CN104615870B - 一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法 - Google Patents
一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104615870B CN104615870B CN201510034990.5A CN201510034990A CN104615870B CN 104615870 B CN104615870 B CN 104615870B CN 201510034990 A CN201510034990 A CN 201510034990A CN 104615870 B CN104615870 B CN 104615870B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- carry
- over factor
- diameter
- moment
- tunnel duct
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明公开了一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法,通过对比已有的缩尺模型和足尺模型的试验结果,得出该直径两种不同比例模型的隧道管片接头力学参数修正系数,按照线性关系将此系数应用于其它直径超大盾构隧道的缩尺试验结果中,反演计算出对应的超大直径盾构隧道衬砌接头的设计参数。本发明的优点是,充分利用已有的试验结果,通过间接试验的方式,可推演出不同直径盾构隧道足尺试验的管片接头力学参数,避免了直接开展大直径的足尺试验,具有明显的经济效益;得出的力学参数修正系数,可相对避免不同直径和不同缩尺比例带来的试验误差。
Description
技术领域
本发明属于隧道管片技术领域,具体涉及一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法。
背景技术
盾构法隧道衬砌环结构一般是由若干块弧形的管片拼装而成的管片环,管片与管片之间的接头、环与环之间的接头通过螺栓或其它方式连接。根据相关工程试验及计算结果的对比研究表明,接头的连接构造和力学性能强烈影响着衬砌环的内力分布和变形,因此对于隧道管片接头参数的研究计算尤为重要。
目前对隧道管片接头的研究手段主要包括足尺试验研究、模型试验研究和有限元分析等。其中,由于足尺试验是采用与实际管片尺寸完全相同的1:1模型进行的试验研究,因此该试验最能反映接头的真实情况,但是其费用昂贵,对于超大直径盾构隧道的管片接头并不适合此类试验研究。
发明内容
本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法,该方法利用已有的试验结果,通过间接试验的方式,可推演出不同直径盾构隧道管片足尺试验的管片接头力学参数。
本发明目的实现由以下技术方案完成:
一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法,涉及已有的A直径隧道管片足尺试验结果,包括弯矩传递系数ζ1:1(A)和轴力传递系数ξ1:1(A),其特征在于所述方法包括如下步骤:
步骤一:开展A直径和B直径两种隧道管片的同种1:n缩尺试验,其中所述缩尺试验分为纵缝直接头偏心受压试验和错缝夹片偏心受压试验,n大于1;通过所述缩尺试验结果获得A直径隧道管片的弯矩传递系数ζ1:n(A)和轴力传递系数ξ1:n(A),以及B直径隧道管片的弯矩传递系数ζ1:n(B)和轴力传递系数ξ1:n(B);
步骤二:提取已有的A直径隧道管片足尺试验结果,包括弯矩传递系数ζ1:1(A)和轴力传递系数ξ1:1(A),通过公式ζ1:1(A)=α1ζ1:n(A)和ξ1:1(A)=β1ξ1:n(A),计算得出弯矩传递系数的比例修正值α1和轴力传递系数的比例修正值β1;
步骤三:通过公式ζ1:n(B)=α2ζ1:n(A)和ξ1:n(B)=β2ξ1:n(A),得出弯矩传递系数的直径修正值α2和轴力传递系数的直径修正值β2;
步骤四:设未知的B直径隧道管片的弯矩传递系数和轴力传递系数分别为ζ1:1(B)和ξ1:1(B),并求得B直径隧道管片对应的足尺试验的弯矩传递系数修正值α=α2/α1和轴力传递系数修正值β=β2/β1;
步骤五:根据获得的弯矩传递系数修正值α和轴力传递系数修正值β,通过反演计算求得未知的B直径隧道管片的弯矩传递系数ζ1:1(B)=(α2/α1)ζ1:1(A)和轴力传递系数ξ1:1(B)=(β2/β1)ξ1:1(A)。
所述n为3。
所述A直径隧道管片的直径为15m。
