CN104731540A - 用于车辆信息娱乐系统与电子装置之间的适配器装置的方法和系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开用于车辆信息娱乐系统和电子装置之间的适配器装置的方法和系统。提供了用于车辆的显示单元与无线电子装置之间的通信的系统。在一个实施例中，系统包括根据无线通信协议从无线电子装置接收视频数据和音频数据中的至少一种的第一通信模块。第一转换器模块将视频数据和音频数据中的该至少一种从由无线电子装置产生的数据格式转换为由车辆的显示单元可识别的数据格式。第二通信模块根据有线通信协议将视频数据和音频数据中的已转换的所述至少一种通信至显示单元。

Description

用于车辆信息娱乐系统与电子装置之间的适配器装置的方法和系统

对关联申请的交叉引用

本申请要求享有2013年12月20日提交的美国临时专利申请No.61/919,179的优先权。

技术领域

技术领域通常涉及车辆的显示装置，并且更具体地涉及用于能够将内容从电子装置投影在车辆的显示器上的方法和系统。

背景技术

当今许多消费者经常使用便携式消费电子装置，诸如智能手机或平板电脑。当用户在车辆中时，电子装置可能存储在手提包或者用户不容易够到的其他位置中。

当今车辆经常包括向用户输送信息和娱乐的信息娱乐系统，其有时共同地称作信息娱乐信息。信息娱乐信息可以以大量形式的任一种输送，包括文本、视频、音频、和这些的组合。当用户在车辆中并且电子装置存储在远处时，会希望允许电子装置的视频和其他内容由信息娱乐系统输送。然而，在一些情形中，由于信息娱乐系统与电子装置二者所使用的通信协议中的差异，信息娱乐系统无法与电子装置通信。此外，在一些情形中，信息娱乐系统的显示单元或者其他单元的数据格式不同于电子装置的数据格式。此外，显示器可能需要一些不同的硬件性能以处理视频、音频，并且控制从电子装置获得的数据。

因此，希望提供方法和系统用于促进车辆的信息娱乐系统与电子装置之间的数据通信。此外，结合附图以及前述技术领域和背景技术、通过后续详细描述和所附权利要求，本发明的其他希望的特征和特性将变得明显。

发明内容

提供了用于在车辆的显示单元与无线电子装置之间通信的系统。在一个实施例中，系统包括根据无线通信协议从无线电子装置接收视频数据和音频数据中的至少一种的第一通信模块。第一转换器模块将视频数据和音频数据中的所述至少一种从由无线电子装置产生的数据格式转换为由车辆的显示单元可识别的数据格式。第二通信模块根据有线通信协议将视频数据和音频数据中的已转换的所述至少一种通信至显示单元。

在另一实施例中，提供了一种车辆。该车辆包括显示单元，以及适配器装置。适配器装置根据无线通信协议从无线电子装置接收视频数据和音频数据中的至少一种，将视频数据和音频数据中的该至少一种从由无线电子装置产生的数据格式转换至由车辆的显示单元可识别的数据格式，以及根据有线通信协议将视频数据和音频数据中的已转换的所述至少一种通信至显示单元。

方案1. 一种用于在车辆的显示单元和无线电子装置之间通信的系统，包括：

第一通信模块，其根据无线通信协议从所述无线电子装置接收视频数据和音频数据中的至少一种；

第一转换器模块，其将视频数据和音频数据中的所述至少一种从由所述无线电子装置产生的数据格式转换为由所述车辆的显示单元可识别的数据格式；以及

第二通信模块，其根据有线通信协议将已转换的视频数据和音频数据中的所述至少一种通信至所述显示单元。

方案2. 根据方案1所述的系统，进一步包括解码器模块，其基于解压缩方法解码来自所述无线电子装置的视频数据和音频数据中的所述至少一种。

方案3. 根据方案1所述的系统，进一步包括：

第三通信模块，其根据有线通信协议从所述车辆的显示单元接收控制数据；以及

第二转换器模块，其将所述控制数据从由所述显示单元产生的格式转换为由所述无线电子装置可识别的格式。

方案4. 根据方案3所述的系统，其中，所述第一模块基于所述无线通信协议而将已转换的控制数据通信至所述无线电子装置。

方案5. 根据方案1所述的系统，其中，所述第一通信模块从所述无线电子装置接收所述视频数据和音频数据，以及其中，第一转换器模块将所述视频数据和音频数据从由所述无线电子装置产生的数据格式转换为由所述车辆的显示单元可识别的数据格式。

