CN104893232A - 一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 - Google Patents
一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104893232A CN104893232A CN201510305146.1A CN201510305146A CN104893232A CN 104893232 A CN104893232 A CN 104893232A CN 201510305146 A CN201510305146 A CN 201510305146A CN 104893232 A CN104893232 A CN 104893232A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heat insulating
- phenolic resin
- attapulgite
- micro mist
- preparation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
本发明涉及排气管用隔热材料,具体涉及一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法,本发明为了改善酚醛树脂泡沫的炭化效果,事先在酚醛树脂发泡过程中加入了纳米氧化锌,使得材料经炭化处理后热收缩率低,尺寸稳定,强度更高,而以凹凸棒土、纳米铝溶胶等材料复合制备的胶黏剂不仅有粘结、成型等功效,还进一步的提高了材料的韧性和热稳定性,该复合材料具有质轻、孔隙率高、隔热保温效果好、使用寿命长、价廉环保等优点,以这种材料制备的隔热板、隔热套等成品隔热效果卓越,且高效耐用,有效的改善了叉车发动机工作环境。
Description
技术领域
本发明涉及排气管用隔热材料,具体涉及一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法。
背景技术
在叉车的连续运行过程中,发动机排气管部位会产生大量的热,由于热量的循环,最终使得排气管温度极高,若是不进行隔热处理势必会严重影响到排气系统周围零部件的正常工作,常见的处理方法是在排气管外面包裹由具有隔热效果的材料制成的隔热罩,组成隔热罩的常见隔热材料主要包括金属铝板和石棉布、玻璃纤维布等,然而这些材料存在一些缺点,比如铝材料虽然隔热效果较好,但是生产成本相对较高,延伸率有限,而石棉布、玻璃纤维布存在使用寿命短、易损坏、不够环保、需频繁更换维修等缺点,因此急需研制一类更为高效的复合隔热材料。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法,以改善传统隔热材料的缺陷,达到高效、环保、经济的隔热效果,为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料,其特征在于,本发明材料由以下重量份的原料制成:玻璃纤维粉10-12、聚磷酸铵1-2、氟硅酸钠0.1-0.2、纳米氧化锌2-3、300-400目凹凸棒土微粉6-8、固含量为25-30%的纳米铝溶胶8-10、酚醛树脂30-40、波美度为40°的水玻璃12-16、十二烷基磺酸钠0.1-0.2、碳酸氢钠0.2-0.3、水20-25。
所述的一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料的制备方法,其特征在于,其制备方法如下:
(1)制备改性酚醛树脂泡沫微粉:将酚醛树脂投入有机溶剂中,使其完全溶解即可,随后将纳米氧化锌投入溶液中,充分搅拌使其在溶液中分散均匀,随后将混合物料进行发泡处理,制成改性泡沫酚醛树脂,再将改性酚醛树脂泡沫粉碎,制成粒径为300-400目的微粉,即得;
(2)制备复合凹凸棒土胶黏剂:将凹凸棒土微粉与水混合研磨30-40min,将所得浆料与水玻璃、纳米铝溶胶混合,搅拌混合均匀,即得复合凹凸棒土胶黏剂;
(3)将改性酚醛树脂泡沫微粉与复合凹凸棒土胶黏剂及其它剩余成分混合,混合均匀后送料入模具中压制成型,再将所得模型送入炭化炉中,以氮气作为保护气体,以5-8℃/min的速率升温至650-750℃,达到最高温度时恒温1.5-2h,炭化结束后在氮气氛围下冷却至室温后取出,随后进行切割、分装,即得所述隔热材料。
本发明利用具有多孔轻质、高耐热、耐烧蚀的炭化酚醛树脂泡沫与无机隔热材料混合制成了一种具有优良隔热效果的复合材料,在制备过程中,为了改善酚醛树脂泡沫的炭化效果,事先在酚醛树脂发泡过程中加入了纳米氧化锌,使得材料经炭化处理后热收缩率低,尺寸稳定,强度更高,而以凹凸棒土、纳米铝溶胶等材料复合制备的胶黏剂不仅有粘结、成型等功效,还进一步的提高了材料的韧性和热稳定性,该复合材料具有质轻、孔隙率高、隔热保温效果好、使用寿命长、价廉环保等优点,以这种材料制备的隔热板、隔热套等成品隔热效果卓越,且高效耐用,有效的改善了叉车发动机工作环境。
具体实施方式
实施例
本实施例的隔热材料由以下重量份原料制成:玻璃纤维粉10、聚磷酸铵1.5、氟硅酸钠0.1、纳米氧化锌2.5、400目凹凸棒土微粉7、固含量为25%的纳米铝溶胶10、酚醛树脂36、波美度为40°的水玻璃15、十二烷基磺酸钠0.1、碳酸氢钠0.2、水22。
所述的一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料的制备方法如下:
(1)制备改性酚醛树脂泡沫微粉:将酚醛树脂投入有机溶剂中,使其完全溶解即可,随后将纳米氧化锌投入溶液中,充分搅拌使其在溶液中分散均匀,随后将混合物料进行发泡处理,制成改性泡沫酚醛树脂,再将改性酚醛树脂泡沫粉碎,制成粒径为300目的微粉,即得;
(2)制备复合凹凸棒土胶黏剂:将凹凸棒土微粉与水混合研磨40min,将所得浆料与水玻璃、纳米铝溶胶混合,搅拌混合均匀,即得复合凹凸棒土胶黏剂;
