CN104626950B - 卷帘组件 - Google Patents
卷帘组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104626950B CN104626950B CN201410608079.6A CN201410608079A CN104626950B CN 104626950 B CN104626950 B CN 104626950B CN 201410608079 A CN201410608079 A CN 201410608079A CN 104626950 B CN104626950 B CN 104626950B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- reinforcer
- fabric
- arrangement according
- shutter arrangement
- fabric portions
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
- E06B9/40—Roller blinds
- E06B9/42—Parts or details of roller blinds, e.g. suspension devices, blind boxes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/0007—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings
- B60J7/0015—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings roller blind
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47H—FURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
- A47H23/00—Curtains; Draperies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
- B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
- B60J1/2013—Roller blinds
- B60J1/2036—Roller blinds characterised by structural elements
- B60J1/2041—Blind sheets, e.g. shape of sheets, reinforcements in sheets, materials therefor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
- E06B9/40—Roller blinds
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
一种用于车辆的卷帘组件,包括缠绕轴和织物,织物可以缠绕到所述缠绕轴上或者从所述缠绕轴展开,织物设有至少一个加强件,加强件在织物的宽度方向上延伸并且模制到织物上。织物包括在所述加强件处彼此会合的至少两个织物部分,其中如在织物的纵截面上观察,每个织物部分延伸到加强件内,并不与织物的其余部分成直线。加强件由塑料材料制成并且注射模制到至少所述织物部分上。
Description
技术领域
本发明涉及用于车辆的卷帘组件,其包括卷绕轴和织物,该织物可以缠绕到卷绕轴上或者从所述卷绕轴展开,织物设有至少一个加强件,该至少一个加强件在织物的宽度方向上延伸并且模制到织物上。
背景技术
这种卷帘组件从DE-C-197 04 173已知。
发明内容
本发明的目的在于提供这种类型的改进的卷帘组件。
因此,根据本发明,卷帘组件的特征在于织物包括在所述加强件处彼此会合的至少两个织物部分,其中,如在织物的纵截面上观察,每个织物部分延伸到加强件内,并不与织物的其余部分成直线,并且其中加强件由塑料材料制成并且注射模制到至少所述织物部分上。
由于所述织物部分延伸到加强件内,并不与织物的其余部分成直线(因此并不与其余部分限定单个平面),在织物部分与(多个)加强件之间的连贯性得到改进,因此在这些构件之间形成较强的连接。进一步,注射模制是相当低成本的技术,其并不需要任何的精整步骤。加强件有效地保持织物上的张力在恒定水平并且可以避免对于织物的侧部引导件的需要。
在一实施例中,加强件仅注射模制到所述织物部分上(因此并不注射模制到织物的其余部分上)。这可能促进织物和(多个)加强件的组合适当地卷绕到卷绕轴上。
另外,也可能的是,如在织物的纵截面上观看,织物部分大致以直线延伸并且每个织物部分包括与织物的其余部分的至少45°的角度。这个角度可以进一步优化在织物部分与加强件之间的连贯性。