方案6. 根据方案5所述的系统，其中，所述第二通信模块根据所述有线通信协议将已转换的视频数据和音频数据通信至所述显示单元。

方案7. 根据方案5所述的系统，进一步包括第三通信模块，其中，所述第二通信模块根据有线通信协议将已转换的视频数据通信至所述显示单元，以及其中，所述第三通信模块根据所述有线通信协议将已转换的音频数据通信至所述显示单元。

方案8. 根据方案1所述的系统，其中，所述有线通信协议是基于至所述显示单元的直接通信链路。

方案9. 根据方案1所述的系统，其中，所述有线通信协议是基于通过所述车辆至所述显示单元的非直接通信链路。

方案10. 一种车辆，包括：

显示单元；以及

适配器装置，其根据无线通信协议从无线电子装置接收视频数据和音频数据中的至少一种，将视频数据和音频数据中的所述至少一种从由所述无线电子装置产生的数据格式转换为由所述车辆的显示单元可识别的数据格式，以及根据有线通信协议将视频数据和音频数据中的已转换的所述至少一种通信至所述显示单元。

方案11. 根据方案10所述的车辆，其中，所述适配器装置基于解压缩方法从所述无线电子装置解码视频数据和音频数据中的所述至少一种。

方案12. 根据方案10所述的车辆，其中，所述适配器装置根据有线通信协议从所述车辆的显示单元接收控制数据，并且将所述控制数据从由所述显示单元产生的格式转换为由所述无线电子装置可识别的格式。

方案13. 根据方案12所述的车辆，其中，所述适配器装置基于所述无线通信协议将已转换的控制数据通信至所述无线电子装置。

方案14. 根据方案10所述的车辆，其中，所述适配器装置从所述无线电子装置接收视频数据和音频数据，并且将所述视频数据和音频数据从所述无线电子装置产生的数据格式转换为由所述车辆的显示单元可识别的数据格式。

方案15. 根据方案14所述的车辆，其中，所述适配器装置根据有线通信协议将已转换的视频数据和音频数据通信至所述显示单元。

方案16. 根据方案14所述的车辆，其中，所述适配器装置根据有线通信协议将已转换的视频数据通信至所述显示单元，并且根据所述有线通信协议将已转换的音频数据通信至所述显示单元。

方案17. 根据方案10所述的车辆，其中，所述有线通信协议是基于至所述显示单元的直接通信链路。

附图说明

下文中将结合以下附图描述示例性实施例，其中相同附图标记表示相同元件，以及其中：

图1是根据各种实施例的包括信息娱乐系统的车辆以及与包括投影系统的电子装置互动的方法的功能框图；以及

图2至图3是根据各种实施例的示出信息娱乐系统以及与包括投影系统的电子装置互动的方法的功能框图。

具体实施方式

以下详细描述本质上仅是示例性并且没有意图限制应用和用途。此外，没有意图受到由之前技术领域、背景技术、发明内容或以下详细描述中展示的任何明示或暗示理论限制。应该理解的是在全部附图中，对应的附图标记表示类似的或对应的部件和特征。

现在参照图1，示出了根据各种实施例的用于车辆12的投影系统10。尽管在本文所示的附图描绘了具有特定元件布置的示例，但是额外的插入元件、装置、特征或部件可以存在于实际实施例中。也应该理解的是图1仅是说明性的并且可以未按照比例绘制。如能够知晓的，标识出的部件可以是功能元件，并且可以不必是实际投影系统10的物理分块。