(3)将改性酚醛树脂泡沫微粉与复合凹凸棒土胶黏剂及其它剩余成分混合,混合均匀后送料入模具中压制成型,再将所得模型送入炭化炉中,以氮气作为保护气体,以8℃/min的速率升温至750℃,达到最高温度时恒温1.5h,炭化结束后在氮气氛围下冷却至室温后取出,随后进行切割、分装,即得所述隔热材料。
本实施例所制得的材料根据相关标准测试得到的性能指标如下:
密度:0.85g/cm3;孔隙率55%;抗压强度20.8MPa;导热系数0.075W/(m.k),发动机室平均温度降低38.5℃。
Claims (2)
1.一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料,其特征在于,该隔热材料由以下重量份的原料制成:玻璃纤维粉10-12、聚磷酸铵1-2、氟硅酸钠0.1-0.2、纳米氧化锌2-3、300-400目凹凸棒土微粉6-8、固含量为25-30%的纳米铝溶胶8-10、酚醛树脂30-40、波美度为40°的水玻璃12-16、十二烷基磺酸钠0.1-0.2、碳酸氢钠0.2-0.3、水20-25。
2.如权利要求1所述的一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料的制备方法,其特征在于,所述的制备方法如下:
(1)制备改性酚醛树脂泡沫微粉:将酚醛树脂投入有机溶剂中,使其完全溶解即可,随后将纳米氧化锌投入溶液中,充分搅拌使其在溶液中分散均匀,随后将混合物料进行发泡处理,制成改性泡沫酚醛树脂,再将改性酚醛树脂泡沫粉碎,制成粒径为300-400目的微粉,即得;
(2)制备复合凹凸棒土胶黏剂:将凹凸棒土微粉与水混合研磨30-40min,将所得浆料与水玻璃、纳米铝溶胶混合,搅拌混合均匀,即得复合凹凸棒土胶黏剂;
(3)将改性酚醛树脂泡沫微粉与复合凹凸棒土胶黏剂及其它剩余成分混合,混合均匀后送料入模具中压制成型,再将所得模型送入炭化炉中,以氮气作为保护气体,以5-8℃/min的速率升温至650-750℃,达到最高温度时恒温1.5-2h,炭化结束后在氮气氛围下冷却至室温后取出,随后进行切割、分装,即得所述隔热材料。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510305146.1A CN104893232A (zh) | 2015-06-04 | 2015-06-04 | 一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510305146.1A CN104893232A (zh) | 2015-06-04 | 2015-06-04 | 一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104893232A true CN104893232A (zh) | 2015-09-09 |
Family
ID=54026222
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510305146.1A Pending CN104893232A (zh) | 2015-06-04 | 2015-06-04 | 一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104893232A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114456536A (zh) * | 2021-12-25 | 2022-05-10 | 邳州金鼎木业有限公司 | 一种凹凸棒土增韧改性酚醛树脂保温板及其制备方法 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101041432A (zh) * | 2007-03-20 | 2007-09-26 | 中国科学院山西煤炭化学研究所 | 一种轻质隔热酚醛树脂基泡沫炭的制备方法 |
CN101428785A (zh) * | 2008-12-12 | 2009-05-13 | 中国科学院山西煤炭化学研究所 | 二次固化法制备酚醛树脂基泡沫炭的方法 |
CN101671196A (zh) * | 2009-09-23 | 2010-03-17 | 北京航空航天大学 | 添加六钛酸钾晶须的碳泡沫隔热材料的制备方法 |
CN103482956A (zh) * | 2013-08-31 | 2014-01-01 | 西北工业大学 | 一种纳米蒙脱土改性树脂基炭泡沫隔热材料的制备方法 |
CN104017285A (zh) * | 2014-05-09 | 2014-09-03 | 太仓市金锚新材料科技有限公司 | 一种新型耐热阻燃混合保温材料及其制备方法 |
-
2015
- 2015-06-04 CN CN201510305146.1A patent/CN104893232A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101041432A (zh) * | 2007-03-20 | 2007-09-26 | 中国科学院山西煤炭化学研究所 | 一种轻质隔热酚醛树脂基泡沫炭的制备方法 |
CN101428785A (zh) * | 2008-12-12 | 2009-05-13 | 中国科学院山西煤炭化学研究所 | 二次固化法制备酚醛树脂基泡沫炭的方法 |
CN101671196A (zh) * | 2009-09-23 | 2010-03-17 | 北京航空航天大学 | 添加六钛酸钾晶须的碳泡沫隔热材料的制备方法 |
CN103482956A (zh) * | 2013-08-31 | 2014-01-01 | 西北工业大学 | 一种纳米蒙脱土改性树脂基炭泡沫隔热材料的制备方法 |
