CN104532887A - 一种多自由度可控连杆移动式装载机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多自由度可控连杆移动式装载机构,包括可移动平台、机架、大臂抬升机构和铲斗翻转机构。所述大臂抬升机构包括第二主动杆、第三连杆和第一支撑架,所述铲斗翻转机构包括第一主动杆、第一连杆、第二支撑架、第二连杆和铲斗,本发明采用新型连杆传动机构替代传统液压传动,能够解决传统液压装载机液压系统复杂、易漏油、加工精度要求高等缺点,通过可移动平台实现移动功能,连杆传动部分更加简单,各杆及连接处受力更好,工作空间更大,可同时实现移动和操作,更加适用于制造各类装载机及其他工程机械。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械领域,特别是一种多自由度可控连杆移动式装载机构。
背景技术
现今工程机械领域中,装载机是最主要的工程机械之一,目前的装载机占据大部分的是全液压全回转装载机。全液压装载机也进行着不断改进和控制方式革新,使装载机由简单的杠杆操纵发展到液压操纵、气压操纵、液压伺服操纵和电气控制、无线电遥控、电子计算机综合程序控制。但是,液压装载机也有着许多不足和缺点,首先,液压元件加工精度要求高,造价高,装配要求严格,制造较为困难,使用中维修保养要求技术较高难度较大;其次,液压油受温度影响大,总效率低,有时有噪音和振动;再有,液压装载机由于采用液压传动,有反应不够灵敏等缺点,不利于无线遥控的发展。
随着电机一体化技术及控制技术、计算机技术、人工智能技术的提高,可控机构是机构学新的研究领域,可控机构只需适当调节驱动元件的运动参数,即可根据功能需求的变化做出快速反应,可控机构由于具有运行机构刚性好、运行速度快、承载能力强、柔性好等优点,在各个领域得到了广泛发展,在工程机械领域也出现了一些用可控机构替代液压传动的应用,但是,连杆机构要么太简单,难以满足工程机械对工作空间的要求,要么为了追求作业灵活性和工作大空间性,连杆部分过于复杂,即便把电机装在机架上,传动部分的各杆受力仍难以保证。
将可控机构应用于装载机构的设计中,将产生一类新型的可控机构式装载机构,使装载机更大发挥其功能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多自由度可控连杆移动式装载机构,首先应具有传统液压装载机工作空间大、装载力大、受力好等优点,克服传统液压装载机维修保养成本高、作业噪音大、液压元件成本高、反应不够灵敏等缺点,同时,解决了其他可控装载机构、电动装载机构工作空间小、连杆传动部分庞大、机构复杂、各连杆受力难保证等不足之处。
本发明通过以下技术方案达到上述目的:一种多自由度可控连杆移动式装载机构,包括可移动平台、机架、大臂抬升机构、铲斗翻转机构。
所述机架通过第十一转动副与可移动平台连接。
所述大臂抬升机构由第二主动杆、第三连杆、第一支撑架组成,所述第二主动杆一端通过第二转动副与机架连接,另一端通过第三转动副与第一支撑架连接,所述第三连杆一端通过第十转动副与机架连接,另一端通过第一转动副与第一支撑架连接,第一支撑架通过第四转动副与铲斗连接。
所述铲斗翻转机构由第一主动杆、第一连杆、第二支撑架、第二连杆组成,所述第一主动杆一端通过第九转动副与机架连接,另一端通过第八转动副与第一连杆连接,第一连杆通过第七转动副与第二支撑架连接,第二支撑架通过第六转动副与第二连杆连接,第二支撑架另一端通过第三转动副与第二主动杆连接,第二连杆通过第五转动副与铲斗连接。
所述第一主动杆、第二主动杆分别由伺服电机驱动。
本发明的突出优点在于:
1、本发明利用连杆传动替代液压传动,解决了传统装载机保养成本高,液压元件成本高,作业噪音大等缺点;
2、由于采用新型多连杆机构,简化了连杆传动部分,不仅具有其他多自由度可控机构式装载机的灵活性、动作迅速等优点,而且由于简化了连杆传动部分,并应用了支撑架,因此还具有各杆及连接处受力更好,工作空间更大,更加适用于制造各类装载机及其他工程机械等优点;
3、此新型装载机构主动件驱动方式灵活多变,可选用伺服电机驱动,混合驱动等驱动形式,不仅环保,而且易于实现远程控制,降低工人劳动强度等优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的可移动平台结构示意图。
图3为本发明的大臂抬升机构示意图。
图4为本发明的铲斗翻转机构示意图。
图5为本发明的装料示意图。
图6为本发明的卸料示意图。
具体实施方式
以下通过附图和实施例对本发明的技术方案作进一步说明。
对照图1,本发明所述的一种多自由度可控连杆移动式装载机构,包括可移动平台20、机架1、大臂抬升机构、铲斗翻转机构。
对照图1和图2,所述机架1通过第十一转动副21与可移动平台20连接。
对照图1和图3,所述大臂抬升机构由第二主动杆18、第三连杆3、第一支撑架5组成,所述第二主动杆18一端通过第二转动副17与机架1连接,另一端通过第三转动副19与第一支撑架5连接,所述第三连杆3一端通过第十转动副2与机架1连接,另一端通过第一转动副4与第一支撑架5连接,第一支撑架5通过第四转动副6与铲斗7连接。
对照图1和图4,所述铲斗翻转机构由第一主动杆15、第一连杆13、第二支撑架11、第二连杆9组成,所述第一主动杆15一端通过第九转动副16与机架1连接,另一端通过第八转动副14与第一连杆13连接,第一连杆13通过第七转动副12与第二支撑架11连接,第二支撑架11通过第六转动副10与第二连杆9连接,第二支撑架11另一端通过第三转动副19与第二主动杆18连接,第二连杆9通过第五转动副8与铲斗7连接。
对照图1,所述第一主动杆15、第二主动杆18分别由伺服电机驱动。
Claims (1)
1.一种多自由度可控连杆移动式装载机构,包括机架、大臂抬升机构、铲斗翻转机构,其特征在于:
所述机架通过第十一转动副与可移动平台连接;
所述大臂抬升机构由第二主动杆、第三连杆、第一支撑架组成,所述第二主动杆一端通过第二转动副与机架连接,另一端通过第三转动副与第一支撑架连接,所述第三连杆一端通过第十转动副与机架连接,另一端通过第一转动副与第一支撑架连接,第一支撑架通过第四转动副与铲斗连接;
所述铲斗翻转机构由第一主动杆、第一连杆、第二支撑架、第二连杆组成,所述第一主动杆一端通过第九转动副与机架连接,另一端通过第八转动副与第一连杆连接,第一连杆通过第七转动副与第二支撑架连接,第二支撑架通过第六转动副与第二连杆连接,第二支撑架另一端通过第三转动副与第二主动杆连接,第二连杆通过第五转动副与铲斗连接;
所述第一主动杆、第二主动杆分别由伺服电机驱动。
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