CN104827987A - 一种自动调节驾驶位置的方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种自动调节驾驶位置的方法及系统，旨在提供一种方便、安全的驾驶位置调节方案。该方法根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的方向盘调节信息，并根据该方向盘调节信息，调节方向盘的位置。本发明还提供了与该方法对应的系统。由于在本发明实施例中根据驾驶员的上身长度调节与其对应的方向盘的位置，从而实现方向盘位置的自动调节，方便了用户的使用，并且使整个的使用过程更加的安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种自动调节驾驶位置的方法及系统。
背景技术
为了满足不同身材的驾驶者对驾驶空间的需求，驾驶员的座椅位置通常可以调节。目前，驾驶员座椅的位置一般都是手动调节，即通过提拉驾驶员座椅侧面的拉手，以调节驾驶员座椅的前后位置。可以看出，该种调节方式需要驾驶员手动操作，操作过程比较繁琐，给驾驶员造成了不便。
此外，由于受座椅调节范围的影响，有时单单调节座椅，不能满足驾驶员对驾驶空间的要求，使驾驶员不能有一个舒适的驾驶环境，进而影响驾驶员的驾驶操作，存在一定的安全隐患。
发明内容
鉴于此，本发明提出了一种自动调节驾驶位置的方法及系统，旨在提供一种方便、安全的驾驶位置调节方案。
一个方面，本发明提出了一种自动调节驾驶位置的方法，该方法包括：
获取驾驶员的上身长度；
根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的方向盘调节信息；
根据确定的方向盘调节信息，调节方向盘的位置。
进一步的，为了实现对方向盘位置的方便调节，所述确定该上身长度对应的方向盘调节信息包括：
根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；
所述保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的方向盘调节信息。
进一步的，为了更加方便、快捷、安全的进行驾驶位置的调节，所述方法还包括：
根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的座椅调节信息；
根据确定的座椅调节信息，调节座椅的位置。
进一步地，为了实现对座椅位置的方便调节，所述确定该上身长度对应的座椅调节信息包括：
根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；
根据保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的座椅调节信息。
本发明提供了一种自动调节驾驶位置的系统，该系统包括：
获取模块，用于扫描驾驶员的上身长度；
存储模块，用于保存每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系；
查找模块，用于根据获取到的驾驶员的上身长度，及存储模块中保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的方向盘调节信息；
控制模块，用于确定的方向盘调节信息，调节方向盘的位置。
进一步地，为了实现对方向盘位置的方便调节，所述查找模块，具体用于根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；根据所述保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的方向盘调节信息。
进一步地，为了更加方便、快捷、安全的进行驾驶位置的调节，所述查找模块，还用于根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的座椅调节信息；
所述控制模块，还用于根据确定的座椅调节信息，调节座椅的位置。
进一步地，为了实现座椅位置的方便调节，所述查找模块，还用于根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；
根据保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的座椅调节信息。
进一步地，上述获取模块为红外线扫描仪。
进一步地，上述控制模块控制电机调节方向盘的位置或座椅的位置。
本发明提供了一种自动调节驾驶位置的方法及系统，该方法根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的方向盘调节信息，并根据该方向盘调节信息，调节方向盘的位置。由于在本发明实施例中根据驾驶员的上身长度调节与其对应的方向盘的位置，从而实现方向盘位置的自动调节，方便了用户的使用，并且使整个的使用过程更加的安全可靠。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本发明实施例提供的一种自动调节驾驶位置的方法流程图；
图2为本发明实施例提供的一种每个上身长度区间与方向盘位置调节信息之间的对应关系图；