应当指出的是这个角度可以限定为该织物部分为了到达其当前位置应旋转过(始于与织物的其余部分成直线的位置)的实质角度。因此当例如两个织物部分包括与织物的其余部分的45°角时,织物部分在它们之间可以形成90°角度并且当例如一个织物部分包括与织物的其余部分的45°角并且另一个织物部分包括与织物的其余部分的135°角时,两个织物部分将彼此平行地延伸。
在卷帘组件的特定实施例中,织物部分各基本上垂直于织物的其余部分延伸(这意味着对于两个织物部分而言,所述角度是90°)。
在卷帘组件的一实施例中,织物部分在基本上其整个延伸部上彼此接合。这个实施例的优点在于,如果所述材料完全穿透织物部分,被注射模制到所述织物部分上加强件的塑料材料将不会在织物中造成从下方(通常车辆乘客所在的位置)可见的污点。
尽管如上文所陈述的那样能使织物部分在其整个延伸部上(换言之,其整个长度上)彼此接合,也可能织物部分在它们之间限定向下敞开的通道。在此实施例中,织物部分并不在其整个长度上彼此接合。
如果设置这种向下敞开的通道,卷帘组件还可以包括覆盖条带,覆盖条带具有适于接纳到向下敞开的通道中的突出部或轮廓部。这从美观的观点而言可能是有利的,而且条带也可以提供额外刚度。
在根据本发明的卷帘组件的一实施例中,两个织物部分一体地互连以限定单个连续织物。基本上这意味着织物不间断地在其整个长度上延伸,包括织物部分(在织物中并无可见的接缝)。织物部分基于其不同于织物部分其余部分取向的取向限定(因为如先前所描述,织物部分并不与织物的其余部分成直线地延伸)。
然而,作为替代,织物部分可以是以一种方式或另一种方式互连的两个单独织物的部分(其可以是仅由加强件形成的互连或者由加强件之外的其它手段形成的互连)。这允许使用具有不同特征的织物,诸如不同的颜色或者不同织物材料。
当织物部分实际上是两个单独织物的部分时,所述织物部分可以由单个加强件联结。然而,作为替代,也可能每个织物部分具有模制于其上的单独加强件,其中单独加强件设有合作锁定构件用于使单独加强件互连以限定组合的加强件。单独加强件各可以独立地模制到相应织物部分,然后将两个单独加强件放置在一起以形成组合的完整的加强件,同时使织物部分联结。
在根据本发明的卷帘组件的又一实施例中,加强件包括至少两个加强件部分,其中的第一加强件部分模制到织物部分上并且其中的第二加强件部分由在两个加强件部分上的合作锁定构件连接到第一加强件部分上。这种实施例增加了为完成的加强件(第一加强件部分与第二加强件部分组合)提供所希望的形状方面的可能性。
加强件可以具有许多不同形式。举例而言,加强件可以具有各具有直、凹入或凸出形状的上表面和下表面。
在根据本发明的卷帘组件的一实施例中,织物部分至少部分地设有阻挡材料以防止加强件的塑料材料在模制期间不希望地迁移。然而,替代地,也可能织物部分包括开口,用于使加强件的材料在模制期间迁移。两个实施例都可能有助于限定这些材料在制造卷帘组件期间将积聚的位置。
设想到,所述材料设置于织物部分朝向彼此的面上和/或织物部分背向彼此的面上,尤其取决于加强件的位置(在织物部分上方或下方)等。
加强件可以设有至少一个加固构件,诸如在加强件的纵向方向上延伸并且至少部分地嵌入于加强件中的金属构件。这种加固构件可以用于限定加强件的机械特征,但也可以用于在注射模制加强件时保持织物(或织物部分)在所希望的位置。
当卷帘组件预期与弯曲部分诸如车顶弯曲内部组合地使用时,加强件在其长度方向(织物的宽度方向)可能限定弯曲形状,优选地向上弯曲形状。因此,织物可能密切地遵循这个车顶的内部轮廓。
加强件可以有具两个相反的端部,这两个相反的端部具有滑履以与在织物的相对横向边缘旁边延伸的导轨合作。这种导轨可能已经存在,用于引导织物前端的操作梁(如本身已知的那样),或者可以是独特地设置用于所述导履的导轨。导履和导轨以很有效的方式限定加强件的位置和因此织物的位置(其中,另外,织物的横向宽度方向上的形状由加强件的形状限定)。
滑履可以是加强件的整体部分(并且因此在注射模制过程中形成,例如使用2K模制技术来实现用与加强件的塑料材料不同的塑料材料制成的滑履),但也设想到滑履被制造为随后连接到加强件的单独部分。
附图说明
在下文中,将参考附图来阐述本发明,在附图中:
图1示出了如在车辆的开放式车顶构造中设置的根据本发明的卷帘组件的透视图;
图2示出了加强件的第一实施例的根据图1中的A-A的截面图;
图3a和图3b示出了加强件的第二实施例分别在组装期间和处于完成状态的根据图1中的A-A的截面图;
图4a和图4b示出了加强件的第三实施例分别在组装期间和处于完成状态的根据图1中的A-A的截面图;
图5示出了加强件的第四实施例的根据图1中的A-A的截面图;
图6示出了加强件的第五实施例的根据图1中的A-A的截面图;
图7示出了加强件的第六实施例根据图1中的A-A的截面图;
图8示出了加强件的第七实施例根据图1中的A-A的截面图;
