CN104551795A - 车带盖连杆大头侧面凸台夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车带盖连杆大头侧面凸台夹具,包括夹具体,夹具体的加工部位左右分别设置有定位挡板,定位挡板的上方设置有用于压紧工件的压板,压板的中心位置设置有用于螺钉穿过的螺钉孔;夹具体的加工部位还设置有多个用于定位的支承钉;所述夹具体的加工部位还设置有用于定位工件小头孔的菱形销;夹具体的一端部固定连接有锥柄轴,锥柄轴的大头端通过固定板和螺栓与夹具体固定连接。本发明提供的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,结构紧凑、合理,实用方便,生产效率高;保证加工质量;提高生产效率、降低生产成本,减轻工人劳动强度,保证安全生产。
Description
技术领域
本发明涉及一种车带盖连杆大头侧面凸台夹具,属于机械加工技术领域。
背景技术
连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成,连杆体与连杆盖分为连杆小头、杆身和连杆大头。连杆小头用来安装活塞销,以连接活塞。杆身通常做成“工”或“H”形断面,以求在满足强度和刚度要求的前提下减少质量。连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。一般做成分开式,与杆身切开的一半称为连杆盖,二者靠连杆螺栓连接为一体。连杆轴瓦安装在连杆大头孔座中,与曲轴上的连杆轴颈装和在一起,是发动机中最重要的配合副之一。
本发明用于CA6140上加工拖拉机带盖连杆大头侧面凸台。
发明内容
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种车带盖连杆大头侧面凸台夹具。
技术方案:为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种车带盖连杆大头侧面凸台夹具,包括夹具体,其特征在于:所述夹具体的加工部位左右分别设置有定位挡板,所述定位挡板的上方设置有用于压紧工件的压板,所述压板的中心位置设置有用于螺钉穿过的螺钉孔;所述夹具体的加工部位还设置有多个用于定位的支承钉。
作为优选方案,所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:所述夹具体的加工部位还设置有用于定位工件小头孔的菱形销。
作为优选方案,所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:夹具体的一端部固定连接有锥柄轴,所述锥柄轴的大头端通过固定板和螺栓与夹具体固定连接。
作为优选方案,所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:还包括尾座,所述锥柄轴尾端锥体装于尾座筒孔内。
作为优选方案,所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:还包括配重块,所述配重块设置固定在夹具体的一端起平衡作用。
作为优选方案,所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:所述配重块与夹具体通过螺栓固定连接。
有益效果:本发明提供的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,结构紧凑、合理,实用方便,生产效率高;保证加工质量;提高生产效率、降低生产成本,减轻工人劳动强度,保证安全生产。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图中:配重块1、夹具体2、定位挡板3、压板4、螺钉5、支承钉6、菱形销7,锥柄轴8,尾座9。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作更进一步的说明。
如图1所示,一种车带盖连杆大头侧面凸台夹具,包括夹具体2,其特征在于:所述夹具体的加工部位左右分别设置有定位挡板3,所述定位挡板3的上方设置有用于压紧工件的压板4,所述压板4的中心位置设置有用于螺钉5穿过的螺钉孔;所述夹具体的加工部位还设置有多个用于定位的支承钉6。
作为优选方案,所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:所述夹具体的加工部位还设置有用于定位工件小头孔的菱形销7。
作为优选方案,所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:夹具体的一端部固定连接有锥柄轴8,所述锥柄轴8的大头端通过固定板和螺栓与夹具体固定连接。
作为优选方案,所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:还包括尾座9,所述锥柄轴8尾端锥体装于尾座9筒孔内。
作为优选方案,所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:还包括配重块1,所述配重块设置固定在夹具体的一端起平衡作用。
作为优选方案,所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:所述配重块1与夹具体通过螺栓固定连接。
本发明用于CA6140上加工拖拉机带盖连杆大头侧面凸台。
本发明的工作过程如下:工件以小头孔和大、小头端面及侧面凸台在菱形销7、四个支承钉6、和定位挡板3上。旋转螺钉5,以压板4夹紧工件。夹具体2装在主轴法兰上随主轴一同旋转,锥柄轴8尾端锥体装于尾座筒孔内,类似活顶尖。配重块1起平衡作用。
本发明提供的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,结构紧凑、合理,实用方便,生产效率高;保证加工质量;提高生产效率、降低生产成本,减轻工人劳动强度,保证安全生产。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种车带盖连杆大头侧面凸台夹具,包括夹具体,其特征在于:所述夹具体的加工部位左右分别设置有定位挡板,所述定位挡板的上方设置有用于压紧工件的压板,所述压板的中心位置设置有用于螺钉穿过的螺钉孔;所述夹具体的加工部位还设置有多个用于定位的支承钉。
2.根据权利要求1所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:所述夹具体的加工部位还设置有用于定位工件小头孔的菱形销。
3.根据权利要求1所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:夹具体的一端部固定连接有锥柄轴,所述锥柄轴的大头端通过固定板和螺栓与夹具体固定连接。
4.根据权利要求3所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:还包括尾座,所述锥柄轴尾端锥体装于尾座筒孔内。
5.根据权利要求1所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:还包括配重块,所述配重块设置固定在夹具体的一端起平衡作用。
6.根据权利要求5所述的车带盖连杆大头侧面凸台夹具,其特征在于:所述配重块与夹具体通过螺栓固定连接。
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