CN104775350B - 一种沥青路面养护车上的热风式路面加热器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种沥青路面养护车上的热风式路面加热器，包括固定腔体（1），隔热布（2），进风管（4），以及用于热风循环加热的回风管（5）；所述固定腔体（1）内分为多个加热区，每个加热区内均设有一个可活动的进风管（4），进风管（4）的端部和固定腔体（1）之间固定有隔热布（2），进风管（4）活动的过程中带动隔热布变形，形成可变面积的腔体，所述回风管（5）置于固定腔体（1）中央。本发明可改变加热器有效加热面的形状，在固定腔体的基础上改变加热墙的有效面积，提高了加热器对不同形状大小的路面病害的适应能力，提高了修补效率，减少了能源消耗。

Description

一种沥青路面养护车上的热风式路面加热器

技术领域

本发明涉及一种道路养护施工设备，具体是一种沥青路面养护车上的热风式路面加热器。

背景技术

目前，在沥青路面的综合养护施工中，需要快速加热沥青路面，以提高新旧沥青混合料的结合强度，或实现旧沥青路面的再生利用，该种修补方式需要将待修补路面加热到沥青软化。而目前沥青路面的加热主要有红外式和热风式两种，热风式加热墙主要是将空气在热风炉内加热后进入固定腔体内，通过其均分板将高温烟气吹向待加热路面，加热墙体一般只分为两个加热区，不能够适应多种大小和形状的坑槽。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种沥青路面养护车上的热风式路面加热器，该加热器可在固定腔体的基础上改变加热墙的有效面积，提高了加热器对不同形状大小的路面病害的适应能力，提高了修补效率，减少了能源消耗。

为了实现上述目的，本发明一种沥青路面养护车上的热风式路面加热器，包括固定腔体，隔热布，进风管，以及用于热风循环加热的回风管；所述固定腔体内分为多个加热区，每个加热区内均设有一个可活动的进风管，进风管的端部和固定腔体之间固定有隔热布，进风管活动的过程中带动隔热布变形，形成可变面积的腔体，所述回风管置于固定腔体中央。

本发明固定腔体的加热面可用于小坑槽加热，且固定腔体内分为四个小的加热腔，使用时可通过控制通风的进风管,单独向一个或是向多个腔内通入热风，可加热较小面积的坑槽，减少了能源消耗，每个小的加热区内设有一个可活动的进风管，隔热布固定在进风管与固定腔体之间，进而在进风管左右转动和轴向伸缩的过程中，带动隔热布变形，实现加热器有效加热面积的改变，这些加热区可任意组合，可改变加热器有效加热面的形状，在固定腔体的基础上改变加热墙的有效面积，提高了加热器对不同形状大小的路面病害的适应能力，提高了修补效率，减少了能源消耗。

进一步的，所述进风管由内套管和外套管组成，外套管通过铰接轴铰接在固定腔体内，每个外套管上设有两个用于固定内套管和外套管的钢柱固定机构。

进一步的，所述外套管上设有油缸或是调节连杆机构，固定腔体内设有进风管的转动轨迹，在油缸或调节连杆机构的作用下，可使进风管在轴向上左右转动，带动隔热布绕着旋转轴左右转动。其中转动轨迹为旋转槽，旋转槽置于固定腔体内，每个进风管通过一限位销轴在旋转槽内来回转动。

进一步的，所述进风管均可实现轴向伸缩，进而带动隔热布轴向伸缩。

进一步的，所述内套管上固定有一拉动块，通过拉动块可使内套管在固定腔体内伸缩。

进一步的，所述外套管和固定腔体上进风管入口处连接有连接密封布。起到进风管转动时密封隔热的作用。

进一步的，所述固定腔体上设有保温罩壳，在保温罩壳内塞有保温材料。起到保温和隔热的作用。

进一步的，所述进风管的端部设有固定法兰，隔热布通过固定法兰固定在进风管的端部和固定腔体之间。

进一步的，旋转槽置于固定腔体内，每个进风管通过一限位销轴在旋转槽内来回转动。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2为图1中去掉隔热布和连接密封布的视图；

图3为固定腔体的内部视图；

图中：1、固定腔体，2、隔热布，3、保温罩壳，4、进风管，5、回风管，6、固定法兰，7、内套管， 8、外套管，9、连接密封布，10、拉动块，11、钢珠固定机构，12、旋转槽。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

如图1所示，本发明沥青路面养护车上的热风式路面加热器，包括固定腔体1，隔热布2，进风管4，以及用于热风循环加热的回风管5；所述固定腔体1内分为多个加热区，每个加热区内均设有一个可活动的进风管4，进风管4的端部和固定腔体1之间固定有隔热布2，进风管4活动的过程中带动隔热布变形，形成可变面积的腔体，所述回风管5置于固定腔体1中央，通过高温风管回到循环风机进口处，进而实现热风循环加热。

