CN104831617A - 基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁及施工方法 - Google Patents
基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁及施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104831617A CN104831617A CN201510273028.7A CN201510273028A CN104831617A CN 104831617 A CN104831617 A CN 104831617A CN 201510273028 A CN201510273028 A CN 201510273028A CN 104831617 A CN104831617 A CN 104831617A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- high performance
- performance concrete
- ultra
- steel
- bridge deck
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本发明涉及一种基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁及施工方法，包括以下步骤：（1）加工、制造与安装钢梁；（2）焊接剪力连接件；（3）施工超高性能混凝土桥面板；（4）施工护栏或防撞墙；（5）施工桥面铺装。其中，超高性能混凝土桥面板通过剪力连接件与钢梁固定，超高性能混凝土桥面板的横截面或/和纵截面为肋板结构，并可在纵肋或/和横肋区域设置预应力钢筋。本发明组合梁受力合理、强度高，可大幅度降低结构自重，有效避免组合连续梁负弯矩区病害的产生，充分发挥超高性能混凝土抗拉、抗压强度和高耐久性，具有建筑高度小、刚度大、自重轻、耐久性好、抗裂性能好、抗疲劳性能好等优点，有着重大的实用价值和良好的经济效益。
Description
技术领域
本发明涉及土木工程技术领域，尤其是一种基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁及施工方法。
背景技术
组合梁结构因其材料利用合理、经济、施工便捷等优点，在路桥及建筑领域得以广泛应用。然而，组合结构连续梁负弯区的混凝土受拉易开裂，导致组合梁耐久性差。为解决此问题，目前在设计上采用两种方法处理：一种方法是允许结构中的混凝土板开裂，但限制其裂缝宽度，通常是增加结构的配筋率使得混凝土板在正常使用情况下满足裂缝宽度的限值，即强配筋法；另一种方法是不允许结构中的混凝土板开裂或允许其少开裂，通常采用施加预压应力的方法减少或避免混凝土板出现拉应力，如预加荷载法、支座位移法、一般预应力筋法、后结合桥面板预应力筋法等。强配筋法单独使用时仅适用于中小跨径桥的施工，因其长期带裂缝工作，对耐久性存在不利影响。施加预压应力的方法不可避免地也对剪力连接件施加了附加应力，不但增大了钢梁的负担，也消弱了对混凝土板施加的预压应力的效果；设置后浇带虽避免了对剪力连接件的附加应力，但后浇带和预制混凝土连接界面粘结强度差，且组合梁在不同材质的连接界面处又存在受力的薄弱环节或腐蚀通道的问题。
超高性能混凝土（UHPC）是一种高强度、高模量、高延性的超高性能纤维增强水泥复合材料，特别对于超高性能混凝土中的活性粉末混凝土（RPC），是众多超高性能混凝土中应用最多也是最具发展前景的一种新型建筑材料。通常抗压强度不低于100MPa、轴拉强度不低于8MPa，可通过在UHPC内布置钢筋网进一步增强结构的抗拉能力。UHPC还具有相当高的致密性，抗渗系数很高，水分基本不易透过UHPC进入粘结层。如果用UHPC代替普通混凝土结构，通常可以采用较小的板厚，降低结构自重，从而降低工程造价。
发明内容
鉴于现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁及施工方法，该结构受力合理、强度高，可大幅度降低结构自重，有效避免组合连续梁负弯矩区病害的产生，充分发挥超高性能混凝土抗拉、抗压强度和高耐久性。
为了实现上述目的，本发明的一技术方案是：一种基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁，包括钢梁，所述钢梁上放置有超高性能混凝土桥面板，所述超高性能混凝土桥面板通过剪力连接件与钢梁固定在一起，所述超高性能混凝土桥面板内设置有由钢筋纵横交错组成的钢筋网，所述超高性能混凝土桥面板的横截面和纵截面中的至少一者为肋板结构，以形成肋板式超高性能混凝土桥面板。
优选的，所述超高性能混凝土桥面板是由超高性能混凝土浇筑而成，所述超高性能混凝土为活性粉末混凝土、超高性能纤维增强混凝土或注浆纤维混凝土。
