CN104895000A - 一种扫路车用树叶粉碎装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种扫路车用树叶粉碎装置，主要适合于安装在扫路车上，主要包括上固定板、左侧固定板、右侧固定板、前侧活动挡板、左侧活动挡板、右侧活动挡板、马达、轴承固定箱、马达固定座、固定刀片、旋转轴、销轴、活动刀片等。作业时，将道路上的落叶和树枝粉碎后吸入扫路车的吸尘口，解决了扫路车的吸尘口被树叶和树枝卡住、堵住，无法正常使用的问题，提高了树叶清扫效率，大大减少了人力清扫树叶和树枝的工作量，扩展了扫路车用于清扫落树叶和落树枝的功能，属于环境保护领域清洁装备类。
Description
技术领域
本发明涉及一种扫路车用树叶粉碎装置，适用于安装在扫路车前下部，将道路上的落叶和树枝粉碎后吸入扫路车的吸尘口，解决了扫路车的吸尘口被树叶和树枝卡住、堵住，无法正常使用的问题，提高了树叶清扫效率，大大减少了人力清扫树叶和树枝的工作量，扩展了扫路车用于清扫落树叶和落树枝的功能，属于环境保护领域清洁装备类。
背景技术
扫路车是城市环卫保洁的重要设备。但是在春秋季节，城市路面上有大量的落叶和树枝，大小不等、薄厚不定，用扫路车清扫时，扫路车的吸口很容易被树叶和树枝卡住、堵住，无法正常使用。所以道路的树叶和树枝一般是采用人工，降低了清扫效率，导致扫路车闲置，成本增加。
发明内容
本发明提供了一种扫路车用树叶粉碎装置，安装在扫路车前下部，通过把树叶和树枝粉碎，粉碎后的树叶树枝很容易被扫路车清扫和吸起，解决了之前用扫路车作业时，扫路车的吸口被树叶和树枝卡住、堵住，无法正常使用的问题，扩展了扫路车的应用范围。
本发明是通过以下技术方案来实现的。以清扫车前进的方向为基准，本发明包括：上固定板、右侧固定板、左侧固定板、前侧活动挡板、右侧活动挡板、左侧活动挡板、马达、轴承固定箱、马达固定座、定刀片、旋转轴、销轴、动刀片，其连接方式为：右侧固定板、左侧固定板、前侧活动挡板、分别固定在连接上固定板上，右侧活动挡板连接在右侧固定板的下部，左侧活动挡板连接在左侧固定板的下部，轴承固定箱、马达固定座、定刀片固定连接在右侧固定板前侧面上，马达安装在马达固定座上，旋转轴的两端分别安装在轴承固定箱和马达固定座上，旋转轴由马达带动旋转，动刀片通过销轴连接在旋转轴上并围绕销轴旋转，动刀片与定刀片的空间位置交错排列。
本发明还包括：上固定板固定在扫路车底盘的前下部；右侧固定板与左侧固定板之前形成夹角为15o—170o；右侧活动挡板与车辆前进方向的夹角为15o—85o；左侧活动挡板与车辆前进方向的夹角为0o—85o；动刀片的数量至少有1个，定刀片的数量至少有1个；动刀片的材料可以是金属片、硬质塑料；定刀片的材料可以是金属片、硬质塑料、金属链条、钢丝、圆柱螺旋压缩弹簧；动刀片与定刀片的空间位置交错，不发生碰撞；右侧活动挡板和左侧活动挡板为柔性材质，具有一定弹性，可以为橡胶、塑料、帆布、聚氨酯；马达可以是液压马达、电动机、气动马达；马达的转速为500-5000转/分；轴承固定箱、马达固定座也可以固定在上固定板上；轴承固定箱、马达固定座也可以固定在左侧固定板上；定刀片也可以固定在上固定板和左侧固定板上；动刀片可以相对旋转轴旋转，旋转角度大于30 o；动刀片多于2个时，可以沿旋转轴的径向错位安装，旋转角度大于按刀片数量为0-180 o。
本发明具有实质性的特点和显著进步。本发明涉及一种扫路车用树叶粉碎装置，适用于安装在扫路车前下部，将道路上的落叶和树枝粉碎后吸入扫路车的吸尘口，解决了扫路车的吸尘口被树叶和树枝卡住、堵住，无法正常使用的问题，提高了树叶清扫效率，大大减少了人力清扫树叶和树枝的工作量，扩展了扫路车用于清扫落树叶和落树枝的功能。
附图说明
图1、图3为一种扫路车用树叶粉碎装置的结构示意图。
图2、为一种扫路车用树叶粉碎装置的结构示意图，箭头方向为前进方向。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于包括：上固定板1、右侧固定板2、左侧固定板3、前侧活动挡板4、右侧活动挡板5、左侧活动挡板6、马达7、轴承固定箱7、马达固定座9、定刀片10旋转轴11、销轴12、动刀片13，其连接方式为：右侧固定板2、左侧固定板3、前侧活动挡板4、分别固定在连接上固定板1上，右侧活动挡板5连接在右侧固定板2的下部，左侧活动挡板6连接在左侧固定板3的下部，轴承固定箱8、马达固定座9、定刀片10固定连接在右侧固定板2前侧面上，马达7安装在马达固定座9上，旋转轴11的两端分别安装在轴承固定箱8和马达固定座9上，旋转轴11由马达7带动旋转，动刀片13通过销轴12连接在旋转轴11上并围绕销轴12旋转，动刀片13与定刀片10的空间位置交错排列。
