CN104612426A - 一种隐藏伸缩式停车库 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种隐藏伸缩式停车库，包括机箱、收拢隐藏在机箱内的间隔并排放置的多个折叠机构以及覆盖在折叠机构上的遮盖物，所述折叠机构包括折叠架与驱动装置，所述折叠架是以一个剪叉单元为基础的并以其为起点往上依次叠加多个所述剪叉单元的剪叉机构；处于最底层的剪叉单元的两个剪叉臂的下端分别设有滚轮与边轮，处于最顶层的剪叉单元的两个剪叉臂的上端通过一横杆联接。本发明的停车库通过驱动改变其中一个剪叉单元的两个剪叉臂之间的距离，促使整体的折叠机构伸展开并形成一拱形的车库，收拢时能够彻底隐藏在机箱内，免受雨水的侵蚀，外形美观，结构新颖，占地面积少，安装方便。

Description

一种隐藏伸缩式停车库

技术领域

 本发明涉及一种隐藏伸缩式停车库。

背景技术

随着国民经济的发展和生活水平的提高，随着我国的私家车数量日益增多，现有私家车库根本满足不了目前的状况，很多私家车长年停在外面雨打日晒，这将大大缩短汽车漆面的寿命。

中国专利公告号CN 203716548 U公开了一种推拉折叠式简易车库，它包括：一组U型的棚架、和棚架配合的一组折叠架、设置在棚架和折叠架上的篷布，所述的一组棚架端部的一个棚架与墙面固定，其余棚架下方均设有一组滚轮，滚轮分别与棚架的两侧支撑柱下端连接；所述的一组棚架相邻的棚架之间分别设有一组支耳、滑动撑杆和滑槽，支耳和滑槽分别与棚架的两侧支撑柱连接，滑槽里设有滑配的滑块，滑动撑杆的一端与支耳铰接，另一端与相邻棚架上滑槽里的滑块铰接。

上述结构的简易车库存在如下缺陷：1）车库收拢后占地空间大；2）车库需设置固定在墙面上，在空旷的地段无法固定使用。

发明内容

本发明提供一种隐藏伸缩式停车库，它可以解决现有简易车库占地面积大，安装地较局限的技术问题。

    为解决上述技术问题，本发明隐藏伸缩式停车库的技术解决方案为：

    一种隐藏伸缩式停车库，包括机箱、收拢隐藏在机箱内的间隔并排放置的多个折叠机构以及覆盖在折叠机构上的遮盖物，所述折叠机构包括折叠架与驱动装置，所述折叠架是以一个剪叉单元为基础的并以其为起点往上依次叠加多个所述剪叉单元的剪叉机构，所述剪叉单元包括第一剪叉臂与第二剪叉臂，第一、第二剪叉臂呈上下叠加放置并在中心转动联接成剪叉，第一剪叉臂、第二剪叉臂的上端与叠加在其上部相邻的剪叉单元中的第二剪叉臂、第一剪叉臂的下端通过铰接轴相铰接；所述第一、第二剪叉臂的上端与下端的铰接孔直径均大于铰接轴的直径，在铰接轴的两端均设有堵头，防止剪叉臂脱离铰接轴；所述铰接轴的长度大于第一、第二剪叉臂上端与下端叠加的厚度；

处于最底层的剪叉单元的其中一个剪叉臂的下端设有滚轮与边轮，另一个剪叉臂的下端与机箱底部的固定座铰接；处于最顶层的剪叉单元的两个剪叉臂的上端通过一横杆联接，横杆上设有轴孔与滑槽，其中一个剪叉臂的上端与轴孔铰接，另一个剪叉臂的上端通过滑块在滑槽内自由移动；

