CN204185812U - 路面碎冰车 - Google Patents

Abstract

一种路面碎冰车，在汽车底盘的前端设置有升降架，升降架的底部汽车底盘上设置有升降油缸，升降架上表面中部设置有钢砂箱，钢砂箱内装有钢砂，钢砂箱的底部设置有抛头，抛头的下方设置有吸盘，升降架的上表面上钢砂箱右侧设置有分离箱，分离箱左侧面上设置有收料管，收料管与吸盘相联通，分离箱的内部设置有振动筛、输送机，振动筛设置在分离箱左侧收料管口的下方，输送机设置在振动筛的正下方，分离箱底部左右两端分别设置有左闭风器、右闭风器，右闭风器正下方在汽车底盘上设置有螺旋输送器，分离箱的顶部设置有风机，在汽车底盘上螺旋输送器的右侧设置有储料箱，储料箱通过抽风管与风机相连接，分离箱通过抽风管与储料箱相联通。

Description

路面碎冰车

技术领域

本实用新型属于对已完成的路面进行修理和维护的设备或装置技术领域，具体涉及到清除路面结冰的设备。

背景技术

在我国北方很多城市，由于冬季气候寒冷，经常产生大面积路面积雪不化，路面结冰，导致车辆难以通行，交通事故发生率大幅增加。为缓解交通阻碍，维护交通安全，需要对路面及时进行清扫除冰后才能恢复交通。人工除冰耗时费力，对于大面积路面的结冰使用人工除雪方式清除，需大量时间才能恢复交通，也不现实，用机器除冰需提前购置专业除冰雪设备，提高了公路的维修费用。

近些年市场上涌现出大量的破冰设备，现有的破冰设备主要依靠设备的自重和破轮与地面的摩擦转动来破除路面的结冰层，由于现有破冰设备的动力有限，破冰效果并不是十分理想，还有一些破冰设备上带有破冰刀，破冰刀容易在除冰过程中容易破坏路面表层。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种设计合理、结构简单、操作方便的路面碎冰车。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：汽车底盘的左侧设置有发动机、与散热器联通的液压油箱，发动机上设置有液压泵，发动机的输出轴与液压泵相联，设置在汽车底盘上的阀组通过管道与液压泵相联通，汽车底盘前端设置有升降架，设置在汽车底盘上升降油缸的活塞杆与升降架联接，升降架上设置安装有抛头的钢砂箱，抛头下端设置有吸盘，升降架上设置有通过抽风管与储料箱相联通的分离箱，分离箱左侧面设置有与吸盘相联通的收料管，分离箱内设置有振动筛和位于振动筛下方的输送机，分离箱底部左右两端分别设置有左闭风器、右闭风器，汽车底盘上设置有螺旋输送器和储料箱，分离箱顶部设置有风机，储料箱通过抽风管与风机相联接；抛头、风机、振动筛、升降油缸、输送机、左闭风器、右闭风器、螺旋输送器的液压马达和升降油缸的入口通过管道与阀组相联通出口与散热器相联通。

由于本实用新型采用抛头加速钢砂，增大钢砂初速度，将钢砂抛向冰面时钢砂对冰面的作用力变大，碎冰效率高，风机将冰粒及钢砂迅速吸入分离箱，彻底清扫路面积雪和冰粒，分离箱分离出钢砂，并迅速送入到钢砂箱中，继续参与碎冰，循环利用钢砂，节约资源。本实用新型具有设计合理、资源循环利用、除冰效率高等优点，可在道路维修中用于铲除道路上积雪和结冰层。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步详细说明，但本发明不限于这些实施例。

实施例1

在图1中，本实施例的路面碎冰车由钢砂箱1、抛头2、分离箱3、振动筛4、升降油缸5、升降架6、输送机7、风机8、右闭风器9、螺旋输送器10、储料箱11、汽车底盘12、阀组13、左闭风器14、吸盘15、液压泵16、发动机17、液压油箱18、散热器19联接构成。为了对本实用新型进一步理解，定义汽车的前进方向为左侧。

