CN104592652A - 汽车橡胶密封条的制备方法 - Google Patents

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    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C35/00—Heating, cooling or curing, e.g. crosslinking or vulcanising; Apparatus therefor
    • B29C35/02—Heating or curing, e.g. crosslinking or vulcanizing during moulding, e.g. in a mould
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L23/00—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers
    • C08L23/02—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers not modified by chemical after-treatment
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Abstract

本发明公开了一种汽车橡胶密封条的制备方法，涉及汽车配件技术领域，其步骤是：将三元乙丙橡胶80～100份、促进剂0.4～0.8份、防老剂1.3～1.5份、炭黑60～80份和软化剂13～17份投入密炼机中，混炼温度为100～110℃，混炼5～8分钟，然后投入过氧化二异丙苯4～8份和三烯丙基异氰脲酸酯2～4份，再混炼4～5分钟；经混炼所得的胶料冷却后，置于盐浴硫化床中硫化，硫化温度为230～250℃，硫化时间为1.5～2分钟；将硫化后的胶料切粒制成料粒，把料粒烘干；将烘干的料粒放入挤出机挤出产品。本发明相比较于现有技术，其压缩永久变形小，并具有较好的老化性能，且加工安全性能好。

Description

汽车橡胶密封条的制备方法
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是一种汽车橡胶密封条的制备方法。
背景技术
橡胶密封条主要应用于汽车、机械、门窗等领域，用于汽车的橡胶密封条应用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，起到填充间隙、密封、减振、弥补装配误差等作用。汽车橡胶密封条在长期使用过程中容易发生变形和老化等现象，这些现象严重影响了密封条的密封性能、减振性能和使用寿命，在各种影响密封条上述性能的指标中，压缩永久变形是衡量上述使用性能最直观的重要指标，它主要牵涉到橡胶制品的形状和尺寸稳定，为了获得长期密封的可靠性，对汽车密封条胶料的压缩永久变形有严格的要求。然而现有的汽车橡胶密封条的压缩永久变形率不理想，为了降低永久变形，申请人致力于从配方、制造工艺等方面对汽车用橡胶密封条进行改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车橡胶密封条的制备方法，这种方法可以解决橡胶密封条的压缩永久变形较高的问题。
为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种汽车橡胶密封条的制备方法采用以下重量份数的原料制作构成：三元乙丙橡胶80～100份，过氧化二异丙苯4～8份，三烯丙基异氰脲酸酯2～4份，促进剂0.4～0.8份，炭黑60～80份， 软化剂13～17份，防老剂1.3～1.5份；
制备步骤是：
A、按照上述重量份数分别称出各原料的重量，备用；
B、将三元乙丙橡胶、促进剂、防老剂、炭黑和软化剂投入密炼机中，混炼温度为100～110℃，混炼5～8分钟，然后投入过氧化二异丙苯和三烯丙基异氰脲酸酯，再混炼4～5分钟；
C、经混炼所得的胶料冷却后，置于盐浴硫化床中硫化，硫化温度为230～250℃，硫化时间为1.5～2分钟；
D、将硫化后的胶料切粒制成料粒，把料粒烘干，烘干温度为50～60℃，烘干时间为10～12分钟；
E、将烘干的料粒放入挤出机挤出产品。
上述汽车橡胶密封条的制备方法的技术方案中，更具体的技术方案还可以是：三元乙丙橡胶100份，过氧化二异丙苯5份，三烯丙基异氰脲酸酯2份，促进剂0.5份，炭黑60份，软化剂15份，防老剂1.5份。
进一步的，所述炭黑为喷雾炭黑。
进一步的，所述促进剂为硬脂酸。
进一步的，所述软化剂为粘度大于30mm2/s的高粘度石蜡烃操作油。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：制得的产品的压缩永久变形小，具有较好的老化性能，且加工安全性能好。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步详述：
实施例1
本实施例中的汽车橡胶密封条的制备方法由下列重量份数的原料制成：三元乙丙橡胶80份，过氧化二异丙苯4份，三烯丙基异氰脲酸酯3份，促进剂0.4份，炭黑70份，软化剂13份，防老剂1.3份。
制备步骤是：
A、按照上述重量份数分别称出各原料的重量，备用；
B、将三元乙丙橡胶、促进剂、防老剂、炭黑和软化剂投入密炼机中，混炼温度为100℃，混炼8分钟，然后投入过氧化二异丙苯和三烯丙基异氰脲酸酯，再混炼4分钟；
C、经混炼所得的胶料冷却后，置于盐浴硫化床中硫化，硫化温度为230℃，硫化时间为2分钟；
D、将硫化后的胶料切粒制成料粒，把料粒烘干，烘干温度为50℃，烘干时间为12分钟；
E、将烘干的料粒放入挤出机按设计结构挤出产品。
该实施例制得的汽车橡胶密封条的压缩永久变形为10.56%（70±2℃，96h）。
实施例2
本实施例中的汽车橡胶密封条由下列重量份数的原料制成：三元乙丙橡胶100份，过氧化二异丙苯5份，三烯丙基异氰脲酸酯2份，硬脂酸0.5份，喷雾炭黑60份，粘度为32.1mm2/s的高粘度石蜡烃操作油15份，防老剂1.5份。
制备步骤是：
A、按照上述重量份数分别称出各原料的重量，备用；
B、将三元乙丙橡胶、促进剂、防老剂、炭黑和软化剂投入密炼机中，混炼温度为110℃，混炼6分钟，然后投入过氧化二异丙苯和三烯丙基异氰脲酸酯，再混炼5分钟；
C、经混炼所得的胶料冷却后，置于盐浴硫化床中硫化，硫化温度为250℃，硫化时间为1.5分钟；
D、将硫化后的胶料切粒制成料粒，把料粒烘干，烘干温度为60℃，烘干时间为10分钟；
E、将烘干的料粒放入挤出机按设计结构挤出产品。
该实施例制得的汽车橡胶密封条的压缩永久变形为8.89%（70±2℃，96h）。
实施例3
本实施例中的汽车橡胶密封条由下列重量份数的原料制成：三元乙丙橡胶90份，过氧化二异丙苯8份，三烯丙基异氰脲酸酯4份，硬脂酸0.8份，喷雾炭黑80份，粘度为30.2mm2/s的高粘度石蜡烃操作油17份，防老剂1.4份。
制备步骤是：
A、按照上述重量份数分别称出各原料的重量，备用；
B、将三元乙丙橡胶、促进剂、防老剂、炭黑和软化剂投入密炼机中，混炼温度为105℃，混炼5分钟，然后投入过氧化二异丙苯和三烯丙基异氰脲酸酯，再混炼5分钟；
C、经混炼所得的胶料冷却后，置于盐浴硫化床中硫化，硫化温度为240℃，硫化时间为2分钟；
D、将硫化后的胶料切粒制成料粒，把料粒烘干，烘干温度为55℃，烘干时间为10分钟；
E、将烘干的料粒放入挤出机按设计结构挤出产品。
该实施例制得的汽车橡胶密封条的压缩永久变形为10.2%（70±2℃，96h）。