所述驱动装置通过遥控器给予信号，其尾部固定在固定座上，驱动部与滚轮的中心轴固定连接。

所述第一剪叉臂、第二剪叉臂的铰接部的两端均向外延伸出一支撑板。

所述篷布上表面覆盖有可折叠的柔性太阳能电池板，提供给予驱动装置的电力能源。

所述驱动装置为液压驱动，包括蓄电池、电机以及液压泵，蓄电池提供电源给电机，电机带动液压泵工作并驱动液压杆的尾部通过法兰铰接在滚轮的中心轴上，驱动杆的端部与任意一个剪叉臂铰接。

所述驱动装置为螺杆驱动，包括包括蓄电池、电机以及螺杆传动装置，蓄电池提供电源给电机，电机尾端固定在固定座上并通过蜗轮蜗杆带动螺杆转动，在滚轮中心轴上延伸出一支板，在支板中心开有螺孔，所述螺杆与螺孔相螺接。

所述驱动装置为压缩空气驱动，包括蓄电池、电机、气泵以及气缸，蓄电池提供电源给电机，电机带动气泵产生气压，促使气缸工作；所述气缸尾部固定在固定座上，行程杆端部与滚轮中心轴固定。

所述机箱上通过合页铰接一箱盖，所述箱盖通过连杆机构翻转，所述连杆机构包括长杆与短杆，所述长杆与短杆的其中一端部相铰接，且铰接轴内置在滑轨内，所述滑轨设在机箱内壁；所述长杆的另一端与箱盖的内表面铰接，短杆的另一端与滚轮中心轴铰接。

在机箱的底部设有两条平行轨道，所述轨道为L型，一边为长，另一边为短，短边为轨道的底面，长边为轨道的外侧面，在底面上有别于长边的另一边还附带有翻边，防止滚轮跳轨，滚轮与边轮在轨道内滚动，其中，滚轮与轨道的底面之间实现相对滚动，而边轮与轨道的侧面实现相对滚动。

一种设有多个折叠架的隐藏伸缩式停车库，包括机箱，在机箱内设有折叠架，在折叠架的横杆上叠加第二横杆，再在第二横杆上设第二折叠架，以此为起点依次向上叠加若干个，所述第二折叠架最底部的两个剪叉臂，其中一个剪叉臂的上端与第二横杆的轴孔铰接，另一个剪叉臂的上端通过滑块在第二横杆的滑槽内自由移动；所述第二横杆与横杆之间相互铰接并具有限位机构，所述限位机构包括设在第二横杆上并处于铰接处的凸柱以及设于横杆上的与凸柱相匹配的凹槽；所述折叠架、第二折叠架以及依次向上叠加的折叠架上均设有驱动装置。

所述折叠架、第二折叠架以及依次向上叠加的折叠架所包括的剪叉单元均不少于3个。

    一种自动翻转的隐藏伸缩式停车库，包括机箱、收拢隐藏在机箱内的间隔并排放置的多个折叠机构以及覆盖在折叠机构上的遮盖物，所述折叠机构包括折叠架与驱动装置，所述折叠架是以一个剪叉单元为基础的并以其为起点往上依次叠加多个所述剪叉单元的剪叉机构，所述剪叉单元包括第一剪叉臂与第二剪叉臂，第一、第二剪叉臂呈上下叠加放置并在中心转动联接成剪叉，第一剪叉臂、第二剪叉臂的上端与叠加在其上部相邻的剪叉单元中的第二剪叉臂、第一剪叉臂的下端通过铰接轴相铰接；所述第一、第二剪叉臂呈圆弧状；第一、第二剪叉臂的铰接孔直径与铰接轴直径匹配并紧密配合，第一、第二剪叉臂的铰接部上下叠加无间距；

处于最底层的剪叉单元的其中一个剪叉臂的下端设有滚轮与边轮，另一个剪叉臂的下端与机箱底部的固定座铰接；处于最顶层的剪叉单元的两个剪叉臂的上端通过一横杆联接，横杆上设有轴孔与滑槽，其中一个剪叉臂的上端与轴孔铰接，另一个剪叉臂的上端通过滑块在滑槽内自由移动；

所述驱动装置通过遥控器给予信号，其尾部固定在固定座上，驱动部与滚轮的中心轴固定连接。

本发明可以达到的技术效果是：

与现有技术相比，本发明的隐藏伸缩式停车库在收拢后，仅为一个机箱大小。

与现有技术相比，本发明的隐藏伸缩式停车库依靠折叠机构来实现车棚的伸展与收拢，而折叠机构的支撑依靠机箱，机箱能够随意移动并固定，机动性、实用性强；而剪叉臂之间的间隙，使得折叠机构能够向左、右两侧任意方向翻转并成型为拱形。

与现有技术相比，本发明的一种设有多个折叠架的隐藏伸缩式停车库，通过多个折叠架之间设置的翻转以及限位机构，来实现小角度翻转，最后实现拱形车库，结构新颖，成本低。

与现有技术相比，本发明的一种自动翻转的隐藏伸缩式停车库，其剪叉臂为圆弧形，这样能够使得折叠机构自动弯曲，无需人为去控制翻转。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明折叠机构伸展开后的停车库的使用状态图；

图2是本发明的折叠机构收拢后的结构示意图；

图3是本发明的折叠机构伸展开后的结构示意图；

图4是本发明的折叠机构的分解图；

图5是本发明的滚轮部分的结构示意图；

图6是实施例2中的横杆与第二横杆之间的结构示意图；

图7是实施例3中的圆弧型剪叉臂的结构示意图；

图8是本发明的停车库的结构示意图。

具体实施方式1

如图1至图5所示，本发明提供一种隐藏伸缩式停车库，包括机箱1、收拢隐藏在机箱1内的间隔并排放置的多个折叠机构2以及覆盖在折叠机构上的遮盖物29，所述机箱1通过膨胀螺丝固定在地面，所述折叠机构2包括折叠架与驱动装置，所述折叠架是以一个剪叉单元19为基础的并以其为起点往上依次叠加多个所述剪叉单元19的剪叉机构，所述剪叉单元19包括第一剪叉臂3与第二剪叉臂4，第一、第二剪叉臂3、4呈上下叠加放置并在中心转动联接成剪叉，第一剪叉臂3、第二剪叉臂4的上端7与叠加在其上部相邻的剪叉单元中的第二剪叉臂6、第一剪叉臂5的下端8通过铰接轴20相铰接；所述第一、第二剪叉臂3、4的上端7与下端8的铰接孔直径均大于铰接轴20的直径，在铰接轴20的两端均设有堵头，防止剪叉臂脱离铰接轴20；所述铰接轴20的长度大于第一、第二剪叉臂3、4上端7与下端8叠加的厚度；

处于最底层的剪叉单元的其中一个剪叉臂的下端设有滚轮9与边轮10，另一个剪叉臂的下端与机箱1底部的固定座21铰接；处于最顶层的剪叉单元的两个剪叉臂的上端通过一横杆11联接，横杆11上设有轴孔12与滑槽13，其中一个剪叉臂的上端与轴孔12铰接，另一个剪叉臂的上端通过滑块在滑槽13内自由移动；

优选地，滚轮9为压力轴承。

所述驱动装置14通过遥控器给予信号，其尾部固定在固定座21上，驱动部与滚轮9的中心轴15固定连接。

所述第一剪叉臂3、第二剪叉臂4的铰接部的两端均向外延伸出一支撑板22。在折叠架伸展时，第一剪叉臂3与第二剪叉臂4之间的角度越来越大，此时，第一、第二剪叉臂3、4的支撑板22之间的贴合覆盖面积也越来越大，能够分担整个折叠架伸展开后自身承受的重力。

优选地，所述遮盖物29为篷布，篷布上表面覆盖有可折叠的柔性太阳能电池板，给予驱动装置的电力能源。

所述驱动装置14有三种模式，分别为液压驱动、螺杆驱动与压缩空气驱动。

所述液压驱动，包括蓄电池、电机以及液压泵，蓄电池提供电源给电机，电机带动液压泵工作并驱动液压杆的尾部通过法兰铰接在滚轮9的中心轴15上，驱动杆的端部与任意一个剪叉臂铰接。

所述螺杆驱动，包括包括蓄电池、电机以及螺杆传动装置，蓄电池提供电源给电机，电机尾端固定在固定座21上并通过蜗轮蜗杆带动螺杆转动，在滚轮9中心轴15上延伸出一支板，在支板中心开有螺孔，所述螺杆与螺孔相螺接。

所述压缩空气驱动，包括蓄电池、电机、气泵以及气缸，蓄电池提供电源给电机，电机带动气泵产生气压，促使气缸工作；所述气缸尾部固定在固定座21上，行程杆端部与滚轮9中心轴15固定。

如图8所示，所述机箱1上通过合页22铰接一箱盖16，所述箱盖16通过连杆机构翻转，所述连杆机构包括长杆23与短杆24，所述长杆23与短杆24的其中一端部相铰接，且铰接轴内置在滑轨25内，所述滑轨25设在机箱1内壁；所述长杆23的另一端与箱盖16的内表面铰接，短杆24的另一端与滚轮9中心轴15铰接。

在机箱1的底部设有两条平行轨道18，所述轨道为L型，一边为长，另一边为短，短边为轨道的底面，长边为轨道的外侧面，在底面上有别于长边的另一边还附带有翻边，防止滚轮9跳轨，滚轮9与边轮10在轨道18内滚动，其中，滚轮9与轨道18的底面之间实现相对滚动，而边轮10与轨道18的侧面实现相对滚动，折叠机构在实现伸展时，其重心不断向外，自身的重力使得整个折叠机构倾斜，这样导致折叠机构的最底部需要承受很大的支撑力，边轮承受了倾斜力，保证了剪叉臂之间距离能够轻松的实现增大、减小。

使用时，按下遥控器，驱动装置14接收信号，开始工作，驱动剪叉臂，同时带动连杆机构，长杆23与短杆24之间的铰接轴在滑轨25上移动，继而推开箱盖16，各个剪叉单元中的两个剪叉臂的上端部之间、下端部之间的距离越来越近，而横杆11被延伸出去，此时，可通过人为的向停在机箱1一侧的汽车方向拉扯，使其重心往停车区域延伸；之后，便不需人为再次拉扯折叠架，由于剪叉臂之间铰接的端部之间有间距，且剪叉臂端部的铰接孔与铰接轴之间也存在间隙，这样，剪叉单元与剪叉单元之间自动的会随着折叠架的延伸呈现一个圆弧弯曲的过程，待驱动到位，横杆11刚好处于汽车的另一边的底面，搭成一个拱形的车库。

具体实施方式2

本实施例与实施例1的技术方案基本相同，区别在于：如图6所示，在横杆11上叠加第二横杆26，再在第二横杆26上设第二折叠架，以此为起点依次向上叠加若干个，所述第二折叠架最底部的两个剪叉臂，其中一个剪叉臂的上端与第二横杆26的轴孔铰接，另一个剪叉臂的上端通过滑块在第二横杆26的滑槽内自由移动；所述第二横杆26与横杆11之间相互铰接并具有限位机构，所述限位机构包括设在第二横杆26上并处于铰接处的凸柱27以及设于横杆11上的与凸柱27相匹配的凹槽28。

本实施例中的折叠架、第二折叠架以及依次向上叠加的折叠架上均设有驱动装置，且它们所包括的剪叉单元均不少于3个。

多个小型折叠架叠加的结构，可以降低各个驱动装置的压力，选配时，可选择功率较低的设备，降低采购成本。

使用时，按下遥控器，各个驱动装置接收信号，开始工作，驱动剪叉臂，同时带动连杆机构，长杆23与短杆24之间的铰接轴在滑轨25上移动，继而推开箱盖16，剪叉单元中的两个剪叉臂的上端部之间、下端部之间的距离越来越近，此时，可人为拉动最顶部的折叠架至汽车所停区域，之后，便不再需要人为工作，各个折叠架之间的横杆11与第二横杆26通过铰接结构实现翻转，又通过限位机构实现翻转角度的限制，多个翻转角度的叠加，最后达到了拱形车库的成型。

具体实施方式3

本实施例与实施例1的技术方案基本相同，如图7所示，本实施例是一种自动翻转的隐藏伸缩式停车库，与实施例1之间的区别在于：所述第一、第二剪叉臂30、31呈圆弧状；第一、第二剪叉臂30、31的铰接孔直径与铰接轴直径匹配并紧密配合，第一、第二剪叉臂30、31的铰接部上下叠加无间距。

使用时，按下遥控器，各个驱动装置接收信号，开始工作，驱动剪叉臂，同时带动连杆机构，长杆23与短杆24之间的铰接轴在滑轨25上移动，继而推开箱盖16，剪叉单元中的两个剪叉臂的上端部之间、下端部之间的距离越来越近，由于剪叉臂为圆弧弯曲形，所以，折叠架的重心自动往剪叉臂弯曲的方向移动并最终成为拱形车库。

所述剪叉臂的弧度是按照车辆的宽度，剪叉单元的长度、数量，来进行计算得出。

    以上对本发明实施例所提供的一种隐藏伸缩式停车库进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本发明的限制。

Claims (10)

1.一种隐藏伸缩式停车库，其特征在于：包括机箱、收拢隐藏在机箱内的间隔并排放置的多个折叠机构以及覆盖在折叠机构上的遮盖物，所述折叠机构包括折叠架与驱动装置，所述折叠架是以一个剪叉单元为基础的并以其为起点往上依次叠加多个所述剪叉单元的剪叉机构，所述剪叉单元包括第一剪叉臂与第二剪叉臂，第一、第二剪叉臂呈上下叠加放置并在中心转动联接成剪叉，第一剪叉臂、第二剪叉臂的上端与叠加在其上部相邻的剪叉单元中的第二剪叉臂、第一剪叉臂的下端通过铰接轴相铰接；所述第一、第二剪叉臂的上端与下端的铰接孔直径均大于铰接轴的直径，在铰接轴的两端均设有堵头，防止剪叉臂脱离铰接轴；所述铰接轴的长度大于第一、第二剪叉臂上端与下端叠加的厚度；

处于最底层的剪叉单元的其中一个剪叉臂的下端设有滚轮与边轮，另一个剪叉臂的下端与机箱底部的固定座铰接；处于最顶层的剪叉单元的两个剪叉臂的上端通过一横杆联接，横杆上设有轴孔与滑槽，其中一个剪叉臂的上端与轴孔铰接，另一个剪叉臂的上端通过滑块在滑槽内自由移动；

所述驱动装置通过遥控器给予信号，其尾部固定在固定座上，驱动部与滚轮的中心轴固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种隐藏伸缩式停车库，其特征在于：所述第一剪叉臂、第二剪叉臂的铰接部的两端均向外延伸出一支撑板。

3.根据权利要求1所述的一种隐藏伸缩式停车库，其特征在于：所述驱动装置为液压驱动，包括蓄电池、电机以及液压泵，蓄电池提供电源给电机，电机带动液压泵工作并驱动液压杆。

4.根据权利要求1所述的一种隐藏伸缩式停车库，其特征在于：所述驱动装置为螺杆驱动，包括包括蓄电池、电机以及螺杆传动装置，蓄电池提供电源给电机，电机尾端固定在固定座上并通过蜗轮蜗杆带动螺杆转动，在滚轮中心轴上延伸出一支板，在支板中心开有螺孔，所述螺杆与螺孔相螺接。

5.根据权利要求1所述的一种隐藏伸缩式停车库，其特征在于：所述驱动装置为压缩空气驱动，包括蓄电池、电机、气泵以及气缸，蓄电池提供电源给电机，电机带动气泵产生气压，促使气缸工作；所述气缸尾部固定在固定座上，行程杆端部与滚轮中心轴固定。

6. 根据权利要求1所述的一种隐藏伸缩式停车库，其特征在于：所述机箱上通过合页铰接一箱盖，所述箱盖通过连杆机构翻转，所述连杆机构包括长杆与短杆，所述长杆与短杆的其中一端部相铰接，且铰接轴内置在滑轨内，所述滑轨设在机箱内壁；所述长杆的另一端与箱盖的内表面铰接，短杆的另一端与滚轮中心轴铰接。

7.根据权利要求1所述的一种隐藏伸缩式停车库，其特征在于：在机箱的底部设有两条平行轨道，所述轨道为L型，一边为长，另一边为短，短边为轨道的底面，长边为轨道的外侧面，在底面上有别于长边的另一边还附带有翻边，防止滚轮跳轨，滚轮与边轮在轨道内滚动，其中，滚轮与轨道的底面之间实现相对滚动，而边轮与轨道的侧面实现相对滚动。

8.一种设有多个权利要求1所述的折叠架的隐藏伸缩式停车库，包括机箱，其特征在于：在机箱内设有折叠架，在折叠架的横杆上叠加第二横杆，再在第二横杆上设第二折叠架，以此为起点依次向上叠加若干个，所述第二折叠架最底部的两个剪叉臂，其中一个剪叉臂的上端与第二横杆的轴孔铰接，另一个剪叉臂的上端通过滑块在第二横杆的滑槽内自由移动；所述第二横杆与横杆之间相互铰接并具有限位机构，所述限位机构包括设在第二横杆上并处于铰接处的凸柱以及设于横杆上的与凸柱相匹配的凹槽；所述折叠架、第二折叠架以及依次向上叠加的折叠架上均设有驱动装置。

9.根据权利要求8所述的一种设有多个权利要求1所述的折叠架的隐藏伸缩式停车库，其特征在于：所述折叠架、第二折叠架以及依次向上叠加的折叠架所包括的剪叉单元均不少于3个。

10.一种自动翻转的隐藏伸缩式停车库，其特征在于：包括机箱、收拢隐藏在机箱内的间隔并排放置的多个折叠机构以及覆盖在折叠机构上的遮盖物，所述折叠机构包括折叠架与驱动装置，所述折叠架是以一个剪叉单元为基础的并以其为起点往上依次叠加多个所述剪叉单元的剪叉机构，所述剪叉单元包括第一剪叉臂与第二剪叉臂，第一、第二剪叉臂呈上下叠加放置并在中心转动联接成剪叉，第一剪叉臂、第二剪叉臂的上端与叠加在其上部相邻的剪叉单元中的第二剪叉臂、第一剪叉臂的下端通过铰接轴相铰接；所述第一、第二剪叉臂呈圆弧状；第一、第二剪叉臂的铰接孔直径与铰接轴直径匹配并紧密配合，第一、第二剪叉臂的铰接部上下叠加无间距；

处于最底层的剪叉单元的其中一个剪叉臂的下端设有滚轮与边轮，另一个剪叉臂的下端与机箱底部的固定座铰接；处于最顶层的剪叉单元的两个剪叉臂的上端通过一横杆联接，横杆上设有轴孔与滑槽，其中一个剪叉臂的上端与轴孔铰接，另一个剪叉臂的上端通过滑块在滑槽内自由移动；

所述驱动装置通过遥控器给予信号，其尾部固定在固定座上，驱动部与滚轮的中心轴固定连接。