其中隔热布2的连接方式，可以采用固定法兰6，如图2所示，进风管4的端部设有固定法兰6，隔热布2通过固定法兰6固定在进风管4的端部和固定腔体1之间。

如图2和图3所示，进风管4的活动方式，可以是轴向转动或者是轴向伸缩，也可以是二者结合等其他活动方式。本文给出的进风管实施方式如下，进风管4由内套管7和外套管8组成，外套管8通过铰接轴铰接在固定腔体1内，每个外套管8上设有两个用于固定内套管7和外套管8的钢柱固定机构11。外套管8上设有油缸或是调节连杆机构，固定腔体1内设有进风管4的转动轨迹，在油缸或调节连杆机构的作用下，可使进风管4在轴向上左右转动，带动隔热布2绕着旋转轴左右转动。其中转动轨迹为旋转槽12，旋转槽12置于固定腔体1内，每个进风管4通过一限位销轴在旋转槽12内来回转动。内套管7上固定有一拉动块10，通过拉动块10可使内套管7在固定腔体1内伸缩。进而带动隔热布2轴向伸缩。

使用时，对进风管4输入热气，固定腔体1发热，固定腔体1的加热面可用于小坑槽加热，固定腔体1内分为四个小的加热腔，可加热较小面积的坑槽，减少了能源消耗，每个小的加热区内设有一个可活动的进风管4，隔热布2固定在进风管4与固定腔体1之间，进而在进风管4左右转动和轴向伸缩的过程中，带动隔热布2变形，实现加热器有效加热面积的改变，这些加热区可任意组合，可改变加热器有效加热面的形状。

此外在上述结构基础上，本发明还可以在外套管8和固定腔体1上进风管4入口处连接有连接密封布9，起到进风管转动时密封隔热的作用。在固定腔体1上设有保温罩壳3，在保温罩壳3内塞有保温材料。起到保温和隔热的作用。

当然，上述实施例仅是本发明的优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多，这里就不再一一举例说明。

Claims (9)

1.一种沥青路面养护车上的热风式路面加热器，其特征在于，包括固定腔体（1），隔热布（2），进风管（4），以及用于热风循环加热的回风管（5）；所述固定腔体（1）内分为多个加热区，每个加热区内均设有一个可活动的进风管（4），进风管（4）的端部和固定腔体（1）之间固定有隔热布（2），进风管（4）活动的过程中带动隔热布变形，形成可变面积的腔体，所述回风管（5）置于固定腔体（1）中央。

2.根据权利要求1所述的沥青路面养护车上的热风式路面加热器，其特征在于，所述进风管（4）由内套管（7）和外套管（8）组成，外套管（8）通过铰接轴铰接在固定腔体（1）内，每个外套管（8）上设有两个用于固定内套管（7）和外套管（8）的钢柱固定机构（11）。

3.根据权利要求2所述的沥青路面养护车上的热风式路面加热器，其特征在于，所述外套管（8）上设有油缸或是调节连杆机构，固定腔体（1）内设有进风管（4）的转动轨迹，在油缸或调节连杆机构的作用下，可使进风管（4）在轴向上左右转动，带动隔热布（2）绕着旋转轴左右转动。

4.根据权利要求3所述的沥青路面养护车上的热风式路面加热器，其特征在于，所述转动轨迹为旋转槽（12），旋转槽（12）置于固定腔体（1）内，每个进风管（4）通过一限位销轴在旋转槽（12）内来回转动。

5.根据权利要求2或3所述的沥青路面养护车上的热风式路面加热器，其特征在于，所述进风管（4）均可实现轴向伸缩，进而带动隔热布（2）轴向伸缩。

6.根据权利要求5所述的沥青路面养护车上的热风式路面加热器，其特征在于，所述内套管（7）上固定有一拉动块（10），通过拉动块（10）可使内套管（7）在固定腔体（1）内伸缩。

7.根据权利要求2所述的沥青路面养护车上的热风式路面加热器，其特征在于，所述外套管（8）和固定腔体（1）上进风管（4）入口处连接有连接密封布（9）。

8.根据权利要求1或2所述的沥青路面养护车上的热风式路面加热器，其特征在于，所述固定腔体（1）上设有保温罩壳（3），在保温罩壳（3）内塞有保温材料。

9.根据权利要求8所述的沥青路面养护车上的热风式路面加热器，其特征在于，所述进风管（4）的端部设有固定法兰（6），隔热布（2）通过固定法兰（6）固定在进风管（4）的端部和固定腔体（1）之间。