车辆12可以是汽车、飞机、航天器、舰船、运动用途车辆、或者任何其他类型车辆，并且更通常的车辆12可以是包括视频、音频和其他数据处理能力的任何装置或装置的集合。在各种实施例中，车辆12包括信息娱乐系统14。通常，信息娱乐系统14包括显示器16，能够包括输入和输出音频装置的一个或多个音频装置18，以及一个或多个输入/输出控制装置20。配置显示器16以在车辆12中显示内容。配置该一个或多个音频装置18以在车辆12中呈现或者接收音频内容。配置该一个或多个控制装置20以基于用户与控制装置20的互动（interaction）而产生控制信号。如能够知晓的，一个或多个控制装置20可以与显示器16集成（例如触摸屏传感器）和/或可以与显示器16分离（例如与显示器16分离的按钮、旋钮、或开关）。

车辆12进一步包括其他车辆部件22，其包括控制装置24，基于用户与控制装置24的互动而产生控制信号。控制信号发送至信息娱乐系统14以用于控制信息娱乐系统14的特征。例如，车辆部件22可以是转向系统（未示出），其包括在转向系统的方向盘（未示出）上的控制按钮、旋钮或开关。转向系统基于驾驶员与控制按钮、旋钮或开关的互动而产生控制信号以控制信息娱乐系统14的特征。如能够知晓的，车辆部件22和控制装置24可以是具有控制装置24的车辆12的任何部件，并且不限于当前示例。在各种实施例中，车辆部件22和控制装置24可以不直接要求用户输入以产生至车辆信息娱乐单元14的控制信号。例如，部件22可以基于车辆12的各种条件而产生控制信号，各种条件诸如例如车辆变速器状态、车辆速度、和车辆点火状态。

如图所示，投影系统10包括适配器装置26，其被配置成在车辆12的信息娱乐系统14与电子装置28之间通信数据。通常，适配器装置26能够使电子装置28的视频数据、音频数据和/或诸如传感器和用户输入数据的其他数据发送至信息娱乐系统14，以能够远程显示、远程发声、远程使用电子装置28的传感器或用户输入数据，其中电子装置28的帧缓冲器被捕获用作视频源，以及电子装置28的音频输出被捕获用作音频源。如此方式，通过使用适配器装置26，信息娱乐单元14能够完全复制电子装置28的屏幕输出和音频输出，而用户能够使用由信息娱乐单元14提供的控制以控制电子装置28。适配器装置26进一步能够使信息娱乐系统14的控制信号发送至电子装置28以控制电子装置28的特征，由此能够实现电子装置28的远程控制。

电子装置28可以是智能手机、平板电脑、能够使用蓝牙的小机件，或者能够通信视频数据和/或音频数据的任何其他电子装置。此外，车辆部件22和控制装置24可以不直接要求用户输入以产生至车辆信息娱乐单元14的控制信号。例如，部件22可以基于车辆的各种条件而产生控制信号，例如诸如车辆变速器状态、车辆速度和车辆点火状态。为了示例性目的，本公开将在电子装置28的背景下讨论，该电子装置作为通信视频数据和/或音频数据的智能手机。此外，车辆部件22和控制装置24可以不直接要求用户输入以产生至车辆信息娱乐单元14的控制信号。例如，部件22可以基于车辆的各种条件而产生控制信号，例如诸如车辆变速器状态、车辆速度和车辆点火状态。电子装置28根据通信协议与适配器装置26通信。通信协议能够基于用于通信数据的通信链路27。（例如，BLE，Wi-Fi，蓝牙，NFC，ANT，Zigbee，RFID，超宽带（低功耗Wi-Fi），所有其他各种Wi-Fi、USB等等）。

适配器装置26根据通信协议与信息娱乐系统14通信。通信协议能够基于用于通信数据的通信链路29。在各种实施例中，通信链路29可以是显示器16的直接链路（例如内嵌至显示器16的通信链路）。在各种实施例中，通信链路29可以是至显示器16的非直接链路（例如CAN通信总线，或者链接至显示器16的车辆12的其他通信总线）。在另外其他实施例中，通信链路29可以是将显示器16链接至适配器装置26的接口装置（例如USB或其他装置）。