优选的，所述超高性能混凝土桥面板下缘横桥向按预定的间距设置有纵肋，所述纵肋的截面外形为U形、梯形或矩形。
优选的，所述超高性能混凝土桥面板在纵肋区域设置有预应力钢筋。
优选的，所述超高性能混凝土桥面板下缘顺桥向按预定的间距设置有横肋，所述横肋的截面外形为U形、梯形或矩形。
优选的，所述超高性能混凝土桥面板在横肋区域设置有预应力钢筋。
优选的，所述超高性能混凝土桥面板内设置有用于穿设预应力钢筋的预应力孔道。
优选的，所述剪力连接件为焊钉连接件、PBL剪力键或槽钢剪力键。
为了实现上述目的，本发明的另一技术方案是：一种基于肋板式桥面板的钢-超高性能混凝土组合梁的施工方法，包括以下步骤：
（1）加工、制造与安装钢梁：在桥梁下部结构建造过程中，同时进行钢梁的加工与制造，下部结构与钢梁完工之后，采用吊装、顶推或拖拉方法进行钢梁架设，安装钢梁之间的横向联结结构；
（2）焊接剪力连接件：在钢梁架设之后，将剪力连接件现场焊接于钢梁上；或者在钢梁制造时，将剪力连接件与钢梁在工厂内焊接一起；
（3）施工超高性能混凝土桥面板：采用预制施工时，根据桥面板宽度，对桥面板进行横向竖缝或者同时进行横向竖缝和纵向竖缝划分以形成若干桥面板单元，采用超高性能混凝土按常规施工方法预制桥面板单元，并在预制桥面板单元中预留预应力孔道，养护选择自然养护、标准养护、热水养护或蒸压养护，当预制桥面板单元混凝土强度达到标准强度70%时，采用吊装或顶推方法安装预制桥面板单元到钢梁上，预制桥面板单元之间的接缝形状做成平缝或齿状接缝，通过接缝中的钢筋将从预制桥面板单元伸出的预留搭接钢筋连在一起，在经组拼所形成的超高性能混凝土桥面板的横截面和/或纵截面处布设预应力钢筋，张拉预应力钢筋，注浆，封锚，之后浇注剪力连接件的预留孔洞混凝土或/和接缝混凝土，使钢梁与超高性能混凝土桥面板连接在一起以形成组合梁；采用现浇施工时，利用钢模板或压型钢板作为底模，其中压型钢板在桥面板混凝土浇注后不用拆除，在底模上绑扎桥面钢筋网，在预形成肋板结构的桥面板横截面和/或纵截面处安装预应力孔道，浇注超高性能混凝土，养护选择自然养护、标准养护或热水养护，混凝土强度达到要求后，在预应力孔道内布设预应力钢筋，张拉预应力钢筋，注浆，封锚；
（4）施工护栏或防撞墙；
（5）施工桥面铺装。
进一步的，步骤（3）采用预制施工时，对于只进行横向竖缝划分的预制桥面板单元，在预制桥面板单元对应于钢梁上翼缘位置顺钢梁方向按预定的间距预留孔洞，以便于后浇孔洞混凝土使钢梁与超高性能混凝土桥面板通过剪力连接件连接在一起；而对于同时进行横向竖缝和纵向竖缝划分的预制桥面板单元，通过后浇孔洞混凝土和后浇预制桥面板单元之间的接缝混凝土使钢梁与超高性能混凝土桥面板通过剪力连接件连接在一起。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：该基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁受力合理、强度高，可大幅度降低结构自重，有效避免组合连续梁负弯矩区病害的产生，充分发挥超高性能混凝土抗拉、抗压强度和高耐久性，具有建筑高度小、刚度大、自重轻、耐久性好、抗裂性能好、抗疲劳性能好等优点，有着重大的实用价值和良好的经济效益。
附图说明
图1为本发明实施例一的结构示意图。
图2为图1中A-A处的截面图。
图3为本发明实施例二的结构示意图。
图中标记：1-钢梁，1-1-工字形钢梁，1-2-槽形钢梁，2-超高性能混凝土桥面板，3-剪力连接件，4-纵肋，5-横肋，6-预应力孔道，7-预应力钢筋。
具体实施方式
为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。
如图1~3所示，一种基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁，包括钢梁1，所述钢梁1上放置有超高性能混凝土桥面板2，所述超高性能混凝土桥面板2通过剪力连接件3与钢梁1固定在一起，所述超高性能混凝土桥面板2内设置有由钢筋纵横交错组成的钢筋网，所述超高性能混凝土桥面板2的横截面和纵截面中的至少一者为肋板结构，以形成肋板式超高性能混凝土桥面板2。
其中，所述超高性能混凝土桥面板2是由超高性能混凝土浇筑而成，所述超高性能混凝土是指组分中含钢纤维、抗压强度不低于100MPa、轴拉强度不低于8MPa的水泥混凝土，例如活性粉末混凝土、超高性能纤维增强混凝土、注浆纤维混凝土等。
在本发明实施例一中，如图1~2所示，所述超高性能混凝土桥面板2下缘横桥向按预定的间距设置有纵肋4，所述超高性能混凝土桥面板2下缘顺桥向按预定的间距设置有横肋5，所述纵肋4和横肋5的截面外形均为U形，当然也可以为梯形或矩形等。
在本发明实施例一中，所述剪力连接件3为焊钉连接件，当然也可以为PBL剪力键或槽钢剪力键等。所述钢梁1可以是工字形钢梁1-1，也可以使槽形钢梁1-2；所述槽形钢梁1-2可以是单箱或多箱结构，箱内可以设有单室或多室。所述超高性能混凝土桥面板2比较薄，其厚度为5~12cm。
