CN104722658A - 一种导向用汽车模具 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种导向用汽车模具,用以解决传统导向用汽车模具容易磨损、换油麻烦且成本高的问题,包括导向件本体,所述导向件本体上设有两个或以上的安装孔,所述导向件本体上表面还设有两个或以上的储油孔,所述储油孔底端设有一个开口,所述开口处设有一个用于控制开口开闭的控制板,所述控制板下端设有一个用于导油的导油板。本发明通过对传统导向用汽车模具进行改进,换油简单,无需拆卸,在减少摩擦的同时,提高换油的效率,降低换油成本,而且延长了模具的使用寿命,降低维修次数。
Description
技术领域
本发明涉及一种导向用汽车模具,属于汽车模具领域。
背景技术
导向用汽车模具用于导正汽车模具,是起支承或导向作用的零部件,同时防止模具在工作时发生偏移歪斜,从而提高工作精度,节约模具安装时间,可提高生产效率。当前导向用汽车模具应用广泛,为了能延长汽车模具的使用寿命和降低维修频率,为此,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。
目前常用的技术是在模具上加几个储油槽,通过储油槽内的油起到润滑作用,减少摩擦,从而提高使用寿命。但是采用此种方法,当储油槽内油需要更换时,比较麻烦,需要拆卸,从而提高了维修成本。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足,提供一种导向用汽车模具,解决了传统导向用汽车模具容易磨损、换油麻烦且成本高的问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种导向用汽车模具,包括导向件本体,所述导向件本体上设有两个或以上的安装孔,所述导向件本体上表面还设有两个或以上的储油孔,所述储油孔底端设有一个开口,所述开口处设有一个用于控制开口开闭的控制板,所述控制板下端设有一个用于导油的导油板。
作为本发明的进一步优化,所述储油孔为底面为圆弧的V型结构。
作为本发明的进一步优化,所述控制板上设有与储油孔相对应的泄油孔。
作为本发明的进一步优化,所述控制板上设有与安装孔对应的移动导孔,所述移动导孔为椭圆形。
作为本发明的进一步优化,所述导油板与所述导向件本体下表面设有一个角度。
作为本发明的进一步优化,所述导油板的横截面为一个凹槽结构。
作为本发明的进一步优化,所述导向件本体位于导油板低端处的一面设有一个清油口,所述清油口上设有一个可以开闭的阀门。
本发明的有益效果是:本发明通过对传统导向用汽车模具进行改进,换油简单,无需拆卸,在减少摩擦的同时,提高换油的效率,降低换油成本,而且延长了模具的使用寿命,降低维修次数。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的主视结构示意图;
图3为本发明的侧面剖视示意图;
图4为本发明控制板的主视结构示意图。
其中,1、导向件本体;2、安装孔;3、储油孔;4、控制板;5、导油板;6、泄油孔;7、移动导孔;8、清油口;9、阀门。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
一种导向用汽车模具,包括导向件本体1,所述导向件本体1上设有两个或以上的安装孔2,所述导向件本体1上表面还设有两个或以上的储油孔3,所述储油孔3底端设有一个开口,所述开口处设有一个用于控制开口开闭的控制板4,所述控制板4下端设有一个用于导油的导油板5。
所述储油孔3为底面为圆弧的V型结构。
所述控制板4上设有与储油孔3相对应的泄油孔6。
所述控制板4上设有与安装孔2对应的移动导孔7,所述移动导孔7为椭圆形。
所述导油板5与所述导向件本体1下表面设有一个角度,在本发明中,倾斜角的最佳倾斜范围为15°—45°。
所述导油板5的横截面为一个凹槽结构。
所述导向件本体1位于导油板5低端处的一面设有一个清油口8,所述清油口8上设有一个可以开闭的阀门9。
本发明的实施方式如下:
通过位于导向件本体1上的安装孔2将导向件本体1安装固定住,当导向件本体1在工作时,位于其上面的储油孔3内部盛有油,此时位于储油孔3下端的控制板4将储油孔3低端的开口关闭,防止漏油。
当需要更换储油孔3内的油时,移动控制板4,使储油孔3底部的开口处于打开状态,此时储油孔3内的油通过开口流出至位于储油孔3下面的导油板5,由于导油板5有一定的倾斜角,从而方便油由高到低聚集;打开清油口8上的阀门9,使油通过阀门9流出,当油流完后,关闭阀门9,此时储油孔3内没有油。
需要加油时,先通过控制板4将储油孔3低端的开口堵住,防止漏油,然后将储油孔3内加满油。换油过程结束。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种导向用汽车模具,包括导向件本体,所述导向件本体上设有两个或以上的安装孔,其特征在于:所述导向件本体上表面还设有两个或以上的储油孔,所述储油孔底端设有一个开口,所述开口处设有一个用于控制开口开闭的控制板,所述控制板下端设有一个用于导油的导油板。
2.根据权利要求1所述的一种导向用汽车模具,其特征在于:所述储油孔为底面为圆弧的V型结构。
3.根据权利要求1所述的一种导向用汽车模具,其特征在于:所述控制板上设有与储油孔相对应的泄油孔。
4.根据权利要求1所述的一种导向用汽车模具,其特征在于:所述控制板上设有与安装孔对应的移动导孔,所述移动导孔为椭圆形。
5.根据权利要求1所述的一种导向用汽车模具,其特征在于:所述导油板与所述导向件本体下表面设有一个角度。
6.根据权利要求5所述的一种导向用汽车模具,其特征在于:所述导油板的横截面为一个凹槽结构。
7.根据权利要求1所述的一种导向用汽车模具,其特征在于:所述导向件本体位于导油板低端处的一面设有一个清油口,所述清油口上设有一个可以开闭的阀门。
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