CN104651001A - 一种复合型汽油抗爆稳定剂 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种复合型汽油抗爆稳定剂，属于燃料添加剂领域。本发明的复合型汽油抗爆稳定剂，由1%四乙基铅、10%-15%苯乙硫醇、4.0%-5.5%甲基叔戊(基)醚二甲醚、0.30%-0.70%2，6-二叔丁基对甲酚、5%-13%中碱值石油磺酸钙、0.04%-0.08%N，N’-二亚水杨丙二胺、2%-6%聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯和二甲苯组成。本发明所述的添加剂很好集成了四乙基铅优秀的抗爆性能，同时在清净分散剂等助剂添加剂的协同作用下，能够清除汽油及四乙基铅的燃烧残留，有效保证了四乙基铅的抗爆助燃性，增强了汽油的燃烧及储运稳定性，同时对发动机的起到了很好的保护作用，延长了发动机的使用寿命，具有良好的应用前景。

Description

一种复合型汽油抗爆稳定剂

技术领域

本发明涉及一种汽油添加剂，尤其涉及一种复合型汽油抗爆稳定剂，属于燃料添加剂领域。

背景技术

目前常用的无铅抗爆剂有甲基环戊二烯三羧基锰( 简称MMT)、甲基叔丁基醚(简称MTBE)、四乙基铅、甲基叔戊基醚(简称TAME)、叔丁醇(简称TBA)、甲醇、乙醇等。MTBE作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用，它不仅能有效提高汽油辛烷值, 而且还能改善汽车性能, 降低排气中含量, 同时降低汽油生产成本，但是它的使用却容易对水资源造成污染。四乙基铅也是目前研究较多的无铅汽油抗暴剂，但汽油和四乙基铅燃烧后产生的氧化铁易沉积在发动机的零件上, 特别是沉积在汽油发动机的火花塞上或汽油发动机的点火装置上。甲醇，乙醇的辛烷值非常高, 而且也不需要其它较大分子醇作共溶剂, 可使成品油辛烷值提高2~3个单位,但是甲醇和乙醇的成本较高，使它们的使用受到一定的限制，同时当汽油含水时, 会发生相分离, 而且甲醇和乙醇的蒸汽压高, 使用这种改进剂对环保及经济不利。

