CN203002722U - 多功能清洗车 - Google Patents

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王雷
杜超
刘竹念
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Abstract

本实用新型提供了一种多功能清洗车,包括:罐体,所述罐体被分隔成清水箱和污水箱,所述清水箱用于储存清洗水,所述污水箱用于存放被抽取的污水;潜水泵装置,所述潜水泵装置包括潜水泵,用于抽取各阀井内的积水;井下作业抽风装置,包括抽风机,分别连接于抽风机的排风管和抽风管;清水箱泵,用于将清水箱中的清洗水泵出以进行清洗;污水箱泵,用于将污水泵入污水箱内;气泵,用于干燥被清洗过的潮湿的部位;安装于多功能清洗车上的取力器,所述取力器能够脱开或连接多功能清洗车的传动机构;多个液压马达。该多功能清洗车解决了如下的问题:现有技术的清洗车辆功能单一,设置不合理,由此,在某种情况下需使用多种辅助车辆才能完成作业任务。

Description

多功能清洗车
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种多功能清洗车,尤其涉及清洗作业的专用车辆,具体涉及机场地井、阀井清洗维护作业车辆。
背景技术
[0002] 传统的机场地井清洗车是在汽车底盘上装有三缸陶瓷柱塞泵、喷枪、自吸式离心泵、空气压缩机、清水箱、污水箱、胶管卷盘等组成清洗车,以实现以下功能:a.高压水清洗;b.自吸地井中的污水(包括污油);c.压缩空气吹干地井阀上水份。但使用时工作效率低、能耗大、功能单一。
发明内容
[0003] 因此,本实用新型的目的是克服上述现有技术中的多功能清洗车的缺陷,即主要解决了如下的问题:a.现有技术的清洗车辆功能单一,设置不合理,由此,在某种情况下需使用多种辅助车辆才能完成作业任务。
[0004] 其次,本实用新型还解决了如下的问题:b.现有技术的清洗车辆的罐体为方形,不易清洗,罐体强度低,外形不美观;c.现有技术的清洗车辆的污罐体容量太小,使用效率低;d.现有技术的清洗车辆的传动系统故障率高,噪音大,设计不合理,影响各作业系统使用寿命;e.在使用现有技术的清洗车辆时,作业人员下阀井作业缺乏安全保护装置。
[0005] 本实用新型提供了一种多功能清洗车,包括:罐体,所述罐体被分隔成清水箱和污水箱,所述清水箱用于储存清洗水,所述污水箱用于存放被抽取的污水;潜水泵装置,所述潜水泵装置包括潜水泵,用于抽取各阀井内的积水;井下作业抽风装置,包括抽风机,分别连接于抽风机的排风管和抽风管,其中,还包括:清水箱泵,用于将清水箱中的清洗水泵出以进行清洗;污水箱泵,用于将污水泵入污水箱内;气泵,用于干燥被清洗过的潮湿的部位;安装于多功能清洗车上的取力器,所述取力器能够脱开或连接多功能清洗车的传动机构;多个液压马达,用于驱动潜水泵、抽风机、清水箱泵、污水箱泵和气泵。
[0006] 对于上述的多功能清洗车,所述多个液压马达分别驱动潜水泵、抽风机、清水箱泵、污水箱泵4h和气泵。
[0007] 对于上述的多功能清洗车,所述液压马达为五个不同型号的柱塞马达。
[0008] 对于上述的多功能清洗车,所述罐体的横截面为椭圆形,所述清水箱和污水箱之间的间隔可移动,以改变清水箱和污水箱的容积;还包括安装在所述罐体的清水箱和污水箱上部的人孔盖,该人孔盖用于清水箱和污水箱上的人孔,该人孔盖包括盖主体,还包括设置在盖主体上的呼吸阀、阻火阀和防溢阀,所述呼吸阀能够释放罐体内压力,所述阻火阀能够阻止外面的火苗进入罐体内,防止罐体爆炸,当清洗车倾覆时,所述呼吸阀的呼吸口自动密封,以防止燃油泄漏。
[0009] 对于上述的多功能清洗车,所述取力器的操作手柄安装在多功能清洗车的驾驶室内,取力器通过操作手柄啮合或脱开。[0010] 对于上述的多功能清洗车,还包括远程油门,以控制抽水或清洗的流速。
[0011] 对于上述的多功能清洗车,所述清水箱泵是三缸陶瓷柱塞泵,所述污水箱泵是离心泵。
[0012] 对于上述的多功能清洗车,所述液压系统中的各个连接采用不锈钢管快接连接方式。
[0013] 对于上述的多功能清洗车,潜水泵装置以软管快接连接方式连接于多功能清洗车的液压系统中,并用多路阀来控制潜水泵装置,潜水泵装置用于排干机坪地井、各种阀门井和电缆井内的积水,并将积水回收到多功能清洗车的污水箱内。
[0014] 对于上述的多功能清洗车,抽风装置的底座与多功能清洗车上的踏板连接,所述排风管为可快接的工业塑料管,所述抽风管为收缩软管。
[0015] 本实用新型的技术方案具有如下的技术效果:
