CN104832940A - 一种宿营综合保障车烟囱防红外辐射装置 - Google Patents

一种宿营综合保障车烟囱防红外辐射装置 Download PDF

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Abstract

一种宿营综合保障车烟囱防红外辐射装置,本发明在烟囱(1)外层设置有水套夹层(2),在烟囱出口(3)设置有烟气混流箱(5);其中,在烟囱烟道内壁纵向设有强化传热翅片(4);在烟气混流箱内一侧上部开设有烟气出口(6)、同一侧下部开设有风机进风口(7),该风机进风口连接有轴流风机(8);在烟气出口与风机进风口之间设有一隔板(9)将烟气混流箱分隔成两半,在烟气混流箱内另一侧的隔板留有开口(10)供烟气流通;烟囱出口设置在靠近位于进风口的下方。本发明设置水套夹层,使系统排放烟气温度大大降低;在烟囱内壁面上配置有强化传热的翅片,强化了引入烟气的换热;双层结构烟气混流箱的设置,在通入冷风的情况下,进一步降低了烟气温度。

Description

一种宿营综合保障车烟囱防红外辐射装置
技术领域
本发明属于自行式宿营综合保障车技术领域,尤其属于一种宿营综合保障车烟囱防红外辐射装置结构技术领域。
背景技术
现行的自行式宿营综合保障车上,不管是锅炉模块还是炊事单元模块,所产生的热烟气均采用直排方式。在环境背景下,这种直排方式所释放的热烟气,成为明显的红外辐射源,该红外辐射源也使得自行式宿营综合保障车成为明显的红外目标,不利于自行式宿营综合保障车的隐蔽。
发明内容
一种宿营综合保障车烟囱防红外辐射装置,本发明特征是,在烟囱外层设置有水套夹层,在烟囱出口设置有烟气混流箱;其中,在烟囱烟道内壁纵向设有强化传热翅片;在烟气混流箱内一侧上部开设有烟气出口、同一侧下部开设有风机进风口,该风机进风口连接有轴流风机;在烟气出口与风机进风口之间设有一隔板将烟气混流箱分隔成两半,在烟气混流箱内另一侧的隔板留有开口供烟气流通;烟囱出口设置在靠近位于进风口的下方。
本发明技术特征所具有的作用是:
1、系统以水冷却和轴流风机鼓入的冷空气作为系统降低排放烟气温度的作介质,分两级冷却烟气,如图2所示。
2、第一级是将烟气引入带强化换热的烟囱,烟囱外置水套夹层,所述强化换热的烟囱就是内壁面上配置有强化传热翅片的烟囱。
3、经过强化换热后的烟气温度有所降低,并进入第二级换热降温过程——进入烟气混流箱。所述箱气混流箱是一个双层结构,如图4所示。烟气通过烟囱开口直接进入混流箱的下层,下层烟囱出口处配置有轴流风机,用以向混流箱内通入冷风,降低烟气温度。
4、系统控制烟气温度的流程图如图1所示。以烟气的温度和换热水的温度之差作为系统是否更换换热水的依据,当烟气温度和水套内的换热温差较小时,则将水套内的水置换成新的冷水,以保证烟气温度下降到合理水平。烟气温度控制于合适温度后,进入烟气混流箱,以风机引入环境风,进一步降低烟气温度,当烟气温度与环境温度差不大于5度时,则保持风机的鼓风量;如果烟所温度与环境温度相差较大,则加大风机的鼓风量,以进一步降低烟气温度。
本发明的有益效果,设置水套夹层,使系统排放烟气温度大大降低;在烟囱内壁面上配置有强化传热的翅片,强化了引入烟气的换热;双层结构烟气混流箱的设置,在通入冷风的情况下,进一步降低了烟气温度。通过上述技术手段,使得烟囱外排的烟气和环境温度之间的差异得到抑制,红外目标特征显著降低,有利于提高综合保障车的自身生存安全。
附图说明
图1为控制红外辐射特征的逻辑图;
图2为控制红外辐射特征的系统构成图;
图3为带强化换热的烟囱结构示意图;
图4为系统的烟气温度控制混流箱结构示意图。
具体实施方式
见图1-图4,一种宿营综合保障车烟囱防红外辐射装置,本发明特征是,在烟囱1外层设置有水套夹层2,在烟囱出口3设置有烟气混流箱5;其中,在烟囱烟道内壁纵向设有强化传热翅片4;在烟气混流箱内一侧上部开设有烟气出口6、同一侧下部开设有风机进风口7,该风机进风口连接有轴流风机8;在烟气出口与风机进风口之间设有一隔板9将烟气混流箱分隔成两半,在烟气混流箱内另一侧的隔板留有开口10供烟气流通;烟囱出口设置在靠近位于进风口的下方。
本发明技术特征所具有的作用是:系统以水冷却和轴流风机鼓入的冷空气作为系统降低排放烟气温度的作介质,分两级冷却烟气。
第一级是将烟气引入带强化换热的烟囱,烟囱外置水套夹层,所述强化换热的烟囱就是内壁面上配置有强化传热翅片的烟囱。
经过强化换热后的烟气温度有所降低,并进入第二级换热降温过程——进入烟气混流箱。所述箱气混流箱是一个双层结构,如图4所示。烟气通过烟囱开口直接进入混流箱的下层,下层烟囱出口处配置有轴流风机,用以向混流箱内通入冷风,降低烟气温度。
系统控制烟气温度的流程图如图1所示。以烟气的温度和换热水的温度之差作为系统是否更换换热水的依据,当烟气温度和水套内的换热温差较小时,则将水套内的水置换成新的冷水,以保证烟气温度下降到合理水平。烟气温度控制于合适温度后,进入烟气混流箱,以风机引入环境风,进一步降低烟气温度,当烟气温度与环境温度差不大于5度时,则保持风机的鼓风量;如果烟所温度与环境温度相差较大,则加大风机的鼓风量,以进一步降低烟气温度。
本发明风道换热模块与车内热水系统接驳,所产生的置换热水可以作为车内锅炉或炊事加热水的上一级源头使用,整车的综合热效率获得进一步提升。

Claims (1)

1.一种宿营综合保障车烟囱防红外辐射装置,其特征是,在烟囱(1)外层设置有水套夹层(2),在烟囱出口(3)设置有烟气混流箱(5);其中,在烟囱烟道内壁纵向设有强化传热翅片(4);在烟气混流箱内一侧上部开设有烟气出口(6)、同一侧下部开设有风机进风口(7),该风机进风口连接有轴流风机(8);在烟气出口与风机进风口之间设有一隔板(9)将烟气混流箱分隔成两半,在烟气混流箱内另一侧的隔板留有开口(10)供烟气流通;烟囱出口设置在靠近位于进风口的下方。
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CN2331856Y (zh) * 1998-06-24 1999-08-04 申若飞 烟气热交换器
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