其特征在于还包括：上固定板1固定在扫路车底盘的前下部；右侧固定板2与左侧固定板3之前形成夹角为15o—170o；右侧活动挡板5与车辆前进方向的夹角为15o—85o；左侧活动挡板6与车辆前进方向的夹角为0o—85o；动刀片13的数量为1-20个；定刀片10的数量为1-20个；动刀片13的材料可以是金属片、硬质塑料；定刀片10的材料可以是金属片、硬质塑料、金属链条、钢丝、圆柱螺旋压缩弹簧；动刀片13与定刀片10的空间位置交错，不发生碰撞；右侧活动挡板5和左侧活动挡板6为柔性材质，具有一定弹性，可以为橡胶、塑料、帆布、聚氨酯；马达7可以是液压马达、电动机、气动马达；马达7的转速为500-5000转/分；轴承固定箱8、马达固定座9也可以固定在上固定板1上；轴承固定箱8、马达固定座9也可以固定在左侧固定板3上；定刀片10也可以固定在上固定板1和左侧固定板3上；动刀片可以相对旋转轴旋转，旋转角度为360o；动刀片13多于2个时，可以沿旋转轴11的径向错位安装，旋转角度大于按刀片数量为0-180 o。
本发明的工作过程简述为：作业时，随着车辆前行，右侧活动挡板5和左侧活动挡板6将道路上的树叶、树枝收拢到旋转轴11的下方，高速旋转的动刀片13将树叶打碎，动刀片13与定刀片10共同作用将树枝打断。打碎的树叶与打断的树枝被吸尘口吸入到厢体内。
Claims (15)
1.一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于包括：上固定板（1）、右侧固定板（2）、左侧固定板（3）、前侧活动挡板（4）、右侧活动挡板（5）、左侧活动挡板（6）、马达（7）、轴承固定箱（8）、马达固定座（9）、定刀片（10）、旋转轴（11）、销轴（12）、动刀片（13），其连接方式为：右侧固定板（2）、左侧固定板（3）、前侧活动挡板（4）、分别固定在连接上固定板（1）上，右侧活动挡板（5）连接在右侧固定板（2）的下部，左侧活动挡板（6）连接在左侧固定板（3）的下部，轴承固定箱（8）、马达固定座（9）、定刀片（10）固定连接在右侧固定板（2）前侧面上，马达（7）安装在马达固定座（9）上，旋转轴（11）的两端分别安装在轴承固定箱（8）和马达固定座（9）上，旋转轴（11）由马达（7）带动旋转，动刀片（13）通过销轴（12）连接在旋转轴（11）上并围绕销轴（12）旋转，动刀片（13）与定刀片（10）的空间位置交错排列。
2.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述上固定板（1）固定在扫路车底盘的前下部。
3.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述右侧固定板（2）与左侧固定板（3）形成夹角α，夹角范围为15o-170o。
4.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述右侧活动挡板（5）与车辆前进方向的夹角β为15o-85 o。
5.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述右侧活动挡板（5）材料为橡胶、塑料、帆布或聚氨酯。
6.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述左侧活动挡板（6）与车辆前进方向的夹角γ为0o-85o。
7.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述左侧活动挡板（6）材料为橡胶、塑料、帆布或聚氨酯。
8.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述马达（7）是液压马达、电动机或气动马达。
9.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述轴承固定箱（8）、马达固定座（9）固定在上固定板（1）上或固定在左侧固定板（3）上。
10.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述定刀片（10）固定在上固定板（1）或左侧固定板（3）上。
11.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述定刀片（10）材料为金属片、硬质塑料、金属链条、钢丝或圆柱螺旋压缩弹簧，数量至少有1个。
12.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述动刀片（13）为金属片、硬质塑料、链条、钢丝或圆柱螺旋压缩弹簧，数量至少有1个。
13.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述动刀片（13）可以相对旋转轴（11）旋转，旋转角度为360o。
14.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述马达（7）的转速为500-5000转/分。
15.根据权利要求1所述的一种扫路车用树叶粉碎装置，其特征在于：所述动刀片（13）多于2个时，可以沿旋转轴（11）的径向错位安装，旋转角度大于按刀片数量为0-180 o。
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