[0016] 1.采用椭圆形水箱,增强水箱的强度,消除水箱内腔死角,便于清洗,污水箱的增容,提高了车辆工作效率;
[0017] 2.传动系统采用液压传动,减少了动力消耗,提高了各部件的使用寿命;
[0018] 3.系统增设手提式潜水泵,解决深阀井的抽水作业问题,使多的污水便于回收,减少了机场污染;
[0019] 4.防爆轴流抽风机和救援三脚架,可迅速排出地井内的有害气体,为井下作业提供安全可靠的保障;
[0020] 5.倒车雷达、作业制动联锁、油门控制系统等设计能够为车辆使用提供多种安全保障。
附图说明
[0021] 现将参照附图,在以下详细说明中更详细地描述本实用新型,附图中:
[0022] 图1为多功能清洗车的主视图;
[0023] 图2为多功能清洗车的仰视图;
[0024] 图3为多功能清洗车的府视图;
[0025] 图4为多功能清洗车的结构示意图;
[0026] 图5为多功能清洗车的液压系统图;
[0027] 图6为包含污水箱和清水箱的箱体的立体图;
[0028] 图7为多功能清洗车的制动连锁操作简图;
[0029] 图8为多功能清洗车的箱体上的人孔盖的剖视图。
具体实施方式
[0030] 以下将参照附图来描述本发明的实施例:
[0031] 由图1、 图2、图3整体设计外形结构图可知多功能清洗车是对已有技术进行改进得以实现的。
[0032] 图4是本实用新型多功能清洗车的一个实施例的结构示意图,该实施例包括••潜水泵装置6,是以软管快接连接方式连接于多功能清洗车的液压系统(图5)中,其动力源来自于液压马达,用多路阀来控制,潜水泵装置6用于排干机坪地井、各种阀门井和电缆井内的积水,同时回收到多功能清洗车的污水箱4内;井下作业抽风装置,包括抽风机1、分别与抽风机I相连的排风管7和抽风管8以及安装抽风机I的底座9,抽风机装置的底座9与车上踏板101连接,抽风装置的动力源为液压马达,排风管7为可快接的工业塑料管,抽风管8为收缩软管,抽风装置可以迅速排除井下的有害气体,使工作人员可以安全工作;用于清水箱3的清水箱人孔盖2和用于污水箱4的污水箱人孔盖5,螺栓螺母加密封垫连接,该盖具有呼吸、阻火、倾斜防溢和防爆等功能。清水箱人孔盖2和污水箱人孔盖5的结构基本相同,其构造如下文所述。
[0033] 图5为该多功能清洗车的液压系统原理图,该液压系统包括抽污水用的离心泵4h、用清水箱的水进行清洗的三缸陶瓷柱塞泵3h、抽风装置用的抽风机(即抽风泵)1、潜水泵装置6用的潜水泵6h以及用于干燥被清洗过的还潮湿的部位的气泵10h,液压系统中的各个连接采用不锈钢管快接连接方式,整个液压系统固定在构架上。液压系统主要外购件例如可以采用美国PARKER的“齿轮泵、单向阀、溢流阀、单向节流阀”,以保证产品液压系统的稳定可靠性。液压系统的动力来自于多功能清洗车的取力器12,该取力器12通过驱动5个不同型号的柱塞马达分别驱动离心泵4h、三缸陶瓷柱塞泵3h、抽风机1、潜水泵6h和气泵10h,这些泵通过各自的柱塞马达可分别独立工作。这样的设计减少了原来取力器经过机械传动来驱动时动力的不必要消耗,从图5的实施例中可以看出除气泵IOh外其他泵都是分别被控制而运作或停止,这样克服了原来的这些泵不能分别控制的缺陷,增加了部件的使用寿命。
[0034] 图6为多功能清洗车的罐体34的立体图。罐体34分清水箱3和污水箱4,为二箱一体罐,按实际需要大小中间隔开,这样可以根据需要分别改变清水箱3和污水箱4的容积。罐体34的折弯用大型数控折弯机完成,曲线、曲面用自动编程线切割完成,产品成型以模具和先进的工艺保证,保证了罐体质量,提高了箱体强度,增加了箱体容量,提高了工作效益。较佳的是,罐体34的横截面为椭圆形。
[0035] 图7为多功能清洗车的驾驶室部分的侧视示意图,用于说明多功能清洗车的制动连锁操作。取力器12的操作手柄11装在驾驶室内,取力器12通过操作手柄11与发动机变速箱齿轮啮合(即挂合),啮合时车辆处于制动联锁状态。制动联锁操作的过程如下:工作人员在驾驶员的座位上脚踩车的离合器,将取力器手柄11推到合的位置,这时车的取力器12处于与多功能清洗车的底盘变速箱齿轮啮合,制动气缸会使车辆处于制动状态,车不能行驶,因此只能完成清洗等各项的功能。只有将操作手柄11推到脱开的位置,使取力器12与变速箱齿轮脱开,此时制动联锁才能解除,车辆才能行驶。
[0036] 使用远程油门增速,该机构装在操作人员工作面的附近。挂合取力器后,才可通过控制远程油门,来实现油门增速,以控制抽水或清洗流速。