在本发明实施例二中，如图3所示，实施例二与实施一的主要区别在于：所述超高性能混凝土桥面板2在纵肋区域和横肋区域设置有预应力孔道6，所述预应力孔道6内穿设有预应力钢筋7。
特别需要说明的是，所述超高性能混凝土桥面板2也可以是仅横截面或仅纵截面为肋板结构，还可以是仅纵肋区域或仅横肋区域设置预应力钢筋7。
如图1~3所示，一种基于肋板式桥面板的钢-超高性能混凝土组合梁的施工方法，包括以下步骤：
（1）加工、制造与安装钢梁：在桥梁下部结构建造过程中，同时进行钢梁的加工与制造，下部结构与钢梁完工之后，采用吊装、顶推或拖拉等方法进行钢梁架设，安装钢梁之间的横向联结结构；
（2）焊接剪力连接件：在钢梁架设之后，将剪力连接件现场焊接于钢梁上；或者在钢梁制造时，将剪力连接件与钢梁在工厂内焊接一起；
（3）施工超高性能混凝土桥面板：采用预制施工时，根据桥面板宽度，对桥面板进行横向竖缝或者同时进行横向竖缝和纵向竖缝划分以形成若干桥面板单元，采用超高性能混凝土按常规施工方法预制桥面板单元，并在预制桥面板单元中预留预应力孔道，养护可选择自然养护、标准养护、热水养护或蒸压养护，当预制桥面板单元混凝土强度达到标准强度70%时，可采用吊装或顶推方法安装预制桥面板单元到钢梁上，预制桥面板单元之间的接缝形状做成平缝或齿状接缝，宜通过接缝中的钢筋将从预制桥面板单元伸出的预留搭接钢筋连在一起，在经组拼所形成的超高性能混凝土桥面板的横截面和/或纵截面处布设预应力钢筋，张拉预应力钢筋，注浆，封锚，之后浇注剪力连接件的预留孔洞混凝土或/和接缝混凝土，使钢梁与超高性能混凝土桥面板连接在一起以形成组合梁；采用现浇施工时，利用钢模板或压型钢板作为底模，其中压型钢板在桥面板混凝土浇注后不用拆除，在底模上绑扎桥面钢筋网，在预形成肋板结构的桥面板横截面和/或纵截面处安装预应力孔道，浇注超高性能混凝土，养护可选择自然养护、标准养护或热水养护，混凝土强度达到要求后，在预应力孔道内布设预应力钢筋，张拉预应力钢筋，注浆，封锚；
（4）施工护栏或防撞墙；
（5）施工桥面铺装。
在本发明实施例中，步骤（3）采用预制施工时，对于只进行横向竖缝划分的预制桥面板单元，在预制桥面板单元对应于钢梁上翼缘位置顺钢梁方向按预定的间距预留孔洞，以便于后浇孔洞混凝土使钢梁与超高性能混凝土桥面板通过剪力连接件连接在一起；而对于同时进行横向竖缝和纵向竖缝划分的预制桥面板单元，通过后浇孔洞混凝土和后浇预制桥面板单元之间的接缝混凝土使钢梁与超高性能混凝土桥面板通过剪力连接件连接在一起。
本发明不局限于上述的最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可以得出其他各种形式的基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁及施工方法。凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。
Claims (10)
1.一种基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁，包括钢梁，其特征在于：所述钢梁上放置有超高性能混凝土桥面板，所述超高性能混凝土桥面板通过剪力连接件与钢梁固定在一起，所述超高性能混凝土桥面板内设置有由钢筋纵横交错组成的钢筋网，所述超高性能混凝土桥面板的横截面和纵截面中的至少一者为肋板结构，以形成肋板式超高性能混凝土桥面板。
2.根据权利要求1所述的基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁，其特征在于：所述超高性能混凝土桥面板是由超高性能混凝土浇筑而成，所述超高性能混凝土为活性粉末混凝土、超高性能纤维增强混凝土或注浆纤维混凝土。
3.根据权利要求1所述的基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁，其特征在于：所述超高性能混凝土桥面板下缘横桥向按预定的间距设置有纵肋，所述纵肋的截面外形为U形、梯形或矩形。
4.根据权利要求3所述的基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁，其特征在于：所述超高性能混凝土桥面板在纵肋区域设置有预应力钢筋。
5.根据权利要求1或3所述的基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁，其特征在于：所述超高性能混凝土桥面板下缘顺桥向按预定的间距设置有横肋，所述横肋的截面外形为U形、梯形或矩形。
6.根据权利要求5所述的基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁，其特征在于：所述超高性能混凝土桥面板在横肋区域设置有预应力钢筋。
7.根据权利要求4或6所述的基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁，其特征在于：所述超高性能混凝土桥面板内设置有用于穿设预应力钢筋的预应力孔道。
