CN104694049B - 一种阻燃耐水防寒材粘接胶及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明的名称为一种阻燃耐水防寒材粘接胶及其制备方法。属于聚醋酸乙烯酯乳液胶技术领域。主要是解决现有氯丁胶类、水性胶存在气味大,对环境不友好以及操作时间长,影响流水作业的问题。它的组成包含:(A)40%~70%Wt聚醋酸乙烯酯乳液;(B)10%~25%Wt聚四氟乙烯分散液;(C)5%~20%Wt氢氧化物粉体阻燃剂;(D)5%~20%Wt液态磷化物阻燃剂;(E)0.1%~5%Wt改性石墨;(F)1%~5%Wt钛白粉;(G)1%~3%Wt气相二氧化硅;(H)1%~3%Wt硅烷偶联剂及其配合剂。本发明具有粘结强度高以及柔韧性佳,耐冲击强度高,不易发裂等力学性能,并具有较好的耐温、耐水、耐化学性、耐候性能,可广泛适用于铁路客车车体铝板与防寒材之间的粘接,及其它建筑装饰、装潢中的粘接。
Description
技术领域
本发明属于聚醋酸乙烯酯乳液胶技术领域,涉及一种防寒材粘接胶及其制备方法,可与铝合金、涂漆表面、防寒材等基材粘接良好,阻燃耐水性能良好。
背景技术
防寒材料是用于减少结构物与环境热交换的一种功能性材料,从60年代至今,我国铁路客车所采用防寒材大致经历了如下发展过程:毛毡→聚氨酯泡沫→聚苯乙烯泡沫→聚乙烯泡沫→超细玻璃棉板。上述材料中,除超细玻璃棉板具有不燃、无毒、保温性能好等优良的综合技术经济性能外,其余材料都是可燃或阻燃自熄型的材料,并且在燃烧时均产生有毒气体和大量的烟雾。结合车辆的保温、防火要求,防寒材料必须具有不燃、无毒、保温性能及吸音性能好等优点。
同时,玻璃棉材料属于一种人造的无机纤维,它的多孔性特点,决定了其具有良好的隔热、吸声性能。纤维状保温隔热材料也是目前最重要的保温隔热材料之一,广泛应用于建筑行业。在铁路客车的设计制造中,主要采用玻璃棉作为整车的防寒材料。
防寒材的安装要求:严密、密贴、牢固。目前有以下几种安装固定方式:
a) 防寒钉固定。采用接触焊把专用铁钉焊在车体钢结构顶板或墙板上,然后穿透隔热材和压铁再环头固定。这种方式虽简易可行,但焊点对顶板或墙板腐蚀太大,且焊接不牢,容易脱落,经常造成反工。对于软质和硬质防寒材均采用过防寒钉固定方式。
b) 现车发泡。现车硬质聚氨脂发泡最大优点是防寒性能好,它可以通过现车发泡,使聚氨脂发泡材料充满所有空档,且与结构完全密贴,对车体起到了良好的密封、防寒、隔声作用。这种方式曾经在双层客车的地板和高寒地区有特殊要求的公务车、特种车上采用过。但由于存在难以克服的缺点,不能进行大面积推广应用。如现车施工难度大,需要在特定工序、特定天气和特定工艺装备的条件下施工。发泡完成后还需铲平,容易产生泡沫粉尘,影响工作环境和人身健康。现车发泡的车辆进行钢结构检修时必须将发泡材料全部铲除,不仅劳动强度大,而且严重污染工作环境,阻燃性能难以达标。
c) 铁丝固定。对于软质防寒材采用铁丝固定比较合适,通过铁丝拉紧使防寒材与顶板或墙板密贴。这种方式对于乙型或角形梁柱比较方便,对于帽形梁柱难度相对较大。
d) 胶粘固定。胶粘剂具有应力分布连续,重量轻,密封,多数工艺温度低等特点。并对高新科学技术进步和人民日常生活改善有重大影响。因此近年来,粘接力大、耐候性佳的胶粘剂已应用到在铁路客车防寒材固定工艺中,大都采用的是氯丁胶类,如Uzin GN276,K-flex414,此类胶属于溶剂型,对环境不友好,气味较大,同时阻燃性能并不理想。水性胶如Henkel J1626,Bsotik 31 kontaktlim也被应用到防寒材与金属的粘接,目前使用的多为压敏型,涂胶后先需要较长的时间进行预干燥,再进行防寒材的粘接,操作时间长,影响流水作业。
e)其它固定方式。在铁路客车上防寒材所采用的固定方式主要取决于以下几方面因素:防寒材的状态(软质、硬质及其外表包装方式)、钢结构梁柱断面形式、车辆结构及安装工艺等,固定的主要目的是要使得防寒材与结构密贴和防止脱落。其安装方式没有统一的形式,还可采用过压条固定、弹簧卡固定、满铺胶合板固定。
综上所述,开发一种阻燃耐水防寒材粘接胶是十分有必要的。
发明内容
本发明针对防寒材固定方式以上不足之处进行改进,提出一种阻燃耐水防寒材粘接胶。
本发明还提供一种制备上述阻燃耐水防寒材粘接胶的方法。
