CN104843562A - 电梯轿厢室及面板紧固部件 - Google Patents
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Abstract
提供一种电梯轿厢室及面板紧固部件,目的在于提高安装作业性。面板紧固部件(24)是通过铆钉将小夹子和大夹子一体化而构成的。在第1厢壁面板(221)的第1侧面部(221a)设有供小夹子插入的多个小夹子插入孔(221b)。在第2厢壁面板(222)的第2侧面部(222a)设有供大夹子插入的多个大夹子插入孔(222b)。大夹子具有作为第2板簧部的一对第2倾斜部,这一对第2倾斜部的间隔随着从插入大夹子插入孔(222b)的方向的前端朝向后端呈楔状扩展。
Description
技术领域
本发明涉及排列配置有多个厢壁面板的电梯轿厢室、及紧固第1面板部件和第2面板部件的面板紧固部件。
背景技术
在现有的电梯的轿厢面板中,在第1面板部件的侧面设有第1突起部件和第2卡合孔,在第2面板部件的侧面设有第2突起部件和第2卡合孔。并且,在使第2面板部件相对于第1面板部件向上方偏移的状态下,将第1突起部件插入第2卡合孔中,将第2突起部件插入第1卡合孔中。并且,通过将第2面板部件降低到与第1面板部件相同的高度,而将第1面板部件和第2面板部件连接(例如,参照专利文献1)。
另外,在现有的电梯轿厢中,第1侧板安装有接缝和卡合片,设于第2侧板的卡合部分嵌入接缝和卡合片之间。并且,在第2侧板的与卡合部分不同高度的位置处安装有卡定突片。卡定突片进入设置在接缝的卡定凹部中(例如,参照专利文献2)。
【专利文献】
【专利文献1】日本特开平8-310773号公报
【专利文献2】日本特开平1-242387号公报
在专利文献1所示的现有的轿厢面板中,在紧固第1和第2面板部件时,需要在狭窄的井道空间中将作为重物的第2面板部件提起来,因而安装作业性方面存在问题。
另外,在专利文献2所示的现有的电梯轿厢中,由于从侧板的外观面侧按压侧板进行紧固,因而需要保持侧板不向井道内倾倒,安装作业性方面存在问题。并且,也存在侧板向井道中坠落的可能性。
发明内容
本发明正是为了解决上述的问题而提出的,其目的在于,提供一种能够提高安装作业性的电梯轿厢室及面板紧固部件。
本发明的电梯轿厢室具有:第1厢壁面板,其具有第1侧面部;第2厢壁面板,其与第1厢壁面板并排配置,具有与第1侧面部相邻的第2侧面部;以及面板紧固部件,其对第1侧面部和第2侧面部进行紧固,具有被安装于第1侧面部的第1安装部和被安装于第2侧面部的第2安装部,在第2侧面部设有供第2安装部插入的第2安装部插入孔,第2安装部具有第2板簧部,该第2板簧部在第2安装部插入第2安装部插入孔中时弹性变形,并在插入第2安装部插入孔中后复原,以阻止第2安装部从第2安装部插入孔中脱出。
本发明的面板紧固部件对具有第1侧面部的第1面板部件和具有第2侧面部的第2面板部件进行紧固,该面板紧固部件具有:第1安装部,其被插入设于第1侧面部的第1安装部插入孔中;以及第2安装部,其被插入设于第2侧面部的第2安装部插入孔中,第1安装部具有第1板簧部,该第1板簧部在第1安装部插入第1安装部插入孔中时弹性变形,并在插入第1安装部插入孔中后复原,以阻止第1安装部从第1安装部插入孔中脱出,第2安装部具有第2板簧部,该第2板簧部在第2安装部插入第2安装部插入孔中时弹性变形,并在插入第2安装部插入孔中后复原,以阻止第2安装部从第2安装部插入孔中脱出。
发明效果
本发明的电梯轿厢室在第2厢壁面板的第2侧面部设有第2安装部插入孔,在面板紧固部件设有被插入第2安装部插入孔中的第2安装部,在第2安装部设有第2板簧部,该第2板簧部在第2安装部插入第2安装部插入孔中时弹性变形,并在插入第2安装部插入孔中后复原,以阻止第2安装部从第2安装部插入孔中脱出,因而能够容易紧固第1和第2厢壁面板,能够提高安装作业性。