8.根据权利要求1所述的基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁，其特征在于：所述剪力连接件为焊钉连接件、PBL剪力键或槽钢剪力键。
9.一种基于肋板式桥面板的钢-超高性能混凝土组合梁的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：
（1）加工、制造与安装钢梁：在桥梁下部结构建造过程中，同时进行钢梁的加工与制造，下部结构与钢梁完工之后，采用吊装、顶推或拖拉方法进行钢梁架设，安装钢梁之间的横向联结结构；
（2）焊接剪力连接件：在钢梁架设之后，将剪力连接件现场焊接于钢梁上；或者在钢梁制造时，将剪力连接件与钢梁在工厂内焊接一起；
（3）施工超高性能混凝土桥面板：采用预制施工时，根据桥面板宽度，对桥面板进行横向竖缝或者同时进行横向竖缝和纵向竖缝划分以形成若干桥面板单元，采用超高性能混凝土按常规施工方法预制桥面板单元，并在预制桥面板单元中预留预应力孔道，养护选择自然养护、标准养护、热水养护或蒸压养护，当预制桥面板单元混凝土强度达到标准强度70%时，采用吊装或顶推方法安装预制桥面板单元到钢梁上，预制桥面板单元之间的接缝形状做成平缝或齿状接缝，通过接缝中的钢筋将从预制桥面板单元伸出的预留搭接钢筋连在一起，在经组拼所形成的超高性能混凝土桥面板的横截面和/或纵截面处布设预应力钢筋，张拉预应力钢筋，注浆，封锚，之后浇注剪力连接件的预留孔洞混凝土或/和接缝混凝土，使钢梁与超高性能混凝土桥面板连接在一起以形成组合梁；采用现浇施工时，利用钢模板或压型钢板作为底模，其中压型钢板在桥面板混凝土浇注后不用拆除，在底模上绑扎桥面钢筋网，在预形成肋板结构的桥面板横截面和/或纵截面处安装预应力孔道，浇注超高性能混凝土，养护选择自然养护、标准养护或热水养护，混凝土强度达到要求后，在预应力孔道内布设预应力钢筋，张拉预应力钢筋，注浆，封锚；
（4）施工护栏或防撞墙；
（5）施工桥面铺装。
10.根据权利要求9所述的基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁的施工方法，其特征在于：步骤（3）采用预制施工时，对于只进行横向竖缝划分的预制桥面板单元，在预制桥面板单元对应于钢梁上翼缘位置顺钢梁方向按预定的间距预留孔洞，以便于后浇孔洞混凝土使钢梁与超高性能混凝土桥面板通过剪力连接件连接在一起；而对于同时进行横向竖缝和纵向竖缝划分的预制桥面板单元，通过后浇孔洞混凝土和后浇预制桥面板单元之间的接缝混凝土使钢梁与超高性能混凝土桥面板通过剪力连接件连接在一起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510273028.7A CN104831617B (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁及施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510273028.7A CN104831617B (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁及施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104831617A true CN104831617A (zh) | 2015-08-12 |
| CN104831617B CN104831617B (zh) | 2016-10-05 |
Family
ID=53809792
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510273028.7A Expired - Fee Related CN104831617B (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁及施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104831617B (zh) |
Cited By (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105350445A (zh) * | 2015-09-24 | 2016-02-24 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种新型高效装配式钢混组合梁 |
| CN105887648A (zh) * | 2016-04-21 | 2016-08-24 | 浙江交通职业技术学院 | 一种采用分层开孔板连接件的钢-混凝土部分预制叠合梁结构及其制作工艺 |
