CN201507161U - 一种汽车遥控钥匙 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车遥控钥匙，包括钥匙本体，所述钥匙本体上设有至少两个操作按键，与所述操作按键配合在所述钥匙本体内设有无线信号发射电路，其特征在于：所述钥匙本体内部还设有一接收及充电电路，与所述接收及充电电路配合在汽车内与点烟器的电源连接设有一发射装置。本实用新型通过在汽车遥控钥匙内设置接收及充电电路，与之配合在汽车内设有发射装置，经发射装置发射信号，接收及充电电路接收信号并进行充电，使得遥控钥匙无需再使用电池，解决了以往汽车遥控钥匙电池更换不便的问题，且节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用配件，具体涉及一种汽车遥控钥匙。
背景技术
目前，汽车作为一种代步工具已经走进了广大普通百姓的家庭中，与汽车配合均设有一个汽车钥匙，从最初的机械式钥匙逐步发展至现在的无线遥控钥匙。汽车无线遥控钥匙是一个方便驾驶员开启或关闭车门车门锁机构的非接触式的电子操纵装置，该装置通过在遥控钥匙表面上设置至少两个操作按键(典型的布置是开锁及关锁的按键)，与操作按键配合在遥控钥匙内部设有无线信号发射电路，此电路大多是利用内置钮扣电池供电工作，当按动按键时其中的电路利用315MHz或433MHz的无线电波把开锁或关锁的命令发送给汽车内设置的遥控接收器，由接收器将命令传递给汽车中控机构，进而控制车门门锁的开启或关闭。
然而，目前普遍使用的汽车遥控钥匙均存在一个较大的不足，就是其内部的无线信号发射电路的电源基本都是采用电池供电，经过长期的使用后，电池电量不足需要更换时则会较为麻烦。首先，部分汽车生产厂家是将电池密封于遥控钥匙内的，无法打开，即使有些厂家的遥控钥匙没有采用密封，但打开也需要花费较大的气力，使得电池的更换较为不便；其次，有些汽车生产厂家采用的电池不是标准电池，这样车主在更换电池的时候只能到该车的4S店进行更换，这也给汽车遥控钥匙的电池更换带来了不便，同时电池的更换也给车主的经济带来一定的损失。
发明内容
本实用新型目的是提供一种汽车遥控钥匙，通过对结构的改进，使得该钥匙无需使用电池，解决了现有技术中汽车遥控钥匙电池更换不便的问题，且节约了成本。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车遥控钥匙，包括钥匙本体，所述钥匙本体上设有至少两个操作按键，与所述操作按键配合在所述钥匙本体内设有无线信号发射电路，所述钥匙本体内部还设有一接收及充电电路，与所述接收及充电电路配合在汽车内与点烟器的电源连接设有一发射装置。
进一步的技术方案，所述接收及充电电路包括线圈L1及电容C1组成的振荡接收回路，所述振荡接收回路经整流管D1与电容C2连接，与所述电容C2还并联有一稳压管D2。该接收及充电电路安装于遥控钥匙的钥匙本体内部，由L1和C1组成振荡接收回路，L1是接收线圈，可以由漆包线绕制而成，振荡接收回路接收磁能并转换为高频振荡电流，电流通过整流管D1向电容C2充电，此时C2就取代了原有遥控钥匙中的电池，稳压管D2并联在C2两端，起稳压输出保护作用。
进一步的技术方案，所述发射装置包括一无线供电芯片，所述无线供电芯片的电源输入端经电阻R1与所述点烟器的电源连接，所述无线供电芯片的信号发射端经线圈L2及电容C3构成的振荡发射回路与所述点烟器的电源连接，所述点烟器的电源与所述无线供电芯片的接地端之间串接有电容C4。该发射装置可以采用无线供电芯片VOX12MP05S，该无线供电芯片有三个端，其中电源输入端经过限流电阻R1与点烟器的12V直流电源连接，信号发射端通过由L2和C3构成的振荡发射回路也与点烟器的电源连接，剩余一端节点，并且在与点烟器的电源之间串接一个滤波电容C4。使用中，点烟器电源提供12V直流电源，无线供电芯片开始工作，其输出能量通过L2和C3构成的振荡发射回路将电能转换为磁能发射出去。
本实用新型在使用时，将发射装置安装于汽车内部靠近插汽车钥匙处，当车主进入汽车发动汽车后，点烟器电源开始为发射装置供电，输出能量经振荡发射回路将电能转换为磁能发射出去，此时安设于钥匙本体内的接收及充电电路的振荡接收回路接收到磁能并将其转换为电能输出，向电容C2充电。当汽车停驶时，拔出钥匙，接收及充电电路离开了与发射装置的最大距离，该距离不大于30cm，此时电容C2相当于原先的电池，为遥控钥匙提供电源，供钥匙遥控关锁或开锁。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：