本发明阻燃耐水防寒材粘接胶的技术解决方案是:一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于它的组成包含:
(A)40%~70%Wt聚醋酸乙烯酯乳液;
(B)10%~25%Wt聚四氟乙烯分散液;
(C)5%~20%Wt氢氧化物粉体阻燃剂;
(D)5%~20%Wt液态磷化物阻燃剂;
(E)0.1%~5%Wt改性石墨;
(F)1%~5%Wt钛白粉;
(G)1%~3%Wt气相二氧化硅;
(H)1%~3%Wt硅烷偶联剂及其配合剂。
本发明技术解决方案中所说的聚醋酸乙烯酯乳液可以是固含量在45%以上的聚醋酸乙烯酯乳液。
本发明技术解决方案中所说的聚四氟乙烯分散液可以是固含量在50%以上的聚四氟乙烯分散液。
本发明技术解决方案中所说的氢氧化物粉体阻燃剂可以是是粒径目数大于400目的氢氧化铝、氢氧化镁或其混合物。
本发明技术解决方案中所说的液态磷化物阻燃剂可以是磷酸酯类阻燃剂或其混合物,例如磷酸三乙酯、磷酸三丁酯、磷酸三辛酯、磷酸二甲苯酯、异丙苯基苯基磷酸酯、磷酸二甲苯二苯酯、四苯基间苯二酚二磷酸酯、四苯基双酚A二磷酸酯、双酚A双(二苯基)磷酸酯等。其中异丙苯基苯基磷酸酯性能最佳。
本发明技术解决方案中所说的改性石墨可以是粒径在20μm~150μm范围内的无硫改性可膨胀石墨等。
本发明技术解决方案中所说的硅烷偶联剂可以是氨基硅烷偶联剂、环氧基硅烷偶联剂、烷基硅烷偶联剂、酰基硅烷偶联剂或其混合物。本发明技术解决方案中所说的配合剂可以是甲醇、乙醇等。其中氨基硅烷偶联剂性能最佳。
本发明技术解决方案中所说的一种阻燃耐水防寒材粘接胶及其制作方法,其特征在于以下步骤:
1)将(A)40%~70%Wt聚醋酸乙烯酯乳液、(B)10%~25%Wt聚四氟乙烯分散液、(C)5%~20%Wt氢氧化物粉体阻燃剂、(D)5%~20%Wt液态磷化物阻燃剂投入反应釜中,在5℃~35℃下搅拌30mim~90min,至固体物料完全分散均匀;
2) 向反应釜中加入(E)0.1%~5%Wt改性石墨、(F)1%~5%Wt钛白粉,在5℃~35℃下搅拌30min~60min,使物料分散均匀;
3)向反应釜中加入(G)1%~3%Wt气相二氧化硅、(H)1%~3%Wt硅烷偶联剂及其配合剂,在5℃~35℃下搅拌15min~50min,使物料分散均匀;
4)将以上混合均匀的胶抽真空5min除去胶中气泡,真空压力控制在-0.09~-0.07MPa之间;
5)将以上抽完真空的混合物灌装到包装桶中,在8~28℃阴凉干燥处贮存,待用。
本发明的一种阻燃耐水防寒材粘接胶使用聚四氟乙烯分散液、氢氧化物粉体、液态磷化物阻燃剂以及改性石墨分散在聚醋酸乙烯酯乳液中可达到优异的阻燃效果,根据DIN 5510-2:2009测试标准燃烧等级可达到S-4,烟雾等级可达到SR-2,滴落物等级可达到ST-2,烟气毒性有效计量值FED=0.11。通过使用气相二氧化硅调节触变性可使阻燃铁路客车防寒材粘接胶初粘性好,施工方便,快捷;同时加入硅烷偶联剂也可以提高本发明产品的粘接性能,且具有一定的抗水作用。本发明的一种阻燃耐水防寒材粘接胶具有粘结强度高以及柔韧性佳,耐冲击强度高,不易发裂等力学性能,并具有较好的耐温、耐水、耐化学性、耐候性能。本发明产品广泛适用于铁路客车车体铝板与防寒材之间的粘接,及其它建筑装饰、装潢中的粘接。
具体实施方式
下列实施例将更详细介绍本发明,但本发明不局限于此。
实施例1:
配比:
聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克) 58%Wt;
聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司) 13%Wt;
粒径为600目的氢氧化铝(西陇化工股份有限公司) 15%Wt;
异丙苯基苯基磷酸酯(FR-104,济南上善精细化工有限公司) 10% Wt;
粒径为48μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司)
0.1% Wt;
钛白粉 1.9% Wt;
气相二氧化硅 1% Wt;
γ-氨丙基三甲氧基硅烷(A1110,迈图)乙醇溶液 1% Wt;
制备:
第一步:向反应釜中加入聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克)、聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司)、粒径为600目的氢氧化铝(西陇化工股份有限公司)、FR-104,在25℃下搅拌60min,至固体物料完全溶解均匀;