图9示出了加强件的第八实施例的根据图1中的A-A的截面图;
图10示出了根据图1中的B-B的截面图;以及
图11示出了弯曲加强件的透视图。
具体实施方式
图1示意性地示出了车辆的开放式车顶构造的一部分,其具有固定车顶部分1、在固定车顶部分1中的车顶开口2和用于打开和闭合所述车顶开口的可移动的面板3。以本身已知的方式(未在下文详细描述),引导可移动的面板在沿着车顶开口的相对侧的纵向引导件中移动。
卷帘组件定位于车顶开口中,卷帘组件包括织物4,织物4能缠绕到卷绕轴5(仅以虚线示意性地示出)上或者从卷绕组5展开。织物4优选地设有一个(有时多个)塑料加强件6,塑料加强件6在织物4的宽度方向上延伸并且注射模制到织物上。以下文将描述的方式,织物4的横向侧直接或间接地在导轨7中受引导。
如将从下文的描述显现的,织物4包括在所述(或每个)加强件6处彼此会合的至少两个织物部分4’和4”,其中如在织物的纵截面中观看,每个织物部分延伸到加强件6内,并不与织物的其余部分成直线。如所陈述的那样,加强件6被注射模制到至少所述织物部分4’和4”上。
参考图2,图示了第一实施例,其示出了织物4,织物4具有两个织物部4’和4”,每个织物部分基本上成直线并且垂直于织物4的其余部分延伸。另外,在此实施例中,织物部分4’和4”一体地互连以限定单个连续织物。
在此实施例中,加强件6是模制到至少织物部分4’和4”上并且优选地仅注射模制到所述部分而不注射模制到织物4的其余部分(以便能使织物4紧密地缠绕到卷绕轴5上)的整体件。
根据图3a和图3b所示的实施例的加强件包括两个加强件部分6’和6”,其中,第一加强件部分6’被模制到织物部分4’和4”(图3a)上。第二加强件部分6”之后使用合作锁定构件(在图示实施例中在加强件部分6”上的钩8和在加强件部分6’中的凹部9)连接到第一加强件部分6’(图3b)上。
图4a和图4b也示出了两件式加强件。然而,在此实施例中,第一单独加强件部分6’被模制到织物部分4’上并且第二单独加强件部分6”被模制到织物部分4”上(图4a)。之后,在加强件部分6’和6”上的合作锁定构件(在此实施例中突出部10和相对应形状的开口11)用于使单独加强件部分互连以限定组合的加强件(图4b)。也可能这种互连是永久的或者允许在随后阶段断连的类型。
应当指出的是在此实施例中,织物部分4’和4”为两个单独织物4的部分。另外,在此实施例中,织物部分4’和4”相对于其余织物成一定角度以直线延伸,这与图2中的情形不同。优选地,这个角度至少应基本上为45°(其中这个角度被限定为织物部分从与织物4的其余部分成直线的原始位置开始应旋转过的角度)。在根据图4b的实施例中,两个角度都是约135°,但可能两个角度彼此不同(特殊实施例具有这样的角度,即织物部分4’和4”并不垂直于织物4延伸而是彼此平行延伸;在这种情况下,两个角度之和将是180°)。然而,也可能织物部分4’和4”并不以直线延伸,而是具有弯曲形状,如在下文中显然。
根据图5的实施例类似于根据图2的实施例,除了在图5中织物部分4’和4”并非一体地互连而是单独的织物4的部分。
在图6中,示出了这样的的实施例,其中织物部分4’和4”同样非一体地互连并且一起限定弓形织物部段。加强件包括上加强件部分6’和下加强件部分6”,它们都注射模制到织物部分4’和4”(分别在其上方和下方)。也可能通路12设置于织物部分4’和4”中,材料连接件穿过通路12设置于上加强件部分与下加强件部分之间。这种通路12也可以用于卷帘组件的其它实施例中。
图7示出的实施例具有织物部分4’和4”,织物部分4’和4”一体地互连并且在它们之间限定向下敞开的通道13。另外,设置覆盖条带14,其具有适于接纳于向下敞开的通道13中的突出部或轮廓部15。所述覆盖条带14不仅可以具有美观功能而且也提供额外加强。
在图8中,示出了下面这样的实施例:同样,织物部分4’和4”一体地互连并且基本上限定具有内腔的圆形形状,在内腔中接纳额外加强件部分16(其可以由不同材料制成)。加强件6和16中的至少一个应被注射模制到织物部分上。在一个具体实施例中,额外加强件部分16也由塑料材料制成并且被首先注射模制到织物部分上,并且之后加强件6被注射模制到织物部分上。织物部分4’和4”也可以是可渗透的或者具有允许注射模制的塑料材料穿过织物部分的通路。
根据图9的实施例示出了带有芯部分20的加强件6,芯部分20可以由不同材料(例如金属)制成。芯部分20设有通孔17,通孔17允许加强件6被模制到织物部分4’和4”上。芯部分可以用于在注射模制期间保持织物部分在所希望的位置(例如,通过成形为将织物部分夹持在一起的弹性夹具)。
应当指出的是加强件6可以设有至少一个加固构件,诸如在加强件6的纵向方向上延伸并且至少部分地嵌入于加强件中的两个金属构件18(如在图2中所示)。
在图2中还以加粗线21示出了织物部分4’和4”至少部分地可以设有阻挡材料用于防止加强件6的塑料材料在模制期间不希望地迁移(否则迁移可能会污染织物4)。所述阻挡材料例如可以局部地设置于织物部分4’和4”朝向彼此的面上和/或局部地位于织物部分背向彼此的面上。另一方面,在某些实施例中,还有利地,织物部分包括开口用于使加强件的塑料材料在模制期间迁移。