图3为本发明实施例一提供的一种自动调节驾驶位置的过程；
图4为本发明实施例二提供的一种自动调节驾驶位置的过程；
图5为本发明实施例三提供的一种自动调节驾驶员位置的过程；
图6为本发明实施例提供的一种自动调节驾驶位置的系统结构示意图。
具体实施方式
为了有效的提高驾驶的方便性和可靠性，本发明提供了一种自动调节驾驶位置的方法及系统。
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
下面结合说明书附图，对本发明进行详细说明。
图1为本发明实施例提供的一种自动调节驾驶位置的方法流程图，如图所示，该方法包括如下步骤：
步骤S11，获取驾驶员的上身长度。
具体地，待驾驶员坐在座椅上后，获取驾驶员的上身长度，具体的可以通过扫描的方式获取驾驶员的上身长度。具体实施时，可以通过任何扫描仪扫描驾驶员的上身长度，例如可以为红外线扫描仪。驾驶员的上身长度可以为驾驶员的肩与座椅坐垫之间的垂直距离，也可以是驾驶员脖子到座椅之间的垂直距离，当然，也可以根据实际情况对上身长度进行其他设定，本发明实施例对上身长度的具体设定方式不做任何限定。
步骤S12，根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的方向盘调节信息。
在本发明中为了实现方向盘位置的自动调节，在数据库中可以针对每个上身长度区间，保存每个上身长度区间与方向盘调节信息的对应关系，该上身长度区间可以包括多个，每个上身长度区间对应不同的方向盘调节信息，当包含的上身长度区间越多时，调节的精度越高，具体使用时，可以根据需要灵活的设置上身长度区间的数量。
具体地，方向盘的调节信息可以沿着控制方向盘沿着其轴线方向移动的信息，也可以包含方向盘在其他角度方向的移动，具体的移动的信息包含在方向盘调节信息中。不同的方向盘调节信息，与不同的上身长度区间相对应，并按照这种对应关系来实现方向盘位置的自动调节，以使方向盘与驾驶员之间有合适的驾驶距离。
具体实施时，可以设置方向盘调节的初始基准点，方向盘调节信息可以是以该基准点为参考的一个绝对值，例如可以将方向盘离驾驶员最远的位置作为基准点，方向盘调节信息为相对于该基准点来调节方向盘的移动距离，此时驾驶员的上身长度越长，方向盘调节信息对应的移动距离越小，驾驶员的上身长度越短，方向盘调节信息对应的移动距离越大。或者也可以将方向盘距离驾驶员最近的位置作为基准点，方向盘调节信息为相对该基准点来调节方向盘的移动距离，当然也可以将其他点设置为基准点，具体使用时可以根据需要灵活设定。
步骤S13，根据确定的方向盘调节信息，调节方向盘的位置。
当确定了驾驶员的上身长度对应的方向盘调节信息后，根据该方向盘调节信息调节方向盘的位置。具体的，在本发明中当获取了方向盘调节信息后，可以驱动电机，调节方向盘，使其到达该方向盘调节信息对应的位置，从而实现方向盘的自动调节。
可以看出，本实施例先获取驾驶员的上身长度，然后根据所获取的驾驶员的上身长度自动地调节方向盘的位置，以使方向盘与驾驶员之间有合适的驾驶距离，提高驾驶员的驾驶舒适度。与现有技术中的手动调节座椅的方式相比，本实施例可以根据驾驶员的上身长度自动地调节方向盘的位置，简化了驾驶员的操作过程，提高了驾驶的舒适度。此外，由于本实施例已预先设定好方向盘的位置和每个上身长度区间之间的对应关系，与手动的调节方式相比，本实施例中的自动调节方式更快捷，更准确，可以使驾驶员和方向盘之间有更合适的距离，进而保证了驾驶员有更舒适的驾驶空间。
在本发明中可以根据需要设定至少两个上身长度区间，每个上身长度区间对应不同的方向盘调节信息。图2为本发明实施例提供的一种每个上身长度区间与方向盘调节信息之间的对应关系图，在该图2中横轴为上身长度，纵轴是对应的方向盘调节信息，在图2中将上身长度划分为了7个区间，分别为0～66、66～70、70～74、74～78、78～82、82～86以及86以上，每个区间对应的方向盘调节信息为1～7，当然图2只是给出了一种上身长度区域与方向盘调节信息之间的对应关系，在具体使用时，可以根据驾驶员的上身长度，灵活设置其对应的方向盘调节信息。
具体实施时，所述确定该上身长度对应的方向盘调节信息包括：
根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；
根据所述保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的方向盘调节信息。
因为在本发明中设置的是每个上身长度区间与方向盘调节信息之间的对应关系，因此当获取到驾驶员的上身长度时，需要确定该上身长度位于哪个上身长度区间内，从而才能准确的确定其对应的方向盘调节信息。当然也可以每个上身长度对应不同的方向盘调节信息，这样可以更加精确的调节驾驶员与方向盘之间的距离，但是数据量将会较大，影响数据查找及方向盘调节的效率，在具体使用时，可以根据需要灵活设置上身长度区间的数量，从而在自动调节方向盘位置的同时达到精确性的要求。
图3为本发明实施例一提供的一种自动调节驾驶位置的过程，该过程包括以下步骤：
步骤S31，获取驾驶员的上身长度。
步骤S32，根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间。