| CN106120532A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-11-16 | 宁波金蛟龙重工钢构有限公司 | 一种新型预制装配式钢‑砼组合梁桥上部结构及其制作工艺 |
| CN106702876A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-05-24 | 重庆交通大学 | 节段连续预制—顶推就位后联结的钢‑砼组合梁桥及其快速建造方法 |
| CN106758813A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-31 | 东南大学 | 用于钢混组合梁桥的uhpc井式肋桥面板及其施工方法 |
| CN107059624A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-08-18 | 重庆交通大学 | 桥道板节段连续快速预制—顶推建造组合桥梁的装备 |
| CN107201720A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-09-26 | 长安大学 | 基于粘结波折件的钢纤维混凝土组合钢桥面板 |
| CN107268450A (zh) * | 2017-08-09 | 2017-10-20 | 重庆交通大学 | 用于顶推建造组合桥梁的减阻导向卸载装置及顶推方法 |
| CN107326794A (zh) * | 2017-05-27 | 2017-11-07 | 重庆大学 | 一种装配整体式预应力钢‑混凝土组合梁式桥 |
| CN107447675A (zh) * | 2017-09-21 | 2017-12-08 | 福州大学 | 钢肋板式桥面的钢‑超高性能混凝土组合梁的现浇施工方法 |
| CN107587424A (zh) * | 2017-09-20 | 2018-01-16 | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 | 一种超高性能混凝土桥面板 |
| CN107604815A (zh) * | 2017-09-20 | 2018-01-19 | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 | 一种自带模板的超高性能混凝土组合桥面板 |
| CN109112961A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-01-01 | 长沙学院 | 一种超薄桥面结构、桁架桥及桁架桥的构建方法 |
| CN109577194A (zh) * | 2019-01-23 | 2019-04-05 | 福州大学 | 一种带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板及其施工方法 |
| CN110042740A (zh) * | 2019-05-06 | 2019-07-23 | 胡锋 | 基于波形钢腹板的混凝土箱梁抗剪连接键布置方法 |
| CN110055872A (zh) * | 2019-05-08 | 2019-07-26 | 江苏东南结构防灾工程有限公司 | 预应力梯度截面uhpc梁桥 |
| CN110055871A (zh) * | 2019-05-09 | 2019-07-26 | 周劲宇 | 全装配式b-g连接钢-砼组合梁桥 |
| CN110184896A (zh) * | 2019-04-18 | 2019-08-30 | 天津大学前沿技术研究院 | 一种uhpc华夫板组合梁桥剪力连接件及安装结构及施工方法 |
| CN110714408A (zh) * | 2019-10-22 | 2020-01-21 | 江苏中路交通科学技术有限公司 | 一种预制超高性能混凝土钢桥面铺装结构及制备方法 |
| CN110725193A (zh) * | 2019-06-29 | 2020-01-24 | 天津大学 | 全预制钢管混凝土空间桁架-uhpc华夫板组合梁及施工方法 |
| CN111455856A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-28 | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 | 钢混组合桥梁负弯矩区桥面板施加预应力的施工方法 |
| CN111455806A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-28 | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 | 预应力混凝土梁负弯矩区桥梁结构及其施工方法 |