参考图10,其示出了加强件6可以具有两个相对端(仅示出了一个),两个相对端设有滑履19以与导轨7合作,导轨7在织物4的相对横向边缘旁边延伸。尽管在图示实施例中,织物4止于离引导件7一定距离处(并且因此间接受其引导穿过滑履19),在另一实施例中,织物4也可以延伸到引导件7内以由它直接引导。滑履19可以是加强件6的整体部分(并且因此在注射模制过程中形成,例如使用2K模制技术以实现用与加强件6的塑料材料不同的塑料材料制成的滑履19),但也可以设想到滑履19被制造为之后连接到加强件6的单独部分。
最后,图11示意性地示出了加强件6在其长度方向(织物4的宽度方向)上可以限定弯曲形状,例如(基本上)对应于车辆车顶的弯曲内部形状。
当制造根据本发明的织物组件时,织物部分4’和4”定位于带有模腔的模具中,这样织物部分已呈现所希望的最终位置,然后在此位置,用于限定加强件6的材料被供应(例如,通过注射模制)到模腔内并且与至少所述织物部分接触。
模具可以包括两个可移动模具部分,在将所述材料供应到模腔内之前,在这两个可移动的模具部分之间邻近织物部分4’和4”夹持织物4的部段。另外,至少邻近可移动的模具部分的织物部分的部段可以具有密封材料以防止所述供应的材料的不希望地迁移。例如,也可能所述密封材料在织物部分的整个范围供应。
应当指出的是在图2、图3a、图5和图9中示出的卷帘组件的实施例中,织物部分4’和4”在基本上其整个延伸部(或长度)上彼此接合。这种实施例的优点在于,如果注射模制到所述织物部分上的加强件6的塑料材料完全穿透织物部分,所述材料总体上不会导致织物中从下方(通常车辆乘客所处的位置)可以看到的污染。
最后,应当指出的是,在某些实施例中,如果加强件6设有在织物4邻近织物部分4’、4”的部分上延伸的翼形件,将是较为方便的,并且其中在加强件6的(材料)之间的连接仅出现在所述织物部分4’和4”处而不(或几乎不)出现在织物4的其余部分的所述相邻部分处,使得在将织物4卷绕到卷绕轴5上期间,织物4能远离加强件6移动以更紧密地配合卷绕轴5的圆形形状。
本发明并不限于上文所描述的实施例,上文所描述的实施例在由所附权利要求所限定的发明范围内广泛地不同。
Claims (21)
1.一种用于车辆的卷帘组件,包括卷绕轴(5)和能缠绕到所述卷绕轴上或者从所述卷绕轴展开的织物(4),所述织物设有至少一个加强件(6,6’,6”),所述加强件(6,6’,6”)在所述织物的宽度方向上延伸并且模制到所述织物上,其特征在于所述织物(4)包括在所述加强件(6,6’,6”)处彼此会合的至少两个织物部分(4’,4”),其中,在所述织物的纵截面上观察,每个织物部分延伸到所述加强件内,并不与所述织物的其余部分成直线,并且其中所述加强件由塑料材料制成并且注射模制到至少所述织物部分,在所述织物(4)的纵截面上观看,所述织物部分(4’,4”)大致以直线延伸,并且每个织物部分包括与所述织物的其余部分成至少45°的角度。
2.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述加强件(6)仅注射模制到所述织物部分(4’,4”)上。
3.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述织物部分(4’,4”)各自基本上垂直于所述织物(4)的其余部分地延伸。
4.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述织物部分(4’,4”)在基本上其整个延伸部上彼此接合。
5.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述织物部分(4’,4”)在它们之间限定向下敞开的通道(13)。
6.根据权利要求5所述的卷帘组件,其特征在于还包括覆盖条带(14),该覆盖条带具有要被接纳于所述向下敞开的通道中的突出部或轮廓部(15)。
7.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,两个织物部分(4’,4”)一体地互连以限定单个连续的织物(4)。
8.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述织物部分(4’,4”)是两个单独的织物(4)的部分。
9.根据权利要求8所述的卷帘组件,其特征在于,所述织物部分(4’,4”)由单个加强件(6,6’,6”)联结。
10.根据权利要求8所述的卷帘组件,其特征在于,每个织物部分(4’,4”)具有模制于其上的单独的加强件(6’,6”),其中所述单独的加强件设有合作锁定构件,用于使所述单独的加强件互连以限定组合的加强件。