步骤S33，根据所述保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的方向盘调节信息。
步骤S34，根据确定的方向盘调节信息，调节方向盘的位置。
在本发明中为了进一步增加调节的准确性，在调节方向盘位置的同时，还可以实现对座椅位置的自动调节，从而能够进一步提高用户驾驶的舒适度，使驾驶员和方向盘之间有更合适的距离，进而保证了驾驶员有更舒适的驾驶空间。
图4为本发明实施例二提供的一种自动调节驾驶位置的过程，该过程包括以下步骤：
步骤S41，获取驾驶员的上身长度。
步骤S42，根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的方向盘调节信息。
步骤S43，根据确定的方向盘调节信息，调节方向盘的位置。
步骤S44，根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的座椅调节信息。
步骤S45，根据确定的座椅调节信息，调节座椅的位置。
上述步骤S42～S43与步骤S44～S45之间的顺序可以互换，即也可以先调节座椅的位置，再调节方向盘的位置，只要能够实现两者的调节即可。
在本发明中为了实现座椅位置的自动调节，在数据库中可以针对每个上身长度区间，保存每个上身长度区间与座椅调节信息的对应关系，该上身长度区间可以包括多个，每个上身长度对应不同的座椅调节信息，当包含的上身长度区间越多时，调节的精度越高，具体使用时，可以根据需要灵活的设置上身长度区间的数量。
具体地，座椅的调节信息可以沿着控制座椅沿着前后方向(以车头位置为前，车尾位置为后)移动的信息，或上下方向的移动信息，或者前后及上下方向的移动信息等，不同的座椅调节信息，对应于不同的上身长度区间，并按照这种对应关系来实现座椅位置的自动调节，以使座椅与驾驶员之间有合适的驾驶距离。
具体实施时，可以设置座椅调节的初始基准点，座椅调节信息可以是以该基准点为参考的一个绝对值，例如可以将座椅离驾驶员最远(或距离车身底面最远)的位置作为基准点，座椅调节信息为相对于该基准点来调节座椅的移动距离，此时驾驶员的上身长度越长，座椅调节信息对应的移动距离越小，驾驶员的上身长度越短，座椅调节信息对应的移动距离越大。或者也可以将座椅距离驾驶员最近的位置(或距离车身底面最近)作为基准点，座椅调节信息为相对该基准点来调节座椅的移动距离，当然也可以将其他点设置为基准点，具体使用时可以根据需要灵活设定。
具体实施时，所述确定该上身长度对应的座椅调节信息包括：
根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；
根据保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的座椅调节信息。
因为在本发明中设置的是每个上身长度区间与座椅调节信息之间的对应关系，因此当获取到驾驶员的上身长度时，需要确定该上身长度位于哪个上身长度区间内，从而才能准确的确定其对应的座椅调节信息。当然也可以每个上身长度对应不同的座椅调节信息，这样可以更加精确的调节驾驶员与座椅之间的距离，但是数据量将会较大，影响数据查找及座椅调节的效率，在具体使用时，可以根据需要灵活设置上身长度区间的数量，从而在自动调节座椅位置的同时达到精确性的要求。
在本发明中为了进一步减小数据库中保存的数据量，方便信息的查找，提高驾驶位置调节的效率，同一上身长度区间可以对应一组方向盘调节信息及座椅调节信息，即同一组方向盘调节信息与座椅调节信息中对应的上身长度区域相同。还如图2所示，横轴为7个上身长度区间，则纵轴为对应的7个不同的档位，每个不同的档位对应一组方向盘调节信息及座椅调节信息。
图5为本发明实施例三提供的一种自动调节驾驶员位置的过程，该过程包括以下步骤：
步骤S51，获取驾驶员的上身长度。
步骤S52，根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间。
步骤S53，根据所述保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息、座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的方向盘调节信息及座椅调节信息。
步骤S54，根据确定的方向盘调节信息及座椅调节信息，调节方向盘及座椅的位置。
本实施例先获取驾驶员的上身长度，然后根据所获取的驾驶员的上身长度自动地调节方向盘及座椅的位置，以使方向盘与驾驶员之间有合适的驾驶距离，提高驾驶员的驾驶舒适度。与现有技术中的手动调节座椅的方式相比，本实施例可以根据驾驶员的上身长度自动地调节方向盘及座椅的位置，简化了驾驶员的操作过程，提高了驾驶的舒适度。此外，由于本实施例已预先设定好方向盘及座椅的位置和每个上身长度区间之间的对应关系，与手动的调节方式相比，本实施例中的自动调节方式更快捷，更准确，可以使驾驶员和方向盘之间有更合适的距离，进而保证了驾驶员有更舒适的驾驶空间。
图6为本发明实施例提供的一种自动调节驾驶位置的系统结构示意图，所述系统包括：
扫描模块61，用于获取驾驶员的上身长度；
