CN104837511A - 控制机动车辆车厢内的香料扩散器的方法 - Google Patents

控制机动车辆车厢内的香料扩散器的方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种控制机动车辆车厢内的香料扩散器的方法，其特征在于，所述方法依次包括以下步骤：-鉴别扩散在车厢内的香料的预定的气味强度等级；以及-根据所述香料的气味强度等级来自动确定所述香料的一个或多个扩散参数。

Description

控制机动车辆车厢内的香料扩散器的方法
技术领域
本发明涉及机动车辆车厢内部的香料扩散器装置，并且尤其涉及控制这种扩散器的方法。
背景技术
已知的香料扩散器装置通常包括任选地设置有盖件或使用者在希望散发香料时控制的类似闭合元件的储存容器，该储存容器包括悬挂于车厢内合适处的部件，必要时位于由风扇或简单的自然对流在该车厢内提供的冷热空气的出口前方。
同样已知在机动车辆的车厢内装配环境香水扩散器。同样发现，一些装置借助于泵在容器内提取液体香水，以用于以喷雾形式扩散在车厢内。另一种类型的扩散器由布置在位于车厢内的空气分配元件内的容置部中的香水内芯或其它衍生物构成。例如由塞阀和滑阀构成的调节部件至少能够开启或停止香水扩散并且有时借助于滚轮(mollette)或按钮调节扩散流量。
法国申请FR2867424描述了一种扩散器，所述扩散器设置有多个内芯以能够在车辆乘客的要求下扩散多种不同的香水。使用者还可调节车厢内感受到的香水气味强度、该香水在车厢内的扩散区域、扩散周期长度或扩散间隙相对于完整扩散周期长度的周期性比例。
然而，这些装置的控制是手动的，因此尤其对于驾驶员而言实施起来存在困难。
最近，为了限制使用者的习惯反应，在市场上出现了包括自动控制香料扩散的部件的新型装置。美国申请US2012/0107172也公开了由按顺序重复以下步骤的控制方法操控的装置：
-根据预定次数的重复周期来扩散香料，并且包括暂停阶段之后的扩散阶段，
-在预定的延迟阶段中周期性停止扩散香料。
但是，到目前为止，包括在车辆车厢内自动控制香料扩散的部件的这种装置不能够有效地防止使用者的习惯反应出现，所述习惯反应由于一些香料而继续产生。
发明内容
因此，本发明的目的在于改善由使用者扩散的香料的气味感受，并且避免所有习惯反应。
为此，本发明提供了一种控制机动车辆车厢内的香料扩散器的方法，其特征在于，所述方法依次包括以下步骤：
-鉴别扩散在车厢内的香料的气味强度等级；以及
-根据所述香料的气味强度等级来自动确定所述香料的一个或多个扩散参数。
与无论使用者选择什么香料，扩散参数都相同的现有控制方法相反，根据本发明的控制方法在确定这些扩散参数中的至少一个时考虑该香料的气味强度等级。
根据至少以下三个标准，通过香料的能量等级来限定气味强度：
-(不变的)给定空气体积内的气味分子浓度；
-该香料的化合物的分子量；以及
-在同一空气体积内运送分子所使用的溶剂类型。
香水的能量等级(气味强度)可由物理化学传感器或由通过样本研究的方法得到的标签来测量。
因此，气味强度不再相对于在车厢内的感受来限定，而由根据上述限定的三个标准的预定值来限定。
而且，无论选择什么香料，乘客的气味感受保持平衡，这能够避免所有习惯反应。
此外，控制香料扩散器的该方法能够减少具有高气味强度等级的香料的消耗，所述香料例如茉莉花香料。
所述方法具有独立或组合采用的以下优选特征：
-根据所述香料的气味强度等级来自动确定的一个或多个扩散参数在以下参数中选择：香料扩散周期长度、扩散的周期性比例、连续的扩散周期的数量、一旦达到连续的扩散周期的数量而启动并且期间所述香料的扩散完全停止的延迟阶段长度以及香料的流量；
-根据所述香料的气味强度等级来自动确定扩散的周期性比例；
-根据所述香料的气味强度等级来自动确定香料的流量；
-根据所述香料的气味强度等级来自动确定所述香料的所有扩散参数；
-所述鉴别步骤借助于存储在存储器内的基础数据来实施，所述基础数据使由所述扩散器扩散的所有可能的香料与预定的气味强度等级相关联；
-预定的气味强度等级的数值在2和10之间，优选地等于5；
-所述方法在自动确定一个或多个扩散参数的所述步骤之前包括确定车厢内部的当前温度(température régnant)的步骤，所述自动确定步骤仅当所述温度在最小值和最大值之间时实施；
-温度的所述最小值等于10℃，以及所述最大值等于40℃；以及/或者
-所述方法在自动确定一个或多个扩散参数的所述步骤之前包括检测由所述车辆的车厢通风系统传送的空气流量的步骤，所述自动确定步骤仅当所述空气流量大于或等于阈值时实施。
附图说明
通过阅读以下作为示意性而非限制性给出实施例的详细描述和附图，本发明的其它特征和优点将更加清楚，在附图中：
-图1示出了机动车辆车厢内的能够实施根据本发明的方法的香料扩散装置的功能示意图；以及
-图2示出了根据本发明的方法的流程图。
具体实施方式
参考图1，扩散装置1包括香料扩散器10，所述香料扩散器与车辆通风系统一体化、包括可拆换内芯11的容置部并且可互换地设置有包括不同香料的三个分隔开的容器A、B和C。
扩散器10还包括内芯11的识别部件12，所述识别部件能够鉴别精确的参考标准，每个参考标准对应于不同香料的特定布置。
例如，第一参考标准包括铃兰香料、熏衣草香料和茉莉花香料；第二参考标准包括香草香料、青苹果香料和桔子香料；等等。
