CN104711082A - 一种铁路机车内燃机润滑油 - Google Patents

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CN104711082A CN201310669144.1A CN201310669144A CN104711082A CN 104711082 A CN104711082 A CN 104711082A CN 201310669144 A CN201310669144 A CN 201310669144A CN 104711082 A CN104711082 A CN 104711082A
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张希顺
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Abstract

本发明属于润滑油技术领域,具体涉及一种铁路机车内燃机润滑油。其特征在于:它由基础油组成的A液和润滑油添加剂组成的B液,按不同比例配制而成。具体由下列原料按重量份数配比制成:A液中含有基础油70-80份;B液中含有清静剂1-3份、防泡剂2-4份、无灰分散剂1-3份、防锈剂0.5-1.5份、降凝剂0.5-1.5份、摩擦改进剂0.5-1.5份、极压抗磨剂1-3份、抗氧防腐剂1-3份。本发明选用上述原料组成,其性能稳定,具有极强的极压抗磨性、粘性、防锈抗水等性能,提高了铁路机车使用寿命,降低能耗,减少环境污染有明显作用,具有显著经济、社会效益。

Description

一种铁路机车内燃机润滑油
 
技术领域
本发明属于润滑油技术领域,具体涉及一种铁路机车内燃机润滑油。
背景技术
众所周知,润滑油是工业中常用的一种油,润滑油都有在低温或高温条件下性能不稳定缺点,由此而产生的问题是在机器启动时磨损严重,低温下工作不易形成油膜,在高温时油膜易破损,缺油时机械严重磨损,无油时会产生拉缸等毁损现象。
润滑油在机械、代工、建筑、运输、航空、航运、电力等,工农业国民经济各部门具有极其广泛用途。它对于保证机械设备的正常运转,保证各行各业的安全生产,降低能耗,延长设备寿命,具有不可替代作用。随着工农业现代化突飞猛进和日新月异变化,对润滑油的性能要求越来越高,各行各业对润滑油的性能要求越来越专业化和行业化,从而各种添加剂调和到润滑油中的基础油中,以满足各行各业对润滑油的不同需求。
发明内容
本发明的目的旨在克服上述已有技术的缺点,提供一种铁路机车内燃机润滑油。
本发明的技术方案是:一种铁路机车内燃机润滑油。,它由基础油组成的A液和润滑油添加剂组成的B液,按不同比例配制而成。具体由下列原料按重量份数配比制成:A液中含有基础油70-80份;B液中含有清静剂1-3份、防泡剂2-4份、无灰分散剂1-3份、防锈剂0.5-1.5份、降凝剂0.5-1.5份、摩擦改进剂0.5-1.5份、极压抗磨剂1-3份、抗氧防腐剂1-3份。
本发明所述的A液中含650SN基础油50-60份、500SN基础油10-30份。
本发明所述的清静剂可采用烷基水杨酸钙。
本发明所述的防泡剂可采用甲基硅油。
本发明所述的无灰分散剂可采用单烯基丁二酰亚胺T151。
本发明所述的防锈剂可采用石油磺酸钡。
本发明所述的降凝剂可采用烷基萘T801。
本发明所述的摩擦改进剂采用有机脂肪酸。
本发明所述的极压抗磨剂采用氯化石蜡T301。
本发明所述的抗氧防腐剂采用硫磷双辛基T203。
一种铁路机车内燃机润滑油的制备方法,将组成A液的各基础油按重量份数比例配在一起,在60-70℃温度中搅拌约1小时,把组成B液的各添加剂按重量份数比例配在一起,在60-70℃温度中搅拌约1小时,将A液和B液按重量份比例调和在一起搅拌约1.3小时。
有益效果:本发明其性能稳定,具有极强的极压抗磨性、粘性、防锈抗水等性能,提高了铁路机车使用寿命,降低能耗,减少环境污染有明显作用,具有显著经济、社会效益。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
实施例1 
一种铁路机车内燃机润滑油, A液中650SN基础油50份、500SN基础油10份;B液中含有烷基水杨酸钙1份、甲基硅油2份、单烯基丁二酰亚胺T151 1份、石油磺酸钡0.5份、烷基萘T801 0.5份、有机脂肪酸0.5份、氯化石蜡T301 1份、硫磷双辛基T203 1份。
一种铁路机车内燃机润滑油的制备方法,将组成A液的各基础油按重量份数比例配在一起,在60-70℃温度中搅拌约1小时,把组成B液的各添加剂按重量份数比例配在一起,在60-70℃温度中搅拌约1小时,将A液和B液按重量份比例调和在一起搅拌约1.3小时。
实施例2 
一种铁路机车内燃机润滑油, A液中650SN基础油55份、500SN基础油20份;B液中含有烷基水杨酸钙2份、甲基硅油3份、单烯基丁二酰亚胺T151 2份、石油磺酸钡1份、烷基萘T801 1份、有机脂肪酸1份、氯化石蜡T301 2份、硫磷双辛基T203 2份。
一种铁路机车内燃机润滑油的制备方法:同实施例1。
实施例3 
一种铁路机车内燃机润滑油, A液中650SN基础油60份、500SN基础油30份;B液中含有烷基水杨酸钙3份、甲基硅油4份、单烯基丁二酰亚胺T151 3份、石油磺酸钡1.5份、烷基萘T801 1.5份、有机脂肪酸1.5份、氯化石蜡T301 3份、硫磷双辛基T203 3份。
一种铁路机车内燃机润滑油的制备方法:同实施例1。

Claims (4)

1.一种铁路机车内燃机润滑油,其特征在于:它由基础油组成的A液和润滑油添加剂组成的B液,按不同比例配制而成。
2.具体由下列原料按重量份数配比制成:A液中含有基础油70-80份;B液中含有清静剂1-3份、防泡剂2-4份、无灰分散剂1-3份、防锈剂0.5-1.5份、降凝剂0.5-1.5份、摩擦改进剂0.5-1.5份、极压抗磨剂1-3份、抗氧防腐剂1-3份。
3.根据权利要求1所述的一种铁路机车内燃机润滑油,其特征在于:所述的A液中含650SN基础油50-60份、500SN基础油10-30份。
4.根据权利要求1所述的一种铁路机车内燃机润滑油,其特征在于:所述的清静剂可采用烷基水杨酸钙。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105238503A (zh) * 2015-10-19 2016-01-13 中国石油化工股份有限公司 铁路内燃机车油复合剂组合物及其用途

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PB01 Publication
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