1、由于本实用新型通过在汽车遥控钥匙的钥匙本体内设置接收及充电电路，与所述接收及充电电路配合在汽车内与点烟器的电源连接设有一发射装置，经发射装置发射信号，接收及充电电路接收信号并进行充电，使得遥控钥匙无需再使用电池，解决了以往汽车遥控钥匙电池更换不便的问题，且节约了成本；
2、本实用新型在汽车遥控钥匙内安装接收及充电电路，与之配合在汽车内设置发射装置，因而无须对现在汽车遥控钥匙进行大规模改进；
3、本实用新型结构简单，使用方便，适合推广。
附图说明
图1为本实用新型实施例一中发射装置的电路图；
图2为本实用新型实施例一中接收及充电电路的电路图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例一：参见图1、2所示，一种汽车遥控钥匙，由钥匙本体和发射装置两个独立的部分构成。所述钥匙本体上设有至少两个操作按键，与所述操作按键配合在所述钥匙本体内设有无线信号发射电路，所述钥匙本体内部还设有一接收及充电电路，该接收及充电电路包括线圈L1及电容C1组成的振荡接收回路，所述振荡接收回路经整流管D1与电容C2连接，与所述电容C2还并联有一稳压管D2。与所述接收及充电电路配合在汽车内还设有一发射装置，所述发射装置包括一无线供电芯片，所述无线供电芯片的电源输入端经电阻R1与汽车内点烟器的电源连接，所述无线供电芯片的信号发射端经线圈L2及电容C3构成的振荡发射回路与点烟器的电源连接，所述无线供电芯片一端接地且与点烟器的电源之间串接有电容C4。
使用时，发射装置安装于近插钥匙处，当车主发动汽车时，发射装置得电开始工作，点烟器的电源提供12V直流电源，经限流电阻R1传递至无线供电芯片，无线供电芯片信号发射端经L2及C3构成的振荡发射回路将电能转换为磁能发射出去，此时钥匙本体内的接收及充电电路中由L1和C1组成的振荡接收回路接收磁能并转换为电能，经整流管D1向电容C2充电。汽车停驶时，拔出钥匙后，此时电容C2就相当于原先的电池，为遥控钥匙内的无线信号发射电路供电，使其遥控关锁或开锁；一般地，C2可以采用电解电容，根据工作耗电情况确定电容的大小。
Claims (3)
1.一种汽车遥控钥匙，包括钥匙本体，所述钥匙本体上设有至少两个操作按键，与所述操作按键配合在所述钥匙本体内设有无线信号发射电路，其特征在于：所述钥匙本体内部还设有一接收及充电电路，与所述接收及充电电路配合在汽车内与点烟器的电源连接设有一发射装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车遥控钥匙，其特征在于：所述接收及充电电路包括线圈L1及电容C1组成的振荡接收回路，所述振荡接收回路经整流管D1与电容C2连接，与所述电容C2还并联有一稳压管D2。
3.根据权利要求1所述的一种汽车遥控钥匙，其特征在于：所述发射装置包括一无线供电芯片，所述无线供电芯片的电源输入端经电阻R1与所述点烟器的电源连接，所述无线供电芯片的信号发射端经线圈L2及电容C3构成的振荡发射回路与所述点烟器的电源连接，所述点烟器的电源与所述无线供电芯片的接地端之间串接有电容C4。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN (1) | CN201507161U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102677968A (zh) * | 2011-03-18 | 2012-09-19 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 汽车钥匙和用于运行汽车钥匙的方法 |
| CN104700487A (zh) * | 2015-04-02 | 2015-06-10 | 上海大众汽车有限公司 | 汽车遥控钥匙 |
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2009
- 2009-10-19 CN CN2009202353125U patent/CN201507161U/zh not_active Expired - Fee Related
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