CN104700487A - 汽车遥控钥匙 - Google Patents
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Abstract
本发明揭示了一种汽车遥控钥匙,包括遥控钥匙本体、感应充电电路和磁场发射器。感应充电电路包括感应线圈、充电控制器和充电电池,充电电池通过充电控制器连接到感应线圈,感应充电电路位于遥控钥匙本体内。磁场发射器包括磁场发射驱动电路和发射线圈,磁场发射驱动电路与车辆总线及车辆电路连通,磁场发射器位于遥控钥匙本体外。磁场发射器根据车辆总线的指令,利用车辆电路的供电,由磁场发射驱动电路驱动发射线圈产生磁场,感应线圈接收磁场并产生感应电压,感应电压通过充电控制器给充电电池充电。本发明的汽车遥控钥匙具有无线充电的功能,能利用磁场对钥匙中的充电电池进行充电,以延长遥控钥匙的使用寿命,明显改善用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域,更具体地说,涉及一种具有无线充电能力的汽车遥控钥匙。
背景技术
随着家庭轿车的日益普及,作为舒适设备的汽车遥控钥匙装备率也越来越高。原来只有中高档车才具备的汽车遥控钥匙,现在很多经济型轿车也配备。为了轻便,此类遥控钥匙都是用一次性电池供电工作,那么随之而来的问题是电池容量有限(一般小于250mAh),寿命比较短(一般2~3年)。如果存在滥用,则寿命会更短。电池电量耗尽后,遥控功能失效,需要到维修站更换电池,给用户带来不便,也增加了使用费用。
发明内容
本发明旨在提出一种能够进行无线充电的汽车遥控钥匙。
根据本发明的一实施例,提出一种汽车遥控钥匙,包括遥控钥匙本体、感应充电电路和磁场发射器。感应充电电路包括感应线圈、充电控制器和充电电池,充电电池通过充电控制器连接到感应线圈,感应充电电路位于遥控钥匙本体内。磁场发射器包括磁场发射驱动电路和发射线圈,磁场发射驱动电路与车辆总线及车辆电路连通,磁场发射器位于遥控钥匙本体外,车体内。磁场发射器根据车辆总线的指令,利用车辆电路的供电,由磁场发射驱动电路驱动发射线圈产生磁场,感应线圈接收磁场并产生感应电压,感应电压通过充电控制器给充电电池充电。
在一个实施例中,磁场发射驱动电路驱动发射线圈产生频率为100KHz~150KHz的低频交变磁场,发射线圈产生的磁场是不带调制的磁场。
在一个实施例中,遥控钥匙本体包括壳体、物理钥匙和操作按钮。感应线圈沿壳体的内侧布置,充电控制器和充电电池被感应线圈所围绕。
在一个实施例中,感应充电电路还包括电压监控装置和指示装置。电压监控装置与充电电池连接,监控充电电池的电压。指示装置与电压监控装置连接,指示充电电池的状态。
在一个实施例中,磁场发射驱动电路通过通讯线路连接到车辆总线,通过电气线路连接到车辆的蓄电池。
在一个实施例中,磁场发射驱动电路检测到车辆发送低频磁场,则磁场发射驱动电路不驱动发射线圈产生磁场,车辆发送的低频磁场是带调制的磁场。
在一个实施例中,磁场发射器还包括检测装置,检测装置检测位于磁场发射器附近的感应充电电路。
本发明的汽车遥控钥匙具有无线充电的功能,能利用磁场对钥匙中的充电电池进行充电,以延长遥控钥匙的使用寿命,明显改善用户体验。
附图说明
本发明上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显,在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:
图1揭示了根据本发明的一实施例的汽车遥控钥匙的原理图。
图2揭示了根据本发明的一实施例的汽车遥控钥匙的正面视图。
图3揭示了根据本发明的一实施例的汽车遥控钥匙的背面视图。
具体实施方式
本发明揭示了一种汽车遥控钥匙,包括遥控钥匙本体、感应充电电路和磁场发射器。图2和图3揭示了根据本发明的一实施例的汽车遥控钥匙的正面和背面视图。如图所示,遥控钥匙本体包括壳体101、物理钥匙113和操作按钮114。遥控钥匙本体与现有的遥控钥匙的物理结构类似。物理钥匙113可以以转动地方式安装在壳体101上,或者在其他的实施例中,物理钥匙113可以以固定的方式安装在壳体101上。操作按钮114可以包括一组操作按钮,例如常见的开锁、闭锁、开启行李箱等,在不同的实施例中,操作按钮还可以包括其他操作按钮,比如呼叫、启动等。
感应充电电路包括感应线圈106、充电控制器105和充电电池104。充电电池104通过充电控制器105连接到感应线圈106,感应充电电路位于遥控钥匙本体101内。磁场发射器110包括磁场发射驱动电路111和发射线圈112,磁场发射驱动电路111与车辆总线及车辆电路连通,磁场发射器110位于遥控钥匙本体101外,但位于车体内。在一些实施例中,磁场发射器110可以是独立存在的部件。
图1揭示了汽车遥控钥匙的电路原理图。磁场发射器110根据车辆总线的指令,利用车辆电路的供电,由磁场发射驱动电路111驱动发射线圈112产生磁场107,感应线圈106接收磁场107并产生感应电压,感应电压通过充电控制器105给充电电池104充电。参考图3所示,由遥控钥匙本体的壳体101相对较小,为了使得感应线圈获得尽可能大的感应面积,感应线圈106沿壳体101的内侧布置,可以紧靠壳体101的内侧壁。充电控制器105和充电电池104则被感应线圈106围绕。
