CN104776747A - 一种管壳式换热器进汽分配装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种管壳式换热器进汽分配装置的技术方案，该方案的进汽管连接到换热器外壳上的进汽套管，套管在管壳的外侧，套管上下两端在套管和管壳之间采用挡板封闭，与壳体之间形成空腔，在空腔内管壳上开有进汽孔，进汽孔外部与空腔连接，内部与管壳内部连接，这种结构使进入进汽管的蒸汽先进入空腔，蒸汽因为进汽面积的增大流速显著降低，进入空腔内的蒸汽再从所述的进汽孔内进入管壳内，与换热管进行换热。所述蒸汽流速的降低了对换热管的冲击，进而延长了换热管的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种换热器技术领域，尤其是一种管壳式换热器进汽分配装置。
背景技术
管壳式换热器一般设计为从壳程走蒸汽、管程走水进行换热，在壳程焊接的进汽管在蒸汽进汽流速较低时直接进蒸汽，在蒸汽进汽流速较高时在蒸汽进口加装进汽分配装置，以防止蒸汽对换热管形成冲击而产生破坏，也有的将进汽管设计成各种结构来达到上述目的。现有的管壳式换热器进汽分配装置如国家知识产权局专利局授权公开的申请号为2013106402653号专利技术方案，公开了一种适用于壳管式换热器的分配器，是将进汽口设计成本体及沿介质流动方向依次设于所述本体的介质通道、节流提速板、打散体及分配通道；所述打散体与节流提速板之间形成混合腔的结构，它能将进换热器的蒸汽分配给打散体，进入节流提速板后进入换热器换热，喷出的蒸汽正面撞向换热管，直接对换热管形成冲击，不但没有解决冲击问题，却直接加大了冲击，直接降低了换热管的使用寿命。现有的其他方法只是在换热器进口加装挡板，占据了换热器的内部有效空间，对换热管的冲击依然很大，没有有效地解决蒸汽冲击问题，这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容
本发明所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种管壳式换热器进汽分配装置的技术方案，该方案在管壳式换热器进汽位置外壳的表面加装进汽装置，该装置将蒸汽导向更大的进汽空间，使进汽流速降低，这些蒸汽再从管壳进气孔进入管壳内部与换热管进行换热，由于进汽流速的降低就降低了对换热管的冲击，延长换热管的使用寿命。
本方案是通过如下技术措施来实现的：进汽管连接到换热器外壳上的进汽套管，套管在管壳的外侧，套管上下两端在套管和管壳之间采用挡板封闭，与壳体之间形成空腔，在空腔内管壳上开有进汽孔，进汽孔外部与空腔连接，内部与管壳内部连接，这种结构使进入进汽管的蒸汽先进入空腔，蒸汽因为进汽面积的增大流速显著降低，进入空腔内的蒸汽再从上述的进汽孔内进入管壳内，与换热管进行换热。所述蒸汽流速的降低了对换热管的冲击，进而延长了换热管的使用寿命。本方案另外的一个技术特点就是由于进汽套管在管壳外部，不占用内部空间，可以在管壳内布置更多的换热管，增大换热器的换热量。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，当流体流到空腔以后，蒸汽体积迅速膨胀，流速迅速降低，密布到管壳上的进汽孔也将原来与进汽管相比的面积扩大了几倍，也降低了通过管壳的流速，进而降低了对换热管的冲击。由于套管不占用内部空间，所以管壳内可以加装更多的换热管，增加换热器的换热量。由此可见，本发明与现有技术相比，具有突出的实质性特点和显著的进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明：
图1为本发明具体实施方式的结构示意图，图2为进汽位置剖面图。
图中，1 挡板，2 套管，3 进汽管，4 进汽孔，5 管壳式换热器管板，6换热管，7 管壳式换热器管壳。
具体实施方式：
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。
通过附图可以看出，本方案的管壳式换热器进汽分配装置，由进汽管、套管、挡板、进汽孔、管壳组成，进汽管连接到换热器外壳上的进汽套管，套管在管壳的外侧，套管上下两端在套管和管壳之间采用挡板封闭，与壳体之间形成空腔，在空腔内管壳上开有进汽孔，进汽孔外部与空腔连接，内部与管壳内部连接，这种结构使进入进汽管的蒸汽先进入空腔，蒸汽因为进汽面积的增大流速显著降低，进入空腔内的蒸汽再从上述的进汽孔内进入管壳内，与换热管进行换热。所述蒸汽流速降低减少了对换热管的冲击，进而延长了换热管的使用寿命。
本发明并不仅限于上述具体实施方式，本领域普通技术人员在本发明的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种管壳式换热器进汽分配装置，包括由进汽管、套管、挡板、进汽孔和管壳，进汽管连接到换热器外壳上的进汽套管，套管在管壳的外侧，套管上下两端在套管和管壳之间采用挡板封闭，与壳体之间形成空腔，在空腔内管壳上开有进汽孔，进汽孔外部与空腔连接、内部与管壳内部连接，从进汽管输送而来的蒸汽先进入空腔，进入空腔后蒸汽再从上述的进汽孔内进入管壳内，与换热管进行换热。
2.根据权利要求1所述的管壳式换热器进汽分配装置，其特征是：当进入所述进汽管的蒸汽，先进入空腔，再通过进汽孔进入管壳式换热器内部与换热管换热。
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