CN104742994A - 一种变刚度张紧装置及其工作方式 - Google Patents

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/30Track-tensioning means

Abstract

本发明公开一种变刚度张紧装置,其中,包括:一活塞杆,活塞杆可伸缩地贯穿一缸筒的一端;一支撑座,支撑座可伸缩地贯穿缸筒的相对另一端;一小刚度弹簧,小刚度弹簧套于缸筒的外侧端面;一小锁紧螺母,小锁紧螺母连接支撑座;一套筒,套筒套于小刚度弹簧的外侧端面;一定位板,定位板固定套于套筒的端部;一大刚度弹簧,大刚度弹簧套于套筒的外侧端面;一大锁紧螺母,大锁紧螺母连接定位板。使用本发明,当受到较小载荷时,外力传递至活塞杆上,活塞杆将力传递至支撑座和小刚度弹簧上,小刚度弹簧起到缓冲作用;当受到载荷逐渐加大时,支撑座接触定位板,定位板将载荷传递至大刚度弹簧上,大刚度弹簧和小刚度弹簧共同承受载荷。

Description

一种变刚度张紧装置及其工作方式
技术领域
本发明涉及一种挖掘机的张紧装置的技术领域,尤其涉及一种变刚度张紧装置及其工作方式。
背景技术
挖掘机的张紧装置是行走装置部分连接引导轮与下车架的重要部件,图1为现有的变刚度张紧装置的示意图,图2为现有的变刚度张紧装置的安装示意图,请参见图1和图2所示。现有的张紧装置11通常有缸体12、弹簧13、支座14、锁紧螺母15、注油阀16和活塞杆17等组成。通过调整油缸内黄油量达到调整和保持履带18张紧、防止履带18脱落的目的。在履带运动构件遇到障碍物时,可使引导轮19向驱动轮方向运动,从而使履带18松弛,起到保护运动构件的作用,缓和冲击力,减轻履带18振跳现象,避免履带销轴和销套之间的剧烈磨损。
现有的张紧装置存在如下问题:
弹簧刚度不足,若履带前端受到较大的力,弹簧并拢失去缓冲作用,导致下车架结构件张紧定位板承受比较大的刚性冲击易发生破坏,同时由于导向轮向后移动较大行程,履带易跳齿、脱轨。弹簧刚度太大,履带承受地面不规则冲击力或前部障碍物阻力时,引导轮回缩困难,履带紧边张紧度过大,导致销轴销套磨损严重。而且现有的张紧装置一般只选用一根弹簧,只有一个刚度,难以满足上述需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种变刚度张紧装置及其工作方式,以解决现有的张紧装置只有一根弹簧,造成弹簧刚度不足的问题。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种变刚度张紧装置,其中,包括:一活塞杆,所述活塞杆可伸缩地贯穿一缸筒的一端;一支撑座,所述支撑座可伸缩地贯穿所述缸筒的相对另一端;一小刚度弹簧,所述小刚度弹簧套于所述缸筒的外侧端面,并且所述小刚度弹簧一端靠近所述缸筒的端部,另一端靠近所述支撑座;一小锁紧螺母,所述小锁紧螺母连接所述支撑座;一套筒,所述套筒套于所述小刚度弹簧的外侧端面;一定位板,所述定位板固定套于所述套筒的端部;一大刚度弹簧,所述大刚度弹簧套于所述套筒的外侧端面,并且所述大刚度弹簧一端靠近所述缸筒的端部,另一端靠近所述定位板;一大锁紧螺母,所述大锁紧螺母连接所述定位板。
上述的一种变刚度张紧装置,其中,所述缸筒的一端具有一圈圆形凸台,所述活塞杆可伸缩地靠近具有所述凸台的所述缸筒的一端。
上述的一种变刚度张紧装置,其中,所述支撑座的中央具有支撑杆,所述支撑杆可伸缩地贯穿所述缸筒的相对所述凸台的另一端。
上述的一种变刚度张紧装置,其中,所述小刚度弹簧的一端靠近所述凸台的内侧端面,所述小刚度弹簧的另一端靠近所述支撑座的内侧端面。