11.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述加强件包括至少两个加强件部分,其中的第一加强件部分模制到所述织物部分(4’,4”)上,并且其中的第二加强件部分由在两个加强件部分上的合作锁定构件连接到所述第一加强件部分上。
12.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述加强件(6,6’,6”)具有上表面和下表面,所述加强件的上表面和下表面各自具有直、凹入或凸出的形状。
13.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述织物部分(4’,4”)至少部分地设有阻挡材料,用于防止所述加强件(6,6’,6”)的塑料材料在模制期间不希望地迁移。
14.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述织物部分(4’,4”)包括开口(12),所述开口用于使所述加强件的塑料材料在模制期间迁移。
15.根据权利要求13所述的卷帘组件,其特征在于,所述阻挡材料设置于所述织物部分(4’,4”)朝向彼此的面上和/或所述织物部分(4’,4”)背向彼此的面上。
16.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述加强件(6,6’,6”)设有至少一个加固构件(16,18)。
17.根据权利要求16所述的卷帘组件,其特征在于,所述加强件(6,6’,6”)设有在所述加强件的纵向方向上延伸并且至少部分地嵌入于所述加强件中的金属构件。
18.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述加强件(6,6’,6”)在其长度方向上限定弯曲形状。
19.根据权利要求18所述的卷帘组件,其特征在于,所述加强件(6,6’,6”)在其长度方向上限定向上弯曲的形状。
20.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述加强件(6,6’,6”)具有两个相对的端部,所述两个相对的端部设有滑履(19),以与在所述织物(4)的相对横向边缘旁边延伸的导轨(7)合作。
21.根据权利要求1所述的卷帘组件,其特征在于,所述加强件(6)设有在所述织物(4)邻近所述织物部分(4’,4”)的部分上延伸的翼形件,且其中所述加强件(6)仅附连到所述织物部分(4’,4”)上。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP13191906.0A EP2871085B1 (en) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | Rollo assembly |
EP13191906.0 | 2013-11-07 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104626950A CN104626950A (zh) | 2015-05-20 |
CN104626950B true CN104626950B (zh) | 2018-10-09 |
Family
ID=49554053
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410608079.6A Active CN104626950B (zh) | 2013-11-07 | 2014-11-03 | 卷帘组件 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20150122428A1 (zh) |
EP (1) | EP2871085B1 (zh) |
CN (1) | CN104626950B (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105196843B (zh) * | 2015-10-16 | 2017-11-21 | 重庆典果成实业有限公司 | 一种轿车的遮阳方法 |
CA3000499A1 (en) | 2017-04-13 | 2018-10-13 | Hunter Douglas Inc. | Battened roller covering |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6186587B1 (en) * | 1998-12-01 | 2001-02-13 | Webasto Karosseriesysteme Gmbh | Blind arrangement for vehicles |
EP1769957A2 (fr) * | 2005-09-30 | 2007-04-04 | Wagon Sas | Store à enrouleur pour véhicule automobile, à ourlet de mise en forme, véhicule automobile et procédé de fabrication correspondants |
