CN104864059A - 动力输出推进器 - Google Patents

动力输出推进器 Download PDF

Info

Publication number
CN104864059A
CN104864059A CN201410454250.2A CN201410454250A CN104864059A CN 104864059 A CN104864059 A CN 104864059A CN 201410454250 A CN201410454250 A CN 201410454250A CN 104864059 A CN104864059 A CN 104864059A
Authority
CN
China
Prior art keywords
power output
connecting rocker
rocker arm
power
way shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410454250.2A
Other languages
English (en)
Inventor
熊学智
熊琪
熊菲
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201410454250.2A priority Critical patent/CN104864059A/zh
Publication of CN104864059A publication Critical patent/CN104864059A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H37/00Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/12Gearings comprising primarily toothed or friction gearing, links or levers, and cams, or members of at least two of these types
    • F16H37/124Gearings comprising primarily toothed or friction gearing, links or levers, and cams, or members of at least two of these types for interconverting rotary motion and reciprocating motion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种发动机、电动机等动力输出设备的增力装置,具体为动力输出推进器。包括动力输入轮、曲轴、若干个连接摇臂、单向轴,动力输出轮和支架,曲轴和单向轴通过轴承固定在支架上,单向轴与曲轴呈上下位置关系,连接摇臂顶部设置单向轴承安装孔,通过单向轴承安装在单向轴上,连接摇臂中心上设置滑槽轨道,与曲轴的曲拐串联,曲拐位于滑槽轨道内,可沿滑槽轨道运动,多个连接摇臂依此结构并列安装构成联动整体。对发动机、电动机等动力设备的输出进行力的进一步转换和推进,增加了动力的输出能力,达到小动力输入,大动力输出。

