CN104564457B - 可远程吸油的燃油泵 - Google Patents

Abstract

本发明涉及燃油泵。一种可远程吸油的燃油泵，包括储油桶、位于储油桶上方的法兰和位于储油桶内的油泵，法兰设有回油管和供油管，所述供油管同所述油泵的出口对接在一起，所述储油桶内还设有三通管，所述法兰还设有进油管，所述三通管设有第一端口、第二端口和第三端口，所述第一端口同所述回油管连接在一起，所述第二端口同所述进油管连接在一起，所述第三端口位于所述储油桶内，所述第一端口和第三端口对齐。本发明提供了一种能够当油箱中存在多个凹坑时能够将油箱中的各个凹坑中的燃油吸取出的可远程吸油的燃油泵，解决了现有的燃油泵只能够将燃油泵所在的凹坑中的燃油吸取出而导致的车辆在较少量的燃油条件下燃油泵不能够启动车辆的问题。

Description

可远程吸油的燃油泵

技术领域

本发明涉及燃油泵，尤其涉及一种可远程吸油的燃油泵。

背景技术

燃油泵是把燃油从油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力的汽车部件。燃油泵包括储油桶、位于储油桶上方的法兰和位于储油桶内的油泵，所述法兰设有供油管和回油管，所述供油管同油泵的出口对接在一起。使用时储油桶安装在油箱中的最低位处，油箱的油自然流入储油桶后被油泵加压而从供油管中输出到供给发动机。多余的燃油经回油管重新回到储油桶中。在中国专利申请号201210566288x、公开日为2013年4月10日、名称为“燃油泵及应用其的汽车”的专利文件中即公开了一种现有结构的燃油泵。然而油箱由于安装需要，油箱底部有凸起部分而使得油箱底部有至少两个隔开的凹坑。因此现有的燃油泵无论安装在哪一个凹坑中，都只能将燃油泵所在的凹坑中的燃油吸取出而无法吸取油箱中其它的凹坑中的燃油。

因此现有的燃油泵存在以下不足：当有油箱有多个凹坑时，不能够够将所以的凹坑中的燃油吸取出；回油管输出的回油容易导致储油桶中的油污沉淀浮起。

发明内容

本发明提供了一种能够当油箱中存在多个凹坑时能够将油箱中的各个凹坑中的燃油吸取出的可远程吸油的燃油泵，解决了现有的燃油泵只能够将燃油泵所在的凹坑中的燃油吸取出而导致的车辆在较少量的燃油条件下燃油泵不能够启动车辆的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种可远程吸油的燃油泵，包括储油桶、位于储油桶上方的法兰和位于储油桶内的油泵，所述法兰设有回油管和供油管，所述供油管同所述油泵的出口对接在一起，所述储油桶内还设有三通管，所述法兰还设有进油管，所述三通管设有第一端口、第二端口和第三端口，所述第一端口同所述回油管连接在一起，所述第二端口同所述进油管连接在一起，所述第三端口位于所述储油桶内，所述第一端口和第三端口对齐。使用时将储油桶设置在油箱中的一个凹坑中、在另外的凹坑中设置同进油管对接在一起的进油支管而同储油桶连通。当油泵起动后，回油经回油管进入三通管的第一端口，然后射向第三端口，此时在第二端口中产生负压，该负压促使设有进油支管的凹坑中的燃油经第二端口和第三端口而流到储油桶中。通过回油管中回油的压力而促使远程的油（即非储油桶所在处的油）进入储油桶，进行远程吸油时不会导致油泵负载的增加、也即不会导致能耗增加，同时还能够起到对回油进行降压的作用，使得回油对储油桶内的油产生的冲击小，冲击小则储油桶中的油污沉淀不会产生浮起和泡现象，从而能够使得进入油泵的油的清洁性更好。

作为优选，所述第三端口设有阻尼叶轮。设置阻尼叶轮，能够进一步降低回油的出油压力，从而更为有效地防止储油桶中的油污产生浮起现象。

本发明还包括设置于所述油泵的进口的过滤网和对过滤网进行清洁的刷子，所述刷子通过所述阻尼叶轮驱动。在油泵进口设置滤网，能够防止燃油中的杂质进入发动机；设置刷子对滤网进行清洁，能够防止滤网产生堵塞，起到延长滤网的使用时间的作用；刷子通过阻尼叶轮进行驱动，能耗低，实现了对回油的动能的回收利用。

本发明还包括摆轴、连接于摆轴的摆动齿轮、正向驱动齿轮、反向驱动齿轮和同摆动轮啮合在一起的换向齿轮，所述刷子同所述摆动齿轮连接在一起，所述阻尼叶轮包括叶轮叶片和叶轮转轴，所述叶轮叶片位于所述第三端口内，所述正向驱动齿轮和反向驱动齿轮沿叶轮转轴的轴向分布并同所述叶轮转轴连接在一起，所述正向驱动齿轮和反向驱动齿轮都为扇形齿轮，所述正向驱动齿轮同所述摆动齿轮间断性啮合在一起，所述反向驱动齿轮同所述换向齿轮间断性啮合在一起，所述正向驱动齿轮同所述摆动齿轮啮合在一起时、所述反向驱动齿轮同所述换向齿轮断开，所述反向驱动齿轮同所述换向齿轮啮合在一起时、所述正向驱动齿轮同所述摆动齿轮断开，所述正向驱动齿轮驱动所述摆动齿轮摆动的角度和所述反向驱动齿轮通过所述换向齿轮驱动所述摆动齿轮摆动的角度相等。能够将阻尼叶轮的连续转动转变为刷子的往复摆动，刷子以摆动的方式对滤网进行清洁，清洁效率高且清洁效果好。