第二步:向反应釜中加入粒径为48μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司)、钛白粉,在25℃下搅拌40min,使物料分散均匀;
第三步:向反应釜中加入气相二氧化硅、A1110(迈图)与乙醇溶液(A1110与乙醇的体积比为1:4),在25℃下搅拌30min,使物料分散均匀;
第四步:将以上混合均匀的胶抽真空5min除去胶中气泡,真空压力控制在-0.09~-0.07MPa之间;
第五步:将以上抽完真空的混合物灌装到包装桶中,在8~28℃阴凉干燥处贮存,待用。
整个过程中搅拌速度不宜过快,胶液温度应一直保持在5~35℃为宜,出料后胶宜放置在阴凉避光处,待用。
性能测试:
1、外观:在500LX照明环境下,目测样品颜色,然后使用刮胶板将样品均匀刮到塑料薄膜上观察胶液细腻程度,是否有明显杂质,硬块,沉淀,气泡等。
2、固含量:按 GB/T 2793-1995 进行测定。
3、粘度:按GB/T 2794-1995胶粘剂粘度的测定第5条进行测试。
4、表干时间:按GB/T 13477.5—2002 建筑密封材料试验方法进行测试。
5、拉伸强度:按《GB/T528-2009硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》进行测试。
6、邵D硬度:按《GB-T 2411-2008 塑料邵氏硬度试验方法》进行测试。
7、断裂伸长率:按《GB/T528-2009硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》进行测试。
8、剥离强度:按《GB/T 2790-1995 胶粘剂180°剥离强度试验方法 挠性材料对刚性材料》进行测试。
9、耐水性能:带有阻尼浆的铝板与防寒材的试件粘合搭接后, 在室温(23±2℃)下固化48 小时,再在自来水中室温浸泡170小时。取出后观察是否脱粘,未脱粘测试试件的剥离强度。
10、阻燃性能:将本发明产品制成500mm×190mm×2mm试件,固化48小时后使用酒精喷灯对试件进行燃烧,观察是否可燃,是否滴落,离火是否自熄。
以上1~9项测试结果见表1。
实施例2:
配比:
聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克) 50%Wt;
聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司) 15%Wt;
粒径为1250目的氢氧化镁(西陇化工股份有限公司) 18%Wt;
双酚A双(二苯基)磷酸酯(BDP,浙江万盛股份有限公司) 12% Wt;
粒径为75μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司)
0.1% Wt;
钛白粉 2.4% Wt;
气相二氧化硅 1% Wt;
γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷(A-174,迈图)甲醇溶液 1.5% Wt;
制备:
第一步:向反应釜中加入聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克)、聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司)、粒径为1250目的氢氧化镁(西陇化工股份有限公司)、双酚A双(二苯基)磷酸酯(浙江万盛股份有限公司),在30℃下搅拌70min,至固体物料完全溶解均匀;
第二步:向反应釜中加入粒径为75μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司)、钛白粉,在30℃下搅拌45min,使物料分散均匀;
第三步:向反应釜中加入气相二氧化硅、A-174(迈图)与甲醇溶液(A-174与甲醇的体积比为1:3),在30℃下搅拌30min,使物料分散均匀;
第四步:将以上混合均匀的胶抽真空5min除去胶中气泡,真空压力控制在-0.09~-0.07MPa之间;
第五步:将以上抽完真空的混合物灌装到包装桶中,在8~28℃阴凉干燥处贮存,待用。
整个过程中搅拌速度不宜过快,胶液温度应一直保持在5~35℃为宜,出料后胶宜放置在阴凉避光处,待用。
测试结果见表1。
实施例3:
配比:
聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克) 57%Wt;
聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司) 10%Wt;
粒径为600目的氢氧化铝与粒径为1250目的氢氧化镁混合物(西陇化工股份有限公司) 13%Wt;
四苯基间苯二酚二磷酸酯(RDP,浙江万盛股份有限公司) 15% Wt;
粒径为75μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司)
0.1% Wt;
钛白粉 2.5% Wt;
气相二氧化硅 1.1% Wt;
十二烷基三甲氧基硅烷(JH-N3112,荆州江汉精细化工有限公司)乙醇溶液 1.3% Wt;
制备:
第一步:向反应釜中加入聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克)、聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司)、粒径为600目的氢氧化铝与粒径为1250目的氢氧化镁混合物(氢氧化铝与氢氧化镁重量比为1:1)、四苯基间苯二酚二磷酸酯(浙江万盛股份有限公司),在20℃下搅拌80min,至固体物料完全溶解均匀;
第二步:向反应釜中加入粒径为75μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司)、钛白粉,在20℃下搅拌50min,使物料分散均匀;
第三步:向反应釜中加入气相二氧化硅、JH-N3112(荆州江汉精细化工有限公司)乙醇溶液(JH-N3112与乙醇的体积比为1:3),在20℃下搅拌40min,使物料分散均匀;
第四步:将以上混合均匀的胶抽真空5min除去胶中气泡,真空压力控制在-0.09~-0.07MPa之间;
第五步:将以上抽完真空的混合物灌装到包装桶中,在8~28℃阴凉干燥处贮存,待用。
整个过程中搅拌速度不宜过快,胶液温度应一直保持在5~35℃为宜,出料后胶宜放置在阴凉避光处,待用。
测试结果见表1。
实施例4:
配比:
聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克) 55.5%Wt;
聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司) 20%Wt;
粒径为600目的氢氧化铝(西陇化工股份有限公司) 8.5%Wt;
磷酸三乙酯(锡市红星化工厂)与磷酸二甲苯酯(成都艾科达化学试剂有限公司)混合物 10% Wt;
粒径为37μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司)
0.1% Wt;
钛白粉 3.3% Wt;
气相二氧化硅 1.1% Wt;
γ-氨丙基三乙氧基硅烷(WD-50,武大有机硅新材料股份有限公司)与γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷(A-187,迈图)混合物的乙醇溶液 1.5% Wt;
制备:
第一步:向反应釜中加入聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克)、聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司)、粒径为600目的氢氧化铝(西陇化工股份有限公司)、磷酸三乙酯(锡市红星化工厂)与磷酸二甲苯酯(成都艾科达化学试剂有限公司)混合物(磷酸三乙酯与磷酸二甲苯酯的体积比为1:1.5),在28℃下搅拌50min,至固体物料完全溶解均匀;
第二步:向反应釜中加入粒径为37μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司)、钛白粉,在28℃下搅拌45min,使物料分散均匀;
第三步:向反应釜中加入气相二氧化硅、WD-50(武大有机硅新材料股份有限公司)与A-187(迈图)混合物的乙醇溶液(WD-50与A-187混合物与乙醇的体积比为1:4;WD-50与A-187的体积比为2:1),在28℃下搅拌35min,使物料分散均匀;
