CN104764004A - 一种海水分解燃烧装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种海水分解燃烧装置,包括两端分别为空气进口及热风出口的筒体,空气进口外侧设有风机;在筒体的内腔内、从空气进口端起依次安装有次级催化喷嘴、初级催化器及螺旋换热管;筒体外侧设有下部带有淡化过滤器、装有甲醇海水溶液的海水箱,该海水箱底部经水泵、管路、旋螺换热管及初级催化器内的催化剂通向次级催化喷嘴内的催化剂;次级催化喷嘴后部设有喷孔,其与初级催化器之间设有高压放电火花塞。本发明是以海水为原料产生热量并供热,以替代传统能源的高效海水分解燃烧装置,可为各种锅炉等用热装置供热,具有广泛的推广价值,是一种新型高效的洁净能源。

Description

一种海水分解燃烧装置
一、技术领域
本发明属于节能技术领域,具体涉及一种海水分解燃烧装置。
二、背景技术
传统能源煤和石油越用越少没有再生的可能,煤和石油是碳氢化合物,无论以何种形式燃烧必须有氧气参与,并生成二氧化碳、一氧化碳、氮氧化合物等有害气体。每燃烧一吨煤和石油约生成二公斤有害气体,对环境造成严重的污染。
水是氢氧化合物,是最优秀的能源。水作为能源一般采用乳化燃油的方式,即在重柴油中加入15%的氢氧化钠溶液。但实际上因加入的15%的氢氧化钠溶液没有产生热量并消耗热量,根本谈不到节能。同时,地球上有大量的海水,无法得到利用,造成了资源的极大浪费。
三、发明内容
本发明的目的是提供一种以海水为原料产生热量并供热,以替代传统能源的海水分解燃烧装置。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:该装置包括两端分别为空气进口及热风出口的筒体,其特点是:空气进口外侧设有风机;在筒体的内腔内、从空气进口端起依次安装有次级催化喷嘴、初级催化器及螺旋换热管;筒体外侧设有下部带有淡化过滤器、装有甲醇海水溶液的海水箱,该海水箱底部经水泵、管路、旋螺换热管及初级催化器内的催化剂通向次级催化喷嘴内的催化剂;次级催化喷嘴后部设有喷孔,其与初级催化器之间设有高压放电火花塞。
预热阶段,上述甲醇海水溶液中甲醇与海水的质量比为8:2。
产热阶段,上述甲醇海水溶液中甲醇与海水的质量比为2:8。
本发明的工作过程为:1、预热:开启风机、高压放电火花塞、水泵;海水箱内加入甲醇与海水的质量比为8:2的甲醇海水溶液。甲醇海水溶液在泵作用下,经淡化过滤器淡化,从管路依次进入旋螺换热管、初级催化器及次级催化喷嘴,并由次级催化喷嘴的喷孔出雾化甲醇海水溶液,由高压放电火花塞点燃,产生的热量由风机吹向旋螺换热管,使管内的甲醇海水溶液迅速汽化,汽化的甲醇海水溶液喷出后燃烧的更加充分,温度更高,使旋螺换热管得到充足的热量。预热9钟、筒体内的温度达到1350℃,超过水分解条件时预热完成。2、产热:预热完成后,海水箱内加入甲醇与海水的质量比为2:8的甲醇海水溶液,重复上述淡化及供水过程,进入旋螺换热管的甲醇海水溶液急剧汽化,汽化的甲醇海水蒸汽通过初级催化器及次级催化喷嘴,经催化剂催化成富含氢、氧离子甲醇海水蒸汽后,由次级催化喷嘴喷孔喷出,此刻高压放电火放塞高频放电,无数的正负电荷使阴阳离子瞬间合成阴阳分子,阴者氧阳者氢,氢迅速燃烧,氧帮助燃烧,产生大量的热量,由风机从热风出口吹出为用热装置供热,周而复始完成产热、供热过程。
本发明是以海水为原料产生热量并供热,以替代传统能源的高效海水分解燃烧装置,据用换热器测量Q=C·M·(to-t)每公斤水的放热量达到一万六千千焦以上(约4000大卡),其中分解装置主体热量散失跑掉的热量还没计算在内,而这部分跑掉的热量也是水分解发生的。本发明装置产热过程符合水分解热运动规律,产生的热量环保无污染,可为各种锅炉等用热装置供热,具有广泛的推广价值,是一种新型高效的洁净能源。
四、附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明抽屉过滤器的结构示意图。
五、具体实施方式
如图1所示,本发明包括两端分别为空气进口2及热风出口3的筒体1。空气进口2外侧设有风机13。在筒体1的内腔内、从空气进口2端起依次安装有次级催化喷嘴4、初级催化器5及螺旋换热管6。筒体1外侧设有下部带有淡化过滤器16、装有甲醇海水溶液15的海水箱14。该海水箱14底部经水泵17、管路18、旋螺换热管6及初级催化器5内的催化剂8通向次级催化喷嘴4内的催化剂8。次级催化喷嘴4后部设有喷孔11,其与初级催化器5之间设有高压放电火花塞7。
上述螺旋换热管6为套管结构,由外管9及其内部的高温钠热管10构成,外管9和高温钠热管10之间的夹缝为流水通道。采用该种结构,甲醇海水溶液15从夹缝中流过,因液体内外受热换热效率提高1倍,预热时间和预热燃料也节约了1倍。
上述初级催化器5是由外套管24、内套管25及侧板23构成,外套管24和内套管25之间的夹层及侧板之间形成的空间用于贮放催化剂8。侧板23上开有用于甲醇海水溶液流过的上、下通口。
上述次级催化喷嘴4包括内装有催化剂8的壳体26,该壳体26的前部为减少风阻的锥形结构,并开有与管路12相通的通口。
上述初级催化器5和次级催化喷嘴4内装有的催化剂8为沸石催化剂。该沸石催化剂有无数的细孔,在同等体积下比锰金属催化剂的表面积增加了1倍,催化面积也增加了1倍,提高了催化效率。
如图2所示,淡化过滤器16为便于更换的抽屉式过滤器,该抽屉式过滤器由三层过滤网20及抽把19构成,从上至下第一层过滤网和第二层过滤网之间填充有阴离子交换树脂21;第二层过滤网与第三层过滤网之间填充有阳离子交换树脂22。抽屉式过滤器中的阴、阳离子交换树脂可将海水中的氯化钠吸附过滤掉,使海水变为淡水。当阴、阳离子交换树脂21、22吸饱后,可将该过滤器抽出进行清洗后循环使用。

Claims (7)

1.一种海水分解燃烧装置,包括两端分别为空气进口(2)及热风出口(3)的筒体(1),其特征是:空气进口(2)外侧设有风机(13);在筒体(1)的内腔内、从空气进口(2)端起依次安装有次级催化喷嘴(4)、初级催化器(5)及螺旋换热管(6);筒体(1)外侧设有下部带有淡化过滤器(16)、装有甲醇海水溶液(15)的海水箱(14),该海水箱(14)底部经水泵(17)、管路(18)、旋螺换热管(6)及初级催化器(5)内的催化剂(8)通向次级催化喷嘴(4)内的催化剂(8);次级催化喷嘴(8)后部设有喷孔(11),其与初级催化器(5)之间设有高压放电火花塞(7)。
2.根据权利要求1所述的一种海水分解燃烧装置,其特征是:预热阶段,所述甲醇海水溶液中甲醇与海水的质量比为8:2;产热阶段,所述甲醇海水溶液中甲醇与海水的质量比为2:8。
3.根据权利要求1或2所述的一种海水分解燃烧装置,其特征是:所述螺旋换热管(6)为套管结构,由外管(9)及其内部的高温钠热管(10)构成,外管(9)和高温钠热管(10)之间的夹缝为流水通道。
4.根据权利要求1或2所述的一种海水分解燃烧装置,其特征是:所述初级催化器(5)是由外套管(24)、内套管(25)及侧板(23)构成,外套管(24)和内套管(25)之间的夹层及侧板之间形成的空间用于贮放催化剂(8);侧板(23)上开有用于甲醇海水溶液流过的上、下通口。
5.根据权利要求1或2所述的一种海水分解燃烧装置,其特征是:所述次级催化喷嘴(4)包括内装有催化剂(8)的壳体(26),该壳体(26)的前部为锥形结构,并开有与管路(12)相通的通口。
6.根据权利要求1或2所述的一种海水分解燃烧装置,其特征是:所述初级催化器(5)和次级催化喷嘴(4)内装有的催化剂(8)为沸石催化剂。
7.根据权利要求1或2所述的一种海水分解燃烧装置,其特征是:所述淡化过滤器(16)为抽屉式过滤器,该抽屉式过滤器由三层过滤网(20)及抽把(19)构成,从上至下第一层过滤网和第二层过滤网之间填充有阴离子交换树脂(21);第二层过滤网与第三层过滤网之间填充有阳离子交换树脂(20)。
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CN1070675A (zh) * 1992-06-12 1993-04-07 汪后觉 再生性液体燃料及工艺方法
WO2003064923A1 (en) * 2002-02-01 2003-08-07 Pan, Weibiao Fuel with the decomposition and combination of water and combustor using the fuel
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