EP2003004A1 (fr) * | 2007-06-15 | 2008-12-17 | Wagon Sas | Store à enrouleur pour véhicule automobile à barre de maintien galbée, et véhicule automobile correspondant. |
FR2959452A1 (fr) * | 2010-04-29 | 2011-11-04 | Acs France Sas | Dispositif d'occultation pour vehicule automobile, et vehicule correspondant. |
CN102950997A (zh) * | 2011-08-22 | 2013-03-06 | 宝适汽车部件(太仓)有限公司 | 活动顶篷单元和具有活动顶篷单元的车辆 |
CN203221856U (zh) * | 2013-04-28 | 2013-10-02 | 陈展薪 | 汽车玻璃遮阴装置 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1752610A (en) * | 1928-11-28 | 1930-04-01 | Henry K Mayer | Awning or curtain |
US4945969A (en) * | 1988-10-06 | 1990-08-07 | Comfortex Corporation | Method and machinery for making a flawless shade product |
JP2000505517A (ja) * | 1996-03-01 | 2000-05-09 | パスケヴイシウス,ステフアン,ジグマス | ブラインドに関する改良 |
DE19704173C1 (de) | 1997-02-05 | 1998-04-16 | Webasto Karosseriesysteme | Flexibles Verdeck eines Fahrzeugs |
AU2001296942A1 (en) * | 2000-09-29 | 2002-04-08 | Trexel, Inc. | In-mold decorated articles and methods |
FR2866275B1 (fr) * | 2004-02-18 | 2006-06-02 | Wagon Automotive Snc | Dispositif d'occultation pour vehicule automobile, et vehicule correspondant |
FR2866276B1 (fr) * | 2004-02-18 | 2006-04-28 | Wagon Sas | Dispositif d'occultation pour vehicule automobile, et vehicule correspondant |
FR2897633B1 (fr) * | 2006-02-22 | 2008-05-02 | Webasto Systemes Carrosserie S | Dispositif d'occultation de panneau transparent notamment pour vehicule automobile |
-
2013
- 2013-11-07 EP EP13191906.0A patent/EP2871085B1/en active Active
-
2014
- 2014-11-03 CN CN201410608079.6A patent/CN104626950B/zh active Active
- 2014-11-05 US US14/533,675 patent/US20150122428A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6186587B1 (en) * | 1998-12-01 | 2001-02-13 | Webasto Karosseriesysteme Gmbh | Blind arrangement for vehicles |
EP1769957A2 (fr) * | 2005-09-30 | 2007-04-04 | Wagon Sas | Store à enrouleur pour véhicule automobile, à ourlet de mise en forme, véhicule automobile et procédé de fabrication correspondants |