Description

动力输出推进器
技术领域
本发明涉及一种发动机、电动机等动力输出设备的增力装置,具体为动力输出推进器。
背景技术
随着现代社会的发展,能源需求越来越多,逐步出现能源紧张的局势。如何节能降耗成为各行业发展的重点研究课题,主要方向有针对发动机、电动机动力设备的改进,降低能源消耗,增加设备效率等,但其成效不甚明显。如何能够更有效、更节能的应用动力输出,依然是待解决的难题。在同样的动能输出条件下,如果能够在外部设置动能转换设备,增加动能的输出,则在等量的燃料消耗中,能获得更大的动能。
发明内容
本发明针对动力输出设备的动力应用,采取外部设置增力推进装置,将发动机或电动机等动力设备的输出动力进行多次加力转换,获得更大的动能。
本发明的设计方案如下:动力输出推进器,包括动力输入轮、曲轴、若干个连接摇臂、单向轴,动力输出轮和支架,曲轴和单向轴通过轴承固定在支架上,单向轴与曲轴呈上下位置关系,连接摇臂顶部设置单向轴承安装孔,通过单向轴承安装在单向轴上,连接摇臂中心上设置滑槽轨道,与曲轴的曲拐串联,曲拐位于滑槽轨道内,可沿滑槽轨道运动,多个连接摇臂依此结构并列安装构成联动整体,动力输入轮安装固定在曲轴动力输入端上,通过皮带或齿轮连接外部发动机或电动机的动力输出端,动力输出轮安装固定在单向轴上。
所述的连接摇臂的滑槽轨道处设置有与曲拐安装的切口,并用封片通过螺钉密封。
所述的连接摇臂与单向轴的连接处两侧设置有紧固螺母。
发动机或电动机的动力输出,通过皮带连接到动力输入轮,进行动力输入,带动曲轴转动,连接摇臂由曲轴的曲拐带动,进行前后往返运动,牵引与连接摇臂连接的单向轴转动,经过推进加力后的动能由单向轴上的动力输出轮输出。单向轴与连接摇臂采用单向轴连接,使单向轴由连接摇臂牵引向固定的方向转动,进行力的传递,反方向则为空程,不能牵引单向轴转动,不输出力。动力输入由动力输入轮,经由曲轴、连接摇臂、单向轴的依次牵引,利用曲轴的转动惯性、连接摇臂的杠杆作用,使动力逐步增加后输出。
动力输出推进器,利用机械杠杆作用,对发动机、电动机等动力设备的输出进行力的进一步转换和推进,增加了动力的输出能力,达到小动力输入,大动力输出,在不增加燃料消耗的情况下,增加了动力的输出,提高了设备效率,使动力设备达到最大功能的发挥。相应地,获得所需动能,只需要动力设备提供较小的动能,则消耗的燃料将降低,达到节能环保的作用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为连接摇臂的结构示意图;
其中,1动力输入轮,2曲轴,3曲拐,4连接摇臂,5滑槽轨道,6单向轴承,7单向轴,8支架,9动力输出轮,10单向轴承安装孔,11切口,12封片,13紧固螺母,14轴承,15螺孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本发明作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例:如图1所示,动力输出推进器,由动力输入轮1、曲轴2、4个连接摇臂4、单向轴7,动力输出轮9和支架8构成,曲轴2和单向轴7通过轴承固定在支架8上,单向轴7与曲轴2呈上下位置关系,连接摇臂4顶部设置单向轴承安装孔10,通过单向轴承6安装在单向轴7上,连接处两侧用紧固螺母13紧固连接。连接摇臂4中心上设置滑槽轨道5,与曲轴2的曲拐3串联,曲拐3位于滑槽轨道5内,可沿滑槽轨道运动,4个连接摇臂依此结构并列安装构成联动整体。动力输入轮1安装固定在曲轴2的动力输入端上,通过皮带连接外置的发动机或电动机的动力输出端,动力输出轮9安装固定在单向轴7上。
连接摇臂4如图2所示,中间设置滑槽轨道,滑槽轨道5处设置有与曲拐3安装的切口11。安装时,将曲轴2的曲拐3从切口11卡入滑槽轨道5内,然后用封片12封堵切口11,并用螺丝紧固;在顶部设置单向轴承安装孔10,安装单向轴承6,在单向轴承安装孔10的位置设置螺孔,安装时用螺钉将单向轴承6固定在孔内。
动力输出推进器的动力传导如下,发动机或电动机的动力输出,通过皮带连接到动力输入轮1,进行动力输入,带动曲轴2转动,曲轴2转动时,曲拐3的转动将产生其在滑槽轨道5上的位移,带动连接摇臂4做前后往返运动,牵引与连接摇臂4连接的单向轴7做单向转动,并将动力由动力输出轮9输出。输入的动力经由曲轴转动时的重力惯性加力,再次由连接摇臂杠杆作用加力,使动力经过多级增加后输出,达到小动力驱动,输出较大动力的作用。
当对动力输出有不同需求时,可以对动力输入轮的直径、以及曲轴的参数、连接摇臂的数量及尺寸进行增减,以达到最佳的设计要求。同样的,对动力输出轮的尺寸进行增减,可以改变输出的转速和动力,根据具体需要进行设计。
综上所述是本发明较佳的实施例,凡依本发明技术方案所做的改变,所生产的功能作用未超出本发明技术方案的范围时均属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.动力输出推进器,包括动力输入轮(1)、曲轴(2)、若干个连接摇臂(4)、单向轴(7),动力输出轮(9)和支架(8),其特征是曲轴(2)和单向轴(7)通过轴承固定在支架(8)上,单向轴(7)与曲轴(2)呈上下位置关系,连接摇臂(4)顶部设置单向轴承安装孔(10),通过单向轴承(6)安装在单向轴(7)上,连接摇臂(4)中心上设置滑槽轨道(5),与曲轴(2)的曲拐(3)串联,曲拐(3)位于滑槽轨道(5)内,可沿滑槽轨道(5)运动,多个连接摇臂(4)依此结构并列安装构成联动整体,动力输入轮(1)安装固定在曲轴(2)动力输入端上,通过皮带或齿轮连接外部发动机或电动机的动力输出端,动力输出轮(9)安装固定在单向轴(7)上。
2.根据权利要求1所述的动力输出推进器,其特征是所述的连接摇臂(4)的滑槽处设置有与曲拐安装的切口(11),并用封片(12)通过螺钉密封。
3.根据权利要求1所述的动力输出推进器,其特征是所述的连接摇臂(4)与单向轴(7)的连接处两侧设置有紧固螺母(13)。
CN201410454250.2A 2014-02-26 2014-09-01 动力输出推进器 Pending CN104864059A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410454250.2A CN104864059A (zh) 2014-02-26 2014-09-01 动力输出推进器

