CN104894755A - 一种汽车导风板毛毡材料热压成型工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,包括以下步骤:传送带式烘箱的设定、毛毡原材料的准备、毛毡的装夹固定、毛毡的加热和毛毡的模压,操作者从传送带式烘箱出口取下烘好毛毡的平板夹具,并在传送带式烘箱进口送入另一个装夹好毛毡而未烘的平板夹具,把烘好的毛毡从平板夹具上取下并放在机台上模压。通过上述方式,本发明所述的汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,装夹好毛毡的平板夹具连续送入传送带式烘箱进行加热,工作效率高,节能性好,而且毛毡在加热时被固定而不易伸缩变形,可有效减少原料的尺寸而不用担心报废,降低了原料成本。
Description
技术领域
本发明涉及汽车导风板毛毡成型领域,特别是涉及一种汽车导风板毛毡材料热压成型工艺。
背景技术
毛毡原材料主要由羊毛制成,通过模压得到各种形状的毛毡产品。毛毡在压力成型之前,通常需要在200℃~250℃的温度下烘3~5分钟,使得毛毡更容易在压力作用下定型。
汽车导风板毛毡材料成型通常采用的工艺是单片毛毡先在烘箱中热烘,然后热压成型,效率低,且毛毡在烘箱中自由收缩,每一片产品需要数倍于其尺寸的原材料来防止收缩带来的报废,浪费严重。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种高效的汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,并提高产品合格率。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,包括以下步骤:
传送带式烘箱的设定:启动传送带式烘箱,对传送带式烘箱内的温度进行两段式设定,传送带式烘箱前段温度设定为200℃~220℃,传送带式烘箱后段温度设定为220℃~240℃,待温度上升到指定值后开始后续作业;
毛毡原材料的准备:从原材料架上取下毛毡原材料,毛毡原材料规格为850mm×550mm×8mm,标准克重400~480g,检测毛毡平整而且无破损;
毛毡的装夹固定:将数块毛毡分别平铺在数个平板夹具上,所述平板夹具的四周分别设置有数个立柱,用电焊笔在毛毡的边缘部分烧出与立柱相对应的通孔,利用通孔和立柱的配合把毛毡固定在平板夹具上;
毛毡的加热:将装夹好毛毡的平板夹具送入传送带式烘箱内进行加热,平板夹具在传送带式烘箱中运行的时间为3分钟;
毛毡的模压:操作者从传送带式烘箱出口取下烘好毛毡的平板夹具,并在传送带式烘箱进口送入另一个装夹好毛毡而未烘的平板夹具,把烘好的毛毡从平板夹具上取下并放在机台上模压,去除边角的废料,模压时间为25s~35s,成型压力8~10Mpa,开模取出成型后的毛毡产品,如此反复进行。
在本发明一个较佳实施例中,所述传送带式烘箱内传送带转速180±20r/min。
在本发明一个较佳实施例中,所述模压时间为30s。
在本发明一个较佳实施例中,所述成型压力9Mpa。
所述传送带式烘箱前段温度设定为210℃,传送带式烘箱后段温度设定为230℃。
本发明的有益效果是:本发明指出的一种汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,装夹好毛毡的平板夹具连续送入传送带式烘箱进行加热,工作效率高,节能性好,而且毛毡在加热时被固定而不易伸缩变形,可有效减少原料的尺寸而不用担心报废,降低了原料成本。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例包括:
一种汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,包括以下步骤:
传送带式烘箱的设定:启动传送带式烘箱,对传送带式烘箱内的温度进行两段式设定,传送带式烘箱前段温度设定为210℃,传送带式烘箱后段温度设定为230℃,待温度上升到指定值后开始后续作业;
毛毡原材料的准备:从原材料架上取下毛毡原材料,毛毡原材料规格为850mm×550mm×8mm,标准克重400~480g,检测毛毡平整而且无破损;
毛毡的装夹固定:将数块毛毡分别平铺在数个平板夹具上,所述平板夹具的四周分别设置有数个立柱,用电焊笔在毛毡的边缘部分烧出与立柱相对应的通孔,利用通孔和立柱的配合把毛毡固定在平板夹具上,避免毛毡在加热时的自由收缩,可有效控制或者减少原材料的尺寸,减少不必要的浪费,并提高产品的合格率;
毛毡的加热:将装夹好毛毡的平板夹具送入传送带式烘箱内进行加热,所述传送带式烘箱内传送带转速180±20r/min,平板夹具在传送带式烘箱中运行的时间为3分钟,毛毡的四周被立柱固定,因此在加热时变形很小,产品的合格率得到保证;
毛毡的模压:操作者从传送带式烘箱出口取下烘好毛毡的平板夹具,并在传送带式烘箱进口送入另一个装夹好毛毡而未烘的平板夹具,减少传送带式烘箱空箱等待的时间,提高了工作效率,节约了电力消耗,降低了生产成本。把烘好的毛毡从平板夹具上取下并放在机台上模压,去除边角的废料,模压时间为30s,成型压力9Mpa,开模取出成型后的毛毡产品,如此反复进行,间隔时间紧凑,工作效率高。
综上所述,本发明指出的一种汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,提高了毛毡材料热压成型的工作效率,产品的合格率高,而且降低了生产成本,生产过程更加节能和环保。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,其特征在于,包括以下步骤:
传送带式烘箱的设定:启动传送带式烘箱,对传送带式烘箱内的温度进行两段式设定,传送带式烘箱前段温度设定为200℃~220℃,传送带式烘箱后段温度设定为220℃~240℃,待温度上升到指定值后开始后续作业;
毛毡原材料的准备:从原材料架上取下毛毡原材料,毛毡原材料规格为850mm×550mm×8mm,标准克重400~480g,检测毛毡平整而且无破损;
毛毡的装夹固定:将数块毛毡分别平铺在数个平板夹具上,所述平板夹具的四周分别设置有数个立柱,用电焊笔在毛毡的边缘部分烧出与立柱相对应的通孔,利用通孔和立柱的配合把毛毡固定在平板夹具上;
毛毡的加热:将装夹好毛毡的平板夹具送入传送带式烘箱内进行加热,平板夹具在传送带式烘箱中运行的时间为3分钟;
毛毡的模压:操作者从传送带式烘箱出口取下烘好毛毡的平板夹具,并在传送带式烘箱进口送入另一个装夹好毛毡而未烘的平板夹具,把烘好的毛毡从平板夹具上取下并放在机台上模压,去除边角的废料,模压时间为25s~35s,成型压力8~10Mpa,开模取出成型后的毛毡产品,如此反复进行。
2.根据权利要求1所述的汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,其特征在于,所述传送带式烘箱内传送带转速180±20r/min。
3.根据权利要求1所述的汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,其特征在于,所述模压时间为30s。
4.根据权利要求1所述的汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,其特征在于,所述成型压力9Mpa。
5.根据权利要求1所述的汽车导风板毛毡材料热压成型工艺,其特征在于,所述传送带式烘箱前段温度设定为210℃,传送带式烘箱后段温度设定为230℃。
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