CN104599494A - 一种车辆远程监控中心 - Google Patents

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CN104599494A CN201310533784.XA CN201310533784A CN104599494A CN 104599494 A CN104599494 A CN 104599494A CN 201310533784 A CN201310533784 A CN 201310533784A CN 104599494 A CN104599494 A CN 104599494A
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Abstract

本发明公开了一种车辆远程监控中心,包括车载数据采集单元、多媒体单元、定位单元以及远端控制中心,车载数据采集单元包括采集车辆当前重量的承重传感器,采集行车过程中行车速度的速度传感器,采集车内驾驶员面部表情数据的云台摄像机以及将上述数据发送至远端控制中心的通信模块;多媒体单元用于在行车过程中播放系统内预存的音视频数据;定位单元用于对校车的行驶位置进行数据检测并将行车历史数据存储在系统内并发送数据至远端控制中心;远端控制中心实时存储当前采集的数据信息并上述数据与内部预设的数据库进行比较判断,出现数据异常时,触发内部预设的报警程序进行报警。本发明能够实时检测校车行驶数据以及载重情况,有效防止车辆安全事故的发生。

Description

一种车辆远程监控中心
技术领域
本发明涉及车辆安全领域,具体的说是涉及一种车辆远程监控中心。
背景技术
随着科学技术的迅猛发展,近几年来,针对车辆交通安全事故的报道屡见不鲜,迅速引起了国家以及全社会的关注,国家迅速颁布了多宗等法律法规进行规范管制,如何保证安全行驶,降低事故发生概率,杜绝超速、超载的现象发生已经成为现代交通发展的最重要的环节之一。
目前市场上出现了各种类型的针对车辆安全问题进行改进的监控系统,但是这些系统均存在一个缺陷,只能够对车辆行驶速度或者历史轨迹进行数据采集或者行驶轨迹定位,仅采集相关数据信息,对车辆超速超载现象,不能够及时作出处理。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷,本发明的目的是要提供一种能够新型车辆远程监控中心,该监控中心具有安全可靠性高、信息反馈及时等优点。
为了实现上述目的,本发明的技术方案:
一种车辆远程监控中心,包括车载数据采集单元、多媒体单元、定位单元以及远端控制中心,其特征在于:所述的车载数据采集单元包括用于采集车辆当前重量的承重传感器,用于采集行车过程中行车速度的速度传感器,用于采集车内驾驶员面部表情数据的云台摄像机以及将上述数据发送至远端控制中心的通信模块;所述的多媒体单元用于在行车过程中播放系统内预存的音视频数据;所述的定位单元用于对校车的行驶位置进行数据检测并将行车历史数据存储在系统内并发送数据至远端控制中心;所述远端控制中心实时存储当前采集的数据信息并上述数据与内部预设的数据库进行比较判断,出现数据异常时,触发内部预设的报警程序进行报警。
所述的比较判断包括若当前的车辆重量超过预定报警重量,即触发报警程序进行报警;若当前行车速度超过预定报警速度,触发报警程序进行报警;若实时采集的驾驶员面部表情数据落入到内部预设的数据库的疲劳驾驶表情数据范围,触发报警程序进行报警。
所述远端控制中心内部预设的报警程序,包括数字显示程序、语音播报程序以及无线报警程序模块,其中所述数字显示程序用于将超限信息显示在远端控制中心的显示屏上,所述语音播报程序对远端控制中心内的预先录制好的警告语音程序进行播报,并将所述警告语音程序通过无线报警程序模块发送至驾驶员手机以及远程监控管理员手机。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
本发明能够实时检测校车行驶数据以及载重情况,并将记录数据传输至远端控制中心进行数据分析,出现超限行为时,同时提醒驾驶员以及远程管理人员,有效防止车辆安全事故的发生。
附图说明
图1为本发明校车监控管理系统结构示意框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本发明进行进一步详细说明。
为了达到对于行车数据采集监控,对超速、超载等超限行为进行报警控制的目的,如图1所示,本发明所述的车辆远程监控中心,包括车载数据采集单元、多媒体单元、定位单元以及远端控制中心,其中,所述的车载数据采集单元包括用于采集车辆当前重量的承重传感器,用于采集行车过程中行车速度的速度传感器,用于采集车内驾驶员面部表情数据的云台摄像机以及将上述数据发送至远端控制中心的通信模块;所述的多媒体单元用于在行车过程中播放系统内预存的音视频数据;所述的定位单元用于对校车的行驶位置进行数据检测并将行车历史数据存储在系统内并发送数据至远端控制中心;所述远端控制中心实时存储当前采集的数据信息并上述数据与内部预设的数据库进行比较判断,出现数据异常时,触发内部预设的报警程序进行报警。
所述的比较判断包括:若当前采集的车辆重量超过预定报警重量,即触发报警程序进行报警;若当前采集的行车速度超过预定报警速度,触发报警程序进行报警;若实时采集的驾驶员面部表情数据落入到内部预设的数据库的疲劳驾驶表情数据范围,触发报警程序进行报警,行车中由于疲劳驾驶造成的惨剧屡见不鲜,实时采集驾驶员面部表情数据并进行判断报警,能够有效降低事故发生的概率。
所述远端控制中心内部预设的报警程序,包括数字显示程序、语音播报程序以及无线报警程序模块,其中所述数字显示程序用于将超限信息显示在远端控制中心的显示屏上,所述语音播报程序对远端控制中心内的预先录制好的警告语音程序进行播报,并将所述警告语音程序通过无线报警程序模块发送至驾驶员手机以及远程监控管理员手机。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种车辆远程监控中心,包括车载数据采集单元、多媒体单元、定位单元以及远端控制中心,其特征在于:所述的车载数据采集单元包括用于采集车辆当前重量的承重传感器,用于采集行车过程中行车速度的速度传感器,用于采集车内驾驶员面部表情数据的云台摄像机以及将上述数据发送至远端控制中心的通信模块;所述的多媒体单元用于在行车过程中播放系统内预存的音视频数据;所述的定位单元用于对校车的行驶位置进行数据检测并将行车历史数据存储在系统内并发送数据至远端控制中心;所述远端控制中心实时存储当前采集的数据信息并上述数据与内部预设的数据库进行比较判断,出现数据异常时,触发内部预设的报警程序进行报警。
2.根据权利要求1所述的车辆远程监控中心,其特征在于:所述的比较判断包括若当前的车辆重量超过预定报警重量,即触发报警程序进行报警;若当前行车速度超过预定报警速度,触发报警程序进行报警;若实时采集的驾驶员面部表情数据落入到内部预设的数据库的疲劳驾驶表情数据范围,触发报警程序进行报警。
3.根据权利要求1所述的车辆远程监控中心,其特征在于:所述远端控制中心内部预设的报警程序,包括数字显示程序、语音播报程序以及无线报警程序模块,其中所述数字显示程序用于将超限信息显示在远端控制中心的显示屏上,所述语音播报程序对远端控制中心内的预先录制好的警告语音程序进行播报,并将所述警告语音程序通过无线报警程序模块发送至驾驶员手机以及远程监控管理员手机。
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