CN104670102A - 汽车行李箱搁物板的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了汽车行李箱搁物板的安装结构,包括侧围饰板、搁物板和安装部,搁物板通过转轴与侧围饰板连接,侧围饰板上设置有弯折部,转轴一体设置在该竖直段上,竖直段上还开设有焊接孔;在侧围饰板弯折部的内侧设置有焊接柱,并在侧围饰板弯折部上开设有销轴过孔;安装部位于侧围饰板的内侧,销轴从所述销轴过孔中穿出,焊接柱位于所述焊接孔中焊接为一体,安装部的竖直段与侧围饰板的弯折部内侧贴合,安装部的水平段贴合在侧面饰板内侧。该安装结构能够提高转轴的承载性,避免转轴头部断裂。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件的安装结构,更具体地说涉及一种汽车行李箱搁物板的安装结构。
背景技术
两厢车和SUV车型一般都会在行李箱区域放置搁物板或者遮物帘,由于搁物板的支撑性较好,可以放置较多的物品,在汽车中被较多的配置。现有搁物板一般会具有翻转功能,当汽车后背门被打开时,拉绳将搁物板随着后背门开启的同时拉起一定的角度,方便用户在行李箱里取放物品。在汽车的行李箱侧围内饰板上设计相配合的旋转结构。
现有搁物板的安装结构有两种,一种是在搁物板上设计旋转轴,在内饰板上设计旋转孔;另一种是在搁物板上设计旋转孔,将旋转轴设计在内饰板上。第一种结构由于搁物板上固定旋转轴不牢固,且搁物板拆装时容易碰坏旋转轴所以被很少采用。现有车型普遍采用第二种结构形式,将转轴和内饰板做成一个件,采用一体式注塑成型,该结构虽然工艺简单,外观整体性好,但是同样存在重大的缺陷,例如转轴容易折断或损坏。因为汽车侧围内饰板普遍采用聚丙烯材料注塑成型,该材料的强度低,耐磨差,无法经受搁物板的频繁旋转摩擦,尤其是在搁物板上放置的物品过重时,很有可能会将转轴压变形或者压断,一旦转轴损坏,则必须更换整个内饰板,成本高,费时费力。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车行李箱搁物板的安装结构,以提高转轴的承载性,避免转轴头部断裂。
本发明所述汽车行李箱搁物板的安装结构,包括侧围饰板和搁物板,搁物板通过转轴与侧围饰板连接,侧围饰板上设置有弯折部,还包括呈L型的安装部,安装部包括水平段和竖直段,所述转轴一体设置在该竖直段上,竖直段上还开设有焊接孔;在侧围饰板弯折部的内侧设置有焊接柱,并在侧围饰板弯折部上开设有销轴过孔;安装部位于侧围饰板的内侧,销轴从所述销轴过孔中穿出,焊接柱位于所述焊接孔中焊接为一体,安装部的竖直段与侧围饰板的弯折部内侧贴合,安装部的水平段贴合在侧面饰板内侧。
进一步,所述安装部和转轴采用尼龙加玻纤材料一体注塑成型。尼龙加玻纤材质,承受力大,而且表面润滑,可以经受搁物板反复的旋转摩擦。
本发明所述汽车行李箱搁物板的安装结构,安装部竖直段通过焊接柱和内饰板焊接成一体,连接牢固可靠,安装部水平端与侧面饰板内侧贴合,当转轴受力时,侧面饰板能进行有效支撑,能够产生一个抵消转轴受到的载荷的力矩,从而有效地增强了转轴头部抵抗搁物板下压力矩的能力,减少了因为用户误操作造成的转轴断裂损坏问题,大大提升了搁物板的承载能力。此外,转轴单独设计制造,可采用高强度的的材料制成,以进一步增强转轴的强度。
附图说明
图1为本发明的局部断面图(不包括搁物板);
图2为本发明中转轴安装在侧面饰板的正面图;
图3为本发明中转轴安装在侧面饰板的背面图;
图4为本发明中转轴和安装部的结构示意图。
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案,下面结合附图来对本发明进行详细阐述。
参见图1至图4所示,该汽车行李箱搁物板的安装结构,包括侧围饰板4、搁物板(图中未示出)和呈L型的安装部1。安装部1上一体设置有转轴3,采用尼龙加玻纤材料一体注塑成型。搁物板通过转轴3与侧围饰板4连接,侧围饰板4上设置有弯折部41,安装部1包括水平段11和竖直段12,转轴3一体设置在该竖直段12上,竖直段12上还开设有焊接孔2。在侧围饰板弯折部41的内侧设置有焊接柱5,并在侧围饰板弯折部上开设有销轴过孔6。安装部1位于侧围饰板4的内侧,销轴3从所述销轴过孔6中穿出,焊接柱5位于所述焊接孔中2焊接为一体,安装部1的竖直段12与侧围饰板4的弯折部41内侧贴合,安装部1的水平段11贴合在侧面饰板4内侧。
Claims (2)
1.一种汽车行李箱搁物板的安装结构,包括侧围饰板(4)和搁物板,搁物板通过转轴(3)与侧围饰板连接,侧围饰板上设置有弯折部(41),其特征在于:还包括呈L型的安装部(1),安装部包括水平段(11)和竖直段(12),所述转轴一体设置在该竖直段上,竖直段上还开设有焊接孔(2);在侧围饰板弯折部的内侧设置有焊接柱(5),并在侧围饰板弯折部上开设有销轴过孔(6);安装部位于侧围饰板的内侧,销轴从所述销轴过孔中穿出,焊接柱位于所述焊接孔中焊接为一体,安装部的竖直段与侧围饰板的弯折部内侧贴合,安装部的水平段贴合在侧面饰板内侧。
2.根据权利要求1所述汽车行李箱搁物板的安装结构,其特征在于:所述安装部(1)和转轴(3)采用尼龙加玻纤材料一体注塑成型。
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