作为优选，所述滤网包括上滤网和下滤网，所述上滤网封盖于所述油泵的进口，所述上滤网和下滤网之间形成腔体，所述第三端口同所述腔体连接在一起。因为回油的清洁性较好，该技术方案能够保证回油优先被油泵输出从而降低了滤网的负荷、还起到了对下滤网进行反冲洗的作用，使得滤网的使用寿命得到延长。

作为优选，所述储油桶包括内桶和套设于内桶的外桶，所述外桶和内桶之间通过隔震件连接在一起。汽车行走过程中产生的振动对储油桶内部影响小，使得储油桶内的燃油不容易产生浮起现象。

作为优选，所述隔震件为弹簧。结构降低。

作为优选，所述外桶和内桶之间形成负压腔。能够提高储油桶的隔音效果，使得油泵产生的噪声的外传量小，从而降低车辆产生的噪声。

作为优选，所述第一端口的开口方向同第二端口的开口方向之间的夹角为锐角。回油流过三通管时在第二端口中产生的负压效果更好。远程吸油效果。

本发明具有下述优点：设置进油管，能够对油箱中远程的油吸入储油桶；通过回油管中回油的压力而促使远程的油进入储油桶，进行远程吸油时不会导致油泵负载的增加、也即不会导致能耗增加，同时还能够起到对回油进行降压的作用，使得回油对储油桶内的油产生的冲击小，冲击小则储油桶中的油污沉淀不会产生浮起现象，从而能够使得进入油泵的油的清洁性更好。

附图说明

图1为本发明实施例一的分体状态示意图。

图2为本发明实施例二的局部示意图。

图3图2的A—A剖视示意图。

图4为本发明实施例三的局部示意图。

图5为本发明实施例三中的储油桶的示意图。

图中：储油桶1、内桶11、外桶12、隔震件13、负压腔14、柔性壁15、法兰2、供油管21、回油管22、进油管23、接线端子24、连接杆25、油泵3、支架31、油泵的进口32、三通管4、第一端口41、第二端口42、第三端口43、过滤网5、上滤网51、下滤网52、腔体53、阻尼叶轮6、叶轮叶片62、叶轮转轴61、刷子7、刷头71、刷柄72、摆动机构8。箱体80、摆轴81、摆动齿轮82、正向驱动齿轮83、反向驱动齿轮84、换向齿轮85。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。

实施例一，参见图1，一种可远程吸油的燃油泵，包括储油桶1、法兰2和油泵3和三通管4。

储油桶1为立式桶。储油桶1的底部设有进油口和垫脚。

法兰2位于储油桶上方。法兰2设有供油管21、回油管22、进油管23和接线端子24。接线端子24同油泵3电连接在一起。供油管21同油泵3的出口对接在一起。

油泵的进口32设有过滤网5。油泵3固定在支架31上。

三通管4同支架31固定在一起。三通管4设有第一端口41、第二端口42和第三端口43。第一端口41和第三端口43沿上下方向对齐。第一端口41的开口方向同第二端口42的开口方向之间的夹角为锐角。第一端口41同回油管22连接在一起。第二端口42同进油管23连接在一起。

法兰2通过连接杆25同支架31连接在一起。组装好后，油泵3、滤网5和第三端口43都是位于储油桶1内的。

使用时，将储油桶1安装在油罐的一个凹坑内，在进油管23的进口端（位于法兰上方的一端）连接上进油支管，进油支管的进口端一一对应地设置在非储油桶所在的油罐的凹坑中。从而使得油罐中所有的凹坑中的燃油都能够被吸入到储油桶1中。

实施例二，同实施例一的不同之处为：

参见图2，第三端口43设有阻尼叶轮6。阻尼叶轮6包括叶轮叶片62和叶轮转轴61。叶轮叶片62位于第三端口43内。滤网5的下端面（即图2中的左端）上设有刷子7。刷子7通过摆动机构8同叶轮转轴61连接在一起。

参见图3，摆动机构8包括箱体80、以及位于箱体内的摆轴81、摆动齿轮82、正向驱动齿轮83、反向驱动齿轮84和换向齿轮85。摆轴81转动连接于箱体80。摆动齿轮82连接于摆轴81。正向驱动齿轮83连接于叶轮转轴61。正向驱动齿轮83为扇形齿轮。正向驱动齿轮83可以转动到同摆动齿轮82啮合在一起。反向驱动齿轮84连接于叶轮转轴61。反向驱动齿轮84和正向驱动齿轮83沿叶轮转轴的轴向分布。反向驱动齿轮84为扇形齿轮。反向驱动齿轮84可以转动到同换向齿轮85啮合在一起。反向驱动齿轮84和摆动齿轮82错开即不能够啮合在一起。换向齿轮85和摆动齿轮82啮合在一起。

