CN104729367B - 一种重载桁架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种重载桁架,包括多组底梁、多条横梁和蒙皮,底梁为半圆环形且开口向上,多组底梁沿水平方向分布且平行设置,多组底梁半圆环形的圆心处在同一条水平线上,多条横梁沿水平方向固定设置在多组底梁的内部且沿半圆环的周向分布,蒙皮铺设在横梁上。本发明具有支撑重量大、强度高、质量轻的优点,且能够提供高精度导向作用。
Description
技术领域
本发明涉及支撑架领域,尤其是涉及一种带高精度导向结构的重载桁架。
背景技术
传统的桁架产品采用钢管焊接而成,结构较为简单,功能过于单一,主要通过在桁架中设置两个或多个支撑用以支撑产品,且其支撑的产品相对桁架位置固定,过程中无法移动,主要用于产品转载领域。
这种传统的桁架产品在某些特殊领域无法满足使用需求,尤其在火箭箭体支撑技术领域,传统的桁架产品主要用于小型箭体的支撑工作,且箭体多为未加注状态,桁架需支撑的重量较轻。对于体形较大、重量较重型号的火箭箭体来说,传统的桁架很难满足使用需求。在此种使用工况下,不但要求桁架能够支撑足够重的重量,而且要满足轻质化的要求,以方便运输,而且在装填过程需要为移动推进装置提供高精度的定位导向结构,很显然这是传统桁架产品所不具备的功能。
发明内容
本发明的目的是提供一种重载桁架,其具有支撑重量大、强度高、质量轻的优点,且能够提供高精度导向作用。
为解决现有技术中传统桁架支撑重量小,需支撑产品相对桁架无法移动,且不备导向功能的缺陷,本发明一种重载桁架包括多组底梁、多条横梁和蒙皮,底梁为半圆环形且开口向上,多组底梁沿水平方向分布且平行设置,多组底梁半圆环形的圆心处在同一条水平线上,多条横梁沿水平方向固定设置在多组底梁半圆环的内部且沿半圆环的周向分布,蒙皮铺设在横梁上。
优选地,还包括两条沿水平方向设置的导轨,导轨为横截面为方型的钢管,底梁在半圆环开口处两端分别设有用于安装导轨的延伸凸起块,两条导轨分别安装在底梁半圆环开口处两端的延伸凸起块上。
优选地,底梁由钢板焊接而成且横截面为“T”字形,“T”字形的横向部分为第一钢板,“T”字形的竖向部分包括第二钢板和两条竖向钢板;两条竖向钢板平行设置,第一钢板的宽度大于两条竖向钢板之间的距离并与两条竖向钢板的上端焊接,第二钢板的宽度等于两条竖向钢板之间的距离并与两条竖向钢板的下端焊接。
优选地,横梁为工字钢,每条横梁在自身横截面上沿腹板的轴线均与多组底梁半圆环形的圆心的连线相交,蒙皮为不锈钢板。
优选地,多组底梁在右侧的分布密度大于在左侧的分布密度,多条横梁在底梁半圆环形底部处和开口处的分布密度大于在底部两侧的分布密度。
优选地,还包括一个定位圈和至少两个支撑底座,定位圈设置在横梁右端且定位圈的圆心与底梁半圆环形的圆心处于同一条水平线上,支撑底座用于支撑桁架,支撑底座的底部设有用于移动的滑轮。
优选地,桁架包括左段桁架左段和右段左段桁架,左段横梁与右段横梁通过螺栓固定连接,左段桁架的长度设为8米,右段桁架的长度设为15米,左段桁架中底梁的设置密度小于右段桁架中底梁的设置密度,左段桁架中横梁的条数少于右段桁架中横梁的条数。
与传统桁架相比,本发明一种重载桁架具有以下优点:
