CN104819077A - 防倒喷燃油空滤器结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种小型汽油机防倒喷油空滤器结构，包括空滤器内罩、阻风门、阻风门手柄，在空滤器内罩上增加挡油板及燃油回流道，新改进的防倒喷油空滤器结构与传统的机器结构相比，新型结构能在机器运行过程中能有效的阻止混合油倒喷流出，对倒喷的混合油重新进行二次利用，这就使产品的安全性及可靠性都有了很大的提高，减少对环境的污染。
Description
技术领域
本发明涉及小型汽油机技术领域，特别涉及一种小型汽油机防倒喷燃油空滤器结构。
背景技术
通用小型二冲程汽油机,因其结构简单，小巧方便，提速快，配套性能好等优点被大量用于手持式机械工具的动力，市场需求量大。但因小型二冲程汽油机结构原因限制，在汽油机运行过程中因曲轴箱内压力较大，扫气过程中会有部分燃油混合气未进行充分燃烧而直接在化油器进气侧倒喷出来，这一问题已成为小型二冲程汽油机的通病,倒喷出的燃油不仅浪费能源更是对环境的污染，另外燃油倒喷使实际进入气缸的燃油减少，对机器的可靠性有很大的影响，在机器运行中如果倒喷出的燃油流到高温部件上很容易使机器发生自燃，安全性较差,因此，急需一种能防止燃油喷出造成环境污染的空滤器。
发明内容
本发明的目的是提供一种防倒喷燃油空滤器结构，在化油器空滤器内罩上增加挡油板结构及燃油回收结构，形成一种新的空滤器整体式结构。新的空滤器结构，不仅能阻挡化油器侧倒喷出来的混合燃油流出，还能将阻挡的混合油进行回收并反回化油器内重新利用。
本发明采取的技术方案是：一种防倒喷油空滤器结构，包括空滤器内罩、阻风门、阻风门手柄，所述阻风门设有阻风门盖端，所述阻风门与阻风门手柄连接转动安装在空滤器内罩上，并分别位于空滤器内罩两侧，其特征在于：在空滤器内罩的进气通道口侧设有挡油板及燃油回流道，转动阻风门手柄，阻风门盖端可位于挡油板内侧遮住进气通道口或离开进气通道口。
所述挡油板与燃油回流道连为一体，燃油回流道呈半圆弧结构且与进气通道连为一体。
当所述阻风门盖端遮住进气通道口时，阻风门盖端与燃油回流道相匹配封闭。
有益效果是：新改进的防倒喷燃油空滤器结构与传统的空滤器结构相比，新型结构能在机器运行过程中能有效地阻止混合燃油倒喷流出，对倒喷的混合燃油经燃油回流道、进气通道流回空滤器，重新进行二次利用，这就使产品的安全性及可靠性都有了很大的提高，也减少了对环境的污染。
附图说明
图1 是本发明的方案结构示意图
图2 是阻风门开启进气口结构示意图
图3 是A—A 剖视图
图4 是阻风门关闭进气口结构示意图
图5 是阻风门结构示意图
图6 是B—B剖视图。
附图中序号说明：1、空滤器内罩；2、阻风门；3、阻风门手柄；4、 挡油板；5、燃油回流道；6、阻风门盖端。
具体实施方式
阻风门与阻风门手柄连接并转动安装在空滤器内罩上，分别位于空滤器内罩两侧，进气通道与燃油回流道连为一体，燃油回流道端部连挡油板。
转动阻风门手柄，可使阻风门盖端位于挡油板内侧与燃油回流道吻合封闭，关闭进气通道，也可使阻风门盖端离开燃油回流道，开启进气通道。
具体工作过程：小型汽油机工作时，从曲轴室内倒喷出的混合燃油沿进气通道喷出时被空滤器内罩上的挡油板阻挡，之后沿燃油回流道、进气通道回流到化油器内，重新进入机器燃烧。
本发明的有益效果是：本设计的防倒喷空滤器内罩结构与传统的空滤器内罩结构相比，各10台机器进行10小时可靠性测试，观察记录空滤器侧漏油情况：传统的空滤器内罩结构漏油情况严重，而本发明防倒喷空滤器内罩结构运行10小时，10台机器均未出现渗油现象，可以满足使用要求，大大减少了混合燃油的流出，提高了汽油机的经济效益，使产品的安全性及可靠性都有了很大的提高，也减少了对环境的污染。
Claims (3)
1.一种防倒喷油空滤器结构，包括空滤器内罩、阻风门、阻风门手柄，所述阻风门设有阻风门盖端，所述阻风门与阻风门手柄连接转动安装在空滤器内罩上，并分别位于空滤器内罩两侧，其特征在于：在空滤器内罩的进气通道口侧设有挡油板及燃油回流道，转动阻风门手柄，阻风门盖端可位于挡油板内侧遮住进气通道口或离开进气通道口。
2.根据权利要求1所述的防倒喷油空滤器结构，其特征在于：所述挡油板与燃油回流道连为一体，燃油回流道呈半圆弧结构且与进气通道连为一体。
3.根据权利要求1所述的防倒喷油空滤器结构，其特征在于：当所述阻风门盖端遮住进气通道口时，阻风门盖端与燃油回流道相匹配封闭。
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| CN104819077A true CN104819077A (zh) | 2015-08-05 |
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| CN (1) | CN104819077A (zh) |
Citations (5)
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2015
- 2015-04-24 CN CN201510201469.6A patent/CN104819077A/zh active Pending
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