因为电子装置28的通信协议不同于显示器16和信息娱乐系统14的通信协议，适配器装置26将来自电子装置28的通信内容转变为由显示器16和信息娱乐单元14可识别的通信内容，并且将来自显示器16和信息娱乐系统14的通信内容转变为电子装置28可识别的通信内容。同样的，因为电子装置28的视频数据、音频数据和/或传感器和用户输入数据的格式不同于由显示器16和信息娱乐系统14所识别的视频数据、音频数据和/或传感器和用户输入数据的格式，适配器装置26将来自电子装置28的数据的格式转换为显示器16和信息娱乐系统14的格式。因为信息娱乐系统14的控制数据的格式不同于由电子装置28所识别的控制数据的格式，适配器装置26将来自信息娱乐单元14的数据的格式转变为电子装置28的格式。

现在参照图2至图3并且继续参照图1，功能框图进一步示出了根据各种实施例的电子装置28，适配器装置26以及信息娱乐系统14。如在本文使用的，术语模块是指任何硬件、软件、固件、电子控制部件、处理逻辑、和/或处理器装置，单独地或者以任何组合，包括但不限于：专用集成电路（ASIC），电子电路，执行一个或多个软件或固件程序的处理器（共用、专用或群组）和存储器，组合逻辑电路，和/或提供所描述功能的其他合适的部件。此外，模块用于表示系统的功能方面。能够实现系统的功能方面的实际硬件和/或软件实施方式可以划分或者可以不划分为如图1至图3所示的。电子装置28、适配器装置26以及信息娱乐系统14被示出每一个包括各种模块。如能够知晓的，为电子装置28、适配器装置26和信息娱乐系统14每一个所示出的模块可以在各种实施例中组合或者进一步划分。

如图2实施例中所示，电子装置28包括显示模块30，音频模块32，控制模块34，视频通信模块36，音频通信模块38，控制通信模块40，以及编码器模块42。显示模块30和音频模块32分别控制了在电子装置28上视频数据的显示和音频数据的播放。显示模块30基于正在电子装置38上显示的内容而提供将要通信至适配器装置26的视频数据。音频模块32基于正在电子装置28上播放的内容而产生将要通信至适配器装置26的音频数据。

视频通信模块36接收视频数据并且格式化视频数据以用于通信至适配器装置26。视频通信模块根据由电子装置28所使用的通信协议而格式化通信内容。视频通信模块将视频通信内容通信至编码器模块42。

同样的，音频通信模块接收音频数据并且格式化音频数据以用于通信至适配器装置26。音频通信模块根据由电子装置28所使用的协议而格式化通信内容。音频通信模块将音频通信内容通信至编码器模块42。

在发送视频通信内容和音频通信内容之前，编码器模块42对视频通信内容和音频通信内容编码，并且可以使用压缩方法（例如H.264或其他方法）。这些压缩方法允许视频数据和音频数据流至适配器装置26。

控制通信模块40从适配器装置26接收控制通信并且处理控制通信以确定控制数据。来自适配器装置26的控制通信可以经由编码器模块42处理或者不经由编码器模块42处理。控制通信模块40提供控制数据至控制模块34。控制方法包括大量选项，范围从用户在触摸屏上输入至用户在方向盘按钮上输入、至用户的音频命令、至甚至车辆产生的传感器输入/命令。控制模块34接收控制数据并且基于控制数据对电子装置28执行一些控制功能。在各种实施例中，控制功能是基于在电子装置28上显示的信息。此外，控制模块34能够经由控制通信模块40而通信电子装置28传感器和用户输入数据。

如图2中进一步所示，适配器装置26包括通信模块44，解码器模块46，视频/音频转换器模块48，视频通信模块50，音频通信模块52，控制通信模块54，以及控制转换器模块56。通信模块44根据电子装置28的通信协议而向电子装置28发射并且从电子装置28接收数据。例如，无线模块44从电子装置28接收流化视频和音频通信内容并且发射控制通信内容至电子装置28。

解码器模块46从通信模块44接收视频和音频通信内容，并且基于解压缩方法（例如H.264或其他方法）而解码视频和音频通信内容。解码器模块46将已解码的视频和音频数据提供至音频/视频转换器模块48。

音频/视频转换器模块48从解码器模块46接收已解码的视频和音频数据。音频/视频数据转换器模块48将已解码的视频数据和已解码的音频数据从由电子装置28产生的格式转换为由车辆12的信息娱乐系统14识别的格式。

视频通信模块50从转换器模块48接收已格式化的视频数据并且将包括已格式化视频数据的视频通信内容格式化。例如，根据车辆12的通信协议（例如由正用于通信数据的车辆12的通信链路29限定）或者信息娱乐系统14的通信协议（例如由正用于通信数据的信息娱乐系统14的通信链路29限定）格式化视频通信内容。视频通信模块50基于车辆12的通信协议或者信息娱乐系统14的通信协议而将视频通信内容通信至信息娱乐系统14。

音频通信模块52从转换器模块48接收已格式化音频数据并且将包括已格式化音频数据的音频通信内容格式化。例如，根据车辆12的通信协议（例如由正用于通信数据的车辆12的通信链路29限定）或者信息娱乐系统14的通信协议（例如由正用于通信数据的信息娱乐系统14的通信链路29限定）而格式化音频通信内容。音频通信模块52基于车辆12的通信协议或者信息娱乐系统14的通信协议而将音频通信内容通信至信息娱乐系统14。音频数据也可以产生在车辆12处并且通信返回至电子装置28。

控制通信模块54从信息娱乐系统14接收控制通信内容，并且处理控制通信内容以便于确定控制数据（例如从用户与控制装置20或24互动所产生的数据）。控制通信模块54基于车辆12的通信协议（例如由正用于通信数据的车辆12的通信链路限定）或者信息娱乐系统14的通信协议（例如由正用于通信数据的信息娱乐系统14的通信链路限定）而接收并且处理控制通信内容。控制通信模块54向控制转换器模块56提供控制数据。

控制转换器模块56从控制通信模块54接收控制数据。控制转换器模块56将控制数据从由车辆12的信息娱乐系统14产生的格式转换为由电子装置28识别的格式。此外，可以使用通信模块40、通信模块44、控制转换器模块56以及控制通信模块54将来自电子装置28的传感器和用户输入数据通信至车辆12和信息娱乐系统14。

信息娱乐系统14包括视频通信模块58、音频通信模块60、控制通信模块62、显示模块64、音频模块66以及控制模块68。视频通信模块58从适配器装置26接收视频通信内容，并且处理视频通信内容以确定视频数据。视频通信模块58基于信息娱乐系统14或车辆12的通信协议而接收并处理音频通信内容。视频通信模块58向现实模块64提供视频数据。

音频通信模块60从适配器装置26接收音频通信内容，并且处理音频通信内容以确定音频数据。音频通信模块基于车辆12或信息娱乐系统14的通信协议而接收并处理音频通信内容。音频通信模块60向音频模块66提供音频数据。

显示模块64和音频模块66控制了信息娱乐系统14上的显示和音频。显示模块64接收视频数据并且在信息娱乐系统14的显示器16上显示视频数据。音频模块66接收音频数据并且通过信息娱乐系统14的音频装置18播放音频数据。

控制模块68基于用户与控制装置20或24的互动而产生控制数据。在各种实施例中，控制数据包括用于控制与所显示的视频或者所播放的音频相关联的特征的指令。控制模块68向控制通信模块62提供控制数据。此外，车辆部件22可以产生关于车辆状态（诸如变速器状态、车辆速度、和点火状态）的数据，其将被通信至电子装置28。

控制通信模块62从控制模块68接收控制数据，并且将包括控制数据的控制通信内容格式化。控制通信模块62基于信息娱乐系统14或车辆12的通信协议而格式化通信内容。控制通信模块62基于信息娱乐系统14或车辆12的通信协议而将控制通信内容通信至适配器装置26。

现在参照图3，在各种实施例中，适配器装置26’能够包括接口模块70，其基于信息娱乐系统14’的接口装置（例如USB或其他装置）的通信协议而与显示单元的接口模块72通信。在各种实施例中，图3所示所有其他模块功能类似于关于图2所讨论的。