上述的一种变刚度张紧装置,其中,所述大刚度弹簧的一端靠近所述凸台的内侧端面,所述大刚度弹簧的另一端靠近所述定位板的内侧端面。
上述的一种变刚度张紧装置,其中,所述定位板的外侧端面与所述支撑座的内侧端面相匹配。
上述的一种变刚度张紧装置,其中,还包括一注油阀,所述注油阀连接所述小锁紧螺母。
一种变刚度张紧装置的工作方式,其中,包括上述任意一项所述变刚度张紧装置;当受到较小载荷时,外力传递至所述活塞杆上,所述活塞杆将力传递至所述支撑座和所述小刚度弹簧上,所述小刚度弹簧起到缓冲作用;当受到载荷逐渐加大时,所述小刚度弹簧受到压缩,并当所述支撑座接触所述定位板,所述定位板将载荷传递至所述大刚度弹簧上,所述大刚度弹簧和所述小刚度弹簧共同承受载荷。
本发明由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:
通过采用小刚度弹簧和大刚度弹簧,使得大刚度弹簧套在小刚度弹簧外侧,当张紧承受较小载荷时,小刚度弹簧起到缓冲作用,避免履带承受地面不均匀载荷导致紧边过紧造成履带销轴销套磨损的情况;当张紧受到较大载荷时,小刚度弹簧受压将力传递到大刚度弹簧上,此时大小刚度弹簧都起到缓冲作用,张紧弹簧刚度增大,可有效避免弹簧刚度不足导致张紧失去缓冲作用,导致履带跳齿、脱轨,以及下车架张紧定位板受到刚性冲击发生破坏。
附图说明
图1为现有的变刚度张紧装置的示意图;
图2为现有的变刚度张紧装置的安装示意图;
图3为本发明的一种变刚度张紧装置的示意图;
图4为本发明的一种变刚度张紧装置受到较大载荷时的示意图。
附图中:11、张紧装置;12、缸体;13、弹簧;14、支座;15、锁紧螺母;16、注油阀;17、活塞杆;18、履带;19、引导轮;2、活塞杆;3、缸筒;31、凸台;4、支撑座;41、支撑杆;5、小刚度弹簧;6、小锁紧螺母;7、套筒;8、定位板;9、大刚度弹簧;10、大锁紧螺母;20、注油阀。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,但不作为本发明的限定。
图3为本发明的一种变刚度张紧装置的示意图,请参见图3所示。本发明的一种变刚度张紧装置,包括有一活塞杆2和一缸筒3,活塞杆2可伸缩地贯穿缸筒3的一端。一支撑座4,支撑座4可伸缩地贯穿缸筒3的相对另一端。一小刚度弹簧5,小刚度弹簧5套于缸筒3的外侧端面,并且小刚度弹簧5的一端靠近缸筒3的端部,小刚度弹簧5的另一端靠近支撑座4。一小锁紧螺母6,小锁紧螺母6连接支撑座4。一套筒7,套筒7套于小刚度弹簧5的外侧端面。一定位板8,定位板8固定套于套筒7的端部。一大刚度弹簧9,大刚度弹簧9套于套筒7的外侧端面,并且大刚度弹簧9的一端靠近缸筒3的端部,大刚度弹簧9的另一端靠近定位板8。一大锁紧螺母10,大锁紧螺母10连接定位板8。
本发明在上述基础上还具有如下实施方式:
本发明的进一步实施例中,请继续参见图3所示。缸筒3的一端具有一圈圆形凸台31,活塞杆2可伸缩地靠近具有凸台31的缸筒3的一端,使得活塞杆2能够相对缸筒3的凸台31实现伸缩。
本发明的进一步实施例中,支撑座4的中央具有支撑杆41,支撑杆41可伸缩地贯穿缸筒3的相对凸台31的另一端,使得支撑座4能够通过支撑杆4伸缩于缸筒3来靠近或远离定位板8。
本发明的进一步实施例中,小刚度弹簧5的一端靠近凸台31的内侧端面,小刚度弹簧5的另一端靠近支撑座4的内侧端面。
本发明的进一步实施例中,大刚度弹簧9的一端靠近凸台31的内侧端面,大刚度弹簧9的另一端靠近定位板8的内侧端面。
本发明的进一步实施例中,定位板8的外侧端面与支撑座4的内侧端面相匹配。