出于简化、可靠性和成本因素，识别部件12优选地使用机械型编码。在这种情况下，每个内芯11都装配有钻孔电路板，所述钻孔电路板由设置有多个接触器的读取器解码。接触器根据电路板上的钻孔位置来改变位置，这使电路断开或闭合。优选地，接触器的数量为三个，这足以能够解码八个内芯参考标准。
此外，例如内芯11的每个容器包括开口，所述开口的打开和关闭由封闭机构管理，所述封闭机构例如闸板、塞阀或滑阀并且能够调节香料流量D0。该封闭机构由电磁致动器20操控，所述电磁致动器本身由控制模块30控制，所述控制模块根据从扩散器10接收的数据和由传感器40和50传输的数据来确定扩散周期长度，所述传感器40和50分别提供由车辆通风系统传送的空气流量Dair和该车辆的车厢内部的当前温度Tint。
控制模块30包括计算机31和存储模块32，所述存储模块包括EEPROM或FLASH型的非易失性存储器和活存储器。
非易失性存储器存储香料扩散器10的控制方法，所述控制方法在该模块30中实施并且流程图在如图2中示出。
扩散器10与车辆的车载电脑60连接并且向所述车载电脑传送插在扩散器10的容置部内的内芯11的参考标准。根据该参考标准以及存储在存储器内的对照表，车载电脑60还可确定该内芯11的每个容器内包括的香料。
参数选择模式能够使使用者借助于选择器或者操控按钮在几种香料中选择待扩散香料，所述几种香料为车载电脑60的显示屏61上提供的香料并且对应于内芯11的容器内包括的香料。
例如，如果内芯11的三个容器A、B和C分别包括铃兰香料、熏衣草香料和茉莉花香料；屏幕61显示以下信息：“感谢选择待扩散香料：A＝铃兰香料，B＝熏衣草香料，以及C＝茉莉花香料”。
控制模块30也与车载电脑60连接。所述车载电脑尤其向模块30指示使用者所选的香料类型，而模块30向所述车载电脑传送与香料扩散相关联的信息，以使所述信息显示在显示屏61上。
根据未示出的第一变型，香料扩散器10独立于车辆通风系统并且包括用于车厢内扩散香料的自主通风模块。
根据未示出的其它变型，内芯的识别部件是不同的。例如，所述识别部件包括条形码或由扩散器包括的特定读取器读取的集成电路板。
根据未示出的其它变型，内芯包括的容器数量不为三个，例如在两个和五个之间。
现将根据图2的流程图来详细描述控制香料扩散器的方法的不同步骤。
在步骤100中，控制模块检测由传感器40传递的由所述车辆的车厢通风系统传送的空气流量Dair的值是否大于或等于阈值Dmin。
如果通风系统未启动或者产生的空气流量Dair小于该阈值Dmin，模块30认为空气流量不足以确保车厢内香料的合适扩散，该流程停止。
在相反的情况下，模块30认为空气流量Dair充足，流程继续进行至步骤200，在该步骤中控制模块30检测车厢内部的当前温度Tint是否在最小值Tmin(例如，固定为10℃)和最大值Tmax(例如，固定为40℃)之间。
如果结果为否，控制模块30认为车厢内部温度Tint对于扩散香料过高或过低，该流程停止。
如果结果为是，该流程进行至步骤300，在该步骤中，控制模块30鉴别待扩散香料的气味强度等级，所述气味强度等级由所述控制模块借助于车载电脑60来识别。为此，模块30使用存储在存储器内的基础数据，所述基础数据根据至少以下三个标准使由扩散器10扩散的每种类型的可能的香料与预定的气味强度等级相关联：
-(不变的)给定空气体积内的气味分子浓度；
-该香料的化合物的分子量；以及
-在同一空气体积内运送分子所使用的溶剂类型。
香料的能量等级(气味强度)可由物理化学传感器或由通过样本研究的方法得到的标签来测量。
优选地，预定的气味强度等级数值等于5，但是该数值可以不同并且例如在2和10之间。
根据检测到的气味强度等级，该流程将自动确定在车厢内选择的香料的所有扩散参数(步骤400)，即：
-香料扩散周期长度DCD，该周期长度优选地在30和300秒之间；
-扩散的周期性比例RCD，即在一个周期中香料扩散时间和整个周期长度的比率，该比例优选地在20％至100％之间；
-连续的扩散周期的数量NCD，该数量优选地在2和10之间；
-一旦达到连续的扩散周期的数量而启动并且期间所述香料的扩散完全停止的延迟阶段长度DPT，该阶段长度优选地在10和60分钟之间；以及
-所选香料的流量DO，该流量优选地在20％和100％之间。
为此，控制模块30将使用存储在存储器内的基础数据，基础数据使每个气味强度等级与不同参数的预定对应值相关联。
而且，如果使用者选定了包括在容器C内的茉莉花香料并且该茉莉花香料的气味强度等级为最大(例如，等于5/5)，扩散的周期性比值RCD以及流量DO的值小于对应于气味强度等级非常小(例如，等于2/5)的香草香料的相应值。该流程还能够防止乘客出现习惯反应，同时使高气味强度的香料的消耗减少。
一旦控制模块30确定了所有扩散参数，这些参数被传送至操纵扩散器10的电磁致动器20(步骤500)。
在变型中，尤其当扩散器包括自主通风模块时，根据本发明的方法不包括将由所述车辆的车厢通风系统传送的空气的流量与阈值相比较的步骤。
在根据本发明的方法的未示出的其它变型中，仅一些扩散参数由控制方法自动管理，而其它保持不变。例如，该方法可只管理扩散的周期性比例RCD或者包括所选香料的容器的开口的流量DO。
根据未示出的其它变型，该控制方法可包括其它补充步骤。该方法尤其可包括借助于与内芯一体化的传感器来检测每个内芯容器内剩余的香料等级的步骤；以及当其中一个容器中剩余的香料等级达到预定阈值时通过车载电脑的显示屏向司机发送通知信号的步骤。
当然，本发明不限于所述和所示的实施方式，本发明包括其它所有实施变型。

