CN104802815A - 一种坐卧双功能铺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及的是列车内饰领域,具体涉及一种坐卧双功能铺,垂直放置的背靠下设置有可翻转腰靠,可翻转腰靠的侧部设置有可推拉座垫,可推拉座垫后侧内部设置有通轴,通轴两端通过滑块与可推拉座垫外侧的L型连接块相连,且滑块位于L型连接块上的直线滑槽内;通轴上位于滑块外侧的齿轮与L型连接块外侧固定的齿条相啮合;L型连接块上设置有内部开有曲线滑槽的固定块,固定块下方的L型连接块与支腿固定相连;所述的可推拉座垫前侧底部设置有带销轴的L型托板,L型托板通过销轴可在固定块的曲形滑槽内滑动;所述的腰靠通过连接轴与L型连接块上的气弹簧相连。优点:整体结构简单,灵活多变,实用性高,便于工业化生产,可以推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及的是列车内饰领域,具体涉及一种坐卧双功能铺。
背景技术
目前,公知的列车卧铺为固定铺板且没有靠背,当旅客保持坐姿时很不舒服,此结构功能单一。因此结构只能售卖卧铺票,当列车短途旅行时,会造成铺的闲置。
发明内容
本发明解决了以上存在的技术问题,提供一种结构灵活、通过抽拉座垫能够实现坐铺、卧铺双功能的坐卧双功能铺。
本发明的技术方案为:一种坐卧双功能铺,垂直放置的背靠下设置有可翻转腰靠,可翻转腰靠的侧部设置有可推拉座垫,可推拉座垫后侧内部设置有通轴,通轴两端通过滑块与可推拉座垫外侧的L型连接块相连,且滑块位于L型连接块上的直线滑槽内;通轴上位于滑块外侧的齿轮与L型连接块外侧固定的齿条相啮合;L型连接块上设置有内部开有曲线滑槽的固定块,固定块下方的L型连接块与支腿固定相连;所述的可推拉座垫前侧底部设置有带销轴的L型托板,L型托板通过销轴可在固定块的曲形滑槽内滑动;所述的腰靠通过连接轴与L型连接块上的气弹簧相连。
优选方案如下:
所述的曲形滑槽两端向下凹陷,当可推拉座垫和腰靠在同一水平面的状态时,L型托板销轴落在前侧凹陷内时,可推拉座垫会因重力作用而实现自锁。同理,当L型托板的销轴落在后侧凹陷内时,可推拉座垫会因重力作用而实现自锁。此结构简单有效,省掉了额外的锁装置。
所述的气弹簧为阻尼气弹簧。阻尼气弹簧的设置是为了防止腰靠打开弹起过快,对乘客(尤其是对儿童)造成碰击,从而造成不必要的伤害。当腰靠旋转轴的轴中心、气弹簧的最上端和气弹簧的最下端位于一条直线上时,气弹簧的力臂为零,对腰靠的转动不做功,此位置称作气弹簧的工作死点。气弹簧的死点位置即气弹簧处在压缩极限,伸长最小。当腰靠下落时,越过气弹簧的死点位置后,继续下落至闭合时,则气弹簧处在拉伸状态;则在打开气弹簧时,需要克服气弹簧的内力做功,需要一定外力才能实现,所以本发明设计的气弹簧具有自锁功能。
所述的背靠之间设置有可活动的背靠扶手。
其中,L型连接块的底部与内部开有曲形滑槽的固定块为一体结构;L型托板和滑块提供可推拉座垫的导向及支撑;齿轮、齿条保证可推拉座垫拉出和推进时保持同步;当腰靠翻起,可推拉座垫推进时,将背靠扶手放置水平,成为可容纳三个人的座椅;当可推拉座垫拉出,腰靠落下时,将背靠扶手垂直放置与背靠在同一平面内,可推拉座垫与腰靠在同一平面内,则成为可以容纳一个人的卧铺。
本发明在实际投产使用的情况:当白天短途旅行时,腰靠翻起,可推拉座垫推进,背靠扶手放下,即可成为可容纳三个人的座椅,此时可以售卖座票;当夜间长途旅行时,可推拉座垫拉出腰靠落下,可推拉座垫与腰靠在同一平面内,背靠扶手翻起,即可成为可以容纳一个人的卧铺,此时可以售卖卧铺票。
本发明的优点:整体结构简单,灵活多变,实用性高,便于工业化生产,可以推广使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明结构主视图;
图3为图2的A-A剖视图;
图4为本发明左视图;
