CN104594319A - 较深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法 - Google Patents
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Abstract
一种较深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法，采用以下安装步骤：一：将整根泵护管预安装在导管架上，然后，再将整根泵护管进行临时固定；二：将上部组块安装到导管架上，然后，解除整根泵护管的临时固定；三：将整根泵护管提升至设计标高，然后，再将整根泵护管固定在上部组块的甲板上。本发明是将整根泵护管预安装在导管架上，然后，再将泵护管提升至组块设计标高并固定；这样一来，不仅避免了泵护管连接段余量切割与对接，减少了焊接工作量；而且，避免了搭建和拆除临时施工平台的工作量，大大降低了海上的作业量，缩短了海上施工工期，降低了施工成本。
Description
技术领域
本发明涉及泵护管的安装方法，尤其涉及一种适用于较深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法。属于海洋石油工程领域。
背景技术
海洋平台是海洋油气开发的基础设施，也是海上生产作业和生活的基地。海洋平台形式多样，其中，导管架式固定平台是目前国内使用最多的一种平台形式，它由上部组块结构和下部导管架基础结构两部分组成。导管架平台的安装一般分两步进行，首先，安装导管架结构，再在导管架上安装上部组块结构。而这种形式的平台需要设定上部组块和导管架的设计界面，例如：海水提升泵和消防泵是平台上常设的设备，其泵护管顶标高在上部组块甲板以上，底标高在水面以下某一深度。设计时，泵护管往往取带缆走道附近标高作为界面点，界面点以上固定在上部组块上，界面点以下固定在导管架上。
目前，海洋平台泵护管的主要安装方式是：将导管架和上部组块各预安装部分泵护管，上部组块安装到导管架上后，再安装泵护管的连接段，将上部组块部分泵护管和导管架部分泵护管连为完整的一根泵护管。由于泵护管连接段一般考虑一定长度的余量，在安装连接段时，需要切除连接段余量，这就增加了切除、对接和焊接的工作量；并且，焊接连接段时，由于高度的原因，有时需要搭建临时施工平台，焊接完成后再拆除施工平台，不仅增加了海上工作量；同时，受导管架海底安装不平度的影响，连接段组对时还需要考虑泵护管接口的尺寸形状误差。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种较深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法，其是将整根泵护管预安装在导管架上，然后，再将泵护管提升至组块设计标高并固定；这样一来，不仅避免了泵护管连接段余量切割与对接，减少了焊接工作量；而且，避免了搭建和拆除临时施工平台的工作量，大大降低了海上的作业量，缩短了海上施工工期，降低了施工成本。
本发明的目的是由以下技术方案实现的：
一种较深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法，其特征在于：采
用以下安装步骤：
第一步：将整根泵护管预安装在导管架上，然后，再将整根泵护管进行临时固定；
第二步：将上部组块安装到导管架上，然后，解除整根泵护管的临时固定；
第三步：将整根泵护管提升至设计标高，然后，再将整根泵护管固定在上部组块的甲板上。
所述导管架的顶部设有带螺栓孔的悬挂法兰，悬挂法兰与导向法兰配对后，通过螺栓连接方式进行临时固定；其中，悬挂法兰的上部设有用于整根泵护管的提升安装的吊点。
所述导管架主结构水平层上或立面斜拉筋上安装有限位套筒，在导管架施工期间，将泵护管插入至限位套筒内，为泵护管提供侧向约束。
所述限位套筒内安装有数个导向条，以利于泵护管的插入和拔出。
本发明的有益效果：本发明由于采用上述技术方案，其是将整根泵护管预安装在导管架上，然后，再将泵护管提升至组块设计标高并固定；这样一来，不仅避免了泵护管连接段余量切割与对接，减少了焊接工作量；而且，避免了搭建和拆除临时施工平台的工作量，大大降低了海上的作业量，缩短了海上施工工期，降低了施工成本。
附图说明
图1为本发明导管架预安装整根泵护管示意图。
图2为本发明解除导管架上泵护管临时固定提升示意图。
图3为本发明泵护管提升至上部组块甲板固定示意图。
图4为本发明泵护管顶部悬挂法兰和吊点示意图。
图4A为本发明图4中A向示意图。
图5为本发明泵护管底部的限位套筒示意图。
图6为本发明导向和限位套筒内导向条示意图。
图中主要标号说明：
1.导管架、2.整根泵护管、21.悬挂法兰、22.导向法兰、23.吊点、
3.上部组块、4.限位套筒、41.导向条。
具体实施方式
如图1—图6所示，本发明采用以下安装步骤：
第一步：将整根泵护管2预安装在导管架1上，然后，再将整根泵护管2进行临时固定；
第二步：将上部组块3安装到导管架1上，然后，解除整根泵护管2顶部的临时固定；
第三步：通过设在上部组块3的绞车或其它提升设备，将整根泵护管2提升至设计标高，然后，再将整根泵护管2采用焊接方式固定在上部组块3的甲板上。
如图4所示，上述整根泵护管2的顶部设有带螺栓孔的悬挂法兰21，悬挂法兰21与顶部导向法兰22配对后，通过螺栓连接方式进行临时固定；其中，悬挂法兰21的上部设有用于整根泵护管2提升安装的吊点23。
如图5所示，上述导管架1主结构水平层上或立面斜拉筋上采用焊接方式安装有限位套筒4，在导管架1施工期间，将泵护管2插入至限位套筒4内，为泵护管2提供侧向约束。
如图6所示，限位套筒4内采用焊接方式安装有数个导向条41，以利于泵护管2的插入和拔出，方便施工。
泵护管2固定在导管架1上后，与导管架1一起出海安装。
上述导管架、上部组块、法兰、吊点为现有技术，未作说明的技术为现有技术。故不再赘述。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种较深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法，其特征在于：采用以下安装步骤：
第一步：将整根泵护管预安装在导管架上，然后，再将整根泵护管进行临时固定；
第二步：将上部组块安装到导管架上，然后，解除整根泵护管的临时固定；
第三步：将整根泵护管提升至设计标高，然后，再将整根泵护管固定在上部组块的甲板上。
2.根据权利要求1所述的较深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法，其特征在于：所述整根泵护管的顶部设有带螺栓孔的悬挂法兰，悬挂法兰与导向法兰配对后，通过螺栓连接方式进行临时固定；其中，悬挂法兰的上部设有用于整根泵护管的提升安装的吊点。
3.根据权利要求1所述的较深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法，其特征在于：所述导管架主结构水平层上或立面斜拉筋上安装有限位套筒，在导管架施工期间，将泵护管插入至限位套筒内，为泵护管提供侧向约束。
4.根据权利要求3所述的较深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法，其特征在于：所述限位套筒内安装有数个导向条，以利于泵护管的插入和拔出。
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