继续参考图1所示,磁场发射驱动电路111可以通过通讯线路109连接到车辆总线,还可以通过电气线路连接到车辆的蓄电池108。蓄电池108为磁场发射驱动电路111供电,车辆总线通过通讯线路109向次磁场发射驱动电路111提供总线信息。在一个实施例中,磁场发射器110还包括检测装置,在磁场发射器110得电后,检测装置能检测位于磁场发射器110附近的感应充电电路。检测装置能够被集成在磁场发射驱动电路111中一起实现。自动检测附近的感应式充电设备的技术是现有技术,因此本发明在此处不进行详细说明。在磁场发射器110得电并且检测到附近存在充电感应电路的情况下,磁场发射驱动电路111驱动发射线圈112可以产生频率为100KHz~150KHz的低频交变磁场107,发射线圈112产生的磁场是不带调制的磁场。该低频交变磁场107穿过感应线圈106,感应线圈106上产生交变电压,该交变电压经过充电控制器105的整流和稳压后,以恒定电压或者恒定电流的方式被输出给充电电池104充电。由于车辆自身有时也会发射低频磁场,为了避免各种不同磁场之间的相互干扰,磁场发射驱动电路在检测到车辆发送低频磁场时,则磁场发射驱动电路不驱动发射线圈产生磁场。对于遥控钥匙来说,车载的无钥匙进门系统(Keyless Entry)会发射低频磁场呼叫遥控钥匙,这种低频磁场的频率也为100KHz~150KHz,但由车辆或者其车载系统发送的低频磁场是带调制的磁场。为了避免磁场间的相互干扰,磁场发射驱动电路在检测到车辆发送低频磁场时,会停止驱动发射线圈发射交变磁场。在一个实施例中,磁场发射驱动电路111通过通讯总线109获得上述信息,即车辆总线会通过通讯总线109通知磁场发射驱动电路是否有其他设备正在发射磁场。
还是参考图1,在图示的实施例中,感应充电电路还包括电压监控装置102和指示装置103。电压监控装置102与充电电池104连接,电压监控装置102监控充电电池104的电压。指示装置103与电压监控装置102连接,指示装置103指示充电电池104的状态。在一个实施例中,指示装置103采用变色指示灯实现。指示装置103,比如变色指示灯可以安装在壳体101的正面,如图2所示,以便于使用者观察。在电压监控装置102检测到充电电池104电压偏低、需要充电时,变色指示灯可以呈现黄色,在电池充满后,变色指示灯可以呈现绿色。具体颜色可以自由设定,本发明不做限制。
本发明的汽车遥控钥匙具有无线充电的功能,能利用磁场对钥匙中的充电电池进行充电,以延长遥控钥匙的使用寿命,明显改善用户体验。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的,熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下,对上述实施例做出种种修改或变化,因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限,而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
Claims (7)
1.一种汽车遥控钥匙,其特征在于,包括,
遥控钥匙本体;
感应充电电路,包括感应线圈、充电控制器和充电电池,充电电池通过充电控制器连接到感应线圈,感应充电电路位于遥控钥匙本体内;
磁场发射器,包括磁场发射驱动电路和发射线圈,磁场发射驱动电路与车辆总线及车辆电路连通,磁场发射器位于遥控钥匙本体外,车体内;
所述磁场发射器根据车辆总线的指令,利用车辆电路的供电,由磁场发射驱动电路驱动发射线圈产生磁场,感应线圈接收磁场并产生感应电压,感应电压通过充电控制器给充电电池充电。
2.如权利要求1所述的汽车遥控钥匙,其特征在于,所述磁场发射驱动电路驱动发射线圈产生频率为100KHz~150KHz的低频交变磁场,所述发射线圈产生的磁场是不带调制的磁场。
3.如权利要求1所述的汽车遥控钥匙,其特征在于,所述遥控钥匙本体包括壳体、物理钥匙和操作按钮;
所述感应线圈沿壳体的内侧布置,所述充电控制器和充电电池被感应线圈所围绕。
4.如权利要求1所述的汽车遥控钥匙,其特征在于,所述感应充电电路还包括电压监控装置和指示装置,
电压监控装置与充电电池连接,监控充电电池的电压;
指示装置与电压监控装置连接,指示充电电池的状态。
5.如权利要求1所述的汽车遥控钥匙,其特征在于,所述磁场发射驱动电路通过通讯线路连接到车辆总线,通过电气线路连接到车辆的蓄电池。
6.如权利要求5所述的汽车遥控钥匙,其特征在于,磁场发射驱动电路检测到车辆发送低频磁场,则磁场发射驱动电路不驱动发射线圈产生磁场,所述车辆发送的低频磁场是带调制的磁场。
7.如权利要求1-6中任一所述的汽车遥控钥匙,其特征在于,所述磁场发射器还包括检测装置,检测装置检测位于磁场发射器附近的感应充电电路。
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