第四步:将以上混合均匀的胶抽真空5min除去胶中气泡,真空压力控制在-0.09~-0.07MPa之间;
第五步:将以上抽完真空的混合物灌装到包装桶中,在8~28℃阴凉干燥处贮存,待用。
整个过程中搅拌速度不宜过快,胶液温度应一直保持在5~35℃为宜,出料后胶宜放置在阴凉避光处,待用。
测试结果见表1。
比较例1:
配比:
聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克) 70%Wt;
聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司) 23%Wt;
粒径为600目的氢氧化铝(西陇化工股份有限公司) 2%Wt;
磷酸三丁酯(锡市红星化工厂) 1% Wt;
粒径为75μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司) 0.1% Wt;
钛白粉 2.6% Wt;
气相二氧化硅 1% Wt;
γ-氨丙基三乙氧基硅烷(WD-50,武大有机硅新材料股份有限公司)甲醇溶液0.3% Wt;
制备:
第一步:向反应釜中加入聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克)、聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司)、粒径为600目的氢氧化铝(西陇化工股份有限公司)、磷酸三丁酯(锡市红星化工厂),在25℃下搅拌60min,至固体物料完全溶解均匀;
第二步:向反应釜中加入粒径为75μm的可膨胀石墨、钛白粉,在25℃下搅拌40min,使物料分散均匀;
第三步:向反应釜中加入气相二氧化硅、WD-50(武大有机硅新材料股份有限公司)(WD-50与甲醇的体积比为1:3),在25℃下搅拌30min,使物料分散均匀;
第四步:将以上混合均匀的胶抽真空5min除去胶中气泡,真空压力控制在-0.09~-0.07MPa之间;
第五步:将以上抽完真空的混合物灌装到包装桶中,在8~28℃阴凉干燥处贮存,待用。
整个过程中搅拌速度不宜过快,胶液温度应一直保持在5~35℃为宜,出料后胶宜放置在阴凉避光处,待用。
测试结果见表1。
比较例2:
配比:
聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克) 66%Wt;
聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司) 22.5%Wt;
粒径为600目的氢氧化铝(西陇化工股份有限公司) 2.9%Wt;
异丙苯基苯基磷酸酯(济南泰星精细化工有限公司) 3.5% Wt;
粒径为48μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司)
0.1% Wt;
钛白粉 3.3% Wt;
气相二氧化硅 1% Wt;
γ-氨丙基三甲氧基硅烷(A1110,迈图)乙醇溶液 0.7% Wt;
制备:
第一步:向反应釜中加入聚醋酸乙烯酯乳液(VINNAPAS® EP 760,瓦克)、聚四氟乙烯分散液(FR301G,上海三爱富新材料股份有限公司)、粒径为600目的氢氧化铝(西陇化工股份有限公司)、异丙苯基苯基磷酸酯(济南泰星精细化工有限公司),在25℃下搅拌60min,至固体物料完全溶解均;
第二步:向反应釜中加入粒径为48μm的可膨胀石墨(青岛莱西南墅天和石墨股份有限公司)、钛白粉,在25℃下搅拌40min,使物料分散均匀;
第三步:向反应釜中加入气相二氧化硅、A1110(迈图)与乙醇溶液(A1110与乙醇的体积比为1:4),在25℃下搅拌30min,使物料分散均匀;
第四步:将以上混合均匀的胶抽真空5min除去胶中气泡,真空压力控制在-0.09~-0.07MPa之间;
第五步:将以上抽完真空的混合物灌装到包装桶中,在8~28℃阴凉干燥处贮存,待用。
整个过程中搅拌速度不宜过快,胶液温度应一直保持在5~35℃为宜,出料后胶宜放置在阴凉避光处,待用;
测试结果见表1。