本发明的优点是,充分利用已有的试验结果,通过间接试验的方式,可推演出不同直径盾构隧道足尺试验的管片接头力学参数,避免了直接开展大直径的足尺试验,具有明显的经济效益;得出的力学参数修正系数,可相对避免不同直径和不同缩尺比例带来的试验误差。
具体实施方式
以下通过实施例对本发明的特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解。
实施例:本实施例具体涉及一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法,该方法通过对比已有的缩尺模型和足尺模型的试验结果,得出该直径两种不同比例模型的隧道管片接头力学参数修正系数,按照线性关系将此系数应用于其它直径超大盾构隧道的缩尺试验结果中,反演出对应的超大直径盾构隧道衬砌接头设计参数。该方法的具体步骤如下:
(1)开展比例为1:3的两种直径(15m和20.2m)隧道管片的同种缩尺试验,该缩尺试验分为纵缝直接头偏心受压试验和错缝夹片偏心受压试验,这两种偏心受压试验是本领域中的常规试验,故此处不再赘述;通过该缩尺试验(即纵缝直接头偏心受压试验和错缝夹片偏心受压试验)的结果获得15m直径隧道管片的弯矩传递系数ζ1:3(15m)和轴力传递系数ξ1:3(15m),以及20.2m直径隧道管片的弯矩传递系数ζ1:3(20.2m)和轴力传递系数ξ1:3(20.2m);
(2)提取已有的15m直径隧道管片的足尺试验结果,包括弯矩传递系数ζ1:1(15m)和轴力传递系数ξ1:1(15m),通过利用不同比例管片的线性公式ζ1:1(15m)=α1ζ1:3(15m)和ξ1:1(15m)=β1ξ1:3(15m),计算得出弯矩传递系数的比例修正值α1和轴力传递系数的比例修正值β1;其中所提到的足尺试验是指采用与实际管片尺寸完全相同的1:1模型进行的试验研究,足尺试验能反映接头的真实情况;
(3)通过利用不同直径隧道管片的线性关系公式ζ1:3(20.2m)=α2ζ1:3(15m)和ξ1:3(20.2m)=β2ξ1:3(15m),得出弯矩传递系数的直径修正值α2和轴力传递系数的直径修正值β2;
(4)设未知的20.2m超大直径隧道管片的弯矩传递系数和轴力传递参数分别为ζ1:1(20.2m)和ξ1:1(20.2m),再次利用不同比例管片的线性关系公式ζ1:1=αζ1:3和ξ1:1=βξ1:3,可以求得此直径隧道管片对应的足尺试验的弯矩传递系数修正值α=α2/α1和轴力传递系数修正值β=β2/β1;
(5)根据获得的弯矩传递系数修正值α和轴力传递系数修正值β,通过反演计算即可求得未知的20.2m直径隧道管片的弯矩传递系数ζ1:1(20.2m)=(α2/α1)ζ1:1(15m)和轴力传递系数ξ1:1(20.2m)=(β2/β1)ξ1:1(15m)。
(6)针对同类型的管片与同比例的缩尺试验,可按照以上试验方式和反演计算的方法,获得不同直径的盾构隧道管片接头设计参数。
以下为利用上述反演算法进行计算所获得的数据:
A.通过对15m直径的隧道管片进行1:1足尺实验和1:3的缩尺试验后,得到的弯矩传递系数ζ1:1(15m)和ζ1:3(15m)分别为0.21~0.28和0.28~0.37,进而得到比例修正值α1的范围为0.7~0.8;得到的轴力传递系数ξ1:1(15m)和ξ1:3(15m)分别为0.1~0.4和0.13~0.3,进而得到比例修正值β1的范围为0.8~1.2;
B.通过对20.2m直径的隧道管片进行1:3的缩尺试验后,得到的弯矩传递系数ζ1:3(20.2m)为0.30~0.35,轴力传递系数ξ1:3(20.2m)为0.35~0.38;将20.2m直径的隧道管片与15m直径隧道管片的1:3试验结果进行对比,得到弯矩传递系数的直径修正值α2的范围为0.9~1.1,轴力传递系数的直径修正值β2的范围为1.2~2.0;
C.将15m直径的隧道管片1:1的足尺试验结果进行反演,经过直径修正和比例修正后,得出20.2m直径1:1的衬砌接头参数分别为:弯矩传递系数ζ’1:1(20.2m)的范围为0.23~0.33;轴力传递系数ξ’1:1(20.2m)的范围为0.15~0.5;
D.根据20.2m直径的隧道管片1:1的足尺试验结果,其弯矩传递系数ζ1:1(20.2m)范围为0.18~0.27,轴力传递系数ξ1:1(20.2m)为0.2~0.36;由此可见,足尺实验得到的这两种系数的范围取值与反演计算得到的这两种系数的范围取值相接近,故可认为反演得到的管片接头参数与实际试验得出的接头参数近似,说明通过反演的方法间接得到接头参数的方法是可行的。
具体的试验结果和反演结果如下表所示:
Claims (3)
1.一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法,涉及已有的A直径隧道管片足尺试验结果,包括弯矩传递系数ζ1:1(A)和轴力传递系数ξ1:1(A),其特征在于所述方法包括如下步骤:
步骤一:开展A直径和B直径两种隧道管片的同种1:n缩尺试验,其中所述缩尺试验分为纵缝直接头偏心受压试验和错缝夹片偏心受压试验,n大于1;通过所述缩尺试验的结果获得A直径隧道管片的弯矩传递系数ζ1:n(A)和轴力传递系数ξ1:n(A),以及B直径隧道管片的弯矩传递系数ζ1:n(B)和轴力传递系数ξ1:n(B);
步骤二:提取已有的A直径隧道管片足尺试验结果,包括弯矩传递系数ζ1:1(A)和轴力传递系数ξ1:1(A),通过公式ζ1:1(A)=α1ζ1:n(A)和ξ1:1(A)=β1ξ1:n(A),计算得出弯矩传递系数的比例修正值α1和轴力传递系数的比例修正值β1;
步骤三:通过公式ζ1:n(B)=α2ζ1:n(A)和ξ1:n(B)=β2ξ1:n(A),得出弯矩传递系数的直径修正值α2和轴力传递系数的直径修正值β2;
步骤四:设未知的B直径隧道管片的弯矩传递系数和轴力传递系数分别为ζ1:1(B)和ξ1:1(B),并求得B直径隧道管片对应的足尺试验的弯矩传递系数修正值α=α2/α1和轴力传递系数修正值β=β2/β1;
步骤五:根据获得的弯矩传递系数修正值α和轴力传递系数修正值β,通过反演计算求得未知的B直径隧道管片的弯矩传递系数ζ1:1(B)=(α2/α1)ζ1:1(A)和轴力传递系数ξ1:1(B)=(β2/β1)ξ1:1(A)。
2.根据权利要求1所述的一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法,其特征在于所述n为3。
3.根据权利要求1所述的一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法,其特征在于所述A直径隧道管片的直径为15m。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510034990.5A CN104615870B (zh) | 2015-01-25 | 2015-01-25 | 一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510034990.5A CN104615870B (zh) | 2015-01-25 | 2015-01-25 | 一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104615870A CN104615870A (zh) | 2015-05-13 |
CN104615870B true CN104615870B (zh) | 2017-05-17 |
Family
ID=53150311
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510034990.5A Active CN104615870B (zh) | 2015-01-25 | 2015-01-25 | 一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104615870B (zh) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107301305B (zh) * | 2017-07-31 | 2021-03-09 | 中铁隧道局集团有限公司 | 一种实现管片三维受载的结构力学性能的建模方法 |
CN113204870B (zh) * | 2021-04-28 | 2023-03-28 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种现场原级配堆石料力学参数推测方法 |
CN113420482B (zh) * | 2021-06-24 | 2022-07-05 | 北京安捷工程咨询有限公司 | 一种基于结构内力监测值的管片荷载正交数值反演方法 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1908362A (zh) * | 2006-08-07 | 2007-02-07 | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 | 用于盾构隧道的大变形衬砌环结构 |
CN101364241A (zh) * | 2007-08-08 | 2009-02-11 | 同济大学 | 盾构隧道衬砌连续-非均匀刚度模型结构计算方法 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3762698B2 (ja) * | 2001-12-13 | 2006-04-05 | 新日本製鐵株式会社 | シールドトンネルの一次覆工構造 |
-
2015
- 2015-01-25 CN CN201510034990.5A patent/CN104615870B/zh active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1908362A (zh) * | 2006-08-07 | 2007-02-07 | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 | 用于盾构隧道的大变形衬砌环结构 |
CN101364241A (zh) * | 2007-08-08 | 2009-02-11 | 同济大学 | 盾构隧道衬砌连续-非均匀刚度模型结构计算方法 |
Non-Patent Citations (3)
Title |
---|
地铁盾构隧道管片结构力学行为模型试验研究;唐志成 等;《岩土工程学报》;20050131;第27卷(第1期);第85-89页 * |
超大直径盾构隧道衬砌结构优化设计与分析;肖冰峰 等;《第十二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会》;20130818;第B-1-1至B-1-6页 * |
超大直径隧道衬砌足尺结构试验研究;曹文宏 等;《市政技术》;20091031;第27卷;第239-242页 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104615870A (zh) | 2015-05-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104615870B (zh) | 一种反演计算超大直径盾构隧道管片接头参数的方法 | |
Tang et al. | An improved pendulum method for the determination of the center of gravity and inertia tensor for irregular-shaped bodies | |
CN102175604B (zh) | 一种韧性材料二维局部微缺陷群体损伤的测量方法 | |
CN103728013B (zh) | 噪声源识别方法 | |
CN204718883U (zh) | 一种用于任意角度弯曲试验的夹具 | |
CN108362561B (zh) | 一种焊缝及焊接热影响区的材料力学性能确定方法 | |
Lukasiewicz et al. | Calculation of strains in dents based on high resolution in-line caliper survey | |
CN103984860A (zh) | 船体典型焊接结构表面裂纹应力强度因子的估算方法 | |
CN108763839A (zh) | 一种离心叶轮凸台裂纹扩展特征模拟件设计方法 | |
CN107290150A (zh) | 发动机悬置总成垂向多级谱试验台架及其试验方法 | |
CN103091167A (zh) | 一种连续测定钛合金管材收缩应变比变化的方法 | |
CN107084881A (zh) | 一种整o形橡胶圈拉伸试验断裂伸长量测量装置及方法 | |
CN105403458B (zh) | 基于常规三轴仪的拉伸实验装置及其操作方法 | |
CN104567915A (zh) | 匀力轮计程内收扶正爪式管道轨迹仪 | |
CN103698073A (zh) | 一种形状记忆合金管接头紧固压力测试装置及其测试方法 | |
CN102760185B (zh) | 一种轮胎温度场分析的对流换热系数的确定方法 | |
CN107818230A (zh) | 弯管极限承载力分析的估算方法 | |
CN105387892A (zh) | 一种室外环境监测装置及监测方法 | |
TW202004144A (zh) | 扭矩量測方法 | |
CN104914308B (zh) | 一种基于两条dft复数谱线的信号相位测量方法 | |
CN105574306A (zh) | 一种在强度有限元分析中获取理论应变的方法 | |
CN205138691U (zh) | 一种简易扭矩测量装置 | |
CN207501838U (zh) | 转子斜槽检验装置 | |
CN103207083B (zh) | 一种分析涡轮效率的方法及装置 | |
CN201945287U (zh) | 主舷管半圆板检测胎架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |