CN104697753A - 一种尾桨叶疲劳试验装置 - Google Patents
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Abstract
本发明设计一种尾桨叶疲劳试验装置,完全模拟尾桨叶装机时的受力状态,能同时施加尾桨叶挥舞弯矩、摆振弯矩和离心力,达到考核尾桨叶疲劳性能的目的。本发明的技术方案包括:左离心力加载组件、右离心力加载组件、弯矩加载组件,所述左离心力加载组件、右离心力加载组件和弯矩加载组件分别通过左连接轴、右连接轴、尾桨叶夹持组件与尾桨叶试验件连接。
Description
技术领域
本发明属于直升机尾桨叶疲劳试验技术,涉及一种直升机尾桨叶疲劳试验装置设计。
背景技术
尾桨叶在直升机飞行过程中受力较复杂,既要承受挥舞、摆振载荷,又要承受桨叶高速运转时自身的离心力。为了掌握尾桨叶疲劳性能,需要在地面对尾桨叶进行疲劳试验,掌握尾桨叶疲劳特性,进而给出尾桨叶的寿命。
目前,我国没有球柔性尾桨叶疲劳试验装置,不能进行这种试验。未检索到国外有关的公开文献。
发明内容
本发明要解决的技术问题:设计一种尾桨叶疲劳试验装置,完全模拟尾桨叶装机时的受力状态,能同时施加尾桨叶挥舞弯矩、摆振弯矩和离心力,达到考核尾桨叶疲劳性能的目的。
本发明的技术方案:一种尾桨叶疲劳试验装置,包括:左离心力加载组件、右离心力加载组件、弯矩加载组件,所述左离心力加载组件、右离心力加载组件和弯矩加载组件分别通过左连接轴、右连接轴、尾桨叶夹持组件与尾桨叶试验件连接;
左离心力加载组件包括:左摆臂支撑座、左支座连接轴、左摆臂组件、左连接轴、左离心力作动筒组件、左作动筒连接螺栓、左摆臂连接轴套;左摆臂支撑座内装有轴承,左摆臂组件通过左支座连接轴与左摆臂支撑座连接,左摆臂组件能绕左支座连接轴中心转动,左摆臂连接轴套两端有轴,左摆臂组件有2个孔,左摆臂连接轴套与左摆臂组件通过在左摆臂组件孔中的轴承连接;
左摆臂连接轴套中间有孔,左连接轴插入左摆臂连接轴套孔中,轴与孔为间隙配合,左连接轴一端有螺纹,通过螺母调整左连接轴在左摆臂连接轴套内的长度,左连接轴一端有孔,尾桨叶试验件上左端有孔,左连接轴通过尾桨叶连接螺栓与尾桨叶试验件左端连接,左离心力作动筒组件通过左作动筒连接螺栓与左摆臂组件连接;
右离心力加载组件包括:右摆臂支撑座、右支座连接轴、右摆臂组件、右连接轴、右离心力作动筒组件、右作动筒连接螺栓、右摆臂连接轴套;右摆臂支撑座内装有轴承,右摆臂组件通过右支座连接轴与右摆臂支撑座连接,摆臂右组件能绕右支座连接轴中心转动,右摆臂连接轴套两端有轴,右摆臂组件有2个孔,右摆臂连接轴套与右摆臂组件通过在右摆臂组件孔中的轴承连接;
右摆臂连接轴套中间有孔,右连接轴插入右摆臂连接轴套孔中,轴与孔为间隙配合,右连接轴一端有螺纹,通过右螺母调整左连接轴在右摆臂连接轴套内的长度,右连接轴一端有孔,尾桨叶试验件上右端有孔,右连接轴通过尾桨叶连接螺栓与尾桨叶试验件右端连接,右离心力作动筒组件通过右作动筒连接螺栓与右摆臂组件连接;
尾桨叶夹持组件中间有型面孔,型面孔与尾桨叶试验件夹持面上的型面一致,尾桨叶夹持组件通过型面孔与尾桨叶试验件连接,尾桨叶夹持组件与弯矩作动筒组件通过连接件连接,尾桨叶弯矩通过弯矩作动筒组件上下运动施加。
本发明的有益效果:模拟尾桨叶受力状态,能同时施加尾桨叶离心力和弯矩,挥舞弯矩、摆振弯矩、离心力能够实时可调,能够适应不同的挥舞弯矩与摆振弯矩比,达到考核尾桨叶疲劳性能的目的。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。