CN104017285A (zh) * | 2014-05-09 | 2014-09-03 | 太仓市金锚新材料科技有限公司 | 一种新型耐热阻燃混合保温材料及其制备方法 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114456536A (zh) * | 2021-12-25 | 2022-05-10 | 邳州金鼎木业有限公司 | 一种凹凸棒土增韧改性酚醛树脂保温板及其制备方法 |
CN114456536B (zh) * | 2021-12-25 | 2023-12-15 | 邳州金鼎木业有限公司 | 一种凹凸棒土增韧改性酚醛树脂保温板及其制备方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102643013B (zh) | 一种利用废弃玻纤增强酚醛树脂模塑料生产泡沫玻璃的方法 | |
CN102850719B (zh) | 一种以酚醛树脂和珍珠岩为主要原料的复合保温材料及其制备方法 | |
US9637412B2 (en) | Low-temperature fast-fired lightweight ceramic heat insulation plate and preparation method thereof | |
CN104017286B (zh) | 膨胀型高阻燃保温聚苯乙烯泡沫成型体及其制造方法 | |
CN102086129B (zh) | 一种以凝灰岩为主要原料的轻质高强发泡材料及其制备方法 | |
CN105858637B (zh) | 一种填料塔用大孔泡沫炭拉西环填料及其制备方法 | |
CN106365457A (zh) | 一种使用碳酸钙渣和废玻璃制备的轻质发泡材料及方法 | |
CN104031325B (zh) | 聚苯乙烯泡沫板、其生产方法以及用于其的固化剂 | |
CN106590005A (zh) | 一种塑木复合地板及其制备方法 | |
CN104893232A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性凹凸棒土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104944888A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性累托石-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN103289307A (zh) | 一种高节能型改性环保酚醛防火保温板的制备方法 | |
CN104945839A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性膨润土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104893235A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性蛭石-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104926305A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性蒙脱土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104909755A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性铝矾土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104944889A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性多孔硅酸钙-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104944890A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性高岭土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN106496953A (zh) | 一种玻璃钢瓦背及其生产工艺 | |
CN104893236A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性多孔陶瓷-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104893233A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性活性白土-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104926351A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性纳米硅灰石-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104944891A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性纳米羟基磷灰石-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104909814A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性膨胀珍珠岩-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 | |
CN104893234A (zh) | 一种叉车发动机排气管用复合改性可膨胀石墨-炭化发泡酚醛树脂基隔热材料及其制备方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150909 |