本发明的聚醋酸乙烯酯乳液胶,可用于防寒材的固定,可与铝合金,涂漆表面,防寒材等基材粘接良好,阻燃性能良好,同时具有很好的力学性能,也有较好的耐温、耐水、耐化学性、耐候性能。在安装工艺控制过程中,简单、方便、快捷,对玻璃棉防寒材的粘接效果最佳,相对其他机械式固定方式具有减振防噪的优点,相对现车发泡来讲,具有环保,无污染的特点。同时,众所周知防寒材易吸水,在遇水后性能会大幅度降低,本发明开发的防寒材粘接胶具有良好的耐水性,可以保持在潮湿环境中不脱落。
Claims (11)
1.一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于它的组成包含:
(A)40%~70%Wt聚醋酸乙烯酯乳液;
(B)10%~25%Wt聚四氟乙烯分散液;
(C)5%~20%Wt氢氧化物粉体阻燃剂;
(D)5%~20%Wt液态磷化物阻燃剂;
(E)0.1%~5%Wt改性石墨;
(F)1%~5%Wt钛白粉;
(G)1%~3%Wt气相二氧化硅;
(H)1%~3%Wt硅烷偶联剂及其配合剂。
2.根据权利要求1所述的一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于:所述的聚醋酸乙烯酯乳液是固含量在45%以上的聚醋酸乙烯酯乳液。
3.根据权利要求1所述的一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于:所述的聚四氟乙烯分散液是固含量在50%以上的聚四氟乙烯分散液。
4.根据权利要求1所述的一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于:所述的氢氧化物粉体阻燃剂是粒径目数大于400目的氢氧化铝、氢氧化镁或其混合物。
5.根据权利要求1所述的一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于:所述的液态磷化物阻燃剂是磷酸酯类阻燃剂中的一种或多种。
6.根据权利要求5所述的一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于:所述的磷酸酯类阻燃剂为异丙苯基苯基磷酸酯、磷酸三乙酯、磷酸三丁酯、磷酸三辛酯、磷酸二甲苯酯、磷酸二甲苯二苯酯、四苯基间苯二酚二磷酸酯、四苯基双酚A二磷酸酯、双酚A双(二苯基)磷酸酯。
7.根据权利要求5所述的一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于:所述的磷酸酯类阻燃剂最佳为异丙苯基苯基磷酸酯。
8.根据权利要求1所述的一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于:所述的改性石墨是粒径在20μm-150μm范围内的无硫改性可膨胀石墨。
9.根据权利要求1所述的一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于:所述的硅烷偶联剂是氨基硅烷偶联剂、环氧基硅烷偶联剂、烷基硅烷偶联剂、酰基硅烷偶联剂或其混合物;所述的配合剂是甲醇、乙醇。
10.根据权利要求9所述的一种阻燃耐水防寒材粘接胶,其特征在于:所述的硅烷偶联剂最佳是氨基硅烷偶联剂;所述的配合剂是甲醇、乙醇。
11.根据权利要求1所述的一种阻燃耐水防寒材粘接胶的制备方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:
1)将(A)40%~70%Wt聚醋酸乙烯酯乳液、(B)10%~25%Wt聚四氟乙烯分散液、(C)5%~20%Wt氢氧化物粉体阻燃剂、(D)5%~20%Wt液态磷化物阻燃剂投入反应釜中,在5℃~35℃下搅拌30mim~90min,至固体物料完全分散均匀;
2)向反应釜中加入(E)0.1%~5%Wt改性石墨、(F)1%~5%Wt钛白粉,在5℃~35℃下搅拌30min~60min,使物料分散均匀;
3)向反应釜中加入(G)1%~3%Wt气相二氧化硅、(H)1%~3%Wt硅烷偶联剂及其配合剂,在5℃~35℃下搅拌15min~50min,使物料分散均匀;
4)将以上混合均匀的胶抽真空5min除去胶中气泡,真空压力控制在-0.09~-0.07MPa之间;
5)将以上抽完真空的混合物灌装到包装桶中,在8~28℃阴凉干燥处贮存,待用。
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