EP2003004A1 (fr) * | 2007-06-15 | 2008-12-17 | Wagon Sas | Store à enrouleur pour véhicule automobile à barre de maintien galbée, et véhicule automobile correspondant. |
FR2959452A1 (fr) * | 2010-04-29 | 2011-11-04 | Acs France Sas | Dispositif d'occultation pour vehicule automobile, et vehicule correspondant. |
CN102950997A (zh) * | 2011-08-22 | 2013-03-06 | 宝适汽车部件(太仓)有限公司 | 活动顶篷单元和具有活动顶篷单元的车辆 |
CN203221856U (zh) * | 2013-04-28 | 2013-10-02 | 陈展薪 | 汽车玻璃遮阴装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104626950A (zh) | 2015-05-20 |
EP2871085A1 (en) | 2015-05-13 |
US20150122428A1 (en) | 2015-05-07 |
EP2871085B1 (en) | 2019-01-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103842145B (zh) | 通过多次注塑且形成机动车本体的密封件或嵌条的轮廓件及其制造方法 | |
CN1985695B (zh) | 防水拉链 | |
EP1964486B1 (en) | Zip fastener end stop | |
US10011088B2 (en) | Process for producing a fiber composite component, as well as a semi finished assembly for producing a fiber composite component | |
US20190184799A1 (en) | Vehicle tailgate structure | |
CN104626950B (zh) | 卷帘组件 | |
EP1938706A1 (en) | Slide fastener top end stop | |
CN102917614B (zh) | 拉链 | |
CN111791427B (zh) | 用于隐藏模制溢出毛边的系统和方法 | |
CN203681222U (zh) | 车门框构造体 | |
CN102802980A (zh) | 天窗导风板及其制造方法 | |
CN103717453B (zh) | 门内饰 | |
US9016751B2 (en) | Manufacture of a curved roller blind for a storage compartment | |
US7815243B2 (en) | Assembly carrier for installation into a motor vehicle | |
JP6546287B2 (ja) | ファスナーストリンガー及びその製造方法、並びに金型 | |
JP2017537026A (ja) | 形鋼ジョイント、トリムおよびコアを有するグレージングユニットおよびグレージングユニットの製造方法 | |
CN109549294A (zh) | 拉链中包含的止动件 | |
US20140260773A1 (en) | Injection mold for a bicycle handlebar grip, method for producing a bicycle handlebar grip, and bicycle handlebar grip | |
CN104742384A (zh) | 用于制造整体纤维复合构件的方法和相应的纤维复合构件 | |
JP7051498B2 (ja) | スライダーの引手およびスライダーの引手の製造方法 | |
CN203339368U (zh) | 连接器 | |
CN108348048B (zh) | 具有止码的拉链 | |
JP5382710B2 (ja) | ガラスホルダー | |
US10166850B2 (en) | Deflection element for a wind deflector of a motor vehicle | |
CN112533816B (zh) | 车辆结构构件、模块式系统以及制造车辆结构构件的方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |