝邀请，拼车人返回第(4)步重新等待车主邀请或发出拼车邀请；

若拼车人拒绝邀请，则继续等待被车主邀请，重新接收邀请信息，直至拼车完成；

所述车主为有车的驾驶人，不一定是车辆所有权拥有者，但是需满足提供拼车用的车和担任司机两个条件的；

在X公里半径范围内视为顺路，地图在顺路的半径范围内显示目标车辆或拼车人，如果起点地图和目标地图同时出现同一辆车辆或同一位拼车人，则用显著区分方式中的颜色变化或高亮度显示来区分，视为拼车候选车辆或拼车候选人；如果起点地图或目标地图两个地图只出现一次的车辆或拼车人，视为拼车候补车辆或拼车候补人；

所述拼车方法包含两个数据库，系统根据用户起点位置或终点位置自动生成两个数据库，起点数据库和终点数据库，并从两个数据库中自动筛选出目标拼车同行人，包括驾驶者；在X公里半径范围内视为顺路，在顺路的半径范围内显示目标车辆或拼车人，如果起点数据库和终点数据库同时出现同一辆车辆或同一位拼车人，则用显著区分方式中的颜色变化或高亮度显示来区分，视为拼车候选车辆或拼车候选人；如果起点数据库或终点数据库两个数据库只出现一次的车辆或拼车人，视为拼车候补车辆或拼车候补人；

所述GPS地图包括拼车起点地图和目标地图两个地图窗口；或在同一份地图上通过箭头显示起点和终点的路径方位；所述起点和终点通过按键或者箭头相互切换，有利于用户切换观看。

2.根据权利要求1所述一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法，其特征在于：所述拼车类别包括2人行，3人行，4人行、n人行类别，车主可以同时选择一个或多个类别；所述拼车限制条件包括车主性别、年龄、驾驶安全记录、驾龄、姓名、网名或ID号、第三方拼车人性别、年龄、教育程度、姓名和ID号、对方拼车信誉；所述拼车限制条件所保护的信息在拼车前提前录入至平车平台数据库中或根据拼车历史记录进行统计出。

3.根据权利要求2所述一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法，其特征在于：用户可以选择公开或不公开或选择性公开拼车限制条件所包括的信息。

4.根据权利要求1所述一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法，其特征在于：用户可以通拼车平台内置的聊天或社交软件相互互动以确认是否接受拼车邀请。

5.根据权利要求1所述一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法，其特征在于：所述用户必须成为拼车平台会员才能进行拼车活动，成为会员有身份认证环节，确保拼车安全。

6.根据权利要求5所述一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法，其特征在于：所述身份认证包括但不限于以附近多个居住小区为主体，以物业业主认证或居民暂住证的方式实现居民信任度，搭建邻居互助拼车平台。