技术内容

本发明为解决目前汽油抗爆剂的不足，提供了一种不仅能够显著提高汽油的辛烷值、改善汽油燃烧性能，而且能够有效清除燃烧残留、降低废气排放的复合型汽油抗爆稳定剂。

为实现上述发明目的，本发明复合型汽油抗爆稳定剂由下述重量配比的原料组成：

四乙基铅                         1%

     苯乙硫醇                         10%-15%

     甲基叔戊(基)醚二甲醚             4.0%-5.5%

    2，6-二叔丁基对甲酚             0.30%-0.70%

    中碱值石油磺酸钙                5%-13%

    N，N’-二亚水杨丙二胺                         0.04%-0.08%

    聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯      2%-6% 

二甲苯                          余量。

为使本发明的复合型汽油抗爆稳定剂达到最佳的使用效果，本发明所述的原料优选重量配比为：

四乙基铅                       1%

     苯乙硫醇                       13%         

     甲基叔戊(基)醚二甲醚          5.0%

    2，6-二叔丁基对甲酚        0.45%

    中碱值石油磺酸钙             10%

    N，N’-二亚水杨丙二胺                    0.06%

    聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯       5% 

二甲苯                           余量。

称取以上所需原料常温常压混合均匀即可。

本发明中使用的四乙基铅具有良好的抗爆性能，但是四乙基铅的燃烧产物氧化铁的熔点和气缸内燃烧的温度相近，这样在室温时氧化铁会沉积在发动机的零件上，特别是沉积在汽油发动机的火花塞上，影响发动机的启动。更严重的是会造成发动机的磨损，本发明很好的解决了这个问题，同时保留了四乙基铅良好的抗爆性能，本发明中的清净分散剂聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯，能够有效清除燃烧残留，保持了燃料系统的清洁，分散油品中形成的沉渣,降低了对发动机的损耗和发生故障的几率；所用抗氧剂2，6-二叔丁基-对甲酚，能够延缓油品的氧化，减少了胶质及沉质，提高了汽油的储运安全性和稳定性，改进了汽油的储运期；本发明中加入的消烟剂中碱值石油磺酸钙 (T₁₀₂)，能够减少汽车尾气中有害物质的排放，有效的减少了对环境的污染，对保护生态环境及社会的可持续发展具有积极的作用；加入了金属钝化剂N，N`-二亚水杨丙二胺 (T₁₂₀₁)和金属腐蚀抑制剂苯乙硫醇 (CDP)，避免了燃油在燃烧过程中，产生的甲醛，甲酸等有机酸对发动机及汽车部件的腐蚀，延长了汽车及发动机的使用寿命。

本发明所述的添加剂很好集成了四乙基铅优秀的抗爆性能，同时在清净分散剂等助剂添加剂的协同作用下，能够清除汽油及四乙基铅的燃烧残留，有效保证了四乙基铅的抗爆助燃性，增强了汽油的燃烧及储运稳定性，同时对发动机的起到了很好的保护作用，延长了发动机的使用寿命，具有良好的应用前景。

具体实施方式

实施例1

以添加剂总质量为基准，取四乙基铅1%、甲基叔戊(基)醚二甲醚4.5%、苯乙硫醇10%、2，6-二叔丁基-对甲酚0.35%，中碱值石油磺酸钙(T₁₀₂)5%、N，N`-二亚水杨丙二胺0.05%、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯2%，加入到80.35%的二甲苯中常温常压下混合均匀得本发明所述一种复合型汽油抗爆稳定剂。

实施例2 

以添加剂总质量为基准，取四乙基铅1%、甲基叔戊(基)醚二甲醚5.0%、苯乙硫醇13%、2，6-二叔丁基-对甲酚0.45%，中碱值石油磺酸钙(T₁₀₂)10%、N，N`-二亚水杨丙二胺0.06%、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯5%、加入到67.94%的二甲苯中常温常压下混合均匀得本发明所述一种复合型汽油抗爆稳定剂。

实施例3

以添加剂总质量为基准，取四乙基铅1%、甲基叔戊(基)醚二甲醚5.5%、苯乙硫醇 15%、2，6-二叔丁基-对甲酚0.7%，中碱值石油磺酸钙 (T₁₀₂)13%、N，N`-二亚水杨丙二胺0.07%、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯6%、加入到58.98%的二甲苯中常温常压下混合均匀得本发明所述一种复合型汽油抗爆稳定剂。

以汽油重量为基准，按照0.5%的添加量将本发明实施例2的复合抗爆剂加入到汽油中并与普通市售汽油质量指标对比，如表1：

表1：使用普通汽油、含本发明添加剂的汽油质量指标对比

使用东风汽车有限公司生产的发动机，对普通汽油、含本发明添加剂的汽油进行了发动机尾气排放的试验，测试方法采用怠速测量，发现使用本发明添加剂的汽油可以较普通汽油尾气HC、CO的排放量减少20%-30%，同时燃烧后管路清洁，基本无残渣。

Claims (2)

1.一种复合型汽油抗爆稳定剂，其特征在于，由下述重量配比的原料组成：

四乙基铅                         1%

     苯乙硫醇                         10%-15%

     甲基叔戊(基)醚二甲醚             4.0%-5.5%

    2，6-二叔丁基对甲酚             0.30%-0.70%

    中碱值石油磺酸钙                5%-13%

    N，N’-二亚水杨丙二胺                         0.04%-0.08%

    聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯      2%-6% 

二甲苯                          余量。

2.根据权利要求1所述的复合型汽油抗爆稳定剂，其特征在于，

四乙基铅                       1%

     苯乙硫醇                       13%         

     甲基叔戊(基)醚二甲醚          5.0%

    2，6-二叔丁基对甲酚        0.45%

    中碱值石油磺酸钙             10%

    N，N’-二亚水杨丙二胺                    0.06%

    聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯       5% 

二甲苯                           余量。