CN104747511A - 一种用于液压机构的油箱 - Google Patents

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薛炳泉
胡斌
徐军
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Abstract

本发明公开了一种用于液压机构的油箱，包括油箱体，油箱体的底部为内凹的等腰三角形形状，油箱体内设有平行设置的进油管、出油管，进油管、出油管的上部延伸出油箱体的上表面，进油管与液压机构的出油端相连接，出油管与液压机构的进油端相连接，油箱体的上表面设有通气加油口，通气加油口位于油箱体内的一端设有过滤网，油箱体内还设有液位传感器，油箱体的底部位于进油管、出油管之间处设有隔板，隔板的两侧设有等间隔分布的散热鳍片。本发明能够增加液油的流动趋势，进油管、出油管之间处设有隔板，提高液油的散热距离，保证出油管处的油温正常，保证液压机构正常功功率输出，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

Description

一种用于液压机构的油箱
技术领域
本发明涉及一种用于液压机构的油箱，属于液压系统技术领域。
背景技术
液压机构能够提供强大动力，在建筑工程机械中得到广泛应用，液压机构的油箱用于存油、散热、分离油液中杂质及空气，是液压机构的关键部件，直接关系到液压机构的性能，目前，液压机构的油箱，进油管、出油管之前的油液循环距离较短，导致油液散热距离不够，出油管处的油温过高，不利于液压机构正常功功率输出，而且，油箱的底面为平面设计，影响油液的流动散热效果。
发明内容
本发明所解决的技术问题是现有液压机构的油箱，进油管、出油管之前的油液循环距离较短，导致油液散热距离不够，出油管处的油温过高，不利于液压机构正常功功率输出，而且，油箱的底面为平面设计，影响油液的流动散热效果的问题。
为了达到上述的目的，本发明所采用的技术方案如下：
一种用于液压机构的油箱，其特征在于：包括油箱体，所述油箱体的底部为内凹的等腰三角形形状，所述油箱体内设有平行设置的进油管、出油管，所述进油管、出油管的上部延伸出油箱体的上表面，所述进油管与液压机构的出油端相连接，所述出油管与液压机构的进油端相连接，所述油箱体的上表面设有设有通气加油口，所述通气加油口位于油箱体内的一端设有过滤网，所述油箱体内还设有液位传感器，所述油箱体的底部位于进油管、出油管之间处设有隔板，所述隔板的两侧设有等间隔分布的散热鳍片。
前述的一种用于液压机构的油箱，其特征在于：所述油箱体底部的两侧设有放油螺栓，各放油螺栓通过密封橡胶圈固定在箱体底部。
前述的一种用于液压机构的油箱，其特征在于：所述隔板上设有等间隔分布的通孔。
前述的一种用于液压机构的油箱，其特征在于：所述油箱体内还设有温度传感器。
前述的一种用于液压机构的油箱，其特征在于：所述油箱体的外壁上设有显示面板，所述显示面板分别与液位传感器、温度传感器相连接。
前述的一种用于液压机构的油箱，其特征在于：所述液位指示面板上设有液位报警指示灯。
本发明的有益效果是：本发明的用于液压机构的油箱，油箱体的底部为内凹的等腰三角形形状，能够增加液油的流动趋势，进油管、出油管之间处设有隔板，隔板的两侧设有等间隔分布的散热鳍片，提高液油的散热距离，保证出油管处的油温正常，保证液压机构正常功功率输出，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本发明的用于液压机构的油箱的结构示意图。
附图中标记的含义如下：
1：油箱体；2：进油管；3：出油管；4：通气加油口；5：过滤网；6：液位传感器；7：隔板；8：散热鳍片；9：放油螺栓10：液位指示面板；11：液位报警指示灯；12：温度传感器。
具体实施方式
下面将结合说明书附图，对本发明作进一步的说明。
如图1所示，一种用于液压机构的油箱，其特征在于：包括油箱体1，所述油箱体1的底部为内凹的等腰三角形形状，能够增加液油的流动趋势，油箱体1内设有平行设置的进油管2、出油管3，进油管2、出油管3的上部延伸出油箱体1的上表面，进油管2与液压机构的出油端相连接，出油管3与液压机构的进油端相连接，油箱体1的上表面设有设有通气加油口4，所述通气加油口位于油箱体1内的一端设有过滤网5，所述油箱体1内还设有液位传感器6，所述油箱体1的底部位于进油管2、出油管3之间处设有隔板7，隔板7的两侧设有等间隔分布的散热鳍片8，隔板7上设有等间隔分布的通孔，隔板7的两侧设有等间隔分布的散热鳍片8，提高液油的散热距离，保证出油管处的油温正常，保证液压机构正常功功率输出。
所述油箱体1底部的两侧设有放油螺栓9，各放油螺栓9通过密封橡胶圈固定在箱体1底部，保证油箱体1的密封性。
所述油箱体1内还设有温度传感器12，油箱体1的外壁上设有显示面板10，所述显示面板10分别与液位传感器6、温度传感器12相连接，液位指示面板10上设有液位报警指示灯11，当液油过低时，会亮起液位报警指示灯11，提醒用于添加液油，
综上所述，本发明的用于液压机构的油箱，油箱体的底部为内凹的等腰三角形形状，能够增加液油的流动趋势，进油管、出油管之间处设有隔板，隔板的两侧设有等间隔分布的散热鳍片，提高液油的散热距离，保证出油管处的油温正常，保证液压机构正常功功率输出，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于液压机构的油箱，其特征在于：包括油箱体(1)，所述油箱体(1)的底部为内凹的等腰三角形形状，所述油箱体(1)内设有平行设置的进油管(2)、出油管(3)，所述进油管(2)、出油管(3)的上部延伸出油箱体(1)的上表面，所述进油管(2)与液压机构的出油端相连接，所述出油管(3)与液压机构的进油端相连接，所述油箱体(1)的上表面设有设有通气加油口(4)，所述通气加油口位于油箱体(1)内的一端设有过滤网(5)，所述油箱体(1)内还设有液位传感器(6)，所述油箱体(1)的底部位于进油管(2)、出油管(3)之间处设有隔板(7)，所述隔板(7)的两侧设有等间隔分布的散热鳍片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于液压机构的油箱，其特征在于：所述油箱体(1)底部的两侧设有放油螺栓(9)，各放油螺栓(9)通过密封橡胶圈固定在箱体(1)底部。
3.根据权利要求1所述的一种用于液压机构的油箱，其特征在于：所述隔板(7)上设有等间隔分布的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于液压机构的油箱，其特征在于：所述油箱体(1)内还设有温度传感器(12)。
5.根据权利要求1所述的一种用于液压机构的油箱，其特征在于：所述油箱体(1)的外壁上设有显示面板(10)，所述显示面板(10)分别与液位传感器(6)、温度传感器(12)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于液压机构的油箱，其特征在于：所述液位指示面板(10)上设有液位报警指示灯(11)。
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