本发明的进一步实施例中,还包括一注油阀20,注油阀20连接小锁紧螺母6。大小刚度弹簧的放置位置并不局限于小刚度弹簧在内、大刚度弹簧在外,小刚度弹簧在外、大刚度弹簧在内的变刚度张紧装置同样在本发明保护范围之内。而且两个弹簧传递载荷的方式不局限于采用支撑座传递,采用其他刚性或弹性的传递方式也可以起到相同效果,弹簧数量也不局限于两个。
本发明在上述基础上还具有如下使用方式:
请继续参见图3所示。当受到较小载荷时,外接引导轮将外力传递至活塞杆2上,活塞杆2将力传递至支撑座4和小刚度弹簧5上,小刚度弹簧5起到缓冲作用。
图4为本发明的一种变刚度张紧装置受到较大载荷时的示意图,请参见图4所示。当张紧受到的载荷逐渐加大时,小刚度弹簧5受到压缩,并当支撑座4接触定位板8,定位板8将载荷传递至大刚度弹簧9上,大刚度弹簧9和小刚度弹簧5共同承受载荷,同时起缓冲作用,增大了张紧弹簧的刚度,提升弹簧的抗震、缓冲能力。
以上所述仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种变刚度张紧装置,其特征在于,包括:
一活塞杆(2),所述活塞杆(2)可伸缩地贯穿一缸筒(3)的一端;
一支撑座(4),所述支撑座(4)可伸缩地贯穿所述缸筒(3)的相对另一端;
一小刚度弹簧(5),所述小刚度弹簧(5)套于所述缸筒(3)的外侧端面,并且所述小刚度弹簧(5)一端靠近所述缸筒(3)的端部,另一端靠近所述支撑座(4);
一小锁紧螺母(6),所述小锁紧螺母(6)连接所述支撑座(4);
一套筒(7),所述套筒(7)套于所述小刚度弹簧(5)的外侧端面;
一定位板(8),所述定位板(8)固定套于所述套筒(7)的端部;
一大刚度弹簧(9),所述大刚度弹簧(9)套于所述套筒(7)的外侧端面,并且所述大刚度弹簧(9)一端靠近所述缸筒(3)的端部,另一端靠近所述定位板(8);
一大锁紧螺母(10),所述大锁紧螺母(10)连接所述定位板(8)。
2.根据权利要求1所述变刚度张紧装置,其特征在于,所述缸筒(3)的一端具有一圈圆形凸台(31),所述活塞杆(2)可伸缩地靠近具有所述凸台(31)的所述缸筒(3)的一端。
3.根据权利要求2所述变刚度张紧装置,其特征在于,所述支撑座(4)的中央具有支撑杆(41),所述支撑杆(41)可伸缩地贯穿所述缸筒(3)的相对所述凸台(31)的另一端。
4.根据权利要求2所述变刚度张紧装置,其特征在于,所述小刚度弹簧(5)的一端靠近所述凸台(31)的内侧端面,所述小刚度弹簧(5)的另一端靠近所述支撑座(4)的内侧端面。
5.根据权利要求2所述变刚度张紧装置,其特征在于,所述大刚度弹簧(9)的一端靠近所述凸台(31)的内侧端面,所述大刚度弹簧(9)的另一端靠近所述定位板(8)的内侧端面。
6.根据权利要求1所述变刚度张紧装置,其特征在于,所述定位板(8)的外侧端面与所述支撑座(4)的内侧端面相匹配。
7.根据权利要求1所述变刚度张紧装置,其特征在于,还包括一注油阀(20),所述注油阀(20)连接所述小锁紧螺母(6)。
8.一种变刚度张紧装置的工作方式,其特征在于,包括权利要求1至7中任意一项所述变刚度张紧装置;
当受到较小载荷时,外力传递至所述活塞杆(2)上,所述活塞杆(2)将力传递至所述支撑座(4)和所述小刚度弹簧(5)上,所述小刚度弹簧(5)起到缓冲作用;
当受到载荷逐渐加大时,所述小刚度弹簧(5)受到压缩,并当所述支撑座(4)接触所述定位板(8),所述定位板(8)将载荷传递至所述大刚度弹簧(9)上,所述大刚度弹簧(9)和所述小刚度弹簧(5)共同承受载荷。
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