1)本发明将底梁设计为多组半圆环形,通过布置多条横梁并在横梁上铺设通长蒙皮,充分结合了支撑产品形状,使支撑产品在桁架中既受径向约束力,又在产品移动过程中受轴向导向作用的约束,移动产品更为方便、快捷、准确。2)本发明通过在底梁半圆环形开口处两端设置导轨,为箭体在装填过程中移动推进装置提供了导向和定位作用,使移动推进装置更为快速精确。3)本发明的优选结构把底梁的横截面设计为“T”字形并通过钢板焊接而成,“T”字形的横向部分为第一钢板,“T”字形的竖向部分为两条平行设置的竖向钢板和第二钢板,这使得两条竖向钢板之间为中空状态,同时让横梁采用工字钢,这种设计在不影响桁架强度的情况下,最大限度地降低了整体质量,使桁架满足了轻质化的要求。4)本发明的优选结构还根据支撑产品的受力特点,将底梁和横梁按受力不同进行了适应性疏密布置,并在桁架右端设置了定位圈以满足精确定位需要,在桁架下面设置带移动滑轮的支撑底座以满足移动的需要求。5)本发明进一步的优选结构将桁架设计为两段,并根据运输车辆的承载尺寸将左段桁架设计为8米,将右段桁架设计为15米,在满足超长产品承载需求的情况下,使运输更为方便。
下面结合附图所示具体实施方式对本发明一种重载桁架作进一步详细说明:
附图说明
图1为本发明一种重载桁架的具体实施方式的结构示意图;
图2为图1中A-A截面示意图;
图3为本发明一种重载桁架中底梁的结构示意图;
图4为图3中B-B截面示意图;
图5为本发明一种重载桁架中横梁的横截面示意图;
图6为本发明一种重载桁架安装支撑底座后的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图6所示的本发明一种重载桁架的具体实施方式的示意图中,包括多组底梁1、多条横梁2和蒙皮3,底梁1为半圆环形且其开口向上,使多组底梁1沿水平方向分布并让其互相平行,让多组底梁1半圆环形的圆心处在同一条水平线上。把多条横梁2以水平方向固定设置在底梁1的内部并使其沿半圆环的周向分布,在横梁2上铺设通长蒙皮3。这种结构设计充分结合了支撑产品形状,支撑产品在桁架上进行移动过程中既受径向约束力,又受轴向导向作用,使移动产品更为方便、快捷、准确。
为在使用中为支撑箭体移动推进装置提供高精度导向功能,本实施方式还设有两条沿水平方向设置的导轨4,导轨4采用横截面为方型的钢管,同时在底梁1在半圆环开口处两端分别设置用于安装导轨4的延伸凸起块5,把两条导轨4分别安装在底梁1半圆环开口处两端的延伸凸起块5上。
作为优先的实施方式,本发明的底梁1由钢板焊接而成且其横截面为“T”字形,“T”字形的横向部分为第一钢板101,“T”字形的竖向部分包括第二钢板103和两条竖向钢板102;两条竖向钢板102平行设置,第一钢板101的宽度大于两条竖向钢板102之间的距离并与两条竖向钢板102的上端焊接,第二钢板103的宽度等于两条竖向钢板102之间的距离并与两条竖向钢板102的下端焊接。横梁2采用工字钢,并在布置横梁2的过程中使每条横梁2在自身横截面上沿腹板的轴线均与多组底梁1半圆环形的圆心的连线相交。蒙皮3采用不锈钢板,这种结构设置可以使横梁在具备足够强度的情况下,最大化地降低重量,以满足轻质化要求。
作为进一步优先的实施方式,本实施方式中根据支撑产品的受力具体情况,对底梁1和横梁2进行了疏密布置,在受力大的地方多布置些底梁1和横梁2,在受力小的地方少布置些底梁1和横梁2,具体到实际产品中,就是使多组底梁1在右侧的分布密度大于在左侧的分布密度,使多条横梁2在底梁1半圆环形底部和开口处的分布密度大于在底部两侧的分布密度。本实施方式还在桁架右端设置一个定位圈6,在桁架下面设置两个底部带滑轮的支撑底座7,并使定位圈6的圆心与底梁1的圆心处于同一条水平线上,定位圈6能为装载需支撑产品时提供精确定位作用,支撑底座7用于支撑桁架并在需要时移动、调整桁架。