图5为本发明右视图;
图中:1、可推拉座垫,2、背靠,3、背靠扶手,4、腰靠,5、L型连接块,6、支腿,7、L型托板,8、齿轮,9、气弹簧,10、齿条。
具体实施方式
下面结合附图说明对本实施例做进一步详细描述,但本发明并不局限于具体的实施例。
实施例1:
一种坐卧双功能铺,垂直放置的背靠2下设置有可翻转腰靠4,可翻转腰靠4的侧部设置有可推拉座垫1,可推拉座垫1后侧内部设置有通轴,通轴两端通过滑块与可推拉座垫1外侧的L型连接块5相连,且滑块位于L型连接块5上的直线滑槽内;通轴上位于滑块外侧的齿轮8与L型连接块5外侧固定的齿条10相啮合;L型连接块5上设置有内部开有曲线滑槽的固定块,固定块下方的L型连接块5与支腿6固定相连;所述的可推拉座垫1前侧底部设置有带销轴的L型托板7,L型托板7通过销轴可在固定块的曲形滑槽内滑动;所述的腰靠4通过连接轴与L型连接块5上的气弹簧9相连。
所述的曲形滑槽两端向下凹陷,当可推拉座垫1和腰靠4在同一水平面的状态时,L型托板7销轴落在前侧凹陷内时,可推拉座垫1会因重力作用而实现自锁。同理,当L型托板7的销轴落在后侧凹陷内时,可推拉座垫1会因重力作用而实现自锁。此结构简单有效,省掉了额外的锁装置。
所述的气弹簧9为阻尼气弹簧。阻尼气弹簧9的设置是为了防止腰靠4打开弹起过快,对乘客(尤其是对儿童)造成碰击,从而造成不必要的伤害。当腰靠4旋转轴的轴中心、气弹簧9的最上端和气弹簧9的最下端位于一条直线上时,气弹簧9的力臂为零,对腰靠4的转动不做功,此位置称作气弹簧9的工作死点。气弹簧9的死点位置即气弹簧9处在压缩极限,伸长最小。当腰靠4下落时,越过气弹簧9的死点位置后,继续下落至闭合时,则气弹簧9处在拉伸状态;则在打开气弹簧9时,需要克服气弹簧9的内力做功,需要一定外力才能实现,所以本发明设计的气弹簧9具有自锁功能。
所述的背靠2之间设置有可活动的背靠扶手3。
其中,L型连接块5的底部与内部开有曲形滑槽的固定块为一体结构;滑块、L型托板7提供可推拉座垫1的导向及支撑;齿轮8、齿条10保证可推拉座垫1拉出和推进时保持同步;当腰靠4翻起,可推拉座垫1推进时,将背靠扶手3放置水平,成为可容纳三个人的座椅;当可推拉座垫1拉出,腰靠4落下时,将背靠扶手3垂直放置与背靠2在同一平面内,可推拉座垫1与腰靠4在同一平面内,则成为可以容纳一个人的卧铺。
本发明在实际投产使用的情况:当白天短途旅行时,腰靠4翻起,可推拉座垫1推进,背靠扶手3放下,即可成为可容纳三个人的座椅,此时可以售卖座票;当夜间长途旅行时,可推拉座垫1拉出腰靠4落下,可推拉座垫1与腰靠4在同一平面内,背靠扶手3翻起,即可成为可以容纳一个人的卧铺,此时可以售卖卧铺票。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (4)
1.一种坐卧双功能铺,其特征在于:垂直放置的背靠下设置有可翻转腰靠,可翻转腰靠的侧部设置有可推拉座垫,可推拉座垫后侧内部设置有通轴,通轴两端通过滑块与可推拉座垫外侧的L型连接块相连,且滑块位于L型连接块上的直线滑槽内;通轴上位于滑块外侧的齿轮与L型连接块外侧固定的齿条相啮合;L型连接块上设置有内部开有曲线滑槽的固定块,固定块下方的L型连接块与支腿固定相连;所述的可推拉座垫前侧底部设置有带销轴的L型托板,L型托板通过销轴可在固定块的曲形滑槽内滑动;所述的腰靠通过连接轴与L型连接块上的气弹簧相连。
2.根据权利要求1所述的一种坐卧双功能铺,其特征在于:所述的曲形滑槽两端向下凹陷。
3.根据权利要求1所述的一种坐卧双功能铺,其特征在于:所述的气弹簧为阻尼气弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种坐卧双功能铺,其特征在于:所述的背靠之间设置有可活动的背靠扶手。
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