刷子7包括刷头71和刷柄72。刷头71同滤网5的下端面抵接在一起。刷柄72同摆轴81连接在一起。

刷子对滤网进行清洁的过程为：参见图2和图3，回油流过第三端口43时驱动叶轮转轴61转动，叶轮转动61驱动正向驱动齿轮83和反向驱动齿轮84 顺时针转动。当转动到正向驱动齿轮83同摆动齿轮82啮合在一起时、反向驱动齿轮84同换向齿轮85断开，正向驱动齿轮83驱动摆动齿轮82逆时针转动，摆动齿轮82通过转轴81驱动刷子7逆时针摆动。当转动到反向驱动齿轮84同换向齿轮85啮合在一起时、正向驱动齿轮83同摆动齿轮82断开，反向驱动齿轮84驱动换向齿轮85逆时针转动，换向齿轮85驱动摆动齿轮82顺时针摆动，摆动齿轮82通过转轴81驱动刷子顺时针摆动，从而使得刷子7产生摆动而实现对滤网5的清洁。为了避免刷子产生移位而刷不到滤网，正向驱动齿轮83驱动摆动齿轮82摆动的角度和反向驱动齿轮84通过换向齿轮驱动摆动齿轮摆动的角度是相等的。

实施例三，同实施例二的不同之处为：

参见图4，滤网5包括上滤网51和下滤网52。上滤网51封盖于油泵的进口32。上滤网51和下滤网52之间形成腔体53。刷子7位于下滤网52的下端面上。第三端口43同腔体53连接在一起。

参见图5，储油桶1包括内桶11和套设内桶上的外桶12。外桶12和内桶11之间通过隔震件13连接在一起。隔震件13为弹簧。外桶12和内桶11之间形成负压腔14。外桶12和内桶11是通过柔性壁15密封连接在一起的。

Claims (6)

1.一种可远程吸油的燃油泵，包括储油桶（1）、位于储油桶上方的法兰（2）和位于储油桶内的油泵（3），所述法兰（2）设有回油管（22）和供油管（21），所述供油管（21）同所述油泵（3）的出口对接在一起，其特征在于，所述储油桶（1）内还设有三通管（4），所述法兰（2）还设有进油管（23），所述三通管（4）设有第一端口（41）、第二端口（42）和第三端口（43），所述第一端口（41）同所述回油管（22）连接在一起，所述第二端口（42）同所述进油管（23）连接在一起，所述第三端口（43）位于所述储油桶（1）内，所述第一端口（41）和第三端口（43）对齐，所述第三端口设有阻尼叶轮（6），可远程吸油的燃油泵还包括设置于所述油泵的进口的过滤网（5）和对过滤网进行清洁的刷子（7），所述刷子（7）通过所述阻尼叶轮（6）驱动，可远程吸油的燃油泵还包括摆轴（81）、连接于摆轴的摆动齿轮（82）、正向驱动齿轮（83）、反向驱动齿轮（84）和同摆动轮啮合在一起的换向齿轮（85），所述刷子同所述摆动齿轮连接在一起，所述阻尼叶轮包括叶轮叶片和叶轮转轴，所述叶轮叶片位于所述第三端口内，所述正向驱动齿轮和反向驱动齿轮沿叶轮转轴的轴向分布并同所述叶轮转轴连接在一起，所述正向驱动齿轮和反向驱动齿轮都为扇形齿轮，所述正向驱动齿轮同所述摆动齿轮间断性啮合在一起，所述反向驱动齿轮同所述换向齿轮间断性啮合在一起，所述正向驱动齿轮同所述摆动齿轮啮合在一起时、所述反向驱动齿轮同所述换向齿轮断开，所述反向驱动齿轮同所述换向齿轮啮合在一起时、所述正向驱动齿轮同所述摆动齿轮断开，所述正向驱动齿轮驱动所述摆动齿轮摆动的角度和所述反向驱动齿轮通过所述换向齿轮驱动所述摆动齿轮摆动的角度相等。

2.根据权利要求1所述的可远程吸油的燃油泵，其特征在于，所述滤网包括上滤网和下滤网，所述上滤网封盖于所述油泵的进口，所述上滤网和下滤网之间形成腔体，所述第三端口同所述腔体连接在一起。

3.根据权利要求1或2所述的可远程吸油的燃油泵，其特征在于，所述储油桶包括内桶和套设于内桶的外桶，所述外桶和内桶之间通过隔震件连接在一起。

4.根据权利要求3所述的可远程吸油的燃油泵，其特征在于，所述隔震件为弹簧。

5.根据权利要求3所述的可远程吸油的燃油泵，其特征在于，所述外桶和内桶之间形成负压腔。

6.根据权利要求1或2所述的可远程吸油的燃油泵，其特征在于，所述第一端口的开口方向同第二端口的开口方向之间的夹角为锐角。