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410066060 2014-02-26
CN2014100660603 2014-02-26
CN201410454250.2A CN104864059A (zh) 2014-02-26 2014-09-01 动力输出推进器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104864059A true CN104864059A (zh) 2015-08-26

Family

ID=53910112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410454250.2A Pending CN104864059A (zh) 2014-02-26 2014-09-01 动力输出推进器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104864059A (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2551812Y (zh) * 2002-07-06 2003-05-21 张云威 增力器
CN1975206A (zh) * 2006-12-14 2007-06-06 吴应昌 杠杆增力机
CN201241944Y (zh) * 2008-07-08 2009-05-20 孙延宝 倍增式增力装置
CN201561106U (zh) * 2009-11-19 2010-08-25 陈周林 一种增力杠杆齿轮组合结构
CN201696569U (zh) * 2009-04-04 2011-01-05 徐保根 一种省功节能杠杆装置
CN201851615U (zh) * 2010-09-29 2011-06-01 郭新元 杠杆机
JP2011195128A (ja) * 2010-03-24 2011-10-06 Nobuyuki Akutsu 駆動倍力装置
CN204239657U (zh) * 2014-02-26 2015-04-01 熊学智 动力输出推进器

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2551812Y (zh) * 2002-07-06 2003-05-21 张云威 增力器
CN1975206A (zh) * 2006-12-14 2007-06-06 吴应昌 杠杆增力机
CN201241944Y (zh) * 2008-07-08 2009-05-20 孙延宝 倍增式增力装置
CN201696569U (zh) * 2009-04-04 2011-01-05 徐保根 一种省功节能杠杆装置
CN201561106U (zh) * 2009-11-19 2010-08-25 陈周林 一种增力杠杆齿轮组合结构
JP2011195128A (ja) * 2010-03-24 2011-10-06 Nobuyuki Akutsu 駆動倍力装置
CN201851615U (zh) * 2010-09-29 2011-06-01 郭新元 杠杆机
CN204239657U (zh) * 2014-02-26 2015-04-01 熊学智 动力输出推进器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201293074Y (zh) 双联行星双臂式风电增速箱
CN201575108U (zh) 动力转化设备
CN101191532A (zh) 混合驱动型风力发电机增速齿轮箱
CN101506521A (zh) 风力发电机组传动带增速传动装置
CN201561106U (zh) 一种增力杠杆齿轮组合结构
CN204239657U (zh) 动力输出推进器
CN100558578C (zh) 车用风能转化装置
CN102358192A (zh) 一种多能源电动车
CN105291827A (zh) 一种电动汽车驱动装置
CN202243039U (zh) 一种多能源电动车
CN201925437U (zh) 蜗轮蜗杆副差速器总成
CN104864059A (zh) 动力输出推进器
CN102717782A (zh) 重型汽车驱动桥自动能回收装置
CN207206296U (zh) 一种电动扳手用扭矩传递装置
CN202946314U (zh) 一种风力发电机组偏航装置
CN105221340A (zh) 一种紧凑型风力发电机组的改良结构
CN2653223Y (zh) 增力装置
CN209283023U (zh) 一种滚动式多方向道路能量采集装置
CN202320264U (zh) 一种齿轮啮合调节速比的并联式液力缓速器
CN102102746A (zh) 一种动力功率增效器
CN101509542A (zh) 飞轮启动增力系统
CN201908854U (zh) 一种手摇电动两用鼓风机装置
CN104760499A (zh) 电动车驱动桥
CN201427646Y (zh) 液压驱动脚蹬车
CN205113001U (zh) 一种电动汽车驱动装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150826