存储模块62，用于保存每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系；
查找模块63，用于根据获取到的驾驶员的上身长度，及存储模块中保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的方向盘调节信息；
控制模块64，用于确定的方向盘调节信息，调节方向盘的位置。
所述查找模块63，具体用于根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；根据所述保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的方向盘调节信息。
所述查找模块63，还用于根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的座椅调节信息；
所述控制模块64，还用于根据确定的座椅调节信息，调节座椅的位置。
所述查找模块63，还用于根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；根据保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的座椅调节信息。
所述获取模块61可以为红外线扫描仪，其他扫描仪。
所述控制模块64控制电机调节方向盘的位置或座椅的位置。
本发明提供了一种自动调节驾驶位置的方法及系统，该方法根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的方向盘调节信息，并根据该方向盘调节信息，调节方向盘的位置。由于在本发明实施例中根据驾驶员的上身长度调节与其对应的方向盘的位置，从而实现方向盘位置的自动调节，方便了用户的使用，并且使整个的使用过程更加的安全可靠。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种自动调节驾驶位置的方法，其特征在于，包括如下步骤：
获取驾驶员的上身长度；
根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的方向盘调节信息；
根据确定的方向盘调节信息，调节方向盘的位置。
2.如权利要求1所述的自动调节驾驶位置的方法，其特征在于，所述确定该上身长度对应的方向盘调节信息包括：
根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；
所述保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的方向盘调节信息。
3.根据权利要求1所述的自动调节驾驶位置的方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的座椅调节信息；
根据确定的座椅调节信息，调节座椅的位置。
4.根据权利要求3所述的自动调节驾驶位置的方法，其特征在于，所述确定该上身长度对应的座椅调节信息包括：
根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；
根据保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的座椅调节信息。
5.一种自动调节驾驶位置的系统，其特征在于，所述系统包括：
获取模块，用于获取驾驶员的上身长度；
存储模块，用于保存每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系；
查找模块，用于根据获取到的驾驶员的上身长度，及存储模块中保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的方向盘调节信息；
控制模块，用于确定的方向盘调节信息，调节方向盘的位置。
6.根据权利要求5所述的自动调节驾驶位置的系统，其特征在于，所述查找模块，具体用于根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；根据所述保存的每个上身长度区间及方向盘调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的方向盘调节信息。
7.如权利要求5所述的自动调节驾驶位置的系统，所述查找模块，还用于根据获取到的驾驶员的上身长度，及保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度对应的座椅调节信息；
所述控制模块，还用于根据确定的座椅调节信息，调节座椅的位置。
8.如权利要求7所述的自动调节驾驶位置的系统，所述查找模块，还用于根据获取到的上身长度，及设置的每个上身长度区间，确定该上身长度所在的上身长度区间；根据保存的每个上身长度区间及座椅调节信息的对应关系，确定该上身长度区间对应的座椅调节信息。
9.如权利要求5所述的自动调节驾驶位置的系统，所述获取模块为红外线扫描仪。
10.根据权利要求5-8任一项所述的自动调节驾驶位置的系统，其特征在于，所述控制模块控制电机调节方向盘的位置或座椅的位置。
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |