CN104612022A - 拌和站自动上料系统 - Google Patents

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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/02Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
    • E01C19/10Apparatus or plants for premixing or precoating aggregate or fillers with non-hydraulic binders, e.g. with bitumen, with resins, i.e. producing mixtures or coating aggregates otherwise than by penetrating or surface dressing; Apparatus for premixing non-hydraulic mixtures prior to placing or for reconditioning salvaged non-hydraulic compositions
    • E01C19/1059Controlling the operations; Devices solely for supplying or proportioning the ingredients
    • E01C19/1068Supplying or proportioning the ingredients

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Abstract

本发明公开了一种拌和站自动上料系统,包括第一水平输送机、第二水平输送机、第三水平输送机、提升式输送机和移动式卸料机,在地面下开设有一输送通道,在输送通道的上端口处设置有盖板,在盖板上设置有下料口,输送通道内设有第一水平输送机,第一水平输送机的下料端设有第二水平输送机,在第二水平输送机的下料端设有提升式输送机,在提升式输送机的下料端设有第三水平输送机,第三水平输送机的下料端设有移动式卸料机。本发明操作简单、使用方便、运营费用低,相对于传统利用铲车上料的方式,工作效率得到了大大提高,降低了劳动强度,而且上料过程中,避免对工作人员产生危险。

Description

拌和站自动上料系统
技术领域
本发明属于混凝土路面切缝设备技术领域,尤其涉及一种拌和站自动上料系统。
背景技术
目前,社会上为拌和站的配料机上料的设备都是铲车。以50铲车为例,自重一般在18吨左右,最大铲料能力是5吨,一般工作时铲4吨左右,要把4吨材料铲运到配料机内,铲车要带动18吨的自身重量往返运动,等于做了2*18+4=40吨的功只有4吨是有用功,铲车做功的效率只是4/40=10%;据有关部门研究,我国燃油的能源利用率不到33%;据此计算,用铲车为配料机上料,燃油的实际有效率是10%*33%=3.3%,这说明燃油做出的有用功微乎其微,我们购买的燃油有97%都在浪费,在污染环境、在制造雾霾、在祸害人类。所以,仅仅看铲车使用中的工作效率是多么低下,会造成多大浪费就一目了然,再加上购置费、人工费、伙食费、维修费、停驶费、保管费、看护费、误工费、折旧费等等,铲车使用造成的浪费更加巨大。据不完全统计,以每年完成的工作量为单位计算,往配料机内上一方材料需要花费3元左右的成本。工程量越大,浪费就越惊人。管理工程的领导,根据每项工程的工程量就可以推算出使用铲车造成的浪费有多大。
发明内容
为了克服现有技术中存在的问题,本发明的目的是提供一种拌和站自动上料系统。
为了实现上述发名目的,本发明采用如下所述的技术方案:
一种拌和站自动上料系统,包括第一水平输送机、第二水平输送机、第三水平输送机、提升式输送机和移动式卸料机,在地面下开设有一输送通道,在输送通道的上端口处设置有盖板,在盖板上沿其长度方向设置有若干下料口,在输送通道内设置有第一水平输送机,在第一水平输送机的下料端部设置有第二水平输送机,在第二水平输送机的下料端部设置有用于将物料提升高度的提升式输送机,在提升式输送机的下料端部设置有第三水平输送机,在第三水平输送机的下料端部配设有移动式卸料机。
进一步地,在配料机的料仓上设置有传感器。
进一步地,所述自动上料系统还设有用于控制第一水平输送机、第二水平输送机、第三水平输送机及提升式输送机的控制室。
由于采用上述技术方案,本发明具有以下优越性:
本发明操作简单、使用方便、运营费用低,相对于传统利用铲车上料的方式,工作效率得到了大大提高,原来铲车用于上料需要的活动空间都可以用来存料。即可增加材料储备量,又可节省大量燃油及铲车台班费,能有效防止扬尘,减轻雾霾形成的条件。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
图中: 1-输送通道;2-下料口;3-第一水平输送机;4-第二水平输送机;5-提升式输送机;6-第三水平输送机;7-移动式卸料机;8-配料机;9-控制室;10-水平输送机。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明的技术方案作进一步详细的说明。
如图1、2所示,一种拌和站自动上料系统,包括第一水平输送机3、第二水平输送机4、第三水平输送机6、提升式输送机5和移动式卸料机7,在地面下开设有一输送通道,在输送通道的上端口处设置有盖板,在盖板上沿其长度方向设置有若干下料口,在输送通道内设置有第一水平输送机3,在第一水平输送机3的下料端部设置有第二水平输送机4,在第二水平输送机4的下料端部设置有用于将物料提升高度的提升式输送机5,在提升式输送机5的下料端部设置有第三水平输送机6,在第三水平输送机6的下方可以配设现有的配料机8,在第三水平输送机6的下料端部配设有移动式卸料机7。
所述下料口2正下方还设置有第四水平输送机10的传送带,且第四水平输送机位于第一水平输送机的上方,所述的第四水平输送机10可以用气动控制门代替。
在配料机8的料仓上设置有传感器。
所述自动上料系统还设有用于控制第一水平输送机3、第二水平输送机4、第三水平输送机6、提升式输送机6及配料机的控制室9。
本发明在具体应用时,第一水平输送机3、第二水平输送机4、第三水平输送机6、提升式输送机5均通过控制室9控制,进而物料被输送到配料机8上的料仓内,移动式卸料机7在往料仓内卸料时,既可以通过人工控制,也可以通过自动控制。如:自动控制:当哪个配料机的料仓没有料时,通过其上设置的传感器将信号传递给控制室内设置的控制机,控制机通过控制对应的原材料出料,经过系统工作最后由卸料机向对应料仓卸料,实现自动控制。人工控制:哪种材料缺料,就操作控制柜把对应的原材料卸到对应的料仓内。

Claims (3)

1.一种拌和站自动上料系统,其特征是:包括第一水平输送机、第二水平输送机、第三水平输送机、提升式输送机和移动式卸料机,在地面下开设有一输送通道,在输送通道的上端口处设置有盖板,在盖板上沿其长度方向设置有若干下料口,在输送通道内设置有第一水平输送机,在第一水平输送机的下料端部设置有第二水平输送机,在第二水平输送机的下料端部设置有用于将物料提升高度的提升式输送机,在提升式输送机的下料端部设置有第三水平输送机,在第三水平输送机的下料端部配设有移动式卸料机。
2.根据权利要求1所述的拌合站自动上料系统,其特征是:在配料机的料仓上设置有传感器。
3.根据权利要求1所述的拌和站自动上料系统,其特征是:所述自动上料系统还设有用于控制第一水平输送机、第二水平输送机、第三水平输送机及提升式输送机的控制室。
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