需要说明的是,本发明中桁架不限于设计为一个整体,也可以分段设计,如图1和图6所示,可以把桁架设计成包括左段和右段,只需让左段横梁与右段横梁通过螺栓固定连接即可,而且这种分段的结构设计使桁架拆卸运输更为方便快捷。为满足超长产品的承载需求,同时使桁架附合常规车辆运输要求,可以把左段桁架的长度设为8米,把右段桁架的长度设为15米,并使左段桁架中底梁1的设置密度小于右段桁架中底梁的设置密度,左段桁架中横梁2的条数少于右段桁架中横梁2的条数。桁架不限于两段设计,也可以设计为更多段。另外,本发明中,底梁1也不限于半圆环形,只要其具有半圆形的支撑即可实现本发明目的。
以上实施例仅是对本发明的优选实施方式进行的描述,并非对本发明请求保护范围进行的限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域工程技术人员依据本发明的技术方案做出的各种形式的变形,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种重载桁架,包括多组底梁(1)、多条横梁(2),所述底梁(1)为半圆环形且开口向上,多组底梁(1)沿水平方向分布且平行设置,多组底梁(1)半圆环形的圆心处在同一条水平线上,多条横梁(2)沿水平方向固定设置在多组底梁(1)的内部且沿半圆环的周向分布,其特征在于:还包括蒙皮(3),蒙皮(3)铺设在横梁(2)上,还包括两条沿水平方向设置的导轨(4),导轨(4)为横截面为方型的钢管,底梁(1)在半圆环开口处两端分别设有用于安装导轨(4)的延伸凸起块(5),两条导轨(4)分别安装在底梁(1)半圆环开口处两端的延伸凸起块(5)上,所述底梁(1)由钢板焊接而成且横截面为“T”字形,“T”字形的横向部分为第一钢板(101),“T”字形的竖向部分包括第二钢板(103)和两条竖向钢板(102);两条竖向钢板(102)平行设置,第一钢板(101)的宽度大于两条竖向钢板(102)之间的距离并与两条竖向钢板(102)的上端焊接,第二钢板(103)的宽度等于两条竖向钢板(102)之间的距离并与两条竖向钢板(102)的下端焊接。
2.按照权利要求1所述的一种重载桁架,其特征在于:所述横梁(2)为工字钢,每条横梁(2)在自身横截面上沿腹板的轴线均与多组底梁(1)半圆环形的圆心的连线相交,所述蒙皮(3)为不锈钢板。
3.按照权利要求2所述的一种重载桁架,其特征在于:所述多组底梁(1)在右侧的分布密度大于在左侧的分布密度,所述多条横梁(2)在底梁(1)半圆环形底部和开口处的分布密度大于在底部两侧的分布密度。
4.按照权利要求1-3任一项所述的一种重载桁架,其特征在于:还包括一个定位圈(6)和至少两个支撑底座(7),定位圈(6)设置在横梁右端且定位圈(6)的圆心与底梁(1)半圆环形的圆心处于同一条水平线上,支撑底座(7)用于支撑桁架,支撑底座(7)的底部设有用于移动的滑轮。
5.按照权利要求4所述的一种重载桁架,其特征在于:桁架包括左段桁架和右段桁架,左段横梁与右段横梁通过螺栓固定连接,左段桁架的长度设为8米,右段桁架的长度设为15米,左段桁架中底梁(1)的设置密度小于右段桁架中底梁(1)的设置密度,左段桁架中横梁(2)的条数少于右段桁架中横梁(2)的条数。
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