Claims (10)

1.一种控制机动车辆车厢内的香料扩散器的方法，其特征在于，所述方法依次包括以下步骤：
-鉴别(300)扩散在车厢内的香料的预定的气味强度等级；以及
-根据所述香料的气味强度等级(IF)来自动确定(400)所述香料的一个或多个扩散参数(DCD、RCD、NCD、DPT、DO)。
2.根据权利要求1所述的控制香料扩散器的方法，其特征在于，根据所述香料的气味强度等级来自动确定的一个或多个扩散参数在以下参数中选择：香料扩散周期长度(DCD)、扩散的周期性比例(RCD)、连续的扩散周期的数量(NCD)、一旦达到连续的扩散周期的数量而启动并且期间所述香料的扩散完全停止的延迟时间长度(DPT)以及所述香料的流量(DO)。
3.根据权利要求1或2所述的控制香料扩散器的方法，其特征在于，根据所述香料的预定的气味强度等级(IF)来自动确定扩散的周期性比例(RCD)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的控制香料扩散器的方法，其特征在于，根据所述香料的气味强度等级(IF)来自动确定所述香料的流量(DO)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的控制香料扩散器的方法，其特征在于，根据所述香料的气味强度等级(IF)来自动确定所述香料的所有扩散参数(DCD、RCD、NCD、DPT、DO)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的控制香料扩散器的方法，其特征在于，所述鉴别(300)步骤借助于存储在存储器内的基础数据来实施，所述基础数据使由所述扩散器扩散的所有可能的香料与预定的气味强度等级相关联。
7.根据权利要求6所述的控制香料扩散器的方法，其特征在于，预定的气味强度等级的数值在2和10之间，优选地等于5。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的控制香料扩散器的方法，其特征在于，所述方法在自动确定(400)一个或多个扩散参数的所述步骤之前包括检测(200)车厢内部的当前温度(Tint)的步骤，所述自动确定(400)步骤仅当所述温度(Tint)在最小值(Tmin)和最大值(Tmax)之间时实施。
9.根据权利要求8所述的控制香料扩散器的方法，其特征在于，温度的所述最小值(Tmin)等于10℃，以及所述最大值(Tmax)等于40℃。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的控制香料扩散器的方法，其特征在于，所述方法在自动确定(400)一个或多个扩散参数的所述步骤之前包括检测(100)由所述车辆的车厢通风系统传送的空气流量(Dair)的步骤，所述自动确定(400)步骤仅当所述空气流量(Dair)大于或等于阈值(Dmin)时实施。
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