| CN111809520A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-10-23 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 | 一种钢桁结合梁桥面超高过渡段实现方法 |
| CN113681676A (zh) * | 2021-09-07 | 2021-11-23 | 中交一公局第二工程有限公司 | 一种无粗骨料uhpc钢混组合梁预制桥面板高温蒸养施工方法 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103696355A (zh) * | 2013-12-31 | 2014-04-02 | 湖南大学 | 一种超高韧性混凝土板-钢梁轻型组合桥梁结构 |
| CN203768784U (zh) * | 2013-12-31 | 2014-08-13 | 湖南大学 | 一种超高韧性混凝土板-钢梁轻型组合桥梁结构 |
| CN104213505A (zh) * | 2014-09-18 | 2014-12-17 | 湖南大学 | 钢-超高性能纤维混凝土轻型组合梁的接缝结构及应用 |
| CN204703055U (zh) * | 2015-05-26 | 2015-10-14 | 福州大学 | 基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁结构 |
-
2015
- 2015-05-26 CN CN201510273028.7A patent/CN104831617B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103696355A (zh) * | 2013-12-31 | 2014-04-02 | 湖南大学 | 一种超高韧性混凝土板-钢梁轻型组合桥梁结构 |
| CN203768784U (zh) * | 2013-12-31 | 2014-08-13 | 湖南大学 | 一种超高韧性混凝土板-钢梁轻型组合桥梁结构 |
| CN104213505A (zh) * | 2014-09-18 | 2014-12-17 | 湖南大学 | 钢-超高性能纤维混凝土轻型组合梁的接缝结构及应用 |
| CN204703055U (zh) * | 2015-05-26 | 2015-10-14 | 福州大学 | 基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁结构 |
Cited By (35)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105350445A (zh) * | 2015-09-24 | 2016-02-24 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种新型高效装配式钢混组合梁 |
| CN105887648B (zh) * | 2016-04-21 | 2018-06-19 | 浙江交通职业技术学院 | 一种采用分层开孔板连接件的钢-混凝土部分预制叠合梁结构及其制作工艺 |
| CN105887648A (zh) * | 2016-04-21 | 2016-08-24 | 浙江交通职业技术学院 | 一种采用分层开孔板连接件的钢-混凝土部分预制叠合梁结构及其制作工艺 |
| CN106120532A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-11-16 | 宁波金蛟龙重工钢构有限公司 | 一种新型预制装配式钢‑砼组合梁桥上部结构及其制作工艺 |
| CN106702876A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-05-24 | 重庆交通大学 | 节段连续预制—顶推就位后联结的钢‑砼组合梁桥及其快速建造方法 |
| CN107059624A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-08-18 | 重庆交通大学 | 桥道板节段连续快速预制—顶推建造组合桥梁的装备 |
| CN106758813A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-31 | 东南大学 | 用于钢混组合梁桥的uhpc井式肋桥面板及其施工方法 |
| CN107326794B (zh) * | 2017-05-27 | 2019-06-25 | 重庆大学 | 一种装配整体式预应力钢-混凝土组合梁式桥及其施工方法 |
| CN107326794A (zh) * | 2017-05-27 | 2017-11-07 | 重庆大学 | 一种装配整体式预应力钢‑混凝土组合梁式桥 |
| CN107201720A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-09-26 | 长安大学 | 基于粘结波折件的钢纤维混凝土组合钢桥面板 |
| CN107201720B (zh) * | 2017-07-27 | 2023-04-11 | 长安大学 | 基于粘结波折件的钢纤维混凝土组合钢桥面板 |
| CN107268450A (zh) * | 2017-08-09 | 2017-10-20 | 重庆交通大学 | 用于顶推建造组合桥梁的减阻导向卸载装置及顶推方法 |
| CN107268450B (zh) * | 2017-08-09 | 2019-06-07 | 重庆交通大学 | 用于顶推建造组合桥梁的减阻导向卸载装置及顶推方法 |
| CN107587424A (zh) * | 2017-09-20 | 2018-01-16 | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 | 一种超高性能混凝土桥面板 |
| CN107604815A (zh) * | 2017-09-20 | 2018-01-19 | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 | 一种自带模板的超高性能混凝土组合桥面板 |
| CN107447675A (zh) * | 2017-09-21 | 2017-12-08 | 福州大学 | 钢肋板式桥面的钢‑超高性能混凝土组合梁的现浇施工方法 |
| CN107447675B (zh) * | 2017-09-21 | 2022-11-22 | 福州大学 | 基于折形钢板闭口肋的钢-超高性能混凝土组合梁的现浇施工方法 |
| CN109112961A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-01-01 | 长沙学院 | 一种超薄桥面结构、桁架桥及桁架桥的构建方法 |
| CN109577194A (zh) * | 2019-01-23 | 2019-04-05 | 福州大学 | 一种带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板及其施工方法 |
| CN110184896A (zh) * | 2019-04-18 | 2019-08-30 | 天津大学前沿技术研究院 | 一种uhpc华夫板组合梁桥剪力连接件及安装结构及施工方法 |
| CN110184896B (zh) * | 2019-04-18 | 2021-04-06 | 天津大学前沿技术研究院 | 一种uhpc华夫板组合梁桥剪力连接件及安装结构及施工方法 |
| CN110042740B (zh) * | 2019-05-06 | 2020-01-07 | 胡锋 | 基于波形钢腹板的混凝土箱梁抗剪连接键布置方法 |
| CN110042740A (zh) * | 2019-05-06 | 2019-07-23 | 胡锋 | 基于波形钢腹板的混凝土箱梁抗剪连接键布置方法 |
| CN110055872A (zh) * | 2019-05-08 | 2019-07-26 | 江苏东南结构防灾工程有限公司 | 预应力梯度截面uhpc梁桥 |
| CN110055871A (zh) * | 2019-05-09 | 2019-07-26 | 周劲宇 | 全装配式b-g连接钢-砼组合梁桥 |
| CN110725193A (zh) * | 2019-06-29 | 2020-01-24 | 天津大学 | 全预制钢管混凝土空间桁架-uhpc华夫板组合梁及施工方法 |
| CN110714408A (zh) * | 2019-10-22 | 2020-01-21 | 江苏中路交通科学技术有限公司 | 一种预制超高性能混凝土钢桥面铺装结构及制备方法 |
| CN110714408B (zh) * | 2019-10-22 | 2021-05-14 | 中路交科科技股份有限公司 | 一种预制超高性能混凝土钢桥面铺装结构及制备方法 |
| CN111455856A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-28 | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 | 钢混组合桥梁负弯矩区桥面板施加预应力的施工方法 |
| CN111455806A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-28 | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 | 预应力混凝土梁负弯矩区桥梁结构及其施工方法 |
| CN111455806B (zh) * | 2020-04-17 | 2021-09-03 | 浙江数智交院科技股份有限公司 | 预应力混凝土梁负弯矩区桥梁结构的施工方法 |