附图说明
图1是示出本发明的实施方式1的电梯装置的侧视图。
图2是示出图1的轿厢室的立体图。
图3是示出图2的厢壁面板的紧固前的状态的立体图。
图4是将图3的面板紧固部件放大示出的侧视图。
图5是将图3的第1和第2厢壁面板紧固后的状态下的面板紧固部件的剖视图。
图6是示出从第1侧面部卸下图5的小夹子的中途状态的剖视图。
图7是示出本发明的实施方式2的电梯轿厢室的主要部分的立体图。
标号说明
14轿厢室;24、27面板紧固部件;31小夹子(第1安装部);31b、31c第1倾斜部(第1板簧部);32大夹子;32b、32c第2倾斜部(第2板簧部);33铆钉(固定部件);34铆钉(第1安装部);221第1厢壁面板(第1面板部件);221a第1侧面部;221b小夹子插入孔(第1安装部插入孔);222第2厢壁面板(第2面板部件);222a第2侧面部;222b大夹子插入孔(第2安装部插入孔)。
具体实施方式
下面,参照附图说明用于实施本发明的方式。
实施方式1
图1是示出本发明的实施方式1的电梯装置的侧视图。在图中,在井道1的上部设有机房2。在机房2内设有机械台3。曳引机4被支承在机械台3上。曳引机4具有驱动绳轮5和曳引机主体6。曳引机主体6具有使驱动绳轮5旋转的曳引机电机和对驱动绳轮5的旋转进行制动的曳引机制动器。
在机械台3安装有反绳轮7。悬挂单元8绕挂在驱动绳轮5和反绳轮7上。悬挂单元8例如采用多条绳索或者多条带。
悬挂单元8的第1端部与轿厢9连接。悬挂单元8的第2端部与对重10连接。轿厢9和对重10通过悬挂单元8被吊挂在井道1内,并借助曳引机4的驱动力在井道1内升降。
引导轿厢9的升降的一对轿厢导轨11和引导对重10的升降的一对对重导轨12设置在井道1内。
轿厢9具有连接有悬挂单元8的轿厢架13、和被支承于轿厢架13的轿厢室14。
图2是示出图1的轿厢室14的立体图。轿厢室14具有轿厢地板21、在轿厢地板21上面立起排列的作为面板部件的多个厢壁面板22、和被固定在厢壁面板22上面的轿厢室天花板23。
相邻的厢壁面板22通过多个面板紧固部件24被相互紧固。面板紧固部件24在上下方向上相互隔开间隔地配置。截面呈“コ”状的下部加强部件25被固定在各厢壁面板22的下端部。截面呈“コ”状的上部加强部件26被固定在各厢壁面板22的上端部。
厢壁面板22通过在设于下部加强部件25的多个孔25a中分别插入螺钉而被固定于轿厢地板21。并且,厢壁面板22通过在设于上部加强部件26的多个孔26a(图3)中分别插入螺钉而被固定于轿厢室天花板23。
图3是示出图2的厢壁面板22的紧固前的状态的立体图,图4是将图3的面板紧固部件24放大示出的侧视图。在此,将左右相邻的两片厢壁面板22中的任意一方设为第1厢壁面板(第1面板部件)221,将另一方设为第2厢壁面板(第2面板部件)222。
另外,各厢壁面板22具有面对轿厢室14内的正面部、和将正面部的宽度方向两端部弯折成直角而形成的一对侧面部。并且,将第1厢壁面板221的第2厢壁面板222侧的侧面部设为第1侧面部221a,将第2厢壁面板222的第1厢壁面板221侧的侧面部设为第2侧面部222a。
面板紧固部件24将第1侧面部221a和第2侧面部222a紧固。并且,面板紧固部件24具有被安装在第1侧面部221a的作为第1安装部的小夹子31、被安装在第2侧面部222a的作为第2安装部的大夹子32、作为使小夹子31和大夹子32成为一体的固定部件的铆钉33。
小夹子31和大夹子32是分别将平板状(带状)的金属部件弯折加工成W字状而构成的。各面板紧固部件24是通过铆钉33使小夹子31和大夹子32成为一体而构成的。