在汽车底盘12的左侧用螺纹紧固联接件固定安装有发动机17，发动机17上用螺纹紧固联接件固定安装有液压泵16，发动机17的输出轴用联接件与液压泵16的动力输入轴相联，液压泵16为本发明提供液压源。汽车底盘12上用螺纹紧固联接件固定安装有液压油箱18和阀组13，液压泵16通过管道与液压油箱18和阀组13相联通。在汽车底盘12的前端用螺纹紧固联接件固定安装有升降架6，升降架6的底部汽车底盘12上用螺纹紧固连接件固定安装有升降油缸5，降油缸5通过管道与阀组13相联通，升降油缸5用于提升或者降下升降架6。升降架6上端固定安装有钢砂箱1，钢砂箱1内装有钢砂，钢砂箱1的底部安装有抛头2，抛头2的下方安装有吸盘15，工作时，升降油缸5伸出，抬起升降架6的右端，使吸盘15口朝下紧贴结冰路面，钢砂箱1内的钢砂通过管道下滑到抛头2上，抛头2高速旋转通过管道将钢砂抛向吸盘15所覆盖的结冰路面，使冰层破碎与路面分离。升降架6上钢砂箱1右侧用螺纹紧固联接件固定联接安装有分离箱3，分离箱3用于使钢砂与冰粒分离开，分离箱3左侧面上安装有收料管，收料管与吸盘15相联通，分离箱3的内安装有振动筛4、输送机7，振动筛4和输送机7通过管道与阀组13相联通，振动筛4位于分离箱3左侧收料管口的下方，输送机7位于振动筛4的正下方，分离箱3底部左右两端分别安装有左闭风器14、右闭风器9，左闭风器14和右闭风器9通过管道与阀组13相联通，左闭风器14位于钢砂箱1的正上方，右端闭风器9位于安装在汽车底盘12上的螺旋输送器10的正上方，左闭风器14用于将通过振动筛4分离出来的钢砂送入钢砂箱1，右闭风器9用于将输送机7运来的冰粒输入到螺旋输送器10中。分离箱3的顶部安装有风机8，风机8通过管道与阀组13相联通，风机8为本实用新型提供风力。在汽车底盘12上螺旋输送器10的右侧用螺纹紧固联接件固定联接安装有储料箱11，储料箱11左侧安装有上抽风管和下抽风管，上抽风管的另一端安装在风机8上，下抽风管的另一端安装在分离箱3的顶部，将分离箱3与储料箱11相联通，储料箱11用于储存冰粒。液压油箱18上用螺纹紧固联接件固定联接安装有散热器19，散热器19通过管道与液压油箱18相联通，抛头2、风机8、振动筛4、升降油缸5、输送机7、左闭风器14、右闭风器9、螺旋输送器10的液压马达出口通过安装在管道上的散热器19相联通，经散热器19散热后的液压油流回到液压油箱18。

本实用新型的工作原理如下：

使用本实用新型的路面碎冰车清除路面表面结冰层时，升降油缸5伸出，抬起升降架6的右端，使吸盘15口朝下紧贴结冰路面，钢砂箱1中的钢砂通过管道下滑到抛头2上，抛头2高速旋转通过管道将钢砂抛向吸盘15所覆盖的结冰路面，使冰层与路面分离，风机转动，抽取储料箱11和分离箱3内的空气，使吸盘15口产生吸力，钢砂被抛向地面时会产生反弹力，将钢砂与冰粒同时吸进分离箱3内，部分冰粒通过下抽风管直接吸入储料箱11内，未被吸走的冰粒通过振动筛4筛到输送机7上，然后通过右闭风器9及螺旋输送器10送入储料箱11中；通过振动筛4分离出来的钢砂由左闭风器14送入钢砂箱1中继续参与循环碎冰。

Claims (1)

1.一种路面碎冰车，其特征在于：汽车底盘(12)的左侧设置有发动机(17)、与散热器(19)联通的液压油箱(18)，发动机(17)上设置有液压泵(16)，发动机(17)的输出轴与液压泵(16)相联，设置在汽车底盘(12)上的阀组(13)通过管道与液压泵(16)相联通，汽车底盘(12)前端设置有升降架(6)，设置在汽车底盘(12)上升降油缸(5)的活塞杆与升降架(6)联接，升降架(6)上设置安装有抛头(2)的钢砂箱(1)，抛头(2)下端设置有吸盘(15)，升降架(6)上设置有通过抽风管与储料箱(11)相联通的分离箱(3)，分离箱(3)左侧面设置有与吸盘(15)相联通的收料管，分离箱(3)内设置有振动筛(4)和位于振动筛(4)下方的输送机(7)，分离箱(3)底部左右两端分别设置有左闭风器(14)、右闭风器(9)，汽车底盘(12)上设置有螺旋输送器(10)和储料箱(11)，分离箱(3)顶部设置有风机(8)，储料箱(11)通过抽风管与风机(8)相联接；抛头(2)、风机(8)、振动筛(4)、升降油缸(5)、输送机(7)、左闭风器(14)、右闭风器(9)、螺旋输送器(10)的液压马达和升降油缸(5)的入口通过管道与阀组(13)相联通出口与散热器(19)相联通。