[0037] 图8示出的是安装在罐体34上部的人孔盖2或5,该人孔盖2或5用于封闭清水箱3或污水箱4上的人孔,该人孔的设置是为了便于清洗清水箱3或污水箱4的内部和维护清水箱3或污水箱4等等。该盖2包括盖主体,还包括设置在盖主体上的呼吸阀23、阻火阀21和防溢阀22。当罐体34处于烈火当中时,呼吸阀23就可以释放罐内压力,阻火阀21可以阻止火苗进入罐体34内,防止罐体34爆炸。呼吸阀23的构造是,当作业车倾覆时,呼吸阀23的呼吸口自动密封,防止罐体34内的液体泄漏。由此,有了阻火阀21,防溢阀22和呼吸阀23,就能够防止运输时意外事故造成的罐体34液体泄漏,也能阻火,防爆等。[0038] 以上所述的实施例仅仅是对多功能清洗车优选实施方式进行描述,并非对多功能清洗车范围进行限制,在不脱离该产品设计精神的前提下,本领域普通技术人员对该产品技术方案作出的各种变形和改进,均应落入该产品权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种多功能清洗车,包括: 罐体(34),所述罐体(34)被分隔成清水箱(3)和污水箱(4),所述清水箱(3)用于储存清洗水,所述污水箱(4)用于存放被抽取的污水; 潜水泵装置(6 ),所述潜水泵装置(6 )包括潜水泵(6h ),用于抽取各阀井内的积水; 井下作业抽风装置,包括抽风机(1),分别连接于抽风机的排风管(7)和抽风管(8), 其中,还包括: 清水箱泵(3h),用于将清水箱(3)中的清洗水泵出以进行清洗; 污水箱泵(4h),用于将污水泵入污水箱(4)内; 气泵(10h),用于干燥被清洗过的潮湿的部位; 安装于多功能清洗车上的取力器(12),所述取力器(12)能够脱开或连接多功能清洗车的传动机构; 多个液压马达,用于驱动潜水泵(6h)、抽风机(I)、清水箱泵(3h)、污水箱泵(4h)和气泵(10h)。
2.如权利要求1所述的多功能清洗车,其特征在于,所述多个液压马达分别驱动潜水泵(6h )、抽风机(1)、清水箱泵(3h )、污水箱泵4h和气泵(IOh )。
3.如权利要求2所述的多功能清洗车,其特征在于,所述液压马达为五个不同型号的柱塞马达。
4.如权利要求1所述的多功能清洗车,其特征在于, 所述罐体(34)的横截面为椭圆形,所述清水箱(3)和污水箱(4)之间的间隔可移动,以改变清水箱(3)和污水箱(4)的容积; 还包括安装在所述罐体(34)的清水箱(3)和污水箱(4)上部的人孔盖(2和5),该人孔盖用于清水箱(3)和污水箱(4)上的人孔,该人孔盖包括盖主体,还包括设置在盖主体上的呼吸阀(23 )、阻火阀(21)和防溢阀(22 ),所述呼吸阀(23 )能够释放罐体(34)内压力,所述阻火阀(21)能够阻止外面的火苗进入罐体(34)内,防止罐体(34)爆炸,当清洗车倾覆时,所述呼吸阀(23)的呼吸口自动密封,以防止燃油泄漏。
5.如权利要求1所述的多功能清洗车,其特征在于, 所述取力器(12)的操作手柄(11)安装在多功能清洗车的驾驶室内,取力器(12)通过操作手柄(11)啮合或脱开。
6.如权利要求1所述的多功能清洗车,其特征在于, 还包括远程油门,以控制抽水或清洗的流速。
7.如权利要求1 一 6中的任何一项所述的多功能清洗车,其特征在于, 所述清水箱泵(3h)是三缸陶瓷柱塞泵,所述污水箱泵(4h)是离心泵。
8.如权利要求1 一 6中的任何一项所述的多功能清洗车,其特征在于, 所述液压系统中的各个连接采用不锈钢管快接连接方式。
9.如权利要求1 一 6中的任何一项所述的多功能清洗车,其特征在于, 潜水泵装置(6)以软管快接连接方式连接于多功能清洗车的液压系统中,并用多路阀来控制潜水泵装置(6),潜水泵装置(6)用于排干机坪地井、各种阀门井和电缆井内的积水,并将积水回收到多功能清洗车的污水箱(4)内。
10.如权利要求1 一 6中的任何一项所述的多功能清洗车,其特征在于,抽风装置的底座(9)与多功能清洗车上的踏板(101)连接,所述排风管(7)为可快接的工业塑料管,所述抽风管(8)为收缩软管。
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RU2712354C1 (ru) * 2019-04-03 2020-01-28 Акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" Способ нейтрализации заправочного оборудования и изделий ракетно-космической техники и мобильный комплекс для его реализации

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