在第1侧面部221a设有供小夹子31插入的作为第1安装部插入孔的多个小夹子插入孔221b。在第2侧面部222a设有供大夹子32插入的作为第2安装部插入孔的多个大夹子插入孔222b。
小夹子31具有截面呈“コ”状的第1固定部31a和作为第1板簧部的一对第1倾斜部31b、31c,这些倾斜部的间隔随着从插入小夹子插入孔221b的插入方向上的前端朝向后端而呈楔状扩展。第1倾斜部31b、31c在向小夹子插入孔221b插入时发生弹性变形,而允许在小夹子插入孔221b中通过,在向小夹子插入孔221b插入后复原以阻止面板紧固部件24从小夹子插入孔221b中脱出。
大夹子32具有截面呈“コ”状的第2固定部32a和作为第2板簧部的一对第2倾斜部32b、32c,这些倾斜部的间隔随着从插入大夹子插入孔222b的插入方向上的前端朝向后端而呈楔状扩展。第2倾斜部32b、32c在向大夹子插入孔222b插入时发生弹性变形,而允许在大夹子插入孔222b中通过,在向大夹子插入孔222b插入后复原以阻止面板紧固部件24从大夹子插入孔222b中脱出。
在将第1厢壁面板221和第2厢壁面板222紧固的情况下,将小夹子31插入小夹子插入孔221b中,将面板紧固部件24安装于第1侧面部221a。并且,使第2厢壁面板222向宽度方向移动,将大夹子32插入大夹子插入孔222b中。
图5是将图3的第1和第2厢壁面板221、222紧固后的状态下的面板紧固部件24的剖视图。即使是被紧固的厢壁面板221、222的板厚变化时,该变化也被小夹子31及大夹子32的弹性变形所吸收,因而能够应用相同的面板紧固部件24。
图6是示出从第1侧面部221a卸下图5的小夹子31的中途状态的剖视图。在解除第1和第2厢壁面板221、222的紧固状态时,向箭头A、B方向压缩第1倾斜部31b、31c使它们发生弹性变形,而从小夹子插入孔221b向箭头C方向拔出小夹子31。
在这样的电梯的轿厢室14中,在第2厢壁面板222的第2侧面部222a设有大夹子插入孔222b,在面板紧固部件24设有被插入大夹子插入孔222b中的大夹子32,在大夹子32设有第2倾斜部32b、32c。因此,仅仅使第1和第2厢壁面板221、222向宽度方向移动,不需要工具仅通过简易的方式(one-touch)即可容易地进行固定,能够提高安装作业性。
另外,面板紧固部件24向第1侧面部221a的安装也不需要工具,仅通过简易的方式即可容易地进行固定,能够进一步提高安装作业性。
另外,能够在不损伤厢壁面板22的情况下卸下面板紧固部件24,因而即使是外观确认用的暂时组装等也能够使用面板紧固部件24。
另外,在紧固厢壁面板22时不需要绕到厢壁面板22的背面,安装作业性进一步提高。
另外,不需要在厢壁面板22的背面侧确保厢壁面板22紧固作业的空间,因而能够将轿厢室14的背面侧的空间设为必要最小限度的空间,能够实现电梯的空间节省。
另外,面板紧固部件24易于在安装现场进行安装,因而在从工厂出厂时面板紧固部件24不会作为突起物被追加在厢壁面板22上。因此,不需要运输及包装方法的变更,并且防止面板紧固部件24由于运输时的振动而变形。
另外,在上述的示例中,关于第1及第2安装部示出了小夹子31和大夹子32,但第1及第2安装部的大小也可以相同。
并且,固定部件不限于铆钉33,例如也可以是焊接部。
另外,第1板簧部的形状不限于第1倾斜部31b、31c。同样,第2板簧部的形状也不限于第2倾斜部32b、32c。
实施方式2
接下来,图7是示出本发明的实施方式2的电梯轿厢室的主要部分的立体图。实施方式2的面板紧固部件27具有与实施方式1相同的大夹子32、将大夹子32固定在第1侧面部221a的作为第1安装部的铆钉34。其它结构与实施方式1相同。