如图3所示，接口模块70分别从视频通信模块50和音频通信模块52接收视频通信内容和音频通信内容，并且根据通信协议组合视频通信内容和音频通信内容。接口模块70基于通信协议而将组合的通信内容通信至信息娱乐系统14’的接口模块72。

此外，接口模块70从信息娱乐系统14’的接口模块72接收控制通信内容并且处理该控制通信内容。接口模块70向控制通信模块54提供控制通信内容。控制通信模块54进一步处理控制通信内容，类似如上面所讨论的。

信息娱乐系统14’的接口模块72从适配器装置26的接口模块70接收组合的通信内容，并且处理组合的通信内容以确定视频通信内容和音频通信内容。接口模块72分别向视频通信模块58和音频通信模块60提供视频通信内容和音频通信内容。视频通信模块58和音频通信模块60类似于如上面所讨论地处理通信内容。

此外，信息娱乐系统14’的接口模块72从控制通信模块62接收控制通信内容，并且根据通信协议格式化控制通信内容。接口模块72将控制通信内容通信至适配器装置26的接口模块70。

尽管已经在之前详细描述中展示了至少一个示例性实施例，应该知晓的是存在大量变型例。也应该知晓的是一个或多个示例性实施例仅是示例，并且没有意图以任何方式限制本公开的范围、可应用性或配置。相反，前述详细描述将为本领域技术人员提供方便的路线图以用于实施一个或多个示例性实施例。应该理解的是可以不脱离如所附权利要求及其法律等同形式中阐述的本公开的范围而对元件的功能和设置做出各种改变。

Claims (10)

1.一种用于在车辆的显示单元和无线电子装置之间通信的系统，包括：

第一通信模块，其根据无线通信协议从所述无线电子装置接收视频数据和音频数据中的至少一种；

第一转换器模块，其将视频数据和音频数据中的所述至少一种从由所述无线电子装置产生的数据格式转换为由所述车辆的显示单元可识别的数据格式；以及

第二通信模块，其根据有线通信协议将已转换的视频数据和音频数据中的所述至少一种通信至所述显示单元。

2.根据权利要求1所述的系统，进一步包括解码器模块，其基于解压缩方法解码来自所述无线电子装置的视频数据和音频数据中的所述至少一种。

3.根据权利要求1所述的系统，进一步包括：

第三通信模块，其根据有线通信协议从所述车辆的显示单元接收控制数据；以及

第二转换器模块，其将所述控制数据从由所述显示单元产生的格式转换为由所述无线电子装置可识别的格式。

4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述第一模块基于所述无线通信协议而将已转换的控制数据通信至所述无线电子装置。

5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第一通信模块从所述无线电子装置接收所述视频数据和音频数据，以及其中，第一转换器模块将所述视频数据和音频数据从由所述无线电子装置产生的数据格式转换为由所述车辆的显示单元可识别的数据格式。

6.根据权利要求5所述的系统，其中，所述第二通信模块根据所述有线通信协议将已转换的视频数据和音频数据通信至所述显示单元。

7.根据权利要求5所述的系统，进一步包括第三通信模块，其中，所述第二通信模块根据有线通信协议将已转换的视频数据通信至所述显示单元，以及其中，所述第三通信模块根据所述有线通信协议将已转换的音频数据通信至所述显示单元。

8.根据权利要求1所述的系统，其中，所述有线通信协议是基于至所述显示单元的直接通信链路。

9.根据权利要求1所述的系统，其中，所述有线通信协议是基于通过所述车辆至所述显示单元的非直接通信链路。

10.一种车辆，包括：

显示单元；以及

适配器装置，其根据无线通信协议从无线电子装置接收视频数据和音频数据中的至少一种，将视频数据和音频数据中的所述至少一种从由所述无线电子装置产生的数据格式转换为由所述车辆的显示单元可识别的数据格式，以及根据有线通信协议将视频数据和音频数据中的已转换的所述至少一种通信至所述显示单元。