Claims (5)

1.一种汽车橡胶密封条的制备方法，其特征在于采用以下重量份数的原料制作构成：三元乙丙橡胶80～100份，过氧化二异丙苯4～8份，三烯丙基异氰脲酸酯2～4份，促进剂0.4～0.8份，炭黑60～80份， 软化剂13～17份，防老剂1.3～1.5份；
制备步骤是：
A、按照上述重量份数分别称出各原料的重量，备用；
B、将三元乙丙橡胶、促进剂、防老剂、炭黑和软化剂投入密炼机中，混炼温度为100～110℃，混炼5～8分钟，然后投入过氧化二异丙苯和三烯丙基异氰脲酸酯，再混炼4～5分钟；
C、经混炼所得的胶料冷却后，置于盐浴硫化床中硫化，硫化温度为230～250℃，硫化时间为1.5～2分钟；
D、将硫化后的胶料切粒制成料粒，把料粒烘干，烘干温度为50～60℃，烘干时间为10～12分钟；
E、将烘干的料粒放入挤出机挤出产品。
2.根据权利要求1所述的汽车橡胶密封条的制备方法，其特征在于：三元乙丙橡胶100份，过氧化二异丙苯5份，三烯丙基异氰脲酸酯2份，促进剂0.5份，炭黑60份，软化剂15份，防老剂1.5份。
3.根据权利要求1或2所述的汽车橡胶密封条的制备方法，其特征在于：所述炭黑为喷雾炭黑。
4.根据权利要求1或2所述的汽车橡胶密封条的制备方法，其特征在于：所述促进剂为硬脂酸。
5.根据权利要求1或2所述的汽车橡胶密封条的制备方法，其特征在于：所述软化剂为粘度大于30mm2/s的高粘度石蜡烃操作油。
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