对于不影响运输和包装的产品,如图7所示,也可以预先将面板紧固部件27固定在第1侧面部221a上进行出厂。因此,能够省略在安装现场将面板紧固部件27安装在第1侧面部221上的作业,安装作业性进一步提高。
另外,在实施方式2中,第1安装部不限于铆钉34,例如也可以是螺钉。
另外,在实施方式1、2中,也可以将左右排列两张的厢壁面板22中的任意一方设为第1厢壁面板。
另外,在上述的示例中示出了电梯的轿厢室14,但本发明的面板紧固部件也能够应用于电梯以外的产品。
Claims (8)
1.一种电梯轿厢室,该电梯轿厢室具有:
第1厢壁面板,其具有第1侧面部;
第2厢壁面板,其与所述第1厢壁面板并排配置,具有与所述第1侧面部相邻的第2侧面部;以及
面板紧固部件,其对所述第1侧面部和所述第2侧面部进行紧固,具有被安装于所述第1侧面部的第1安装部和被安装于所述第2侧面部的第2安装部,
在所述第2侧面部设有供所述第2安装部插入的第2安装部插入孔,
所述第2安装部具有第2板簧部,该第2板簧部在所述第2安装部插入所述第2安装部插入孔中时弹性变形,并在插入所述第2安装部插入孔中后复原,以阻止所述第2安装部从所述第2安装部插入孔中脱出。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢室,其中,
所述第2安装部具有作为所述第2板簧部的一对第2倾斜部,这一对第2倾斜部的间隔随着从插入所述第2安装部插入孔的方向的前端朝向后端呈楔状扩展。
3.根据权利要求1所述的电梯轿厢室,其中,
在所述第1侧面部设有供所述第1安装部插入的第1安装部插入孔,
所述第1安装部具有第1板簧部,该第1板簧部在所述第1安装部插入所述第1安装部插入孔中时弹性变形,并在插入所述第1安装部插入孔中后复原,以阻止所述第1安装部从所述第1安装部插入孔中脱出。
4.根据权利要求3所述的电梯轿厢室,其中,
所述第1安装部具有作为所述第1板簧部的一对第1倾斜部,这一对第1倾斜部的间隔随着从插入所述第1安装部插入孔的方向的前端朝向后端呈楔状扩展。
5.根据权利要求3或4所述的电梯轿厢室,其中,
所述第1安装部及所述第2安装部是分别将平板状的部件弯折加工而构成的,
所述面板紧固部件是通过固定部件将所述第1安装部和所述第2安装部一体化而构成的。
6.一种面板紧固部件,其对具有第1侧面部的第1面板部件和具有第2侧面部的第2面板部件进行紧固,
该面板紧固部件具有:
第1安装部,其被插入设于所述第1侧面部的第1安装部插入孔中;以及
第2安装部,其被插入设于所述第2侧面部的第2安装部插入孔中,
所述第1安装部具有第1板簧部,该第1板簧部在所述第1安装部插入所述第1安装部插入孔中时弹性变形,并在插入所述第1安装部插入孔中后复原,以阻止所述第1安装部从所述第1安装部插入孔中脱出,
所述第2安装部具有第2板簧部,该第2板簧部在所述第2安装部插入所述第2安装部插入孔中时弹性变形,并在插入所述第2安装部插入孔中后复原,以阻止所述第2安装部从所述第2安装部插入孔中脱出。
7.根据权利要求6所述的面板紧固部件,其中,
所述第1安装部具有作为所述第1板簧部的一对第1倾斜部,这一对第1倾斜部的间隔随着从插入所述第1安装部插入孔的方向的前端朝向后端呈楔状扩展,
所述第2安装部具有作为所述第2板簧部的一对第2倾斜部,这一对第2倾斜部的间隔随着从插入所述第2安装部插入孔的方向的前端朝向后端呈楔状扩展。
8.根据权利要求6或7所述的面板紧固部件,其中,
所述第1安装部及所述第2安装部是分别将平板状的部件弯折加工而构成的,
所述面板紧固部件还具有将所述第1安装部和所述第2安装部一体化的固定部件。
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