如图1所示,本发明为一种用于直升机尾桨叶疲劳试验装置,它由左离心力加载组件、右离心力加载组件、弯矩加载组件组成。左离心力加载组件、右离心力加载组件和弯矩加载组件分别通过左连接轴4、右连接轴10、尾桨叶夹持组件8与尾桨叶连接。左离心力加载组件、右离心力加载组件加载尾桨叶离心力,弯矩加载组件加载桨叶弯矩。左离心力加载组件包括:摆臂支撑座1、支座连接轴2、摆臂组件3、左连接轴4、离心力作动筒组件5、作动筒连接螺栓6、摆臂连接轴套12。右摆臂加载组件包括:摆臂支撑座1、支座连接轴2、摆臂组件3、右连接轴10、离心力作动筒组件5、作动筒连接螺栓6、摆臂连接轴套12。弯矩加载组件包括:尾桨叶夹持组件8、弯矩作动筒组件9。
摆臂支撑座1内装有轴承,摆臂组件3通过支座连接轴2与摆臂支撑座1连接,摆臂组件3能绕支座连接轴2中心转动。摆臂连接轴套12两端有轴,摆臂组件3有2个孔,摆臂连接轴套12与摆臂组件3通过在摆臂组件3孔中的轴承连接。摆臂连接轴套12中间有孔,左连接轴4、右连接轴10插入摆臂连接轴套12孔中,轴与孔为间隙配合,左连接轴4、右连接轴10一端有螺纹,通过螺母调整左连接轴4、右连接轴10在摆臂连接轴套12内的长度。左连接轴4、右连接轴10一端有孔,尾桨叶试验件11上左右2端有孔,左连接轴4、右连接轴10通过尾桨叶连接螺栓7与尾桨叶试验件11左端连接。离心力作动筒组件5通过作动筒连接螺栓6与摆臂组件3连接。
尾桨叶夹持组件8中间有型面孔,型面孔与尾桨叶试验件11夹持面上的型面一致,尾桨叶夹持组件8通过型面孔与尾桨叶试验件11连接。尾桨叶夹持组件8与弯矩作动筒组件9通过连接件连接。尾桨叶弯矩通过弯矩作动筒组件9上下运动施加。
本发明模拟尾桨叶受力状态,能同时施加尾桨叶离心力和弯矩,挥舞弯矩、摆振弯矩、离心力能够实时可调,能够适应不同的挥舞弯矩与摆振弯矩比,达到考核尾桨叶疲劳性能的目的。
Claims (1)
1.一种尾桨叶疲劳试验装置,其特征在于,包括:左离心力加载组件、右离心力加载组件、弯矩加载组件,所述左离心力加载组件、右离心力加载组件和弯矩加载组件分别通过左连接轴、右连接轴、尾桨叶夹持组件与尾桨叶试验件连接;
左离心力加载组件包括:左摆臂支撑座、左支座连接轴、左摆臂组件、左连接轴、左离心力作动筒组件、左作动筒连接螺栓、左摆臂连接轴套;左摆臂支撑座内装有轴承,左摆臂组件通过左支座连接轴与左摆臂支撑座连接,左摆臂组件能绕左支座连接轴中心转动,左摆臂连接轴套两端有轴,左摆臂组件有2个孔,左摆臂连接轴套与左摆臂组件通过在左摆臂组件孔中的轴承连接;
左摆臂连接轴套中间有孔,左连接轴插入左摆臂连接轴套孔中,轴与孔为间隙配合,左连接轴一端有螺纹,通过螺母调整左连接轴在左摆臂连接轴套内的长度,左连接轴一端有孔,尾桨叶试验件上左端有孔,左连接轴通过尾桨叶连接螺栓与尾桨叶试验件左端连接,左离心力作动筒组件通过左作动筒连接螺栓与左摆臂组件连接;
右离心力加载组件包括:右摆臂支撑座、右支座连接轴、右摆臂组件、右连接轴、右离心力作动筒组件、右作动筒连接螺栓、右摆臂连接轴套;右摆臂支撑座内装有轴承,右摆臂组件通过右支座连接轴与右摆臂支撑座连接,摆臂右组件能绕右支座连接轴中心转动,右摆臂连接轴套两端有轴,右摆臂组件有2个孔,右摆臂连接轴套与右摆臂组件通过在右摆臂组件孔中的轴承连接;
右摆臂连接轴套中间有孔,右连接轴插入右摆臂连接轴套孔中,轴与孔为间隙配合,右连接轴一端有螺纹,通过右螺母调整左连接轴在右摆臂连接轴套内的长度,右连接轴一端有孔,尾桨叶试验件上右端有孔,右连接轴通过尾桨叶连接螺栓与尾桨叶试验件右端连接,右离心力作动筒组件通过右作动筒连接螺栓与右摆臂组件连接;
尾桨叶夹持组件中间有型面孔,型面孔与尾桨叶试验件夹持面上的型面一致,尾桨叶夹持组件通过型面孔与尾桨叶试验件连接,尾桨叶夹持组件与弯矩作动筒组件通过连接件连接,尾桨叶弯矩通过弯矩作动筒组件上下运动施加。
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