| CN111455856B (zh) * | 2020-04-17 | 2021-09-03 | 浙江数智交院科技股份有限公司 | 钢混组合桥梁负弯矩区桥面板施加预应力的施工方法 |
| CN111809520A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-10-23 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 | 一种钢桁结合梁桥面超高过渡段实现方法 |
| CN111809520B (zh) * | 2020-06-04 | 2021-08-06 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 | 一种钢桁结合梁桥面超高过渡段实现方法 |
| CN113681676A (zh) * | 2021-09-07 | 2021-11-23 | 中交一公局第二工程有限公司 | 一种无粗骨料uhpc钢混组合梁预制桥面板高温蒸养施工方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104831617B (zh) | 2016-10-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104831617B (zh) | 基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁及施工方法 | |
| CN105839510B (zh) | 一种钢‑超高性能混凝土组合连续梁桥结构及其施工方法 | |
| CN105064208B (zh) | 一种由预制uhpc板与钢桥面板组合的桥面板结构及其施工方法 | |
| CN108677685B (zh) | 一种超高性能混凝土-部分钢梁组合盖梁及其施工方法 | |
| CN102635060B (zh) | 用横向钢梁加固的混凝土空心板桥 | |
| CN109338866B (zh) | 一种适用于大跨径桥梁的超轻型组合梁结构及其施工方法 | |
| CN104294748B (zh) | 一种混合梁斜拉桥用结合段构造及其施工方法 | |
| CN106013432B (zh) | 一种高延性装配整体式框架中节点连接结构及施工方法 | |
| CN214005373U (zh) | 一种预制混凝土桥面板与钢板梁的连接构造 | |
| CN103556565B (zh) | 一种不同性能混凝土梁的连接构造 | |
| CN104131652A (zh) | 装配式rpc-钢-混凝土混合梁结构 | |
| CN105484151A (zh) | 一种增强预制混凝土节段间连接的构造及其施工方法 | |
| CN109610310B (zh) | 适用于悬臂状态的型钢-uhpc组合桥面结构及其施工方法 | |
| CN105862597B (zh) | 一种多片式组合梁桥上下部整体式结构施工方法 | |
| CN102086629A (zh) | 纵向可滑动的钢-混凝土抗掀起连接件及其施工方法 | |
| CN103046463A (zh) | 装配式马鞍壳形底板连续箱梁桥及其建造方法 | |
| CN110331664B (zh) | 钢-混凝土混合连续箱梁桥面板接头构造及其施工方法 | |
| CN103614975A (zh) | 针对失效后的装配式空心板梁铰缝的剪力键加固方法 | |
| CN109338885A (zh) | 有应力过渡层的钢桥面铺装结构及其施工方法 | |
| CN204703055U (zh) | 基于肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁结构 | |
| CN105951984B (zh) | 一种高延性装配整体式框架边节点连接结构及施工方法 | |
| CN211200026U (zh) | 简支钢混组合梁桥面板连续结构 | |
| CN217974039U (zh) | 一种桥面板结构 | |
| CN103205930A (zh) | 一种既有简支空心板梁桥连续化改造的结构及其施工方法 | |
| CN205474785U (zh) | 一种钢-超高性能混凝土组合连续梁桥结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| EXSB | Decision made by sipo to initiate substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161005 Termination date: 20210526 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |